‘I want a bike’, il-proġett li jqarreb ir-roti Olandiżi lejn Spanja

Anonim

Min ma jiftakarx l-ewwel xhur tal-ftuħ tal-ibliet wara l-konfinament meta konna għadna riluttanti li nagħlqu t-trasport pubbliku u li nieħdu l-karozza – għal min kelluha – kienet odissea kważi inkonċepibbli fl-ibliet il-kbar? Il- rota deher bħal nifs ta’ arja friska għaddejja bħala a ambjent b'saħħtu u sostenibbli u l-aktar prattiku biex tilħaq indirizzi ta’ kuljum bħax-xogħol, l-università, il-ġinnasju, is-supermarket...

L-isplużjoni kienet tali li matul xi mumenti tal-pandemija tikseb rota bi prezz raġonevoli f'punti differenti ta Spanja kien kompitu kważi impossibbli . U kien meta daħal fis-seħħ il-proġett ‘I want a bike’.

Iżda, dak li jissarraf f’din l-inizjattiva li diġà rnexxielha ġġib mill-Olanda lejn pajjiżna total ta’ 600 rota, U jekk kollox imur skond il-pjan, se jżidu 200 oħra qabel tmiem is-sena? Ana Castán u David Sáiz, fundaturi tal-proġett, jiftakru l-ewwel 'pedali' tagħhom u jgħidu lil Condé Nast Traveller kif ir-roti Olandiżi tagħhom issa huma protagonisti fit-toroq ta' Madrid, Valencia, Cádiz, Logroño, Burgos jew Palencia. U żżid!

Valencia hija waħda mill-ibliet fejn taħdem 'I want a bike'.

Valencia hija waħda mill-ibliet fejn taħdem 'I want a bike'.

IL-PANDEMIKA, L-ORIINI TA’ KOLLOX

Il-pandemija maħsuba għall-protagonisti ta’ din l-istorja, Ana Castán u David Sáiz (hi, fundatriċi tal-kumpanija tat-turs 'Amsterdam bir-rota' u hu, professur tal-Filosofija f’Madrid) waqfa li ma kinux ipprevedew biha. Għal Ana kienet in-nuqqas ta’ eżistenza tal-ħajja turistika u l-għajbien temporanju tat-tours, filwaqt li għal David kienet tfisser li tibda tgħallem online mid-dar.

It-tnejn bil-kelma volontarjat għaddejja minn ġol-vini tagħhom, saru ħbieb permezz ta’ Instagram erba’ snin ilu minħabba l-interess komuni tagħhom fiċ-ċikliżmu u l-qsim. Burgos bħala l-post tal-oriġini tagħhom minkejja li kienu joqogħdu f’żewġ pajjiżi differenti. Wara dik il-ħbiberija inizjali ilhom jibnu dan il-proġett li tqum bl-iskop li jinkisbu bliet aktar umani.

“Il-pandemija bidlet ħajjitna u r-rutina ta’ kuljum tagħna mhux ħażin. F’Mejju ddeċidejna li ridna noħolqu xi ħaġa flimkien u naħsbu dwarha jum wieħed David qalli: “Tista’ temmen li hemm nuqqas ta’ roti fi Spanja?”. In-nies riedu jimxu fuqha għax kienu jibżgħu mit-trasport pubbliku magħluq minħabba l-koronavirus, ma kien hemm l-ebda roti rħas imkien,” tgħid Ana Castán.

Kien imbagħad li l-idea li bdiet din l-avventura twaqqfet f’rasu. Fit-toroq bqajt nara tow trucks mal-belt kollha jiġbru roti abbandunati. Skont dejta uffiċjali, sa 15,000 unità huma rtirati mill-Kunsill tal-Belt kull sena biss fi amsterdam . Ir-raġuni ewlenija? Illibera l-ispazju pubbliku tal-parkeġġ tar-roti biex isir spazju għall-bqija li ġejjin.

“Wara li jiġbruhom, jiġbruhom u joħolqu rkanti. Jiġifieri meta l-workshops jixtruhom fi kwantitajiet kbar, bi prezzijiet irħas ħafna, f’lottijiet li lanqas biss ikun jaf x’se jsib u jagħtuhom it-tieni ħajja, jirranġawhom u jirritornawhom fis-suq. Dan huwa totalment marbut mal-għan ta ekonomija ċirkolari li l-belt ta’ Amsterdam g[andha g[all-2030, li hi pjuttost ambizzju]a imma meta jafu l-Olandi]i jidher li se jaslu”, jikkummentaw il-fundaturi tal-pro;ett ‘I want a bike’.

“Dan ġie hekk, żewġt iħbieb li riedu nies fi Spanja jsuqu r-rota u kien il-mument għax kulħadd kien qed jara dan it-tip ta’ trasport bħala xi ħaġa b’saħħitha u sigura. Ħsibna li din kienet l-opportunità tagħna, allura ħadna minn fejn kien fadal u ħadna fejn kien nieqes”, iżidu.

Ara r-ritratti: Dawn huma l-aktar bliet fid-dinja 'bike-friendly'

trid rota

Trid rota?

TIXTIEQ BIKE OLANDIŻA? SEGWU DAWN IL-PASSI!

Dan il-proġett twieled –u jibqa’ ħaj– grazzi għal sistema simili għall-crowdfunding. L-ewwel trakk kien mimli talbiet minn ħbieb, qraba jew konoxxenti ta’ Ana u David li fl-aħħar ħadu total ta’ 130 persuna interessati li jġibu bikes Olandiżi fi Spanja . Ladarba r-roti nxtraw f’wieħed minn dawk il-workshops, kien imiss il-loġistika.

"Aħna konxji ħafna tal-kriżi tal-klima u dejjem infittxu trakk li jitla' minn Spanja biex iġib l-affarijiet u jinżel vojt għax dak il-vjaġġ se jsir iva jew iva. Kien dak iż-żmien li ksibna kumpanija mill-Irun li tieħu l-kristalli għand kumpanija mill-Olanda u terġa’ lura bir-roti tagħna”, jgħidu l-ħallieqa tal-proġett.

Dak l-ewwel trakk wasal Burgos, Valladolid, Madrid u Valencia. U minn hemm, grazzi għall-midja u l-fomm, inkiseb it-tieni trakk li wasal ukoll lejn destinazzjonijiet oħra bħal Palencia u Logroño. U t-tielet, kien diġà l-isplużjoni reali b'riżervi minn Spanja kollha.

Il-proċedura ta 'riservazzjoni hija sempliċi ħafna . Kull min irid jiffirma jrid ipoġġi lilu nnifsu fuq il-lista ta’ stennija biex jieħu r-rota Olandiża futura tiegħu u jkollu jagħmel ħlas ta’ 30 ewro. "Meta naraw li hemm mill-inqas 100 ruħ mill-istess belt biex ikunu jistgħu jġibu bikes irħas f'dan il-workshop, allura niffukaw fuqhom u nibdew niksbu aktar viżibilità biex inkunu nistgħu nolleġġjaw dak it-trakk."

Ladarba tkun saret ir-riservazzjoni, u meta Ana u David ikunu setgħu jippreparaw il-pjan ta’ distribuzzjoni, jinnotifikaw lix-xerrejja li se jgħaddu minn ċertu belt. Jekk iċ-ċirkostanzi nbidlu għal xi raġuni, minn "Irrid rota" Jiggarantixxu rifużjoni sħiħa tar-riservazzjoni, anke ladarba r-rota tkun ingħatat. “Jekk il-klijent ma jkunx sodisfatt, jieħu flusu lura. Irridu li tkun relazzjoni ta’ fiduċja u hena miż-żewġ naħat”.

X'jiġri jekk ma jgħaddux mill-belt tiegħek? M'għandekx paniku! Meta raw li kien hemm nies li baqgħu mingħajr ir-roti, fittxew kumpanija tat-trasport alternattiva li tagħmel Spanja-Olanda kull ġimgħa bi prezz pjuttost raġonevoli. L-aqwa? Dawn jittrasportawhom mingħajr ma jiżżarmaw , sabiex meta jaslu fid-destinazzjoni tagħhom jintużaw faċilment mis-sidien il-ġodda tagħhom. F'inqas minn sebat ijiem l-ordni tasal id-dar.

Jekk inti wkoll qed tistaqsi x'inhu hekk speċjali dwar a rota Olandiża, Ana u David huma dawk li jagħtuna t-tweġiba: “ Prinċipalment minħabba li għandhom żero manutenzjoni . Huma prodotti li jdumu ġenerazzjoni wara l-oħra u li normalment ma għandhomx għalfejn jgħaddu mill-workshop. Li dan għandu x’jaqsam ħafna mal-kunċett tar-rota li rridu nġibu fi Spanja, għax irridu nimxu ‘l bogħod mir-rabta maċ-ċikliżmu bħala sport u nersqu eqreb lejn il-kunċett ta’ mezz ta’ trasport għal jum għal jum. ”, jikkummentaw.

Fatturi bħall- brejk coaster li jeħles l-idejn, il-pożizzjoni peress li hija rota dritta u l-bqija tal-aċċessorji li jistgħu jiżdiedu magħha biex jiddepożitaw pakketti mingħajr ma tiġġenera instabbiltà, huma wħud mill-benefiċċji li jagħmlu dan il-mezz tat-trasport il-mezz kwintessenzjali tat-trasport. ta’ żewġ roti u l-pedala.

Holland hija pjaneta oħra hija kwistjoni ta 'mobilità . Għaliex ma tieħu l-aħjar minnhom u tinstallah fi Spanja? Wasal iż-żmien li tinbidel il-mentalità tas-soċjetà Spanjola u tuża r-roti ferm lil hinn mit-terminu mountain bike”, sentenza huma. Il-ġisem tagħna u l-pjaneta kollha se jirringrazzjawna għal dejjem!

PROĠETT B’VJAĠĠ KBIR

Jekk qed tfittex rota kompletament ġdida ta' l-aħħar teknoloġija, diġà tista' tfittex xi mkien ieħor, imma jekk, għall-kuntrarju, il-ħaġa tiegħek hija partijiet bl-istorja, sbieħ, funzjonali u l-kliem 'second hand' huma f'idejk jum għal jum, il Proġett "Irrid rota" iġorr ismek

Bħalissa, total ta' 600 unità diġà qasmu l-Ewropa biex jilħqu punti differenti fuq il-fruntieri tagħna, u qed jgħoddu! “Hu proġett li qed ikollu ħafna riperkussjonijiet u ninsabu kuntenti ħafna dwaru għax it-tnejn aħna attivisti ħafna u nappoġġjaw il-mobilità sostenibbli. Barra minn hekk, l- affezzjoni u l- fidi tajba li nirċievu huma meraviljużi. Dik il-fiduċja kollha mqiegħda mis-sidien futuri timla ruħna. Hemm anke nies Olandiżi li taw lilna r-roti tagħhom stess! ”, jikkummentaw eċċitati.

Fost il-pjanijiet tagħhom għal żmien medju, qed jippjanaw li jikri trakk f'Ottubru li se jmur għal Madrid u Barċellona. Għal bliet aktar tard bħal Seville, Murcia jew Cádiz huma wkoll fuq il-lista għal Diċembru.

U fit-tul? “Nixtiequ nkunu nistgħu nixtru roti mhux imsewwija biex inġibuhom Spanja u hawn ikollna workshop żgħir b’nies li huma f’riskju ta’ esklużjoni biex noffrulhom opportunità ta’ xogħol. Dan jagħti libertà akbar biex nimxu aktar roti u mmorru b’pass differenti li ma nistgħux inġorru bħalissa”, jissottolinjaw.

Fin-nuqqas ta’ dan il-mument... nibdew billi nirriservaw ir-rota Olandiża tagħna? Il-vjaġġ iwiegħed li jkun sabiħ!

ABBONI HAWN għan-newsletter tagħna u rċievi l-aħbarijiet kollha mingħand Condé Nast Traveler #YoSoyTraveler

Aqra iktar