rush hour fid-dinja
F’Awwissu 2010 kien hemm l-akbar ġamm tat-traffiku fl-istorja tat-traffiku fit-toroq . Is-sewwieqa ta’ Beijing li qed isuqu fuq l-awtostrada lejn it-Tibet kielu mitt kilometru holdup. Ħdax-il jum kienu wara r-rota sakemm it-triq ċċarat xi ftit . Veloċità moderata: kilometru kuljum.
Kull ġimgħa, kważi kull metropoli tal-pjaneta , miljuni ta 'nies jesperjenzaw daqsxejn ta' dak orrur tal-karozzi meta jivvjaġġaw mid-dar għax-xogħol u mix-xogħol għad-dar; dak il-vjaġġ li dawk li jitkellmu bl-Ingliż jirreferu għalih bħala jibdel . Kull filgħodu u kull filgħaxija, is-sewwieqa jiffaċċjaw l-istess ghadu (li, ironikament, huma stess isejħu): siegħa għaġla.
FleetLogging.com , komparatur ta 'apparati GPS u ELD, uża t-teknoloġija bil-għan li sib liema bliet fid-dinja għandhom l-agħar rush hours u ara jekk hux verament ta’ min jidħol fil-karozza ftit qabel jew ftit wara biex toħroġ minn ġamm tat-traffiku prevedibbli.
Mapep tal-bliet dinjija bl-agħar sigħat ta' għaġla
MARSEILLE U LONDRA: RUSH HOUR KAPITALI
L-ewwel ħaġa li jiżvela l-istudju tiegħu hija li l-belt bl-agħar traffiku mhix dik li fiha wieħed jiċċaqlaq, li huwa dak li kull sewwieq irritat għandu t-tendenza li jaħseb.
Hemm bliet li jġorruha mhux maħduma, u hekk skoprewha meta tuża l- TravelTime API biex tikkalkula Kemm jistgħu 'l bogħod miċ-ċentru l-karozzi jivvjaġġaw matul is-siegħa rush għal 60 minuta? . Imbagħad għamlu l-istess esperiment f'ħinijiet aktar kwieti għal tqabbil.
Mill-141 belt osservati, Marsilja rriżulta li kellha l-iktar siegħa rush insupportabbli tad-dinja . Bit-toroq mġarrfa, huwa possibbli biss mur 40 kilometru miċ-ċentru , filwaqt li fis-sigħat off-peak dik id-distanza tiġi rduppjata. Żewġ bliet Franċiżi oħra jokkupaw il-podju infami: Lyon u Pariġi.
Iżda fl-ewwel post fil-klassifika tal-konġestjonijiet tat-traffiku tal-biża’ hemm Londra . Fiż-żminijiet impenjattivi huwa impossibbli li taħrab mill-kapitali Brittanika: l-iktar tista' titbiegħed 20.4 kilometri mill-qalba kollha . Is-sitwazzjoni hija ripetuta fi Singapor (24.8 km), fejn, barra minn hekk, m'hemm l-ebda mument tajjeb: 26.7 kilometri huwa dak kollu li jista 'jiġi avvanzat f'sigħat off-peak.
Mapep tal-bliet tal-Ewropa bl-agħar sigħat ta' għaġla
KEMM HIJA BLOCKATA SPANJA MATUL RUSH HOUR?
Lill- madrileños li jaqsmu l-M-30 mit-Tnejn sal-Ġimgħa jistgħu jkunu sorpriżi li jaraw il-belt tagħhom barra mill-klassifika dinjija. Iva tassew, Madrid tinsab fl-24 post fil-livell Ewropew : fi żmien ħażin tista’ tmur ftit aktar minn 80 kilometru miċ-ċentru. Mhux ħażin, għalkemm, f’ħinijiet b’inqas traffiku, iċ-ċifra tiżdied biss b’14.7 kilometri. Fi kliem ieħor, filgħodu kmieni żejjed ma tantx jagħmel differenza.
Barċellona Huwa wkoll l-ebda slouch meta niġu għall-ħin sterili fil-karozza. Fis-siegħa rush, l-abitanti ta 'Barċellona bilkemm jimxu 60 kilometru miċ-ċentru. Mhux rakkomandabbli wkoll li titlaq qabel jew wara: f'sigħat sopportabbli, tista 'ssuq biss 12-il kilometru aktar.
Mapep tal-bliet dinjija bl-agħar sigħat ta' għaġla
IL-ĠAMGĦA TIEGĦI HUWA AGĦAR MINN TIEGĦEK (U NISTA’ NIPROVA)
Id-dejta hija d-dejta, iżda r-rabja kkawżata minn ringiela ta 'karozzi waqfet f'nofs l-awtostrada m'hemm l-ebda skala biex titkejjel.
Mill-inqas FleetLogging.com sabet mod kif twaqqaf id-diskussjoni dwar liema huma l-agħar konġestjonijiet : a komparatur tal-ġamm . Meta r-radju jew l-awdjo-ktieb diġà jkunu għeja, it-tqabbil tal-konġestjonijiet tat-traffiku madwar id-dinja hija attività pjuttost divertenti biex toqtol il-ħin fil-karozza.