Miami mengembara ke bunyi Cuba
Miami, bandar berdekatan dan penempatan pendatang Cuba, menjadi pelabuhan embarkasi yang paling strategik untuk sampai ke Havana.
Mereka mengatakan sesiapa yang menyerang terlebih dahulu akan menyerang dua kali dan **Apple Vacations** baru mula menawarkan perjalanan melalui syarikat mereka Road Scholar, manakala biru jet ia telah menyewa sewa mingguan dari Miami dan satu lagi dari New York ke Havana, menjadi syarikat penerbangan Amerika Utara pertama yang terbang ke Cuba dalam beberapa dekad.
Tetapi pelaburan terbesar di pulau itu dibuat oleh ** perkhidmatan bilik berkongsi AirBnB** yang telah memenangi kontrak dua puluh bilion dolar dengan kerajaan Cuba. Airbnb telah bergerak begitu pantas sehingga mengejutkan pesaingnya, menjadi syarikat perniagaan yang paling banyak melabur di Cuba dalam tempoh lima puluh tahun. Dengan rangkaian rumah persendirian mereka diubah menjadi inap dan sarapan, mereka berjaya mengubah undang-undang Cuba dengan mengubah individu menjadi usahawan swasta yang menjual bilik mereka melalui halaman web bebas. Hari ini terdapat lebih daripada dua ribu bilik AirBnB di pulau Cuba.
Peta AirBnB di Cuba
Lima dekad embargo berakhir dan anda boleh melawat negara ini secara sah tanpa memerlukan lesen masuk, walaupun dengan sekatan tertentu . Pada pameran terakhir penghantaran pelayaran di Miami, beberapa syarikat mengumumkan hasrat mereka untuk pergi ke Havana dari Miami. Presiden Royal Caribbean, Laluan Pelayaran Norway, Karnival dan MSC Cruises sangat berharap, walaupun mereka menegaskan bahawa masih terdapat halangan untuk diatasi seperti kekurangan infrastruktur.
Frank J. del Rio , presiden dan pengurus besar Laluan Pelayaran Norway, yang berasal dari Cuba, menegaskan bahawa firmanya menantikan peluang pasaran kapal persiaran di Cuba . "Kami bersedia untuk Cuba. Jangkaan kami adalah untuk mempertimbangkan pulau Caribbean sebagai destinasi pelancongan yang sangat menarik," katanya dengan bangga. Bagi pihaknya, Carnival Corp. merancang untuk menawarkan perjalanan dari Miami ke Cuba, menjadi syarikat pelayaran pertama di Amerika Syarikat.menyatukan itu akan melawat Cuba sejak embargo perdagangan 1960 . Perjalanan itu akan melalui jenama baharunya, Fathom, yang memfokuskan pada perjalanan di mana penumpang belayar ke destinasi untuk menjadi sukarelawan. "Ini adalah langkah pertama yang penting untuk syarikat kami dan untuk industri pelayaran," kata Ketua Pegawai Eksekutif Arnold Donald, "Ia memulakan rancangan kami untuk membina pengalaman jangka panjang untuk industri di Cuba."
Pelayaran tiba di Malecon
Pelayaran selama seminggu akan berlangsung di atas Adonia , yang mempunyai kapasiti untuk 710 penumpang. Kapal ini agak kecil untuk industri: Kapal persiaran yang belayar di bawah talian nama syarikat boleh membawa hampir 3,000 penumpang. Adonia tidak akan mempunyai kasino atau pertunjukan Broadway . Dan pelawat tidak boleh mengharapkan untuk menghabiskan masa mereka di Cuba selam skuba atau jet ski. Setiap hari, di bawah peraturan semasa Amerika Syarikat, perlu menghabiskan sekurang-kurangnya lapan jam terlibat dalam beberapa jenis pengalaman budaya.
Donald menegaskan bahawa saiz Adonia yang kecil membolehkannya memasuki pelabuhan Cuba yang tidak bersedia untuk menampung kapal besar. Karnival menjangkakan permintaan tinggi untuk pelayarannya, jadi ia telah menetapkan harga asas $2,990 seorang, serta cukai dan yuran pelabuhan. Harga permulaan untuk perjalanan dengan perkhidmatan serupa pada kapal yang sama ke Republik Dominican ialah $1,540 seorang . Jadual perjalanan masih dimuktamadkan sementara Karnival menunggu kelulusan daripada kerajaan Cuba. Kapal itu dijangka melawat beberapa pelabuhan dan penumpang akan tidur di atas kapal setiap malam. Lesen untuk Karnival datang sebagai sebahagian daripada kelulusan Jabatan Perbendaharaan baru-baru ini untuk enam kapal penumpang.
Kerajaan tidak mendedahkan nama syarikat yang menerima lesen ini atau bidang perniagaan khusus mereka. Mereka mungkin feri, kapal layar sewa atau kapal persiaran. Daripada enam itu, empat diberi kuasa untuk penumpang dan anak kapal bermalam di atas kapal , walaupun ketika berlabuh di pelabuhan Cuba. Kapal-kapal itu tidak dibenarkan membuat panggilan ke negara lain, jadi Cuba tidak mungkin menjadi salah satu daripada empat atau lima perhentian dalam pelayaran Caribbean biasa dalam masa terdekat.
Ikuti @mariateam
*** Anda juga mungkin berminat dengan...**
- Panduan Havana
- 48 jam di Miami
- Tempat untuk dilawati di Cuba
- Semua artikel María Estévez
Selamat datang ke negara bunyi