'Treni tad-dinja': il-ktieb li jiġbor 20 vjaġġ għall-vjaġġaturi.
Jekk l-2019 ġabilna xi ħaġa tajba, kien il-ħtieġa li jerġgħu lura għall-ivvjaġġar bil-ferrovija . Mhux talli ma għamilniex qabel, imma huwa veru li l-ajruplan kien kiseb art fil-bidu tas-seklu. Il-moviment Flygskam, il-mistħija tat-titjir, li fih ipparteċipa wkoll Greta Thunberg kellha ħafna x’taqsam magħha. Pajjiżi bħall-Olanda taw prijorità lill-ivvjaġġar bil-ferrovija favur l-ajruplan biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tas-CO2 fl-atmosfera.
L-ivvjaġġar bil-ferrovija minn dejjem kien ta’ ispirazzjoni għax l-importanti huwa l-vjaġġ, mhux id-destinazzjoni . Il-ġurnalist fotografiku Sergi Reboredo jaf ħafna dwar dan u ried jiġbor fi ktieb, 'Ferroviji madwar id-dinja' (ed. Anaya Touring), 20 rotta li jistidinna nivvjaġġaw mingħajr ma nistennew , mingħajr traffiku, b'aktar spazju, aktar kumdità, li tkun tista' tgawdi l-veduti, gastronomija tajba u anke tagħmel ħbieb ġodda.
‘Trejns madwar id-dinja’ bil-prologu ta Francisco Polo Muriel , direttur tal-Mużew tal-Ferroviji ta' Madrid, joffri** rendikont dettaljat tal-ewwel persuna tal-vjaġġi bil-ferrovija madwar il-kontinenti kollha**.
“Wara aktar minn 20 sena fin-negozju fotoġurnalistiku u ħafna artikli ppubblikati f’rivisti emblematiċi tal-ivvjaġġar dwar vjaġġi differenti bil-ferrovija madwar id-dinja, ħsibt li tkun idea tajba li niġbruhom fi ktieb. L-edituri ta’ Anaya ħabbtu l-proposta tiegħi u sirna naħdmu. Inkludejna l-ferroviji li diġà kelli u tlajt fuq oħrajn li ħsibna li jkunu interessanti kieku kienu fil-ktieb”, qal Sergi lil Traveler.es.
Al Andalus, waħda mill-ferroviji li l-ktieb jirrakkomanda fi Spanja.
Sergi ilu jivvjaġġa bil-ferrovija sa minn meta kien żgħir ħafna . “Għadni niftakar meta bilkemm kelli 7 jew 8 snin, ngawdet ħafna tmiem il-ġimgħa mmur il-bajja bil-ferrovija. Fuq il-linja mitika tal-vjaġġaturi li għaqqad Barċellona ma 'Mataró u li tmiss mal-bajjiet kollha tal-kosta ta’ Barċellona. Il-ferroviji tal-vjaġġi, ħodor dak iż-żmien, kienu dejjem ifur u qatt ma kont taf x’ħin kienu skedati li jgħaddu. Kien umoristiku ħafna. Ħabbejtha”.
L-ewwel vjaġġ kbir tiegħu bil-ferrovija kien minn Barċellona għal Algeciras fl-1990 . “Ma tantx jien grazzjuż fil-poloz u kelli nagħmel il-“militari” f’Ceuta. Għalkemm illum nistgħu nagħmlu dak il-vjaġġ fi ftit sigħat, dak il-ħin kien jieħu madwar 20 siegħa, inkluż bidla tal-ferrovija f'Alcázar de San Juan. Kienu żminijiet differenti. Ferroviji b’kompartimenti għal sitta b’sedili tal-ġilda rickety, u ambjent li fih id-duħħan tat-tabakk kien jirrenja omnipreżenti”.
Xejn x'taqsam ma' tnejn mill-ferroviji Spanjoli li jidhru fil-ktieb tiegħu: it-Transcantábrico, li jmur minn San Sebastián għal Santiago de Compostela, u l-** Al Andalus**, 900 km li jibda u jispiċċa f'Sevilja, iżda li jkopri kważi. l-Andalusija kollha.
“Fiż-żewġ każijiet huma tours ta’ prattikament ġimgħa li jiskopru l-Andalusija jew il-Giruni tal-Kantabrija . Jien inħobb l-aħdar aħjar, għalhekk inxaqleb lejn it-Transcantábrico. Fl-Ewropa nirrakkomanda l- Glacier Express jew il- Ferrovija taċ-Ċirku Artiku fin-Norveġja . Speċifikament, in-Norveġja kienet waħda mill-pajjiżi Ewropej li l-inqas ġew affettwati mill-koronavirus, għalhekk hija bet sigura,” żied jgħid meta mistoqsi liema minnhom jagħżel jekk jivvjaġġa dan is-sajf.
Abbord it-Trans-Siberian mill-Lag Baikal.
Minħabba li l-ferrovija mhux biss saret mezz ta' trasport aktar sostenibbli fit-tul, imma mod kif tivvjaġġa li tirrispetta d-distanzi . “Il-vjaġġi bil-ferrovija saru l-aħjar alternattiva stmata f’dawn iż-żminijiet, u jekk nitkellmu dwar ferroviji turistiċi li fihom jista’ jkollok il-possibbiltà li jkollok kabina għalik innifsek, is-sors tal-kontaġju huwa prattikament xejn”.
'Ferroviji madwar id-dinja' teħodna biex inkunu nafu l- Royal Canadian Pacific , żewġ rotot li jwassluna minn Parks Naturali fejn ma jonqsux lagi u muntanji tal-blat; il Belmond Machu Picchu , rotta li tmur minn Aguas Calientes għal Cuzco biex tiskopri l-kenn tal-Incas jew Rovos Ferrovija , safari bil-ferrovija minn Cape Town sa Pretoria.
Naturalment, m'hemmx nuqqas ta 'referenzi għal ferroviji mitiċi bħall- trans-siberjana li tgħaddi mir-Russja u parti mill-Mongolja. “Hu pajjiż inkredibbli, differenti mill-bqija. Għandek biss titla 'fuq il-metro ta' Moska biex tirrealizza l-qawwa u l-opulenza tal-Unjoni Sovjetika. Wieħed ma jafx jekk hux f’mezz ta’ trasport jew f’palazz . Iżda t-Trans-Siberjan huwa ħafna aktar minn hekk, hemm 10,000 tal-ferrovija , Jew x'inhu l-istess, terz tat-tul tad-Dinja , b'veloċità medja ta' 70 km/h. Forsi, waħda mill-aktar affarijiet li ssorprendietni kienet li naqsam il-Lag Baikal, bejn irdum u mini, u speċjalment is-Siberja, fejn wara t-tieqa, għal sigħat u sigħat ta’ vjaġġ, tara biss pajsaġġi ta’ steppa tad-deżert”, jispjega lil Traveller. .hu Sergio.
Il-Ferrovija tal-Ġungla fil-Madagaskar.
Skopri wkoll fid-dettall, b'mappa tar-rotta, prezz u informazzjoni prattika, minbarra l-storiku, oħra aktar mhux magħrufa bħall- Afrosiyob , il-ferrovija biex jiskopru l-Użbekistan f’sagħtejn jew il- ferrovija tat-te , tour ta 'Ceylon tal-qedem fis-Sri Lanka.
nistaqsu liema minn kollox tirrakkomanda lil xi ħadd li għadu ma ħax vjaġġ twil bil-ferrovija u jgħidilna... “Nirrakkomanda lil dawk li qatt ma vvjaġġaw bil-ferrovija biex jibdew bl-Ewropa. Interrail għaż-żgħażagħ ħafna huwa mod mill-isbaħ biex tibda. Bi ftit aktar baġit insegwi xi wħud mill-ferroviji turistiċi fl-Isvizzera. Ara l-Alpi Żvizzeri permezz tal-ferrovija Glacier Express bis-soqfa tal-ħġieġ tagħha hija lussu. Għalkemm għall-ostentazzjoni, xejn bħal dawk li jistgħu jagħtu lilhom infushom il-kapriċċ li jitilgħu għall- Eastern Express . Lil vjaġġaturi inqas ħżiena, ma nirrakkomandax Trans-Siberjan jew Trans-Tibetan mill-bidu. Jista’ jkun diffiċli ħafna.”