Ritratt promozzjonali tal-ħin
Kien hemm żmien meta l-ajruplani kellhom dining room. F'dak il-menu għall-passiġġieri kollha kien jinkludi awwista, cocktail tal-granċ, foie gras, ilsien tal-barri u anke deżerta tal-ħawħ bi zalza tal-lampun.
fejn kien hemm fjuri fuq l-imwejjed, oġġetti tal-mejda fancy u xugamani sħan għal kulħadd Diners. Saħansitra ngħataw rigali lill-passiġġieri.
Kien hemm żmien meta tiekol abbord kienet pjuttost esperjenza, għalkemm il-kompetizzjoni bejn il-kumpaniji wasslet ukoll għal inizjattivi kemmxejn miġnun. Din kienet l-evoluzzjoni ta l-aħħar mitt sena mill-ewwel ikla abbord.
Kien fi Ottubru 1919 meta l-kumpanija Trasport Handley Page l-ewwel serva l-ikel fuq ajruplan. “M’għandniex immaġini minn dak iż-żmien,” jispjega l-ġurnalist u l-istoriku kulinari. Richard Foss – imma nżommu l-menus."
“Kien fuq vjaġġ minn Londra għal Pariġi u f’dik l-okkażjoni kien biss sandwich u soft drink. Dan għamlu għax kienet titjira ta’ sagħtejn u nofs, l-ajruporti kienu ‘l bogħod mill-ibliet u ma kienx hemm ristoranti jew kafetteriji,” jgħid.
"Kellhom jikkompetu mal-ferroviji u l-vapuri u joffru aktar minn sempliċi veloċità. Iżda hekk kif kumpaniji oħra bdew jagħmlu l-istess ħaġa, il-kwalità u l-varjetà tal-menus tjiebu immedjatament ”.
Menu? abbord United Air Lines fis-snin 50
Fl-1920 kien kollu dwar ikel kiesaħ, bħal assortimenti ta’ ġobon, insalati u anke xampanja. F'nofs is-snin 30, bi kċejjen mgħammra diġà abbord, laħam mixwi jista 'jiġi servut matul it-titjira.
F’xi okkażjonijiet, jekk il-vjaġġ kien twil u l-ajruplan kellu jforni l-fjuwil, l-ikel kien servut waqt il-waqfa fil-hangar tal-linja tal-ajru jew fuq imwejjed tal-pikniks fejn meħtieġ.
Foss jispjega fil-ktieb tiegħu, L-Ikel fl-Arja u l-Ispazju: L-Istorja Sorprendenti tal-Ikel u x-Xorb fis-Smewwiet , li dak iż-żmien it-titjira minn Londra għall-Awstralja saret ma Imperial Airways u Qantas u ħadu 12-il jum u nofs!
Kien hemm ħafna waqfiet matul il-lejl, erba’ tibdiliet fl-ajruplan u anke sezzjoni żgħira li saret bil-ferrovija. Iżda b'kollox kien ferm aktar mgħaġġel mill-44 jum li ħa bil-vapur.
Fl-1940s, id-dehra ta 'ikel iffriżat kienet rivoluzzjoni mhux biss biex toffri aktar varjeta’, imma biex jiġi eliminat l-ammont kbir ta’ skart li nħoloq meta titjira kienet ikkanċellata jew ittardjata.
Kok u stewardess iservu l-ikel lill-passiġġieri tal-ewwel klassi fuq titjira SAS, Scandinavian Airlines System, fl-1969
Imma ejja għall-kurżitajiet, għax mitt sena marru triq twila. Waħda mill-aktar affarijiet strambi li qatt dehru, jgħidilna dan l-istoriku kulinari, kienet il- Kolazzjon Kaċċa.
“Bħal li kieku kienu kaċċaturi Ingliżi, Stewardesses tal-Western Airlines libsu kowtijiet ħomor u kpiepel suwed waqt il-kolazzjon u mxew madwar il-kabina iġorru qrun filwaqt li jonfow bugles u jbaħħru.
Servizz li saret popolari ħafna u spiċċaw wara li l-Amministrazzjoni Federali tal-Avjazzjoni ġegħlithom ineħħu r-reġistrazzjoni.
Il-kumpanija kienet diġà ħadet l-inizjattiva serva xampanja fl-1952 , meta l-biċċa l-kbira tal-linji tal-ajru ma offrew l-ebda tip ta’ alkoħol u saħansitra, biex jikkompetu mal-United, iddeċidew agħti s-sigaretti lill-irġiel u l-fwieħa lin-nisa.
Kumpanija oħra, f'dan il-każ il- Majjistral , għażlet li tippromwovi r-rotot Ażjatiċi tagħha dekorazzjoni l-ajruplan b'motifi Ġappuniżi u semmiet is-sala tal-cocktail ta’ taħt is-sular tagħha ‘Fujiyama Room’.
kien hemm anke bonsai fit-taraġ ta’ aċċess. L-istilla tal-bidu kienet trej ta’ canapés bl-ananas, gambli, tadam taċ-ċirasa, perżut u tipi differenti ta’ frott. Imbagħad segwit minn awwista, consommé, patata duchesse, ħobż tas-segala, ċrieki tal-basal... assortiment mhux Ġappuniż, żgur, iżda ħadmet għat-tagline tagħhom, You Done the Best When You Fly Majjistral.
Fis-snin ħamsin ukoll, il-Lufthansa iddeċidiet li toffri birra direttament minn barmil. U diġà fis-snin 60 huwa stabbilixxa l-prattika li tikkoinċidi mal- Oktoberfest. Fis-snin 70, il-Japan Airlines ippremjat it-Teahouse tagħha fis-Sema bl-intenzjoni li terġa’ toħloq, bħalma għamlu kumpaniji oħra, l-atmosfera ta’ pajjiżhom, bl-istewardesses lebsin libsa tradizzjonali u l-intern tal-ajruplan imżejjen biex jaqblu.
Foss jgħid hekk dawk kienu l-aqwa snin fil-livell tal-catering, “Minn dak iż-żmien it-teknoloġija biex tipprepara l-ikel u kumpaniji verament ikkompetew biex joffru l-aħjar. Fis-snin tmenin, id-deregolamentazzjoni naqset il-kwalità u ħafna linji tal-ajru għażlu li jagħmlu t-titjir irħas milli aktar pjaċevoli.
L-eżaltazzjoni tal-edoniżmu u l-lussu kienet meħtieġa meta tiġi promossa l-eċċellenza tas-servizz abbord. F'dan is-sens, SAS kien wieħed mill-pijunieri
Nik Loukas hija persuna oħra li taf din id-dinja sew. Huwa ħa 615 titjira, kien fi 153 ajruport u issa qed jippreskrivi d-dokumentarju Il-Vjaġġ ta' l-Ikel għal Inflight , "vjaġġ - jgħidilna hu stess - madwar il-pjaneta li jżuru linji tal-ajru u caterers biex tara kif dawn il-menus huma ppreparati".
Fl-2009 kien qed jaħdem għal linja tal-ajru Awstraljana u kien jaf mill-ewwel dwar l-ilmenti tal-passiġġieri. Huwa ħaseb li għandu jkun hemm websajt fejn in-nies ikunu jafu liema kumpaniji joffru u qattgħu 6 xhur jivvjaġġaw id-dinja jfittxu informazzjoni qabel ma nieda inFlightFeed.com.
Fost l-agħar esperjenzi, ftakar “croissant iebes” serva għall-kolazzjon fuq titjira tal-Air India minn Delhi għal Pariġi, "bajd imsajjar żżejjed u kwalità fqira" mill-Air Serbja, jew “burger tat-tiġieġ imdejjaq jgħum fi zalza kannella” tal-Ukrain International Airlines.
Huwa pprova wkoll affarijiet kurjużi, bħal il-pakkett 'Hello Kitty' għat-tfal minn Eva Air jew il-menu tal-KFC li Japan Airlines offriet għal żewġ Milied wara xulxin, fl-2012 u l-2013.
"Koxxa, flett tas-sider tat-tiġieġ bla għadam , koleslaw, roll u ftit weraq tal-ħass, minbarra l-mayonnaise speċjali”, jispjegawlna mill-kumpanija.
Is-sena l-oħra ikkollabora wkoll ma’ produttur tal-inbid Franċiż biex iservi cuvée oriġinali u tiċċelebra 160 sena ta’ relazzjonijiet diplomatiċi bejn iż-żewġ pajjiżi. Iżda l-prijorità tiegħu hija li joffri ikel tradizzjonali Ġappuniż u għalhekk Normalment jaħdmu ma’ koki rinomati fil-pajjiż.
Gregory Peck kien ix-xbieha tal-Air France fl-1960 biex jippromwovi l-eċċellenza tal-ikel tagħha abbord: 'L-ewwel togħma tiegħek ta' Pariġi'
Staqsejna lil Loukas dwar il-kumpaniji favoriti tiegħu, u huwa ċar ukoll: Austrian Airlines "għas-servizz ta' prenotazzjoni minn qabel tiegħek", ajru Franza "talli kont daqshekk chic u daqshekk Franċiż", Airlines Ġappuniżi “għat-togħma tal-ikel” u Żvizzeru u Eġjan “talli huma ambaxxaturi tajbin tal-gastronomija ta’ pajjiżhom”.
Fil-każ tal-Awstrija il-prenotazzjoni minn qabel isir permezz tas-servizz DO&CO à la carte, li joffri sa 9 menus differenti minn fejn jagħżlu u li għalihom l-hekk imsejħa Flying Chefs li għandha abbord jagħtu l-aħħar touch.
B'kollox il-kumpanija serviet 3.7 miljun ikla fuq it-titjiriet tagħha li jitilqu minn Vjenna fl-2018 u ħafna minnhom kienu kapaċi jipprovaw tagħhom Kamra tal-Kafè Flying , għażla ta’ 10 speċjalitajiet tal-kafè Vjenniżi abbord.
Isem ieħor li wieħed iżomm f'moħħu huwa Emirati. Il-faċilitajiet tagħha tal-Emirates Flight Catering f'Dubaj huma l-akbar fid-dinja, li jservu 225,000 ikla kuljum.
Joost Heymeijer, Viċi President Anzjan tal-Catering, jagħtina xi ċifri oħra. “Fl-2018 qdejna 1,441 tunnellata patata, 61 tunnellata frawli, 72 miljun roll moħmi, 188 tunnellata salamun u 38 tunnellata brokkoli.” Fost il-platti stilla tiegħu "il- Emirati Machboos (platt tradizzjonali bbażat fuq ross bil-ħwawar), l-għażla tal-mezze Għarbi jew il-kejk tad-data”.
Iżda jippreparaw ukoll platti speċjali fl-okkażjoni ta’, pereżempju, is-Sena l-Ġdida Ċiniża jew l-Oktoberfest u fuq it-titjiriet tagħhom minn Spanja din is-sena joffru tiġieġ fl-immarinar u wkoll tiġieġ stil Katalan.
Saħansitra hemm kumpaniji li azzardaw jippubblikaw ir-riċetti tagħhom. Fl-2006, il-ħaddiema ta lbiċ Airlines ppubblikaw ktieb tat-tisjir biex jiċċelebraw il-35 anniversarju tagħhom. Hawaiian Airlines, American West u Delta għamluha ftit snin qabel. U issa kien United Airlines li għadu kif stazzjonat tiegħu Polaris Cookbook , b'40 riċetta minn fost il-menus tal-ewwel klassi.
Proposti gastronomiċi differenti ta 'SAS fis-snin 60
Imma kultant dixx eċċellenti ma jaħdimx f'10,000 metru. In-nuqqas ta 'umdità, pressjoni baxxa u anke storbju jistgħu jagħmlu ħsara lir-riħa u t-togħma tal-aktar exquisite.
tafha sew Charles Spence , Professur tal-Psikoloġija Sperimentali fl-Università ta’ Oxford. Ilu snin jirriċerka ir-relazzjoni bejn is-sensi u dak li nieklu.
Fil-każ ta' ajruplani, huwa kkalkulat li l-ikel jista' jitlef sa 30% tat-togħma tiegħu meta jittieħed fl-arja.
Spence jindika lil Traveller fatturi oħra li għandhom jitqiesu: “il-kwalità baxxa tal-pożati, id-deskrizzjoni żgħira f’isem il-platt. –dak “tiġieġ jew għaġin?”– u anke l-istress jew l-ansjetà li xi wħud isofru waqt it-titjira jġiegħelna nħossuna pjuttost ħażina ta’ dak li qed nagħmlu”.
U dan jaffettwa t-togħma li nipperċepixxu. Dawk mielħa u ħelwin huma l-aktar affettwati, dawk pikkanti, morr u qarsa jibqgħu intatti, u –attenzjoni għax hawn tidħol il-parti kurjuża– l-umami hija msaħħa. U fejn insibuha? Ukoll fil-meraq tat-tadam li tant nies jordnaw fuq l-ajruplani u qatt fuq l-art.
jilbesha wkoll il-Worcester sauce li tintuża għall-Bloody Mary u anke l-Parmesan , iżda l-Professur Spence javżana:
“Veru li dan il-ġobon huwa għani fl-umami u għalhekk għandu jkun tajjeb fl-għoli. Madankollu l- aċidu isovaleriku , wieħed mill-komponenti ewlenin li jagħtiha din l-aroma partikolari, tista 'tinstab ukoll fi kalzetti għaraq jew rimettar. Allura filwaqt li dawk li jieklu jistgħu jgawdu t-togħma, dawk ta’ madwarek jista’ jkollhom bżonn boroż tar-rimettar.”
U fil-fatt dan huwa dak li ġara fil-Virgin Australia meta ddeċidew li jagħmlu bidla fil-menu u jintroduċu Sandwiches tal-parmesan. Ilmenti ta’ riħa mill-passiġġieri wassluhom biex immedjatament ineħħu dan is-sandwich mill-menu tagħhom.
Biex tiġġieled dawn il-problemi, xi kumpaniji għażlu li jiddisinjaw prodotti speċifiċi biex iservu abbord.
“SAS għal ħafna snin offra birra speċjali għall-vjaġġi. British Airways ingħaqdu ma' Twinings biex joħolqu tè li kellu togħma tajba wkoll fl-għoli , peress li waħda mill-problemi hija li abbord l-ilma jagħli f'89 grad u mhux 100. U Cathay Pacific kellu tiegħu Betsy Beer, birra artiġjanali biex tgawdi f’nofs it-titjira”.
Għalkemm skont l-istudji differenti miġbura minn Spence dak li jaħdem żgur huma prodotti crispy –iqarmeċ, tqarmeċ u crackly– u togħmiet Ażjatiċi u pikkanti.
Il- iffriżat , tissuġġerixxi xi riċerka, hija bet tajba oħra. U dwar l-inbejjed, aħjar dawk tal-frott.
Ftit ftit, l-ikel jerġa’ jkun fost il-prijoritajiet tal-linji tal-ajru
U fil-futur... Jidher li b'mod ġenerali l-kumpaniji qed jerġgħu jinkwetaw dwar din il-kwistjoni u qed jagħmlu xi bidliet. Qed jippromwovi, pereżempju, il-possibbiltà li tirriserva l-menu qabel titla’ fuq l-ajruplan, li jippermettilek tagħżel bejn aktar għażliet u tnaqqas l-iskart.
Kumpaniji bħal Delta diġà bdew bil-pożati, l-imsieħba ma’ Alessi jridu joffru lill-klijenti esperjenza aħjar abbord u f’Novembru se jniedu s-servizz il-ġdid tagħhom, ‘Main Cabin’.
Christian Hallowell, il-Maniġer Ġenerali tal-Ikel u x-Xorb, jgħidilna dan “Se jkun hemm welcome cocktail, tip Bellini. Imbagħad noffru għażla ta’ appetizer, platt ewlieni u deżerta. Se jkun bħal ristorant, imma fis-sema. Irridu li l-klijenti jħossuhom stmati u din hija biss waħda mill-inizjattivi li se nniedu”.
F'kumpaniji bħal SAS jaħsbu tirrivoluzzjona l-format u tagħmilha aktar sostenibbli. Fl-2017 diġà ppreżentaw The Cube, kubu ta’ 10 ċentimetri fejn l-ikel kollu għandu post, għax jafu li ħafna passiġġieri ma jridux menu bi tliet platti.
Gustaf Oholm, Kap tal-Prodotti u s-Servizzi, jirrikonoxxi li "ma jagħmilx sens li tgħabbi ikel li ma jitgawdax abbord." Huma jaħdmu magħhom materja prima u prodotti staġjonali li ġejjin lokalment.
“Hija win-win reali, għaliex aħna kapaċi nippreżentaw prodotti aqwa lill-klijenti tagħna u fl-istess ħin tikkontribwixxi biex tiġi minimizzata l-impronta tal-karbonju ”.
Konsegwenza oħra ta 'ħidma bħal din hija li rotazzjonijiet fil-menu huma ħafna aktar frekwenti , peress li jiddependu fuq il-prodott, u dan huwa apprezzat ħafna mill-klijenti”.
Jidher li, ftit ftit, l-ikel jerġa’ jkun fost il-prijoritajiet tal-linji tal-ajru. Ejja naraw x'kors jieħu din id-darba... u mitt sena nerġgħu nitkellmu.
Tiġieġ jew għaġin?
***** _Dan ir-rapport ġie ppubblikat f'**numru 132 ta' Condé Nast Traveler Magazine (Settembru)**. Abbona għall-edizzjoni stampata (11-il ħarġa stampata u verżjoni diġitali għal €24.75, billi ċċempel 902 53 55 57 jew mill-websajt tagħna). Il-ħarġa ta' Settembru ta' Condé Nast Traveler hija disponibbli fil-verżjoni diġitali tagħha biex tgawdi fuq it-tagħmir preferut tiegħek. _