Il-vjaġġ biex tixrob l-essenza tal-Mjanmar
Jinsabu madwar 100 kilometru fit-tramuntana ta’ Mandalay, dan il-vjadott mwaqqa’ għoli ta’ 689 metru nbena fl-1901 mill-Pennsylvania Steel Company. Mill-lokalità tagħha, tittrasporta lill-vjaġġatur lejn is-snin tal-Burma taħt il-ħakma kolonjali Brittanika u jgħaqqad il-bliet ta 'Mandalay u Lashio.
Il-vjadott, li Huwa l-ogħla fil-pajjiż. , inbniet mill-Ingliżi matul is-snin meta Burma kienet kolonja bl-intenzjoni ta jgħaqqad iċ-ċentru tal-pajjiż mar-reġjuni tat-Tramuntana , dak li issa huwa magħruf bħala l- Shan stat , abitata mill-minoranza etnika Shan, l-akbar grupp wara l-Bamar, il-grupp etniku maġġoritarju fil-Mjanmar.
Waħħal rasek mit-tieqa ammira l-wied u r-ravina ta’ Goktiek , imgeżwer f'massa ta' arbuxxelli u siġar ħodor intens, selvaġġi u majestużi, huwa waħda mill-isbaħ esperjenzi li jista’ jkollok f’dan il-pajjiż , sakemm ma jkollokx vertigo u ma taħsibx wisq fuq il-ħsejjes li tagħmel il-ferrovija meta tgħaddi mill-vijadott.
Matul l-ewwel parti tal-vjaġġ, il-ferrovija timxi bil-mod bejn il-ħaxix ħażin u jagħmel triqtu mill-ġungla tal-Burma . Trid toqgħod attent meta toħroġ driegħ jew rasek biex tieħu ritratti, peress li s-siġar u l-arbuxxelli huma biss ftit ċentimetri mill-ferrovija u l-vjaġġatur jista 'jkollok biża' u grif matul il-vjaġġ.
Tul il-vjaġġ, u hekk kif tersaq eqreb lejn il-vjadott, jibdew jidhru raħħala u subien u bniet jitilqu mill-iskola u bil-ferħ isellem lill-vjaġġaturi.
Idħol fil-ġungla tal-Burma
Biex igawdu din il-mawra, vjaġġaturi li jitilqu minn Mandalay spiss jikkunsidraw diversi għażliet:
**VJAĠĠAR MILL-MANDALAY GĦAL HSIPAW BIL-FERROVIJA U LURA (17-il siegħa) **
Il-ferrovija minn Mandalay titlaq fl-erbgħa ta’ filgħodu u tieħu madwar sbatax-il siegħa biex tasal Hsipaw. Għalkemm huwa sabiħ ħafna li tara t-tlugħ ix-xemx mill-ferrovija, hekk hu għażla mhux fattibbli għal dawk il-vjaġġaturi li għandhom ftit ħin fil-pajjiż.
Il-ferrovija hija metodu ineffiċjenti ta 'trasport fil-Mjanmar, peress li ħafna drabi tieqaf u timxi bil-mod. Dawk li huma affaxxinati mill-idea ta rikba twila bil-ferrovija bi ktieb fuq ħoġork u fehmiet tal-ħolm, Din hija, mingħajr dubju, l-għażla li għandhom jagħżlu.
Għaqqad BUS JEW TAXI U FERROVIJA
Biex tivvjaġġa minn Mandalay għal Pyin U Lwin (6-7 sigħat) b'xarabank jew taxi kondiviż u minn hemm ħu l-ferrovija lejn Hsipaw. Dan huwa dak li jagħmlu ħafna mill-vjaġġaturi.
Minn Mandalay sa Pyin U Lwin tieħu madwar siegħa u nofs u taxi kondiviża m'għandhiex tiswa aktar minn 7,000 kyats (madwar 4-5 euro). Tista' tqatta' ġurnata sabiħa iżuru l-ġonna u s-suq ta’ Pyin U Lwin u l-għada filgħodu ħu l-ferrovija għal Hsipaw, ferm aktar mistrieħa.
Dan il-vjaġġ jista 'jsir ukoll bil-maqlub, wara li jkun qatta' ftit jiem pjaċevoli f'Hsipaw iżur irħula Shan. Hsipaw jista 'jintlaħaq ukoll minn Inle Lake, waħda mill-waqfiet obbligatorji fil-Myanmar, fuq karozza tal-linja bil-lejl, mingħajr il-ħtieġa li tgħaddi minn Mandalay.
Waqfa tul it-triq biex iżżur il-ġonna ta’ Pyin U Lwin
GĦAJR TA’ LIVELL TA’ ESPERTI
M'għandekx skimp u tixtri a biljett tal-ewwel klassi , li għalihom jitħallsu 2,700 kyats (madwar ewro u nofs), fejn il- sedili huma ftit aktar komdi u spazjużi.
Jekk għamilt il-vjaġġ lejn Hsipaw, huwa rakkomandat ipoġġu fuq is-siġġijiet fuq ix-xellug għal ħarsa aħjar tal-wied u l-vjadott . Ovvjament, jekk tkun ġejja lura minn Hsipaw, aħjar li toqgħod bilqiegħda f’dawk tal-lemin. L-esperjenza se tkun indimentikabbli.
Matul il-vjaġġ hemm ukoll bejjiegħa u, fuq kollox, bejjiegħa tat-triq, li joffru minn skutelli fwar ta 'taljarini bil-ħaxix, frott (mango aħdar bi CHILI, banana u frott tad-dragun fit-togħma) u snacks ta’ kull tip.
Mhuwiex rakkomandat li tinżel biex tixtri fil-monti fuq il-binarji matul il-waqfiet, peress il-ferrovija ma tavżax meta titlaq u l-vjaġġatur jista’ jkun sorpriż li jsib li l-vjaġġ jerġa’ jibda mingħajru abbord. Idealment, għandek iġġib xi ħaġa li tkun diġa xtrajt jew tixtri xi frott fuq il-ferrovija biex tissaporti s-sigħat tal-vjaġġ bil-mod.
Iforzi mill-ġdid? tfittex għalihom
Ladarba inti tilħaq Pyin U Lwin jew Hsipaw grupp ta’ sewwieqa ta’ muturi u taxi ta’ ħbiberija se joffru li jieħdu lill-vjaġġatur fl-akkomodazzjoni tal-għażla tagħhom għall-prezz modest ta’ ftit ewro. Jekk ma bbukkejtx akkomodazzjoni bil-quddiem, tista’ tiċċekkja magħhom, min, wara kollox, huma dawk li jafu l-ibliet l-aħjar u ilhom snin jagħtu pariri lil vjaġġaturi minn madwar id-dinja.
għalissa, il-vjaġġ bil-ferrovija u l-vjadott huma kompletament sikuri , iżda se tkun meħtieġa manutenzjoni futura jekk il-gvern irid iżommha kemm bħala mezz ta’ trasport għall-Burmiżi kif ukoll bħala attrazzjoni turistika.
Intraversa dan il-vjadott storiku Huwa wieħed mill-pjaċiri li l-ebda vjaġġatur m'għandu jitlef dilettant tal-ivvjaġġar bil-ferrovija biex tixrob l-istorja u n-natura tal-Burma.
Segwi @salmon\_factory