Numru wieħed ikklassifikat: Kopenħagen, id-Danimarka
Fl roti trid tieħu pjaċir bihom, iżda ladarba tibda tuża dan il-mezz tat-trasport regolarment, trid biss timxi minn naħa għall-oħra billi timpedala. U jekk le, staqsi lill-abitanti tal-bliet li huma parti mill- L-Indiċi Copenhagenize 2019 , l-istudju li jikkompila lista ma l-aktar bliet fid-dinja favur ir-roti.
Il- Il-ħames edizzjoni ta’ dan rapport bi-annwali , li l-konsulenza tad-disinn urban Copenhagenize Kumpanija tad-Disinn bdiet tagħmel in 2011, jivvaluta bliet ibbażati fuq l-impenn tagħhom għaċ-ċikliżmu bħala mezzi ta’ trasport vijabbli, aċċettati u prattiċi.
Dejjem aktar, l-ibliet qed jagħmlu mħatri aktar fuqhom politiki sostenibbli , sabiex jintemmu għexieren ta 'snin ta' disinn tat-toroq orjentat lejn il-karozzi, ħolqien ta' infrastruttura tar-roti u jirrestrinġu l-użu ta' vetturi privati , huma wħud mill-azzjonijiet li huma katalogati f'dan l-indiċi.
“Hemm ħafna bliet li qed isiru favur ir-roti. Il-kompetizzjoni hija sempliċement aktar iebsa minn qatt qabel. U nistgħu naraw dan ukoll dawn l-ibliet m'għadhomx biss Ewropej, iżda aktar u aktar kontinenti qed jingħaqdu flimkien ”, jikkummenta Morten Kabell, CEO ta' Copenhagenize Design Co. , lil Traveler.es.
Biex tevalwa kull wieħed mill- 115-il belt kandidata -magħżula minn total ta’ 600, b’aktar minn 600,000 abitant u sehem modali tar-roti ta' aktar minn 2% - ġew ikkunsidrati 13-il parametru : infrastruttura u faċilitajiet tar-roti, prijorità għaċ-ċiklisti fuq it-traffiku bil-mutur, bilanċ bejn is-sessi fost l-utenti jew programmi ta’ bicycle sharing, fost oħrajn.
“ Belt favur ir-roti hija waħda fejn kulħadd iħossu sikur meta juża r-rota, fejn hemm rappreżentazzjoni ugwali bejn is-sessi u fejn tara nies ta’ kull età jimpedali. L-infrastruttura trid tkun sigura u in-netwerk għandu jgħaqqad il-belt kollha , fejn, ovvjament, għandhom naraw żoni ħodor ”, jiċċara Kabell.
Amsterdam, it-tieni fil-klassifika
It-tielet darba Kopenħagen , b'90.2%, jirritorna fil-post numru wieħed , segwit minn amsterdam (89.3%) u Utrecht (88.4%) , li skambjaw pożizzjonijiet fir-rigward tal-klassifikazzjoni tal-2017. Min-naħa l-oħra, Oslo , is-seba’, jista’ jiftaħar li hu il-belt li telgħet l-aktar tarġiet , peress li fl-edizzjoni tal-2017 ġiet ikklassifikata fid-19-il post.
“Kopenħagen illum hija l-iktar belt fid-dinja favur ir-roti, u ilha għal diversi snin. Ma naħsibx li tista’ tikkopja u tippejstja f’Kopenħagen Madrid , ** Sevilja **, Barċellona jew San Sebastjan , iżda jistgħu tieħu l-aħjar prattiki ta' infrastruttura, kultura u inizjattivi , safejn huma kkonċernati r-roti, u japplikawhom fil-kuntest Spanjol sabiex jaħdmu ”, jikkummenta Morten Kabell lil Traveler.es.
Barra minn hekk, bħala novità, din is-sena nistgħu nsibu uċuħ ġodda fi ħdan il-TOP 20: Bogotá, Bremen, Taipei u Vancouver. Dan juri li m’għadhomx biss id-Daniżi u l-Olandiżi li huma l-uniċi sostenituri tar-roti.
Min-naħa l-oħra, fil-klassifika attwali nistgħu naraw dan L-aqwa 10 bliet biex tuża r-rota huma Ewropej , Morten Kabell jispjega għaliex: “Ir-rota għandha tradizzjoni itwal bħala l-mezz ewlieni tat-trasport fil-pajjiżi tal-Ewropa. Għal din ir-raġuni, aktar bliet Ewropej jinsabu fil-quċċata tal-lista.”
U fit-tielet pożizzjoni... Utrecht!
“Dan qed jinbidel, bliet kbar fl-Asja u l-Amerika t'Isfel qed joqorbu lejn il-quċċata. Napprezzawha u nistennew bil-ħerqa l-kompetizzjoni iebsa u ta’ ħbiberija fis-snin li ġejjin.”
Spanja hija pajjiż favur ir-roti? “Sfortunatament, mhux biżżejjed. Barċellona , Valencia , Sevilja ... Huma għamlu progress kbir f'dawn is-snin, iżda setgħu jagħmlu ħafna aktar u aktar malajr. Madrid mhix belt fejn ir-roti huma stmati bħala mezz abitwali ta’ trasport mill- nuqqas ta’ rieda politika U dik hija tal-mistħija." Kabell jispjega lil Traveler.es.
“Punt ewlieni huwa l-infrastruttura. Għandek bżonn korsiji għar-roti bla periklu, siguri u f'direzzjoni waħda li huma wesgħin biżżejjed biex iġorru ħafna bikers fl-istess ħin. Ibniha u se tintuża; Nista’ niggarantixxi!” temm jgħid.
Trid tiskopri liema belt Spanjola hija parti mill-klassifika? Biex issir taf liema huma l-20 belt l-aktar favur ir-roti fid-dinja skont ** L-Indiċi Copenhagenize 2019 , żur din il-gallerija.**
Liema belt fi Spanja hija l-aktar 'bike-friendly'?