Ir-rotta kienet se tgħaqqad il-port ta’ Tarfaya mal-Marokk.
L-aħħar darba li vjaġġat lanċa kummerċjali mill-port ta’ Tarfaya fil-Marokk sal-G]ejjer Kanarji kien fl-2008 . L-avventura damet biss ħames xhur minħabba li l-lanċa nkaljat barra mill-kosta tal-Marokk u qatt ma reġgħet bdiet topera. Din l-2021 tidher li tista’ tkun is-sena li fiha l-Gżejjer Kanarji jerġgħu jkunu konnessi bil-baħar b’mod turistiku mal-Marokk.
Dan tħabbar fi stqarrija fis-17 ta’ Novembru mill-Ministeru tat-Tagħmir, Trasport, Loġistika u Ilma (METLE) tal-Marokk. Din l-inizjattiva marittima ġdida mill-pajjiż għandha l-għan li “tikkontribwixxi għall-iżvilupp ekonomiku u soċjali tal-Provinċji tan-Nofsinhar tar-Renju u tiffaċilita aktar il-fluss tal-merkanzija u l-passiġġieri. Naqqas ukoll it-tul tat-tranżiti marittimi bejn il-Marokk u l-Gżejjer Kanarji”.
Għadha ma ġiet stabbilita l-ebda data iżda kollox jindika li se tkun minn Jannar 2021.
F’dan is-sens, hemm biss titjiriet okkażjonali bejn Royal Air Maroc u Binter, iżda ma jaħdmux kuljum u fl-istaġuni kollha, għalissa huma skedati l-aktar matul is-sajf minn Lulju sa Settembru. Għalhekk, **ħafna nies li jridu jivvjaġġaw bejn il-pajjiżi jridu jagħmluh mill-Peniżola. **
B’din l-inizjattiva ġdida il-laneċ jieħdu biss madwar sagħtejn u kienu se jgħaqqdu l-port ta’ Tarfaya riċentement rinnovat ma’ Fuerteventura (għalkemm dan għadu ma ġiex ikkonfermat), l-eqreb gżira madwar 100km biss ‘il barra mill-kosta tal-Marokk.
Għalkemm id-data tal-bidu tal-proġett għadha mhix skedata,** il-gvern Marokkin stabbilixxa skadenza tas-26 ta’ Jannar 2021 għall-kumpaniji tat-turiżmu biex jissottomettu l-applikazzjonijiet tagħhom**.
L-applikazzjonijiet għandhom jinkludu d-dettalji amministrattivi, tekniċi u finanzjarji kollha relatati mal-proġett. U se jkun il-ministeru li jevalwa l-applikazzjonijiet kollha abbażi ta’ 12-il kriterju , inklużi l-esperjenza tal-kumpanija, il-baġit ta’ investiment u l-parteċipazzjoni tal-kapital Marokkin, kif ukoll in-numru, l-età u t-tip ta’ bastimenti li għandhom jintużaw fuq ir-rotta.