Ikona tal-vjaġġatur: il-borża Pan Am

Anonim

Pan Am

Leonardo DiCaprio f'Aqbadni Jekk Tista'

Fi Frar 1964 Il-Beatles kienu qed jinżlu fl-ajruport John F. Kennedy abbord kumpanija Boeing 707–321 Pan Am.

Biss dik is-sena Frank Abagnale Jr. (swindler li wara kien jilgħab Leonargo Dicapario fi Aqbadni Jekk Tista') kien beda jippoża bħala pilota tal-Pan Am, forġa ta' ċekkijiet tal-kumpanija għal mhux inqas minn erba' snin!

Ftakar il-boroż blu X'kienu jilbsu l-istewardesses fil-film? Ġol 60ijiet, Liebes waħda minnhom kienet dikjarazzjoni ta’ intenzjoni, stil ta’ ħajja.

Iċ-ċelebritajiet kollha tal-mument kellhom il-borża tagħhom (tawhom lill-passiġġieri tal-ewwel klassi): Judy Garland, Joe DiMaggio, il-Beatles...

Pan Am

Il-Beatles bil-basktijiet Pan Am tagħhom

Films simili 2001: Odissea Spazjali (1968) u bladerunner (1982) poġġew lil Pan Am fil-futur, iżda l-verità hi li il-kumpanija falliet fl-1991 u l-aktar memorja palpabbli li fadlilna hija proprju l-aktar borża emblematika tagħha – li, bilfors, għadha tista’ tinstab fuq l-Internet u tidher f’xi mużewijiet tal-avjazzjoni.

Hekk kien il-furur ikkawżat mill-Borża ta’ Pan Am li Marc Jacobs innifsu ħoloq il-verżjoni tiegħu stess tal-mudell Explorer fl-2007 (li ma hemmx traċċa tiegħu) u fl-2011 ABC beda jxandar sensiela dwar il-kumpanija msejħa Pan Am, ambjentat fis-sittinijiet u b’kast li kien jinkludi attriċi bħal Christina Ricci u Margot Robbie.

Ejja nirrevedu l-istorja ta waħda mill-aktar linji tal-ajru famużi fid-dinja –u l-borża tagħha–.

Pan Am

Il-borża Pan Am, ikona Vjaġġatur

JUAN TRIPPE U L-ĦOLMA TIEGĦU BIL-ĠEWENAT

Wara li ggradwa mill-Università ta’ Yale, Juan Trippe waqqaf il-Korporazzjoni tal-Avjazzjoni tal-Amerika fl-1927, li ma damx ma ngħatat l-isem mill-ġdid Pan American Airways.

Inġenju tal-ajru b'magna waħda u b'rotta waħda –id-90 mil li jifred Key West (Florida) u Havana– kienu biżżejjed biex tibda l-avventura li kienet tagħmel lil Pan Am l-aktar linja tal-ajru importanti fid-dinja.

Dawk kienu żminijiet meta t-titjir bl-ajruplan kien dak li tivvjaġġa lejn Mars huwa għalina llum. Imma Trippe ried ibiddel dan. A) Iva, fl-1928, huwa mexxa l-kwartieri ġenerali tal-kumpanija f'Miami u għalkemm dak iż-żmien il-maġġoranza tat-traffiku tal-ajru kien postali, kien hemm xi turist ieħor li ħarab lejn Havana meta tasal ix-xitwa, fosthom, Al Capone.

Sal-aħħar tal-1929, Pan Am kienet xtrat xi linji tal-ajru u nnegozjat diversi kuntratti postali. Ir-rotot Pan-Amerikani estiżi tul il-kosti tal-lvant u tal-punent tal-Amerika t'Isfel tmur mill-400 kilometru inizjali tagħha għal aktar minn 20,000.

Pan Am

Poster antik li jippromwovi t-titjira San Francisco - Hawaii

U L-CLIPPERS WASU

L-1931 kienet is-sena tad-debutt tas-Sikorsky S-40, ajruplan b’erba’ magni li kien mgħammed bl-isem ta’ Clippers, laqam li ġie mill-vapuri tal-qlugħ tas-seklu dsatax bl-istess isem.

Dan fetaħ rotta ġdida lejn il-Kolombja, mill-Ġamajka u l-Panama. Fis-snin ta’ wara fetħu sussidjarji ġodda fl-Alaska, Kuba, iċ-Ċina u l-Perù; u fil-bidu tal-1941 infetħu diviżjonijiet ġodda fl-Afrika.

Matul il- It-Tieni Gwerra Dinjija Bogħod milli ssirilhom ħsara, kien hemm ħafna missjonijiet militari mwettqa mill-Pan American Clippers.

Pan Am

1937: Il-Clipper III għadha kif lesta l-ewwel vjaġġ bir-ritorn tagħha madwar l-Atlantiku

IL-WEBDA GWERRA

Fl-era ta' wara l-gwerra, Pan American Airways reġgħet fetħet ir-rotot tagħha tal-Paċifiku u l-Atlantiku u biddel il-flotta tagħha bi ajruplani ġodda tal-art rotot fuq distanzi twal li kienu jinkludu rotot fl-Afrika, l-Asja u l-Ewropa.

Il-flotta l-ġdida kienet magħmula mill- Boeing 377 Stratocruiser , il-Lockheed Constellation, id-Douglas DC-6B u d-DC-7C (Seba Ibħra).

L-aktar titjira famuża tal-kumpanija, 001, damet kważi 50 siegħa, Telaq f’San Francisco u għamel waqfiet mad-dinja kollha: Ħong Kong, Delhi, Istanbul, Londra... sakemm spiċċat ir-rotta tagħha niżlet fil-Big Apple.

Pan Am

Is-Sikorsky S-43 f'Los Angeles

L-‘ETÀ TAL-ĠETT’

Il-kompetizzjoni bil-mod bdiet titla’ rasha imma Pan Am baqa’ tiela’ jum b’jum. Fis-snin ħamsin biddlet isimha għal Pan American World Airways, Inc. u żiedet żewġ ajruplani ġodda mal-flotta tagħha: id-Douglas DC-8 u l-Boeing 707. L-età tal-ġett kienet waslet.

Fis-26 ta’ Ottubru 1958 Il-Boeing 707-121 Clipper America telaq minn New York għal Pariġi (waqfien fil-belt Kanadiża ta’ Gander biex tieħu l-fjuwil) b’111-il passiġġier abbord.

B'rotot fuq erba' kontinenti u slogan li kien jgħid "World's most experienced airline" (l-aktar linja tal-ajru b'esperjenza fid-dinja), Is-snin sebgħin kienu żmien tad-deheb għal-linja tal-ajru.

IT-TMIEM TAL-PANAM

Sa mit-twaqqif tiegħu fl-1927, Pan Am beda jkollu flotta ta’ 968 ajruplan li tellgħu lejn 224 destinazzjoni. Imma wasal id-dlam. Il- kriżi taż-żejt L-1973 kienet xokk kbir għall-kumpanija, li rat l-ispejjeż tagħha jiżdiedu.

Il-kompetizzjoni żdiedet ukoll, u wassal biex in-numri tal-passiġġieri tal-linja tal-ajru jonqsu b'mod drammatiku. Fallimenti tas-sigurtà, pressjonijiet finanzjarji u terroriżmu preċipitat il-waqgħa ta’ Pan Am, li falliet u waqqaf l-operat f’Diċembru 1991, 64 sena wara t-twelid tiegħu.

Pan Am

Wirja permanenti fil-Pan Am Museum fi New York

IL-PAN AM BAG: IKONA JIVJAĠĠAR

Il-borża Pan Am kienet il-bagalja tal-idejn kwintessenzjali tas-sittinijiet għall-passiġġieri privileġġjati li kienu jokkupaw sedili tal-ewwel klassi.

Matul l-istorja tal-kumpanija Kien hemm mudelli differenti imma dejjem bil-kuluri blu u abjad jiddomina s-sett.

Kien hemm waħda rettangolari bl-immaġni tal-White House stampata fuqha u l-iskrizzjoni "Istampa tal-White House", g[aliex kienet iddestinata g[all-korp tal-istampa li akkumpanja lill-president.

Il-borża tal-assistenti tal-kabina (kit tas-servizz tal-kabina) li tinsab kartolerija, karti tal-logħob, aspirina, ħrieqi, u ġugarelli sabiex it-tfal kienu mtellgħin waqt it-titjira.

Il-forma kienet qed tinbidel –kien hemm basktijiet kwadri, rettangolari, ikbar u iżgħar, bil-pumi u mingħajr pumi–, kif ukoll it-tipografija u l-logo. Saru wkoll basktijiet għar-roti, għall-għodda tal-mekkanika u edizzjonijiet esklussivi bħal bagalja żgħira tal-plastik –rigal għall-ewwel passiġġieri tal-1958–.

Pan Am

Faye Dunaway, attriċi ewlenija ta’ Bonnie & Clyde, fl-ajruport JFK fi New York

PAN AM MUSEUMS U ĦAŻEN

Hemm diversi postijiet li riedu jagħtu ġieħ lil Pan Am u jippreservaw il-wirt tagħha, bħall-** Pan Am Historical Foundation, ** li fuq il-websajt tagħha tista’ ssib informazzjoni dwar l-istorja tal-kumpanija. Barra minn hekk, jorganizzaw avvenimenti madwar id-dinja kollha!

Barra minn hekk, fil- Mużew tal-benniena tal-Avjazzjoni, li jinsab fi Garden City (New York) tista’ żżur il-** Pan Am Museum Foundation.**

Min-naħa tagħha, id-ditta Pan Am Brands Kien inkarigat li jżomm il-wirt tal-kumpanija –jew tal-inqas tal-basktijiet mitiċi tagħha–. Fuq il-websajt tagħhom issib minbarra l-bagalji emblematiċi, numru kbir ta 'aċċessorji bħal c T-shirts, għata tal-passaporti jew tikketti tal-bagalji u b’hekk, dejjem iġorru miegħek memorja tal-‘Jet Age’.

Pan Am

Tista 'titgħallem aktar dwar l-istorja ta' Pan Am fil-Cradle of Aviation Museum fi New York

Aqra iktar