Premium Economy, il-pass intermedju bejn l-Ekonomija u l-klassi tan-Negozju
Premium Economy hija kabina intermedja bejn il-klassi Economy u Business , aktar simili għall-ekonomija milli għan-negozju, immirat prinċipalment għall-passiġġieri li jivvjaġġaw minn negozju , iżda wkoll u dejjem aktar biex klijenti tad-divertiment li huma lesti li jħallsu aktar , kultant ħafna aktar u kultant inqas, talli jkollok kumdità akbar milli fit-turisti.
Klassi mhux daqshekk ġdida li tattira passiġġieri u żżid il-profittabbiltà tat-titjiriet fit-tul tal-linji tal-ajru. L-ewwel daqqa t'għajn, huwa l-prodott perfett.
Sedil usa ', angolu ta' reclin ogħla, serħan tas-saqajn u menu aktar sofistikat Dawn huma l-vantaġġi ewlenin offruti mill-klassi Premium Economy meta mqabbla mal-klassi turistika. Barra minn hekk, ukoll jippermetti check-in fil-bankijiet tal-klassi tan-negozju, iżda mhux dħul fis-swali VIP.
Dawn huma, b’mod ġenerali, id-differenzi ewlenin li jifred klassi ekonomika minn verżjoni aġġornata ta’ klassi ekonomika, peress li Għad hemm xi jkopri biex din il-klassi jkollha x’taqsam aktar mal-eżekuttiv milli ma’ dak ekonomiku.
Ekonomija Premium: iva jew le?
Iżda madankollu, Xogħlijiet premium. Mid-dipartiment tal-komunikazzjoni tal-Air France jikkonfermaw dan "Il-klassi Premium Economy tirrappreżenta t-tieni l-aktar prodott profittabbli fl-attività fuq distanzi twal tal-linja tal-ajru" u fost il-pjanijiet tagħha għal żmien qasir, l-idea hija li tkompli tikber, "kemm fil-passiġġieri kif ukoll fil-provvista," huma jikkwalifikaw.
Dan mhux qed jiġri biss fl-Air France, peress li l-miraklu li din il-klassi tirrappreżenta għall-industrija seħħ ukoll fil-biċċa l-kbira tal-linji tal-ajru fid-dinja, speċjalment fl-Ewropa, fejn prattikament il-linji tal-ajru kollha li joperaw titjiriet long-haul diġà joffru dan il-prodott. L-Amerikani kienu fost l-aħħar li ħadu vantaġġ mill-ġibda, għalkemm illum ħafna minnhom joffru wkoll dan il-prodott fuq l-ajruplani tagħhom.
U jekk it-teorija tirriżulta tonda, ir-realtà hija li fil-prattika l- Premium Ekonomija ma jiddiżappuntax. Kelli l-opportunità niċċekkjaha abbord wieħed mill-ġodda Airbus A350 tal-linja tal-ajru Air France li topera r-rotta ta’ Pariġi għal Toronto. Klassi ġdida f'wieħed mill-ajruplani favoriti tiegħi. Viva Franza!
Negozju jew pjaċir, il-klassi Premium Economy għandha kull tip ta 'klijenti
IS-SEDIL
Premium Economy fuq dan il-mudell tal-ajruplan (u fuq prattikament 100% tal-ajruplan) huwa jinsab eżatt wara l-klassi tan-negozju, u qabel ma tibda l-ekonomija, li fuq l-A350 huwa bejn ringieli 10 u 12.
Il-konfigurazzjoni tas-sits hija 2-4-2, li għalija diġà hija waħda mill-vantaġġi ewlenin jekk inti wieħed mill-passiġġieri li jippreferu tieqa jew aisle. Jista’ jkun li kien minħabba li l-ajruplan kien ġdid ħafna jew minħabba d-dawl tal-A350 innifsu (għandhom tip ta’ dawl li jvarja skont il-fażi tat-titjira), iżda il-kabina deherli, mal-ewwel daqqa t'għajn, spazjuża u pjaċevoli. Jgħinu wkoll il-kuluri tat-tapizzerija l-ġdida u l-fatt li s-siġġijiet huma akbar, li jitfa’ arja ta’ kumdità f’din ir-rokna ċkejkna tal-ajruplan.
Is-sedil il-ġdid ikejjel 48cm wiesa’ u għalkemm huwa 'l bogħod milli jixbah lil dak ta' eżekuttiv li jikkonverti f'sodda, il-passiġġieri f'din il-klassi jgawdu minn pitch tas-sedil ta' 96cm (fl-Ekonomija huwa 79), biżżejjed biex tistira saqajk b'mod konsiderevoli grazzi wkoll għall-serħan tas-saqajn.
Huma differenzi żgħar li ladarba jiġu solvuti fis-sedil huma notevoli, speċjalment minħabba dik is-sensazzjoni ta’ klawstrofobija li minn żmien għal żmien tista’ tinħass f’xi klassi turistika oħra tisparixxi. Hawnhekk tħallas għall-ispazju.
Barra minn hekk, il-linja tal-ajru tqassam borża tat-twaletta żgħira b'kumditajiet bażiċi bħal maskra jew tappi għall-widnejn, kif ukoll wet wipes wara li laħqu l-altitudni tal-kruċiera. Għall-ħin tal-mistrieħ, għoġobni l-offerta ta 'investi u isfel, Għandhom ħxuna u kwalità akbar minn dik tal-klassi ekonomika.
L-offerta tad-divertiment titlesta bi touchscreen HD ta’ 13.3 pulzieri u sistema ta’ divertiment waqt it-titjira, Komuni għall-klassijiet kollha, varjati ħafna, bi proposti anke għal meditazzjoni u yoga. Is-sentiment tiegħi, b'mod ġenerali u wara li qattajt ftit sigħat fuq l-ajruplan, kien dak kollox hawn għandu ftit aktar kura. U tista’ taraha.
Inklinazzjoni u spazju akbar
L-IKEL (U X-XORB)
Ambaxxatur tal-gastronomija Franċiża fis-sema, Fuq it-titjiriet tal-Air France, il-ħobż u l-għaġina jiġu servuti sħan, bħal friski mill-forn. u huwa li fil-fatt huma, anke jekk huwa mill-kċina tal-ajruplan flok boulangerie f'Pariġi.
L-istandards gastronomiċi tal-linja tal-ajru Franċiża huma għoljin ħafna, għalhekk l-aspettattivi tiegħi kienu għoljin ukoll. Għoġobni id-dettall li joffri l-menu stampat fejn hija speċifikata l-offerta gastronomika tat-titjira, f’dan il-każ maqsuma f’żewġ servizzi, ikla u kolazzjon, kif ukoll il-menu estensiv ta’ xorb alkoħoliku u mhux alkoħoliku li jiġi servut mingħajr ħlas.
Għandu jiġi mfakkar li l-passiġġieri tal-klassijiet kollha għandhom lista ta’ nbid u xampanja partikolarment raffinata grazzi għall-għażla magħmula minn Paolo Basso , magħżula l-aħjar sommelier fid-dinja 2013. Bħala marka tad-dar, Air France tinkludi wkoll xampanja b'xejn anke fil-klassi ekonomika.
Imma lura għall-menu, il-starter, li jiġi servut kiesaħ, huwa komuni għall-klassi Premium Economy kollha, fil-każ tiegħi kien foie micuit delizzjuż serva bil-ġamm u toast, u mbagħad Tista 'tagħżel bejn żewġ mains sħun, wieħed minnhom veġetarjana. Għażilt għal dan tal-aħħar, platt ġeneruż ta’ ħaxix gratin bil-ġobon Camembert li kienu, sorpriżament, fil-punt tat-tisjir tagħhom u li kieku ma kienx għall-fatt li l-kontenituri kienu tal-plastik, iswed, iva, li jidher ftit. aktar, ikun għadda għal dixx ta 'ristorant kbir mingħajr ebda problema.
Fuq it-titjiriet tal-Air France, il-ħobż u l-għaġina jiġu servuti sħan, bħal friski mill-forn
Iżda s-sorpriża, kif jiġri s-soltu, waslet fl-aħħar, meta anke kkummentajt mal-proxxmu tiegħi li l-kremuż u t-togħma tal- Brownie taċ-ċikkulata deżerta kienu minn pjaneta oħra. Tant hu hekk li anke ridt nirrepeti, iżda kienu eżawriti. Ma kontx sorpriż. Bħala dettall ġabuli platt bi tliet biċċiet ġobon akkumpanjati minn xi toast
Servizz Kafè u tè Tibda wara d-deżerta u, għalkemm naħseb li l-impenn tal-Air France għas-sostenibbiltà u l-kontenituri fejn jiġu servuti xorb sħun huma magħmula minn karta riċiklata jidhru li huma idea tajba ħafna, Jien kont nippreferi kikkra fejn stajt nieħu l-kafè tajjeb li jservu wkoll abbord.
U filwaqt li l-ikel kien tassew tajjeb, it-tieni servizz, il-kolazzjon, kien daqsxejn fqir għal klassi bħal din , ma kinitx aktar ikla fiha nnifisha, imma borża (ħelu ħafna, iva, imma borża wara kollox) bi oġġetti kesħin ippakkjati bħal jogurt għax-xorb, ħobż bil-ġamm u l-butir, u meraq. Pakkett li ma kienx jissorprendi fil-klassi tat-turisti, iżda hekk għamel meta tivvjaġġa fil-Premium Economy.
Kolazzjon fl-Ekonomija Premium
U DAN KOLLHA, B’LIEMA PREZZ?
Biex toffri 40% aktar spazju milli fil-klassi ekonomika, Bħal fil-każ tal-Air France, fi ħdan il-kabina limitata li hija ajruplan, tħallas, ovvjament, imma jiswa l-ispiża żejda li tivvjaġġa f'din il-klassi għall-vantaġġi li toffri?
Konċessjoni akbar għall-bagalji ċċekkjati, użu ta’ bankijiet tan-negozju, siġġijiet akbar b’reclining akbar, menu gastronomiku u kumditajiet aħjar abbord huma biss ftit mill-vantaġġi li biljett f’din il-klassi jinvolvi, għalkemm xi drabi l-prezz li jrid jitħallas jaqbeż bejn 50% u 150% tal-biljett turistiku.
Mil-linja tal-ajru dejjem jagħtu pariri fittex biljett fl-Ekonomija u l-Ekonomija Premium, peress li ħafna drabi l-ewwel għażla hija tant iffullar li l-biljetti huma għaljin u d-differenza tista 'tkun żgħira ħafna, jew “xi kultant tista’ anki ssib biljett fil-Premium Economy irħas”, għalkemm dan ma jseħħx ħafna.
Ikun xi jkun, iċ-ċifri huma inkonfutabbli, peress li l-profitabbiltà ta’ din il-klassi, jew għax dejjem mimlija jew għax ibigħu għali, hija għolja ħafna. Għalhekk, **hemm tip ta 'vjaġġatur li, għal negozju jew divertiment, iħallas mingħajr dubju biex itir aħjar. Huwa l-Vjaġġatur Premium. **
Tħallas aktar għall-klassi Premium Economy? F'idejk!