Kmandamenti bażiċi taċ-ċikliżmu f'Amsterdam
Bl-istess mod li Santiago de Compostela hija l-ħolma ta’ kull pellegrin, Amsterdam hija għaċ-ċiklisti. l-olanda hija il-pajjiż kwintessenzjali favur ir-roti li, b’differenza minn Spanja, hija adattata bis-sħiħ għall-ħajja fuq żewġ roti. Mal-wasla – xi ħaġa simili tiġri f’destinazzjonijiet oħra bħall-Ġermanja – l-aktar li jiġbed l-attenzjoni tat-turisti huwa n-numru ta’ roti li hemm. fl-istess triq tista’ tara għexieren minnhom f’munzelli , bħallikieku The Man in Black kellu l-effett farfett magħhom. U ovvjament, l-ewwel ħaġa li tiġi f'moħħna hija " kif se jsibha wara? ”.
Jekk se tqattaʼ ftit jiem iżżur din il-belt sabiħa, ir-rota hija l-aħjar mezz ta’ trasport biex issir tafha u tingħaqad —jew għall-inqas tipprova—mar-residenti tagħha. Inizjalment, in-numru ta' ċiklisti li jiffullaw it-toroq tagħha u l-veloċità sturduta li biha jagħmlu dan tendenza li jisbqu . Għal din ir-raġuni, iddeċidejna li noħolqu manwal tas-sopravivenza għal dawk li jridu jiskopru Amsterdam fuq żewġ roti.
Bikes kullimkien!
GĦAĊ-ĊIKLISTI DIVETTURI
1. Int ser tħobb ir-rota tiegħek fuq kollox.
tnejn. Mhux se tgħid isem Olandiż għalxejn. Ejja nammettuha. Huma magħmula minn pejst ieħor. Huma kapaċi jsuqu rota xita, silġ jew silġ bla maqluba u aħna ... nagħmlu dak li nistgħu . Ladarba tibda l-avventura tiegħek taċ-ċikliżmu fil-kapitali Olandiża, ipprova ma tobgħodx lil sħabek il-bikers anki jekk jegħlbuk. Għax se jagħmlu dan.
3. Int se tqaddes il-katnazzi. Temmnu jew le, fl-Olanda jisirqu wkoll. Meta tmur tipparkja r-rota tiegħek, l-ewwel staqsi lilek innifsek din il-mistoqsija: "Hemm xi roti diġà pparkjati?" Jekk it-tweġiba hija le, aħjar agħżel qasam ieħor. It-tieni pass huwa li tpoġġi l-katnazzi, ġeneralment tnejn: u mhux fiss li hu mwaħħal mal-qafas —il-ħmar il-lejl tal-ħalliel kwintessenzjali— u ieħor li jgħaqqad ir-rota ma’ xi wiċċ.
Padlocks: l-aqwa ħbieb tiegħek f'Amsterdam
Erbgħa. Inti ser tonora l-binarji tat-tramm. It-toroq ta 'Amsterdam jaqsmu l-ispazju ma' karozzi, taxis, karozzi tal-linja u, ovvjament, tramms. Oqgħod attent b’mod speċjali ma’ dan tal-aħħar u speċjalment mal-binarji tiegħu, peress li r-roti għandhom tendenza li jinqabdu, li jfisser waqgħa sigura.
5. Inti mhux se joqtol l-ebda pedestrians. L-istess bħalek, hemm għadd ta’ barranin li jżuru l-belt li ma qrawx dan l-artiklu qabel. Għalhekk, agħti attenzjoni speċjali lil dawk it-turisti sturdanti li ma jħarsux meta jaqsmu u li għadhom ma fehmux x’inhi bike lane u li m’hemmx għalfejn toqgħod bilwieqfa tħares lejn mappa.
Il-ferħ taċ-ċikliżmu f'Amsterdam
6. Inti mhux se tikkommetti atti impuri fuq żewġ roti. Jekk huwa diffiċli li toqgħod bil-wieqfa u titkellem b'sanità wara l-festa, immaġina kif tkun tagħmel dan fuq rota. Barra minn hekk, f'belt imdawra minn pontijiet u kanali, trid iżżid biss 2+2 u r-riżultat huwa ħotob bla dubju.
7. Inti mhux se tagħżel coaster brake. Jekk int barrani u m'għandekx ir-rota tiegħek, ikollok tikri waħda. Il-parir tagħna jekk inti Bidu huwa li tagħżel mudell bi brejkijiet tal-manubriju anki jekk ikun ftit aktar għali. Ma tistax timmaġina kif jista’ jkun li jkollok tieqaf f’dawl tat-traffiku u tibda timpedala lura...
Amsterdam: il-klassika li qatt ma tfalli
8. Inti mhux se tagħti sinjali foloz. Meta ssuq rota, id-dirgħajn tiegħek huma l-indikaturi sabiex tagħmel sinjal aħjar qabel ma tagħmel xi manuvra. Ovvjament, dan ma jseħħx biss f’Amsterdam, kif kien jgħid raġel ftit tas-snin ilu fl-APM, “huwa Beijing u jekk mhux f’Pokón”.
9. Mhux se tieħu selfies f'nofs mogħdija tar-roti. Għalkemm taf li tieħu ritratt b'rota bil-kanali u d-djar Olandiżi fl-isfond hu se jolqot fuq Instagram tiegħek , tieqafx għax tikkawża bike conga mhux mixtieqa. Jekk il-ħeġġa biex tieħu selfie hija tant qawwija li ma tistax tagħmel xejn dwarha, aħjar toħroġ mill-karreġġjata, attiva l-kamera ta 'quddiem u pprepara l-aħjar pouts tiegħek.
10. Inti mhux se covet bikes ta 'nies oħrajn. Aktar ma taċċettaha malajr, aħjar. Ir-rota mikrija tiegħek f'Rent a bike qatt mhu se tegħleb lil dawk indiġeni. Jidher li hemm pageant tas-sbuħija li għaliha ma ġejniex mistiedna. Basktijiet tal-qasab, fjuri fuq quddiem, saddlebags psikedeliċi, kelliema denji ta’ Harpo Marx, Frozen doorbells... Kif se tikkompeti kontra dan?
Ir-rota mikrija tiegħek f'Rent a bike qatt mhu se tegħleb lil dawk indiġeni
U għal nies mexjin skittish, żewġ suġġerimenti bażiċi:
1. Ħabib ta’ oħti qal li peress li jgħix l-Olanda, jaf li se jmut miskub bir-rota. Ma nafx tgħid li Amsterdam hija l-kapitali tar-roti għal xejn, din il-belt hija proprjetà taċ-ċiklisti allura ma jkunx hemm aktar jaqsam it-triq mingħajr ma tħares. Kollha permezz taż-zebra crossing bħala ċittadini rispettabbli li aħna. Dawk l-istrixxi suwed u bojod qishom id-“debba” meta kont tilgħab il-pilla-pilla, hemm ma titmissx, ir-roti jieqfu u kollox.
tnejn. Hekk kif fil-bejgħ jew fil-casinos trid toqgħod attent man-nanniet, f’Amsterdam trid toqgħod attent mal-missirijiet u l-ommijiet off-road. Jidher li dak li jsuqu huma roti, iżda huma ħafna aktar. Huma jġorru d-dgħajsa ta’ Chanquete imqabbda fuq quddiem u hemm jieħdu l-frieħ kollha bħallikieku ma ġara xejn. Allura evitahom akkost ta’ kollox, jekk ma tridx tagħti lilek innifsek biża tajba.
Is-sinjali huma sagri