"Titjira lejn imkien" hija l-aħħar proposta mill-industrija tal-avjazzjoni
M'hemmx dubju li nitilfu ibbukkja biljett tal-ajruplan , imur lejn l-ajruport, iċċekkja, tesplora l-ħwienet żgħar fit-terminals u tikkontempla veduti straordinarji mit-tieqa. Imma b’liema prezz irridu nerġgħu nesperjenzaw dawn is-sensazzjonijiet? qantas, Singapore Airlines, Kollha Nippon Airways , Starlux Airlines, EVA Air u Royal Brunei Airlines huma biss ftit mil-linji tal-ajru li reċentement ħabbru l- tniedi sensiela ta’ titjiriet lejn imkien.
X'inhi l-aħħar xejra fl-ivvjaġġar dwar? Il-proposta toffri l-opportunità li terġa’ tittajjar, speċjalment f’territorji fejn illum restrizzjonijiet fuq il-fruntieri jibqgħu fis-seħħ fuq rotot internazzjonali kif ukoll nazzjonali. Għalkemm it-tul tat-titjiriet u s-servizzi ta’ divertiment abbord ivarjaw skont kull linja tal-ajru, f’din l-okkażjoni, l-ajruport tat-tluq u tal-wasla huwa l-istess.
il-linja tal-ajru Ġappuniża Kollha Nippon Airways waqqaf il-preċedent fl-aħħar ta’ Awwissu billi poġġiet għall-bejgħ vjaġġ ta’ 90 minuta fuq wieħed mill-ajruplani Airbus A380 tagħha. L-esperjenza tat-titjira kienet ispirata minn Hawaii , peress li dak l-ajruplan kien itajjar ir-rotta tokyo-honolulu qabel ma faqqgħet il-pandemija globali kkawżata mill-koronavirus.
Bl-istess mod, EVA Ajru irnexxielhom jokkupaw it-309 siġġu kollha fuq titjira speċjali għal Jum il-Missier. L-ajruplan, li telaq u niżel fil- Ajruport Internazzjonali ta' Taipei Taoyuan (Tajwan) , tellgħu f’altitudni ta’ 25,000 pied sabiex il-passiġġieri japprezzaw il-veduti tal-arċipelagu Ryukyu kif ukoll tat-Tajwan, filwaqt li l-linja tal-ajru Tajwaniża StarLux Airlines introduċa vjaġġ simili madwar il-Gżejjer Pratas u Royal Brunei Airlines żammet “Dine & Fly” , sewqan ta’ 85 minuta tul il-kosta ta’ Il-Brunej.
Il-linji tal-ajru ħabbru t-tnedija ta’ sensiela ta’ titjiriet lejn imkien
Min-naħa tagħha, Qantas, l-iktar linja tal-ajru sigura fid-dinja skond id-ditta ta' konsulenza Awstraljana Airline Ratings, għamlet disponibbli għall-vjaġġaturi a Titjira xenika ta’ 7 sigħat madwar l-Awstralja li se ssir fl-10 ta’ Ottubru. Huwa jippjana li jitlaq mill-ajruport ta 'Sydney u jirritorna fl-istess post, wara li jkun ttajjar il Mount Uluru , il- Il-Kbir Barriera Sikka , Byron Bay u l-aktar postijiet emblematiċi tal-belt in kwistjoni.
Il- ajruplan b787 , normalment riservati għal titjiriet fit-tul, se jkunu inkarigati mill-immersjoni tal-passiġġieri f’din l-esperjenza, li se toffri kolazzjon fis-sala VIP Qantas qabel it-tluq, menu tal-ikel iddisinjat mill-kok rinomat Neil Perry , piġami tal-linja tal-ajru u borża rigal.
“Ħafna mill-frequent flyers tagħna huma mdorrijin li jkunu fuq ajruplan kull ġimgħatejn. u qalulna li jitilfu l-esperjenza tat-titjir daqs id-destinazzjonijiet infushom, ”jgħid Alan Joyce, CEO ta’ Qantas Group fi stqarrija uffiċjali.
jitfg 'Art tan-Nofsinhar il-Kbira' il-linja tal-ajru Awstraljana ma stennietx rispons bħal dan, u kontra kull mistenni, wara ftit minuti irnexxielhom ibigħu l-149 siġġu kollha disponibbli , bi prezzijiet li jvarjaw minn 483 ewro fil-klassi Economy sa 2,324 ewro fin-negozju.
Qantas joffri titjira xenika ta’ 7 sigħat madwar l-Awstralja
Fl-aħħar xhur, il-linji tal-ajru madwar id-dinja, kif ukoll il- industrija tat-turiżmu B’mod ġenerali, saħqu li ġarrbu telf miljunarju u problemi finanzjarji ta’ kull tip, u għalhekk mhux sorpriża li l-iskop ewlieni wara titjiriet lejn imkien huwa li jaqilgħu dħul.
Huma jfittxu wkoll li jżommu l-istaff kollu fuq il-pagi u jimmiraw li jipprevjenu liċenzji tal-bdot milli jiskadu , peress li skont l-Awtorità tal-Avjazzjoni Ċivili ta’ Singapor (CAAS) jew l-Awtorità tas-Sigurtà tal-Avjazzjoni Ċivili (CASA) għandhom iwettqu tliet tlugħ u nżul kull 90 jum . Għalkemm jistgħu jitwettqu f'simulatur, huwa rakkomandabbli li jsir permezz ta 'sigħat ta' titjira.
IL-ĦSARA EKOLOĠIKU TAT-TITJIR GĦAL MNEJN
Il-preservazzjoni u l-irkupru tas-sors tal-impjiegi hija xi ħaġa li hija barra mill-kwistjoni, iżda... X'jiġri bl-impatt fuq it-tibdil fil-klima? L-aħħar xejra fl-ivvjaġġar tpoġġi l-mudell tal-iżvilupp sostenibbli taħt kontroll li xi linji tal-ajru kienu qed jippruvaw jindirizzaw u, bla dubju, tikkontribwixxi biex il-carbon footprint ta’ kull waħda minnhom tkun akbar.
Qantas, pereżempju, semmiet li kienet se tixtri kumpens tal-karbonju biex ipatti għall-40 tunnellata ta 'fjuwil li jinħarqu waqt it-titjira. Madankollu, dan ma jkunx biżżejjed għall-ambjentalisti, peress li l-ewwelnett għandna nevitaw ir-rilaxx ta’ dik is-sustanza milli jseħħ. U kif tirranġahom? sprejs tal-ajrusol, fwar tal-ilma u ossidu tan-nitroġenu Xi jarmu l-ajruplani?
Filwaqt li diversi għaqdiet mhux governattivi bħal SG Climate Rally jesprimu t-tħassib tagħhom Singapore Airlines jivvaluta jekk jagħmlux disponibbli titjiriet lejn imkien mix-xahar id-dieħel. Għal darb'oħra, ir-riżultati għal żmien qasir jidhru li jegħlbu l- strateġiji sostenibbli.
Il-ħsara ekoloġika tat-titjiriet lejn imkien...