Brandenburg (BER): L-ajruport il-ġdid ta’ Berlin fl-aħħar jitlaq
Ma jasalx fl-aħjar ħinijiet, lanqas meta kien mistenni, iżda l-ajruport il-ġdid fil-kapitali Ġermaniża, Berlin-Brandenburg (BER , kif inhu magħruf bil-kodiċi IATA) jiftaħ il-bibien tiegħu fil-31 ta’ Ottubru u huwa, fl-aħħar, inawgurat uffiċjalment u huwa mistenni li fl-1 ta’ Novembru joperaw b’mod normali . U, tabilħaqq, jista 'ma jkun hemm xi vjaġġaturi fuq l-orizzont għalissa li se jiġu biex jieħdu f'idejhom il 27 miljun passiġġier b'kapaċità massima li biha jifta[ l-ajruport, imma li hu /ar hu li sa issa ajruporti Tegel u Schönefeld skaduti u mġarrfa , maħsub fil-bidu tal-Gwerra Bierda, kellu bżonn jiġi sostitwit. Aħjar tard milli qatt.
Berlin-Brandenburg kellha tibda topera f'Marzu 2011, iżda dewmien fil-permessi, xogħlijiet u aktar skandli milli mixtieq ħallewha sospiża għal kważi għaxar snin, żiedet saħansitra aktar inċertezza mal-vijabbiltà tagħha u laħqet spiża ta’ 6,000 miljun ewro (5.9 miljun) , ammont li kważi jittriplika dak inizjalment ibbaġitjat. Wara snin ta 'quddiem u lura, Il-Kumpanija tal-Ajruport fl-aħħar ħabbar fl-aħħar tal-2017 li l-ajruport ta’ Berlin-Brandenburg se jiftaħ f’Ottubru 2020, data li kienet imnaqqxa fil-kalendarju Ġermaniż u li lanqas kriżi globali tas-saħħa bħal dik ikkawżata mill-Covid-19 ma setgħet tieqaf.
DAQS TA’ 2000 qasam tal-futbol
L-ajruport il-ġdid għandu erja totali ta’ 1,470 ettaru , u biex tieħu idea tad-daqs li dan jimplika, ikun xi ftit jew wisq simili li jitqiegħdu flimkien madwar 2,000 grawnd tal-futbol. L-Aħbarijiet it-terminals T1 u T2 jinsabu bejn żewġ runways paralleli ma' xulxin u li jistgħu jitħaddmu b'mod indipendenti minħabba l-irregolarità laterali ta ' 1,900 metru li jifredhom.
Torri ta' Kontroll ta' Brandenburg (BER)
terminal 5 , fejn l-ajruport il-qadim ta Schönefeld, li kien ukoll il-portal għal Berlin tal-Lvant fil-Ġermanja komunista , tinsab fiż-żona tat-tramuntana. Jidher li ma jonqosx il-kapaċità f’ajruport li belt bħal Berlin kien jistħoqqilha, dejjem qed tiżdied bħala destinazzjoni turistika u li kellu konnessjoni globali meħtieġa aktar aġġornata u akbar.
L-akbar żona tal-BER, u wkoll l-aktar lucida, huwa Terminal 1 . Il-bini, f’nofs iż-żewġ strippi tat-tluq u tal-inżul, kien iddisinjat minn gmp Periti Gerkan, Marg u l-imsieħba . Fiha, minbarra l-faċċata strutturata tagħha u l-forom ġeometriċi tagħha, tista’ ssib elementi arkitettoniċi li jmorru minn Schinkel għal Bauhaus . Ġewwa, T1 jiġbor flimkien 118 counter (għalkemm il-magni autocheckin g huma importanti ħafna f’dan l-ajruport il-ġdid), 36 linja ta’ kontroll tas-sigurtà u ħamsa addizzjonali għall-passiġġieri fi tranżitu. Huwa mistenni li, taħt kundizzjonijiet normali, il-kapaċità massima ta’ dan it-terminal hija sa 25 miljun passiġġier.
U ĦAFNA OFFERTI TA’ DIVERTIMENT
BER Terminal 1 jinkludi wkoll żona kbira ta '20,000 metru kwadru għad-divertiment , b’varjetà wiesgħa ta’ servizzi fejn tista’ ssib aktar minn 100 ħanut, ristoranti u faċilitajiet ta’ servizz. tiegħu biss food court li jinsab f'gallerija, għandu madwar 2,000 metru kwadru u joffri varjetà ta’ ikel u xorb b’enfasi ewlenija fuq veloċi u klassika li tinkludi, ovvjament, kċina reġjonali u internazzjonali. Fil-fatt, aktar minn 50 fil-mija tal-fornituri tas-servizz huma minn ir-reġjun Berlin-Brandenburg.
Brandenburg (BER): kien meħtieġ
Għalkemm iżgħar, it-terminals T2 u T5 ma jaqgħux qasir f'termini tagħhom faċilitajiet tas-servizz , li jvarjaw minn kafetterija, forn, diversi ħwienet b’servizz takeaway, ħanut tal-kotba (min qal li l-Ġermaniżi ma jistgħux ikunu romantiċi?), newsagents u anke ħanut tas-souvenirs. Fit-Terminal 5, u wara li jgħaddu mill-kontroll tas-sigurtà, il-passiġġieri għandhom aċċess għal ħwienet ħielsa mid-dazju u faċilitajiet ta’ ikel u xorb , bħal pub u ristorant tal-fast food.
ADJU, STORBJU; HELLO, SOSTENIBILITÀ
Bl-għeluq ta 'ajruport u l-fatt li l-infrastruttura eżistenti tal-Ajruport ta' Schönefeld hija integrata fis- BER , it-traffiku tal-ajru tar-reġjun se jkun ikkonċentrat f'post wieħed. Din il-konċentrazzjoni se toffri a bilanċ ekoloġiku pożittiv meta mqabbel mas-sistema frammentata tal-ajruport attwali bbażata fuq id-diviżjoni storika ta’ Berlin , tant f'termini ta' tniġġis mill-istorbju simili konġestjoni tat-traffiku , xi ħaġa li minbarra ruckus, xedd naturali importanti. Issa, bis-saħħa ta’ din ir-rilokazzjoni ġdida tat-traffiku tal-ajru lejn il-periferija tal-belt, m’hemmx dubju dwar is-serħan li l-Berlinjani se jħossu meta ma jibqgħux jisimgħu l-istorbju tal-ajruplani b’mod permanenti fuq rashom.
Minn Berlin-Brandenburg jagħmlu enfasi speċjali fuq id-differenti kompiti ta' sostenibbiltà u bilanċ naturali li wettqu fil-bini tal-ajruport, u jispjegaw li “ fejn intilfu l-ħabitats għall-annimali u l-pjanti , inħolqu artijiet ta’ sostituzzjoni ta’ kwalità għolja fil-medda ta’ madwar 2,000 ettaru.” Barra minn hekk, il-kumpanija operattiva se tassumi r-responsabbiltà għall-iżvilupp sostenibbli u ottimali ta’ din l-art għal perjodu ta’ 25 sena. Mela iva.
“Matul ix-xogħlijiet ta’ kostruzzjoni tal-BER, l-appoġġ għall-bini ekoloġiku ggarantixxa l-minimizzazzjoni tal-impatti ambjentali u l-impatt fuq in-natura. Dan kien jinkludi, pereżempju, il-protezzjoni tas-siġar u l- risistemazzjoni ta' anfibji u friefet il-lejl s”, huma sentenza. Min-naħa tagħhom, l-ambjentalisti rrilokaw diversi eluf ta’ anfibji f’żoni tal-ilma ta’ sostituzzjoni maħluqa ġodda li nstabu fl-għadajjar fejn illum hemm il-kostruzzjoni.
L-ajruport il-ġdid huwa konness maċ-ċentru ta’ Berlin
DIRETTAMENT KONNESSATI MAĊ-ĊENTRU
Il-ftuħ tal-istazzjon il-ġdid Flughafen BER - Terminal 1-2 ” jassumi l-konnessjoni immedjata tal-ajruport man-netwerk ferrovjarju. Fi ftit aktar minn nofs siegħa (35 minuta jekk qed nitkellmu dwar preċiżjoni Ġermaniża), is-servizz il-ġdid Airport-Express “FEX” se jgħaqqad l-ajruport BER mal-istazzjon ċentrali ta’ Berlin.
REVOIR AU, TEGEL (TXL)
U filwaqt li Schönefeld huwa integrat fil-BER li jagħti forma lil terminal ġdid, l-aktar mikula mill-ajruporti ta’ Berlin, Tegel, li tinsab fil-punent tal-kapitali, se tagħlaq il-bibien tagħha għal dejjem nhar il-Ħadd, 8 ta’ Novembru u kif ikkonfermat minn sorsi mil-linja tal-ajru Air France, se tagħmel dan b’titjira minn din il-kumpanija, li se tkun l-aħħar tat-TXL. AF1235, li se jmur lejn Pariġi Charles de Gaulle, huwa skedat li jitlaq fit-3 pm ħin lokali u se jkun operat minn Airbus A321. Ġieħ doppju bejn pajjiżi u ajruporti peress li l-Air France kienet l-ewwel linja tal-ajru li niżlet hawn fl-1960, li miegħu jiżdied il-fatt li L-ajruport ta' Tegel jinsab fis-settur li qabel kien Franċiż ta' Berlin diviż.