Manila f'elf mezz (ta' trasport)
Qabbad il-kamera tiegħek fuq l-ispalla u oħroġ lesta biex tieħu ritratti tal-ħajja selvaġġa motorizzata ta' Manila. Bħallikieku kien mezz ta’ trasport safari . Jekk inti fuq triq prinċipali, mhux se jieħu ħafna żmien biex jidher ir-re tal-ġungla (urbana ta 'Manila). Inti tagħrafha mill-minfaħ tal-pajp ta 'l-exhaust tagħha, mid-duħħan iswed li joħroġ u l-ħorn kostanti. Eqreb, tkun tista 'tapprezza d-dekorazzjoni ikkulurita tagħha. M'għadx hemm ebda dubju: hija jeepney. Huma l-vettura ewlenija, u mhux għal inqas. il-jeepney hija taħlita tal-jeeps Amerikani tat-Tieni Gwerra Dinjija u minibus . Huma tipikament mgħammra (welder via) b'tarf ta 'wara twil, b'żewġ ringieli ta' bankijiet iħarsu lejn xulxin li jakkomodaw kullimkien minn 12-il passiġġier sa ... um ... 25, jekk ikun hemm bżonn.
Triċikli, l-evoluzzjoni tal-pedicab
Dawn il-karozzi beat-up huma fil-biċċa l-kbira il-ħatja tat-tniġġis ta’ Manila . M’għandniex xi ngħidu, ir-regoli tat-triq ma jmorrux magħhom. Il-barra tagħha, madankollu, hija l-aktar impressjonanti , bi tpinġijiet li joxxillaw bejn tarki tat-tim tal-NBA, xeni bukoliċi-pastorali, oroskopji, karattri Dragon Ball u qaddisin. Bil-fuljetti tal-fidda u l-forom mhux raffinati tagħhom, huma reminixxenti ta 'tip ta' kuġin bastard mit-Transformers. Optimus Prime għandu familja f'Manila u ma jafx.
Jekk niżel mill-jeepney biex tiddejjaq minn barangay (viċinat), mhux se tieħu ħafna ħin biex tara klassika oħra tal-asfalt ta’ Manila: il- Pedicab, rota b'kabina mwaħħla, sidecar tal-pedala . Huma pprojbiti milli jidħlu fl-akbar toroq (l-ogħla veloċità tagħhom tiddependi minn saqajn is-sewwieq u żaqq tal-passiġġier). Huwa l-aktar mezz effiċjenti ta’ trasport waqt għargħar rikorrenti li jipparalizzaw Manila kull darba li maltempata jew tifun ifur id-drenaġġ kważi ineżistenti u jibdlu partijiet mill-kapitali tal-Filippini f’pixxina li fiha, mingħajr stmerrija apparenti, jinħaslu xi tfal. Neqsin minn xi mutur għajr katina u xi pedali, jidħlu fl-għargħar mingħajr ma jaqtgħu l-għaraq. U s-sidien jisparaw il-prezz tat-tellieqa meta jiġri dan, konxju li għal ħafna hija l-unika alternattiva biex jibqgħu iżolati fil-għoli u protetti minn saqaf żgħir.
Skytrain, trasport tajjeb użat ħażin
Kemm jeepneys kif ukoll pedicabs jidhru fuq T-shirts, brieret, u anke miniatures mibjugħa fil-ħwienet tas-souvenirs. Mhux għalxejn huma l-aktar rikonoxxibbli fil-belt u l-pajjiż. L-evoluzzjoni loġika tal-pedikab hija t-trike. Ikun is-sidecar motorizzat ta’ ħajjithom, biss b’kabina mgħottija . Ta’ min wieħed japprezza, meta wieħed iqis ix-xemx tiġri li s-soltu tolqot il-belt, li jduru f’partijiet ugwali max-xita. Hija alternattiva rakkomandata ħafna biex tiċċaqlaq madwar il-viċinat, minħabba l- nuqqas ta' taxi prevalenti fil-belt, u s-saturazzjoni ta 'mezzi oħra ta' trasport, bħall-metro elevata, magħrufa wkoll bħala ferrovija tas-sema.
Din il-ferrovija elevata tkun il-mod perfett (kif inhi f'Bangkok, pereżempju), kieku ma kienx Għandha biss tliet linji li jħallu żoni vasti ta 'Manila 'l bogħod min-netwerk tagħha. u ma jistgħux ilaħħqu man-numru ta’ passiġġieri li jfittxu li jiċċaqilqu malajr u bl-irħis. Fis-siegħa rush, il-linji għall-aċċess għall-skytrain jistgħu jestendu mijiet ta 'metri, anke barra l-istazzjonijiet.
Triċikli, ukoll għas-siesta
Għalhekk, biex jiġi evitat it-traffiku etern ta 'Manila, l-aktar residenti sinjuri tal-metropoli jivvjaġġaw bil-ħelikopter , u mhux tas-soltu li wieħed isib wieħed li qed jogħleb fis-smewwiet kbar tad-distrett finanzjarju, Makati, jew Fort Bonifacio. Jew toqgħod fuq waħda minnhom. Mingħajr ħjiel ta' esaġerazzjoni, hemm ħafna aktar helipads minn waqfiet skytrain.
Filwaqt li l-għonja u s-setgħana jmorru madwar il-karrijiet li jtajru tagħhom, id-dokumenti u l-flus tagħhom jivvjaġġaw fit-triq ġewwa vannijiet armati ta’ kull kulur . Eżatt bħal dawk murija fil-film _ Metro Manila _. Hemm kuluri differenti, dejjem lixxi, u dejjem mgħasses minn tal-inqas koppja ta’ għassiesa b’xkubetta li taqbeżhom fid-daqs.
Il-BamBike, perfetta għall-pedala
Iżda kemm il-ħelikopters kif ukoll il-vannijiet armati huma 'l bogħod milli jintlaħqu minn Manilans ordinarji, li, imdorrijin għal traffiku bla tarf, irċevew bħala aħbar tajba l-impenn tal-belt li tippromwovi t-trasport fuq il- xmara tinten pasig . Għalhekk, diversi laneċ jimxu tul ix-xmara, b'linja waħda tippjana li tiftaħ sa 13-il waqfa sal-aħħar tas-sena. Huwa wieħed mill-modi biex tilħaq iċ-Ċinatown ta 'Manila, Binondo, u ċ-ċentru storiku, Intramuros. , fejn is-settlers Spanjoli kienu kkonċentrati sekli ilu. Din iż-żona tista’ tiġi esplorata perfettament bil-mixi, għalkemm se jkun hemm ħafna pedicabs li joffru li jagħmlu tour għall-viżitatur.
Imma jekk tippreferi tiskopri Intramuros b'mod alternattiv, BamBike għandu s-soluzzjoni: roti tal-bambu biex jiċċaqilqu bejn it-toroq tal-belt il-qadima . Dan it-trasport, iżda, għadu ma jgħattix l-calesas, karrijiet miġbuda miż-żwiemel bħal dawk li jieħdu lit-turisti minn Sevilja. Għal ftit pesos, il-viżitaturi jistgħu jimbarkaw fuq mawra bil-karru taż-żwiemel fiż-żona ta’ Manila ta’ wirt Spanjol, jaqsmu toroq bħal Triq Beato jew Muralla . Għax Manila għandha wkoll kulur speċjali! U riħa speċjali... jekk wieħed joqgħod ħdejn il-buggies meta ż-żwiemel ikunu qed jiddiġerixxu.
*** Tista' tkun interessat ukoll fi...**
- 20 raġuni għaliex il-Filippini se jkunu d-destinazzjoni turistika kbira li jmiss - Bangkok, merħba għall-futur - Għaxar raġunijiet ġodda (u tajbin) biex tmur Bangkok