Il-Lussemburgu se jkollu trasport pubbliku b’xejn.
Lussemburgu Huwa wieħed mill-iżgħar pajjiżi fl-Unjoni Ewropea, iżda għadu t-tieni pajjiż bl-ogħla numru ta’ vetturi rreġistrati fl-UE, wara l-Liechtenstein, b’662 karozza għal kull 1,000 sewwieq.
Jiġifieri, L-aktar mezz ta’ trasport użat mil-Lussemburgiżi hija l-karozza , skont id-dejta tal-Eurostat fl-2016 u l-2017. Meta wieħed iqis li għandu 602 elf abitant u 1.2 turisti annwali, il-kwistjoni tal-konġestjonijiet tat-traffiku fil-kapitali hija prijorità.
Għalhekk, il-gvern nieda **Modu 2.0**, a proġett ta’ mobilità b’diversi għanijiet proposti sal-2025. Il-pjan jinkludi l-immodernizzar tan-netwerk ferrovjarju, konnessjonijiet transkonfinali aħjar u ċentri ġodda ta’ skambju għal ferroviji, trams u karozzi tal-linja b’investiment tal-istat ta’ 2.2 biljun ewro sal-2023.
Waħda mill-miżuri star li tkun imnedija f’Marzu tas-sena d-dieħla ikun li l-ferroviji, it-trams u l-karozzi tal-linja jkunu b’xejn għal kulħadd . B’dan il-mod, jipprovaw irażżnu l-użu tat-trasport privat u d-distakk dejjem jikber bejn is-sinjuri u l-foqra.
Il-Lussemburgu huwa wieħed mill-aktar pajjiżi sinjuri fl-OECD, iżda mhuwiex eżenti minnu żieda fil-faqar Fil-fatt, u kif jindika l-BBC, dan Hija r-raġuni ewlenija għaliex it-trasport pubbliku se jsir b'xejn . 13% tal-ħaddiema u kważi 10% tal-irtirati huma f’riskju ta’ faqar, skont l-Uffiċċju tal-Istatistika tal-Lussemburgu.
Anki minħabba n-numru dejjem jikber ta’ ħaddiema transkonfinali, 175,000 stima huma oħra mill-kawżi ewlenin ta’ din il-miżura . Kieku għażlu t-trasport pubbliku, il-konġestjoni u t-tniġġis tad-daħliet ewlenin tal-belt jonqsu.
Għalkemm il-miżura se tiġi implimentata fl-2020, titjib ieħor fl-aċċess diġà qed isir, pereżempju, netwerk tajjeb tar-roti. Barra minn hekk, minn dan is-sajf li għadda, it-tfal u dawk taħt l-20 sena issa jistgħu jaċċessaw it-trasport pubbliku b’xejn , u l-prezz tal-biljetti kien imnaqqas għal żewġ ewro għal sagħtejn ta’ vjaġġ.
Il-Lussemburgu għalhekk jingħaqad ma’ kapitali oħra li diġà implimentaw din il-miżura, bħal tallinn , il-kapitali tal-Estonja, li fl-2013 introduċiet il- trasport pubbliku b’xejn. Bħalissa, it-tfal jivvjaġġaw b'xejn, kif ukoll l-adulti li jivvjaġġaw mat-tfal u r-residenti rreġistrati fil-belt. Filwaqt li t-turisti jħallsu.