Ritratt meħud fis-17 ta’ Novembru f’Venezja
Il-periklu kbir hu li taħseb li Venezja qed tegħreq, iva. Imma mhux biss minħabba ż-żieda fil-livell tal-ilma. Hija possibbiltà li Venezja jisparixxu minħabba t-**turiżmu tal-massa vojt**. L-istess turiżmu li jimla n-networks ta #PrayForVenezja jekk ġrat xi ħaġa terribbli.
“Ironikament, il-kamra kienet mgħarrqa żewġ minuti wara li ħafna partiti rrifjutaw l-emendi tagħna għal tiġġieled it-tibdil fil-klima . M'hemm l-ebda immaġni aktar sinifikanti minn l-ilma jgħarraq il-kamra tal-kunsill biex turi l-inkonsistenza kollha u l-azzjoni amministrattiva miżerabbli ta’ dan il-gvern”. Dawn huma kliem ta’ andrea zanoni , deputat reġjonali tal-Partit Demokratiku, fuq il-paġna tiegħu ta’ Facebook. Politikanti li jiċħdu t-tibdil fil-klima b’litri ta’ ilma jixxarrbu ż-żraben Taljani għaljin tagħhom.
Ritratt meħud fil-15 ta’ Novembru 2019 fi pjazza San Marco
Stampa traġikomika għandha tibgħat tkexkix ta’ bard fuq is-sinsla tal-komunità internazzjonali . Il-verità hija li l-fenomenu dejjem aktar komuni ta '" ilma għoli ” serviet biex tikxef li qed issir xi ħaġa frankament ħażina fil-belt tal-Veneto.
U huwa li filwaqt li wieħed mill-aktar siti importanti ta’ wirt dinji ta’ żmienna jirriskja li jċedi għall-ispinta tal-Baħar Adrijatiku, l-awtoritajiet inkomprensibbli jħarsu naħa l-oħra jfaħħru l-wasla tal-vapuri tal-kruċieri fil-qalba tal-belt.
“Il-ħaġa kurjuża hija li l-politika tal-Veneto tat daharha lill-bidla fil-klima u l-konsegwenzi tagħha. Huma assimilaw li dawn l-affarijiet jiġru f’Venezja u hekk . Ovvjament niddubita li ħafna politiċi jgħixu fil-belt ta’ Venezja, li qed issir belt antika ħafna, għax il-popolazzjoni żagħżugħa taħrab malli jistgħu . Nibża’ li biss diżastru aktar xokkanti (bħal waqgħa ta’ bini) jista’ jġib il-gravità tas-sitwazzjoni jassimila globalment”.
huma kliem ta Miguel Angel Cajigal , magħrufa aħjar fuq Twitter taħt l-alias ta' **El Barroquista** u membru tal-ICOMOS , organizzazzjoni internazzjonali mhux governattiva ddedikata għall-konservazzjoni tal-monumenti tad-dinja, li ħadet vantaġġ minn wieħed mill-agħar għargħar li affettwa 80% tal-belt biex tneħħi l-leġġenda tal-arbitrjetà tal-mareat, ixgħel is-sinjali tal-allarm kontra l-mogħdija ta’ vapuri tal-kruċieri kbar u jgħajtu lejn is-sema kontra l-fenomenu tat-turiżmu tal-massa vojt.
Fil-qosor, juru b'figuri konkreti , informazzjoni rigoruża u stampi reali li Venezja hija mibnija fuq miljuni ta’ munzelli tal-injam mgħarrqa fit-tajn li jista’ jfalli jekk il-passaġġ tal-vapuri tal-kruċieri jkompli jibdel qiegħ il-baħar.
Xi ħaġa li tikkawża traġedja reali li iġġiegħel lill-awtoritajiet jirreaġixxu tard u ħażin.
L-uniku qari pożittiv ta’ dan kollu huwa li serva għal ħafna biex jiskopru l-eżistenza ta’ kunċett ġdid madwar il- turiżmu tal-massa.
“L-għargħar f’Venezja diġà huma parti mill- folklor tat-turiżmu tal-massa . Il-" ilma għoli " prattikament saret attrazzjoni turistika oħra. Venezja hija żgur l-aktar belt affettwata mill- turiżmu tal-massa vojt . Qed isir aktar u aktar ovvju li ħafna nies iżuru postijiet ta 'valur kbir mingħajr ma jkunu jafu dak il-valur xejn. Nippromwovu dan il-mudell ta’ turiżmu , li hija xi ħaġa li ssir mingħajr diskriminazzjoni, twassal biss għal kull tip ta 'problemi, għax jekk il-vjaġġatur ma jkunx jaf il-valur tal-post li jżur, huwa aktar probabbli li ma jirrispettahx ”, jikkummenta lil Traveler.es.
Aħfrilhom, għax ma jafux x’jagħmlu
Biex jipprova dan, huwa wettaq stħarriġ fost l-eluf ta 'segwaċi tiegħu. Stħarriġ li jkun aktar tal-biża’ kieku jsir bih nies mhux interessati fl-arti :
“Il-format tal-maġġoranza tal-ivvjaġġar lejn Venezja huwa żjara qasira ħafna u bi ftit jew xejn żjarat lil hinn minn San Marcos . Kważi 40% tan-nies ma daħlu fl-ebda mużew jew wirja, 86% ma attendew l-ebda tip ta’ spettaklu u kważi 35% ma kkunsidrawx li hu meħtieġ li jidħlu fi kwalunkwe spazju kulturali mħallas . Meta wieħed iżomm f’moħħu li qed nitkellmu fuq waħda mill-aktar bliet importanti fid-dinja fuq livell kulturali, naħseb li dawn huma figuri elokwenti ħafna. Bħallikieku xi ħadd qalilna li mar Punta Cana iżda ma sabx saqajh fuq il-bajja.”
Dejta sinifikanti li tissuġġerixxi li hemm tip ta’ turiżmu impossibbli li titqajjem kuxjenza anke jekk it-traġedja tkun viċin . L-idea ta '" kont hemm dakinhar “Huwa qawwi wisq għal xi wħud.
Barra minn hekk, jekk isseħħ it-traġedja, tkun l-iskuża ideali biex timla n-netwerks soċjali bihom #PrayForVenezja u jiksbu numru żgħir ta 'likes żejda. Imma, kif jista’ jifhem dan it-turist li jivvjaġġa fuq bastiment tal-kruċiera l-attakk tiegħu fuq il-parti l-qadima tal-belt daqs jew agħar mill-impatt tat-tibdil fil-klima?
“Hemm parti minn dak is-suq li huwa impossibbli li titqajjem kuxjenza, għax qed nitkellmu vjaġġaturi minn kontinenti oħra , li għandhom kunċett differenti tal-wirt kulturali, aktar laxki u ħafna inqas restrittivi”, jassigura El Barroquista.
“Mela nibża’ li l-unika soluzzjoni hi jagħmluha mifhuma lill-kumpaniji li jittrasportawhom . F'dan il-punt naħseb li l-impatt tat-turiżmu tal-kruċieri f'ħafna bliet huwa pperċepit bħala negattiv biss mill-abitanti tiegħu (u lanqas minn kulħadd). Jekk iżżur spazju fraġli, kemm jekk ikun park nazzjonali jew belt antika millenarja, hemm xi regoli li għandek issegwi, kemm jekk tixtieq jew le. Jekk taġixxi ta’ vandalu waqt li tkun spettatur f’post sportiv, huma jippenalizzawk, imma jekk tagħmel dan f’monument siewi jew f’ambjent storiku, x’aktarx li lanqas biss jidentifikawk ”.
Ħaġa oħra differenti ħafna hija li s-soluzzjoni tgħaddi minnha jipproteġu d-dħul ta’ turisti ta’ kull tip . "Nemmen li is-soluzzjoni tinsab fil-protezzjoni tas-sostenibbiltà tagħha d. Mhuwiex dwar il-projbizzjoni tat-turiżmu, għax ma jagħmilx sens. Mhux tort tat-turiżmu iżda tat-turiżmu mingħajr kontroll jew ġestjoni tal-flussi ”.
Ritratt tal-ġurnata 17 ta' Novembru 2019 f'Venezja
U jindika lil dawk li għandhom iġorru t-tort jew it-toqol tar-responsabbiltà fuq daharhom: “Ejjew ma ninsewx li jekk in-nies jivvjaġġaw lejn destinazzjonijiet huwa għax id-destinazzjoni tippromwoviha, speċjalment mal-kumpaniji kbar tal-pakketti tat-turs ”.
Għal din ir-raġuni jidher aktar realistiku tindirizza l-problema billi tiffoka fuq livelli differenti : "Is-soluzzjoni hija multipla: veto vapuri tal-kruċieri madwar il-Laguna ; limitazzjoni stretta ta ċirkolazzjoni għal vetturi bil-mutur lir-residenti u l-kunsinna biss; promozzjoni tat-trasport pubbliku (li f'Venezja huwa l-aħjar mod biex tasal hemm u tiċċaqlaq); u, f’każijiet speċifiċi u estremi, l-istabbiliment ta’ kwoti ta’ żjara ta’ kuljum b’riżerva minn qabel . Huwa aktar faċli li tikkontrolla l-fluss f'Venezja milli fi kwalunkwe belt oħra, minħabba li l-punti tal-wasla huma speċifiċi ħafna. Il-mod l-ieħor huwa edukazzjoni tal-patrimonju adegwata , imma nibża’ li fil-makkinarju turistiku tal-lum huwa diffiċli ħafna li turist jiġi sanzjonat jew immultat. Jidher li meta nkunu qed nagħmlu t-turiżmu nkunu eżenti milli nħallsu għad-difetti tagħna”.