L-Ewropa se tiddebutta rotot ġodda tal-ferrovija bil-lejl din is-sena
Mur torqod fi Vjenna u tqum Pariġi? L-għaġeb li torqod benniena mill-qasab tal-ferrovija waqt li tħoss li tivvjaġġa mili mid-dlam? L-ivvjaġġar bil-ferrovija huwa dejjem iva u jekk dak il-vjaġġ ikun ukoll bil-lejl (bil-sodda, ovvjament), imbagħad isir IVA kollha brieret.
Għalhekk, jafu li minn din l-2021 il-kumpaniji tal-ferroviji statali tal-Ġermanja, l-Awstrija, Franza u l-Isvizzera espandew il-kollaborazzjoni tagħhom biex iniedu servizzi ġodda tal-ferrovija bil-lejl jagħmilna biss jaqbżu fuq l-iskrin tal-kompjuter tagħna biex inkunu lesti fil-mument li fih jistgħu jinxtraw il-biljetti.
B’din l-inizjattiva id-Deutsche Bahn Ġermaniża (DB), l-Österreichische Bundesbahnen Awstrijaka (ÖBB), il-Chemins de fer fédéraux Suisses (CFF) u s-Société nationale des chemins de fer français (SNCF) jippjanaw li jibnu netwerk b'saħħtu ta' ferroviji bil-lejl (Nightjet) li biha, fost affarijiet oħra, iridu jikkontribwixxu biex jiffaċċjaw l-isfidi li jġibu magħhom it-tibdil fil-klima, jispjegaw fi stqarrija maħruġa mill-SNCF.
Għalhekk, skont it-tbassir li bihom jaħdmu dawn il-kumpaniji, jistennew li għal Diċembru 2021 il-konnessjonijiet huma diġà operattivi Vjenna-Munich-Pariġi u Zürich-Cologne-Amsterdam. Fil Diċembru 2023 ikun imiss rotta oħra Vjenna-Pariġi, iżda din id-darba tgħaddi minn Berlin jew Brussell. u diġà ġewwa Diċembru 2024, dan in-netwerk ta' vjaġġi bil-ferrovija bil-lejl kien jidħol fi Spanja grazzi għar-rotta Barċellona-Zurich.
Il-bidu tal-kostruzzjoni ta 'din l-offerta ta' vjaġġi bil-ferrovija bil-lejl isir din l-2021, iddikjarat bħala l- Is-sena Ewropea tal-ferrovija. U hu li ftit tal-ġimgħat ilu, il-Kunsill tal-Unjoni Ewropea adotta din id-deċiżjoni bil-ħsieb li jikkontribwixxi biex iżżid il-proporzjon ta' nies li jivvjaġġaw bil-ferrovija f'konformità mal-objettivi tal-Patt Ekoloġiku Ewropew.
“Flimkien mal-promozzjoni tal-ferrovija bħala mezz ta’ trasport sostenibbli li kapaċi jżomm servizzi vitali anke fi kriżijiet mhux mistennija, l-għanijiet tas-Sena tal-Ferrovija jinkludu iżżid l-għarfien tad-dimensjoni transfruntiera Ewropea tat-trasport ferrovjarju u żżid il-kontribut tagħha għall-ekonomija, l-industrija u s-soċjetà tal-Unjoni Ewropea”, jaqra l-istqarrija tal-Kunsill Ewropew.