Gacha, l-ewwel xarabank bla sewwieq li taħdem f'kull temp

Anonim

xarabank bla sewwieq gacha

Ikun kemm jagħmel borra, Gacha se jkompli jaħdem

Ftit li xejn huwa nieqes għall-abitanti ta 'tliet bliet Finlandiżi biex jaraw kif mistieden partikolari ħafna jingħaqad mat-traffiku tat-triq. Huwa dwar poriġ , l-ewwel xarabank bla sewwieq tad-dinja li taħdem fiha il-kundizzjonijiet kollha tat-temp, u min se jimxi fit-toroq Finlandiżi fihom Marzu 2019.

“Qed niżviluppaw dawn il-vetturi sabiex ikunu jistgħu jkunu parti mill- katina ta' kuljum tas-servizzi tat-trasport. vetturi awtonomi ma jistax jintuża bil-kbir sakemm niżguraw li t-teknoloġija tiegħek taħdem fil-klimi kollha ", jgħid Harri Santamala, CEO tal-kumpanija Finlandiża sensittiv 4 . L-istess, flimkien mad-ditta tad-disinn Ġappuniża MUJI huwa wara dan rivoluzzjoni teknoloġika.

gacha bus

Gacha, tond u rivoluzzjonarju

Madankollu, mhux se jkollna nistennew sa Marzu biex it-toroq Finlandiżi jkunu koperti bihom vetturi bla sewwieq ; Ħelsinki, il-kapitali, kienet diġà waħda mill-ewwel bliet fid-dinja li ammettiet karozzi tal-linja awtopilotati , kif spjegat mill- Ħelsinki Business Hub (iċ-Ċentru tan-Negozju ta' Ħelsinki). Bl-istess mod, fil espoo , il-belt minn fejn ġej Sensible 4, toffri l-kumpanija karozzini b'xejn lil min għandu bżonnhom vetturi li jsuqu waħedhom bħala parti minn programm pilota.

Ladarba din l-ewwel fażi ta' ttestjar tkun għaddiet, Sensible4 u MUJI, inkarigati mit-tfassil ta' Gacha -imfassla bil- esperjenza tal-utent bħala l-assi prinċipali, ta 'aspett tond u "ħbiberija", skond il-kumpanija, u li ma jkollux la quddiem u lanqas lura differenzjati - jistennew li jkunu jistgħu jkollhom kollha flotta minn dawn il-karozzi tal-linja li jduru l-Finlandja fi 2020 , u anke jdaħħlu t-teknoloġija tagħhom impjantata kwalunkwe tip tal-vettura għal 2021.

gacha bus

Disinn "ħbiberija" ħafna

"Il- klima għandu rwol kritika fil-ftuħ tas-suq tal-karozzi tal-linja awtonomu jew 'robotaxis' . Bħalissa, il- xita qawwija , ċpar jew borra jipprevjeni vetturi li jsuqu waħedhom milli jsuqu , peress li t-teknoloġiji li jeżistu qed jiġu ttestjati u żviluppati prinċipalment fi klimi sħan ", jgħidu mill-Helsinki Business Hub. "Madankollu, Sensible 4 iffoka fuq l-ittestjar u l-validazzjoni tat-teknoloġija tiegħu fil- kundizzjonijiet tal-Lapland tal-Artiku, li jagħti lill-kumpanija a vantaġġ uniku fuq teknoloġiji oħra li jsuqu waħedhom. Naturalment, il-vetturi awtonomi kollha għandhom ikunu kapaċi sewqan f'diversi kundizzjonijiet tat-temp, qabel ma jkunu jistgħu jiġu implimentati kummerċjalment,” jikkonkludu.

Aqra iktar