Perjalanan paling romantis: kereta api malam antara Vienna dan Paris kembali

Anonim

The kereta api malam antara Vienna dan Paris Ia, untuk beberapa minggu sahaja, satu realiti. Terima kasih kepada laluan baharu ini, dua ibu kota paling romantis di dunia kini dihubungkan dengan jenis perjalanan paling romantis di dunia: 12 jam dibuai oleh bunyi gemersik trek , dengan bulan dan lampu kota yang jauh sebagai satu-satunya peneman yang tidak dapat tidur.

Ia adalah projek yang tidak dapat difikirkan hanya lima tahun lalu, apabila mod pengangkutan ini mengalami masa paling rendah. "Lima tahun lalu, kami berdakwah di padang pasir. Hari ini kami menyaksikan kebangkitan sebenar. ia bukan sekadar iseng pada tahun-tahun akan datang. Kereta api malam harus menjadi alternatif untuk perjalanan jauh di Perancis dan Eropah ”, mengisytiharkan Nicolas Forien, daripada platform Perancis “Ya untuk kereta api malam”, kepada akhbar Libération beberapa bulan lalu.

KERETA DUDUK, TINGKAT ATAU TIDUR, TIGA MODALITI UNTUK DIPILIH

Kereta api Paris-Vienna baharu, dipanggil ÖBB nightjet NJ , menawarkan beberapa mod perjalanan:

  1. tempat duduk : Ini adalah tempat duduk biasa dalam petak kereta api untuk maksimum enam orang, berharga dari 29 euro . Ia adalah cara yang paling menyusahkan, tetapi juga cara paling murah untuk mengembara.\
  2. bertingkat : terdapat petak dengan katil dua tingkat untuk empat atau enam orang . Tandas dengan singki terletak di hujung kereta api. Termasuk dalam tiket ini ialah a sarapan pagi kecil dengan teh atau kopi, dan laluan bermula pada 49 euro setiap orang dan perjalanan.\
  3. Katil kereta : Ia adalah modaliti di mana seseorang berfikir apabila seseorang membayangkan melakukan perjalanan malam (hampir selalu disarungkan dengan bulu ular atau ekor dan, jika boleh, menyiasat misteri yang menarik).

    Di dalamnya, dia tidur katil yang selesa dan lebih-lebih lagi, peribadi, kerana keseluruhan kereta ditempah , yang boleh tahan daripada seorang hingga tiga penumpang. Anda boleh memilih antara kereta tidur Standard (dengan tandas persendirian) dan Deluxe (dengan pancuran mandian dan tandas peribadi juga). Tiket kereta api untuk katil di asrama bermula pada 89 euro.

    Di samping itu, mod pengangkutan ini mempunyai kelebihan lain: anda akan menerima a Pek selamat datang dengan aperitif, wain dan air, serta tuala, penyumbat telinga dan beberapa perkara kecil lain. Pada waktu pagi, sarapan pagi akan dibawa ke petak anda kereta api, hidangan yang anda akan pilih sebelum ini pada malam sebelumnya.

10. Austria

Vienna yang cantik menanti

UNTUK MENGAMBIL KIRA SEBELUM MENJALANKAN PERJALANAN

Walaupun kami suka membayangkan bahawa semua kereta api malam adalah seperti Orient Express, sayangnya, yang ini tidak mempunyai kereta restoran. Namun begitu, adalah mungkin untuk membeli pinggan makanan yang dibuat , seperti gulai dengan roti (harganya lima euro), pasta dengan sos (tujuh euro) dan sandwic (empat euro).

Di samping itu, mereka boleh diangkut kedua-duanya basikal (untuk 12 euro) sebagai anjing (untuk 29 euro lebih). Sudah tentu, untuk menikmati syarikat haiwan kesayangan anda, anda perlu melakukannya tempah petak kereta api peribadi untuk anda , sesuatu yang anda juga boleh lakukan jika anda ingin memastikan hanya rakan atau keluarga anda berada di dalamnya.

Lihat foto: 11 perjalanan kereta api melalui Eropah yang mesti anda lakukan sekali seumur hidup

Dan satu nota terakhir: laluan Paris-Vienna ini melalui Salzburg dan Munich, jadi anda boleh berhenti di sana jika anda mahu.

YANG PERTAMA DARI RAMAI: KERETAPI MALAM KEMBALI

Laluan Paris-Munich-Vienna hanyalah yang pertama: Deutsche Bahn (DB) Jerman, Österreichische Bundesbahnen (ÖBB), Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) dan Société nationale des chemins de fer français (SNCF) ) ) merancang untuk membina rangkaian kereta api malam yang kuat (jet malam) yang antara lain mereka ingin menyumbang untuk menghadapi cabaran yang perubahan iklim, seperti yang dijelaskan dalam satu kenyataan yang dikeluarkan oleh SNCF.

Oleh itu, menurut ramalan yang syarikat-syarikat ini bekerja, dalam Disember 2023 ia akan menjadi giliran laluan lain Vienna-Paris, tetapi kali ini, melalui Berlin atau Brussels. dan sudah masuk Disember 2024, rangkaian perjalanan kereta api waktu malam ini akan memasuki Sepanyol berkat laluan itu Barcelona-Zurich.

Baca lebih lanjut