Il-karozza elettrika l-ġdida li tevitak mir-rutina

Anonim

Aħrab mir-rutina bħala stil ta’ ħajja. Iftaħ moħħok tesplora orizzonti ġodda, xi drabi 'l bogħod imma oħrajn mhux daqshekk. Bidla sempliċi ta’ xenarju ħafna drabi ġġiegħlek tara d-dinja b’mod totalment differenti: aktar rilassat, aktar ottimist. Il-vjaġġ jista’ jikkostitwixxi fih innifsu terapija , speċjalment meta t-triq tkun importanti daqs id-destinazzjoni.

Il-ġdid Audi RS e-tron GT , l-aktar karozza elettrika sportiva tad-ditta, saret il-kompliċi tiegħek biex tivvjaġġa dawk il-mogħdijiet. Coupe b'erba' bibien 100% elettriku li wasal biex ibiddel ir-regoli tas-settur tat-turiżmu kbir. Hija dik il-vettura li tgħinek taħrab mir-rutina, lejn postijiet li kultant ikunu 'l bogħod u oħrajn qrib, iżda dejjem ta' ispirazzjoni.

Il-vettura elettrika ġdida li tevitak mir-rutina

Huwa coupe qawwija u eleganti . Il-qawwa tagħha ta '440 kW tippermettilha għaġġel minn 0 sa 100km/h. fi 3.3 sekondi.

Il- veloċità Jikkaratterizza wkoll il-batterija ta '800 volt tagħha, li tippermetti iċċarġjar veloċi bl-użu ta' kurrent dirett b'qawwa sa 270 kW. Hemmhekk tinsab iċ-ċavetta għal a awtonomija li jippermettilek li tmur 'il bogħod: sa 472 kilometru, grazzi għal kapaċità netta ta' 83.7 kWh.

Fil-karozzerija tagħha, xi wħud linji aerodinamiċi x'jagħmlu bil-ġdid Audi RS e-tron GT opra tal-arti miexja. Fid-disinn ta 'barra tiegħu se jiġbed l-għajnejn tiegħek ukoll id-dawl , bi dwal LED fil-headlights u piloti li jippreżentaw immudellar tridimensjonali. Huma jagħtu lill-vettura aspett emozzjonali daqs dak tal-vjaġġi li fihom se ssir l-alleat tiegħek.

Il-vettura elettrika ġdida li tevitak mir-rutina

Il-ġdid Audi RS e-tron GT huwa eżerċizzju ta’ armonija li fih jingħaqdu l-isportvità u l-eleganti, il-qawwa u s-sostenibbiltà. Minħabba li t-teknoloġija tagħha tippermettilha tkun vettura b'emissjonijiet żero. Dak ir-rispett lejn l-ambjent, tant importanti għal xi ħadd li japprezza d-dinja bħalek, nefaħ ukoll ġewwa. It-tapizzerija tagħha m'għandhiex ġilda, u għandha materjali riċiklati.

Il-kumdità tal-kabina tagħha se titgawda mix-xufier kif ukoll mill-passiġġier u l-passiġġieri, grazzi għal sedili ta’ wara spazjużi (maħsuba biex jakkomodaw l-adulti b’mod komdu) u sedili ta’ quddiem f’pożizzjoni baxxa sportiva.

Il- Audi RS e-tron GT Huwa coupé li, minn issa 'l quddiem, se jkun il-kumpann il-ġdid tiegħek ta' l-avventura.

Tagħha: kowt ZARA; jumper UNIQLO; qliezet minn & STejjer OĦRA; OFF papoċċi. Lilu: Trench coat MANGO; cardigan minn ANTHONY MORATO; ERĠA’ jumper tal-CASHMERE; Qliezet ta’ OTTUBRU; stivali TRIQ SENDA.

Fotografija: Pedro Walter. Styling: Ana Casasnovas. Makeup u xagħar: Elena Tebar (Kasteel Artist Management) għal MAC u Kelly Murphy. Mudelli: Katya B (Ġestjoni tan-numri) u Mario D´Amico (Trend Models. Assistent diġitali: Yoyo. Assistent tad-dawl: Héctor Silva. Assistent tal-istil: Mariana Picallo. Strateġija tal-kontenut tas-CNX: Pedro Aybar. Testi: Julio César Ortega. Produzzjoni CNX: Ruth Varillas u Teresa Megal Project manager CNX: Elena Maura.

Aqra iktar