Meta l-biċċa l-kbira tal-umanità kienet limitata minħabba l-pandemija tal-Coronavirus, inawgurajna a Tama ġdida fir-rigward tan-natura: il-foresti dehru li jespandu u s-smewwiet inaddfu bl-istess rata li tbattlu l-awtostradi, u ftit għadhom jinsew ix-xbihat tal-ħnieżer selvaġġi mexjin fit-toroq ta’ Barċellona, jew dawk tal-orsijiet li jagħmlu l-istess f’Asturias .
Madankollu, dawk ix-xhur ta 'eżenzjoni għall-ekosistemi tagħna ma jidhirx li kienu biżżejjed biex l-arja li nieħdu n-nifs tjiebet sostanzjalment jekk nikkunsidraw is-sena 2020 kollha. Dan huwa kkonfermat mill-istudju World Air Quality Report ippubblikat reċentement minn IQAir, kumpanija Żvizzera ddedikata għall-kontroll tal-kwalità tal-arja fid-dinja minn għexieren ta 'eluf ta' sensuri li jinsabu f'5,000 belt f'106 pajjiż differenti.
"Il-pandemija tal-COVID-19 kienet fattur ewlieni u ta’ darba li jinfluwenza l-kwalità tal-arja matul l-2020 . Xi wħud sejħulu l-‘akbar esperiment fuq skala li qatt sar’ dwar il-kwalità tal-arja. It-tnaqqis temporanju fil-konsum tal-fjuwils fossili ikkawżat minn lockdowns madwar id-dinja kien korrelatat ma’ tnaqqis sinifikanti fit-tniġġis tal-arja meta mqabbel mas-snin preċedenti. Fl-2020, 65% notevoli tal-bliet globali esperjenzaw titjib fil-kwalità tal-arja meta mqabbel mal-2019, filwaqt li 84% tal-pajjiżi raw titjib ġenerali . Minħabba ċ-ċirkostanzi ta’ dan it-titjib, il-konċentrazzjonijiet ta’ sustanzi li jniġġsu x’aktarx jerġgħu lura għal-livelli tas-soltu tagħhom,” qal l-istudju.
“Sfortunatament, l-2020 rat ukoll diversi avvenimenti estremi ta’ tniġġis tal-arja fil-forma ta’ nirien fil-foresti u maltempati tat-trab relatati maż-żieda fit-temperaturi globali bħala parti mit-tibdil fil-klima u l-prattiki agrikoli. Nirien mifruxa bla preċedent qerdu l-Istati Uniti, l-Awstralja, is-Siberja u l-Amerika t'Isfel, filwaqt li l-Indoneżja u partijiet mill-Afrika wkoll esperjenzaw nirien agrikoli devastanti. Dawn l-avvenimenti rriżultaw f'żidiet sinifikanti fit-tniġġis tal-arja f'dawn iż-żoni, filwaqt li wkoll ħarġu ammonti kbar ta’ gassijiet serra . Filwaqt li kontribuzzjonijiet kontinwi għat-tniġġis tal-arja globali ġejjin minn ħruq ta' fjuwils fossili u industrijalizzazzjoni , il-benefiċċji reċiproċi li jiġu ttrattati dawk li jikkontribwixxu kemm għat-tibdil fil-klima kif ukoll għat-tniġġis tal-arja qed isiru aktar evidenti,” ikompli r-rapport.
B'dan il-mod, filwaqt li bliet kbar bħal Singapor (-25%), Beijing (-23%) u Bangkok (-20%) raw l-akbar tnaqqis fl-emissjonijiet tal-PM2.5 tal-kampjun, oħrajn simili São Paulo (+5%), Los Angeles (+1%) u Melbourne (+1%) raw l-akbar żidiet fil-PM2.5 meta mqabbla mal-livelli tal-2019. "It-tlieta kienu affettwati minn staġuni severi tan-nirien fil-foresti, li affettwaw bil-kbir il-PM2 annwali," jispjegaw minn IQAir.
X'INHU PM2.5 U GĦALIEX HUWA IMPORTANTI?
Fost is-sustanzi li jniġġsu li huma mkejla b'mod komuni biex titkejjel il-kwalità tal-arja, huwa mifhum li partiċelli fini (PM2.5) huma l-aktar ta' ħsara għall-bnedmin minħabba l-prevalenza tagħhom u r-riskji għoljin għas-saħħa . Għalhekk, l-espożizzjoni għal PM2.5 kienet relatata mad-dehra ta ' mard kardjovaskulari, mard respiratorju, mortalità prematura, ażma, kanċer tal-pulmun, piż baxx tat-twelid u puplesija . Studji ġodda jsostnu wkoll li huwa relatat ma ' disturbi tas-saħħa mentali, Alzheimer u telf tal-vista.
Dawn il-partiċelli jinkludu varjetà wiesgħa ta 'komposti kimiċi u ġejjin minn diversi sorsi differenti. L-aktar sorsi komuni magħmula mill-bniedem jinkludu vetturi bil-mutur li jaħdmu bil-fjuwil fossili, ġenerazzjoni tal-enerġija, attività industrijali, agrikoltura, u ħruq tal-bijomassa.
"Aktar minn 90% tal-popolazzjoni tad-dinja tieħu n-nifs minn livelli perikolużi ta' tniġġis tal-arja . Minħabba l-ubikwità u s-severità tagħha, It-tniġġis tal-arja huwa l-akbar periklu għas-saħħa ambjentali fid-dinja. , u tikkontribwixxi għal sa seba’ miljun mewta prematura madwar id-dinja fis-sena (tliet darbiet aktar mill-imwiet assoċjati mal-Covid-19)," jispjegaw mill-kumpanija Żvizzera. Bl-istess mod, it-tniġġis tal-arja jaħli wkoll aktar minn ħames biljun dollaru fis-sena (4.18 biljun ewro).
KWALITÀ DINJIJA TA' L-ARJA FUQ MAPPA INTERATTIVA WAĦDA
IQAir ppermettiet mappa fuq il-websajt tagħha fejn tista' tara, b'mod interattiv, ir-riżultati tal-kejl tal-PM2.5 tagħha fl-2020 skont ir-reġjun. Fi Spanja, per eżempju, wieħed jista 'jara li postijiet simili Madrid, Murcia, A Coruña jew Bilbao , fost bliet oħra fuq il-kosta tat-tramuntana tal-pajjiż, huma f'livell tajjeb għal moderat ta 'espożizzjoni għall-partiċelli PM2.5. L-eċċellenti hija li jintlaħaq l-għan tal-WHO -punti ċelesti-, stabbilit mill-Unjoni Ewropea bħala l-minimu ammess biex tkun tista' tippreserva s-saħħa tal-bniedem. Dan jiffissa l-valur annwali medju tiegħu ma jistax jaqbeż l-10 mikrogrammi għal kull metru kubu , livell li, fi kwalunkwe każ, ma jiggarantixxix is-sigurtà tal-arja.
L-arja hija ta’ kwalità fqira fl-enklavi b’tikek sofor: Madrid, Murcia, A Coruña, Bilbao...
Fil-qosor, Il-pajjiż bl-ogħla konċentrazzjoni ta’ PM2.5 fid-dinja huwa l-Bangladexx. (77.1 µg/m³), segwit mill-Pakistan (59), l-Indja (51.9), il-Mongolja (46.6), u l-Afganistan (46.5). Fl-Ewropa, hija l-Bulgarija l-Istat li jokkupa l-ewwel pożizzjoni (27.5 µg/m³), segwit mis-Serbja (24.3). Spanja tinsab fit-80 pożizzjoni fost il-106 pajjiż studjat, b’medja ta’ 10.4 µg/m³ fis-sena, filwaqt li l-post li għandu r-rekord f’ l-aqwa kwalità tal-arja fid-dinja hija Puerto Rico , segwit minn New Caledonia, il-Gżejjer Verġni, l-Isvezja u l-Finlandja.
X’NISTGĦU NAGĦMLU BIEX NIBASSLU DAWN IL-LIVELLI TA’ TNIĠĠIS ATMOSFERIKU?
Mill-IQAir iħeġġu lill-gvernijiet biex tnaqqas l-emissjonijiet imħatri fuq l-enerġija rinnovabbli fit-tipi kollha ta 'proċessi u vetturi. Huma jipproponu wkoll li jistabbilixxu pieni aktar ħorox kumpaniji li ma jissodisfawx l-istandards ta’ emissjoni meħtieġa.
Fil-każ tan-nies, x'jista' jsir biex tiġi ppreservata s-saħħa hu tnaqqas l-espożizzjoni għat-tniġġis tnaqqas il-konsum ta 'arja ta' barra u liebes maskri kontra t-tniġġis meta qari atmosferiku jidhru perikolużi. Bl-istess mod, sabiex ma jikkontribwixxux għat-tniġġis globali, iħeġġuna nagħżlu modi nodfa ta’ trasport u tnaqqas l-infiq fuq l-enerġija u l-iskart kull meta jkun possibbli.