L-aktar mod komdu biex tesplora l-pajsaġġi Tajlandiżi
Inkunu qosra jekk ngħidu li l- Lvant u Orjentali Express jittrasporta passiġġieri minn Singapor sa Bangkok , biex insemmi l-iktar rotta popolari tagħha. Dak li tikseb din il-ferrovija mitika hija li tieħu lill-vjaġġatur għal żmien ieħor meta l-Asja kienet ġungla, gin and tonics, bjankerija u korrispondenza miktuba bil-linka u l-karta.
F'dan l-ivvjaġġar, id-destinazzjoni ma jimpurtax u l-għaġla biex tasal ma teżistix . Din kienet l-ewwel rotta li biha beda l-vjaġġ tiegħu Ħu l-Asja tal-Orient-Express , fl-1993. Isir kważi darba fix-xahar , ħlief fl-istaġun għoli ta’ Ottubru u Novembru, meta jitilqu tlieta u darbtejn rispettivament. Aktar tard kienu jżidu rotot oħra, billi jieħdu vantaġġ mill-istazzjonijiet fil-pajjiżi differenti li jaqsmu, peress li hija dejjem l-istess ferrovija – waħda biss – li tagħmel ir-rotot kollha mir-reġjun.
Vjaġġ spazjali-ħin għall-'Ktieb tal-Ġungla'
Il-ferrovija titlaq minn Woodland Station f’Singapore f’nofsinhar. L-ewwel ikla titgawda fil-car dining hekk kif il-ferrovija taqsam Malasja , tgħaddas lilna nfusna bis-sħiħ fil- Asja tas-sultani, il-palazzi bil-minarets u l-moskej . F’nofs wara nofsinhar, l-istewardess assenjata għal kull kompartiment tħabbat il-bieb tagħna biex isservi te ma’ sandwiches tal-ħjar u pasti, fi qsari tal-fidda u servizz tal-kina fina. Chic Brittaniku pur.
Il-kompartimenti tal-E&O huma ta stil klassiku, fl-injam u b’tapit, b’mejda żgħira u żewġ sufani li jittrasformaw f’sodod singoli u kamra tal-banju ċkejkna. L-E&O hija eleganti mingħajr pretensjonijiet, li għaliha trid tkun lest li tagħti l-lussu mifhum bħala kumdità assoluta. Ir-rattle tal-ferrovija fuq il-binarji l-qodma tagħmilha diffiċli xi drabi biex timxi 'l isfel mill-korsija u anke torqod, it-tqegħid tal-make-up jew it-tqaxxir jista' jsir "missjoni impossibbli". Kotba, bottijiet, u oġġetti oħra spiss jintremew jekk ma jiġux assigurati sew. Distrazzjonijiet moderni bħat-televiżjoni jew il-konnessjoni tal-Internet huma evidenti min-nuqqas tagħhom. Iżda bi skambju għal dawn l-inkonvenjenzi żgħar is-sensi jqumu esperjenza li tibqa’ ladarba jintemm il-vjaġġ , u li l-footprint tagħhom qed tikber maż-żmien.
L-intern tal-vaguni huwa klassiku u fl-injam, bħal minn era oħra
Il-pajsaġġ fuq in-naħa l-oħra tat-tieqa jibda jiskura u jasal l-iktar mument mistenni tal-vjaġġ: L-ikliet . Yannis, il-kok Franċiż fl-E&O, jesegwixxi menus denji tal-aqwa ristorant Franċiż , b’lista ta’ nbejjed u spirti li jakkumpanjaw kull dixx. Biex tipprevjeni flip-flops u xorts milli jħassru l-maġija tal-post, l-E&O timponi b'mod sottili iżda sod a kodiċi tal-ilbies li jirrakkomanda lill-irġiel biex jilbsu ġakketta u n-nisa biex juru l-eleganti tagħhom fihom l-aktar mument glamorous tal-vjaġġ.
Qabel u wara l-pranzu, il-bar, li jinsab f’karozza miftuħa fit-tarf tal-ferrovija, ħafna drabi jattira passiġġieri li huma taqsam esperjenzi b’cocktail f’id , filwaqt li l-veġetazzjoni tropikali tgħaġġel minn barra u Peter – il-pjanista kariżmatiku li l-vini tiegħu jgħaddu minn demm Taljan, Vjetnamiż u Tajlandiż – jirreċita melodiji minn żminijiet oħra fuq il-pjanu. Fil-bar xi ħadd jordna cocktail ieħor. Wieħed minn dawk il-mumenti glorjużi li jfakkarna għaliex nivvjaġġaw.
Wieħed mill-punti ewlenin tal-Eastern & Oriental Express: dusk
Filgħodu tat-tieni jum, l-uċuħ ta’ sħabna l-passiġġieri jirriflettu n-nuqqas ta’ rqad minħabba s-sokkors. Ħallna l-ferrovija fl-istazzjon Butterworth biex tmur bil-lanċa lejn il- gżira penang . kapital tiegħek George belt Hija taħlita interessanti ta’ arkitettura kolonjali b’influwenzi Ċiniżi, Malajani u Indjani, li għamluha denja li tiġi inkluża fil-lista ta’ Wirt Dinji tal-UNESCO mill-2008.
Lura fuq il-ferrovija, għal darb'oħra ikla gargantuan filwaqt li dħalna fit-Tajlandja min-nofsinhar . Il-pajsaġġ tal-moskej u l-meded tal-ġungla jagħti lok għall-għelieqi tar-ross u t-tempji. In-nies li jsellmu l-passaġġ tal-ferrovija wkoll jidhru aktar ferħana, juru t-tbissima leġġendarja tagħhom mill-muturi li jiċċirkolaw paralleli mal-ferrovija, jew it-tfal jaqbżu u jingħaqdu idejhom fl-għoli ta 'sidru. It-Tajlandja tilqagħna mimlija sbuħija u ferħ , kif inhi d-drawwa tiegħu. F’din it-tieni ikla ħallejna l-affarijiet ma’ xi vjaġġaturi sħabna u qed inħossuna aktar u aktar komdi ma’ dawn il-barranin li magħhom naqsmu spazju daqshekk żgħir. Il-ġisem jakkuża l-għeja tal-ġurnata ta 'qabel u l-irqad isir inqas ta' talba.
Il-Pont fuq ix-Xmara Kwai, wieħed mill-aktar punti storiċi importanti tal-mawra
L-aħħar jum tagħna naslu Kanchanaburi u ninżlu mill-ferrovija biex naraw kif jaqsam il-famuż pont fuq ix-Xmara Kwai, mibni mill-priġunieri Alleati matul it-Tieni Gwerra Dinjija. Minn hemm, dgħajsa sempliċi teħodna fil-mużew iddedikat lill-hekk imsejjaħ Il-Mixja tal-Mewt u l-Pass tan-Nrien tal-Infern , żona fejn il-priġunieri kienu jaħdmu lejl u nhar biex ikunu jistgħu jħaffru mina fil-muntanja billi jolqtu bil-imrietel u l-imrietel tal-ħadid. Il-post hu traġiku u sabiħ fl-istess ħin , u joffri ritratt ħaj tal-kundizzjonijiet ħorox tal-ħajja fil-kamp tal-ħabs Ġappuniż matul it-Tieni Gwerra Dinjija. L-ospitant tagħna għall-ġurnata, Hugh Cope, huwa wieħed mill-fundaturi tal-mużew.
Il-mawra hija sensazzjoni ta' avventura kostanti
Lura fuq il-ferrovija, ikla oħra memorabbli u morna lejn il- leg finali lejn l-istazzjon Hualamphong minn Bangkok. Nipprova mill-karozza fil-miftuħ biex nieħu vantaġġ mill-aħħar mumenti biex iżomm is-sens ta’ avventura u skoperta li involvitni f’dan il-vjaġġ. Lura d-dar, għadmi japprezza s-sodda komda li ma tiċċaqlaqx, iżda l-ispirtu tiegħi jikkontradixxihom u jinsisti biex infakkarhom li, kif qalet Agatha Christie, “Li tivvjaġġa bil-ferrovija huwa li tara l-ħajja”.
Il-prezzijiet għal kull persuna jibdew minn 1,940 ewro u jinkludu l-ikliet, ix-xorb u l-eskursjonijiet kollha inklużi.