Moyale လမ်းမှ မမေ့နိုင်သော အာဖရိက နေဝင်ချိန်များ
ရထား၏ chacachá တွင် အားနည်းချက်များ ရှိပြီး ငရဲသည် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု ဖြစ်ချိန်တွင် ကားထဲတွင် နေရသကဲ့သို့ ဖြစ်ရမည်၊ သို့သော် မော်တော်ဆိုင်ကယ် က ကျွန်ုပ်တို့ကို အဘယ်အရာ ပေးဆောင်သနည်း။ ဘီးနှစ်ဘီးက ဘာကြောင့် ဆက်စပ်နေတာလဲ။
Fabián C. Barrio က ရှင်းရှင်းလင်းလင်းပြောထားသည်- “ဒါဟာ ကမ္ဘာကိုရှာဖွေတွေ့ရှိဖို့ ထူးထူးခြားခြားယာဉ်တစ်ခုပါပဲ။ အခြားတဖက်တွင်မူ သင့်ရှေ့တွင် ရှုခင်းများ၊ လူများ၊ အရသာများ တစ်ဖြည်းဖြည်းပြောင်းလဲခြင်းကို ပုံဖော်ထားသည်။ လူတို့၏ အပူချိန်၊ ၎င်းသည် ဒြပ်စင်များသို့ စိမ့်ဝင်နိုင်စေသည်၊ ကတ္တရာ ဂရမ်တိုင်းကို မင်းသိတယ်။ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ မင်းရဲ့ဘဝဟာ အကြိမ်ကြိမ်အခါခါအပေါ်မှာ မူတည်နေလို့ပဲ။"
"အဲဒါက မင်းကို လူတွေနဲ့ ပိုရင်းနှီးစေတယ်၊ ဘာလို့လဲဆိုတော့ စည်သွတ်ဘူးထဲကို ကားနဲ့ရောက်လာတာက အာကာသယာဉ်မှူးလို ၀တ်ဆင်ထားတဲ့ အဲဒီအာကာသယာဉ်ကို ရောက်တာနဲ့ မတူဘူး။ ကလေးတွေက ချက်ချင်းသင့်ကို တွယ်ကပ်တယ်။ ဒါဆို မင်းဘယ်ကိုသွားမှာလဲ၊ ဘယ်ကလာလဲသိချင်တဲ့ လူကြီးတွေ လာလာ... အဲဒါတွေက အားသာချက်တွေပဲ” ဟု ရှင်းပြသည်။
Gran Ca n၊ ကျောက်နီပင်လယ်
ရွေးချယ်မှု
ပြီးပြည့်စုံတဲ့ ခရီးသွားဖော်ကို ဘယ်လိုရွေးချယ်မလဲ။ “ ကျွန်ုပ်၏ ခရီးစဉ်အားလုံးတွင် ယနေ့အထိ လိုက်ပါသွားသော လမ်းခရီးသည် အဆင်ပြေပါသည်။ အထူးသဖြင့်စွယ်စုံ။ ပြီးတော့ အရပ်ရှည်တယ်။ ကမ္ဘာကြီးက အားလုံးနီးပါးခင်းထားပေမယ့် ကျောက်တုံးတချို့ကို တွေ့တော့မှာမို့လို့ ကျောက်တုံးတွေကြားမှာ ထားနိုင်ပါတယ်” လို့ Barrio က “မင်းတို့ရှေ့မှာ အားကစားဆိုင်ကယ်တွေ၊ ခရူဇာတွေ၊ ဓလေ့ထုံးတမ်းတွေ ဒါမှမဟုတ် R စက်ဘီးတွေပေါ်မှာ ယောက်ျားလေးတွေ တပ်ဆင်ထားလို့၊ ဒါဆို မင်းရွေးမယ်။" ၎င်း၏နောက်ဆုံးခရီးစဉ်တွင် 800 cc Tiger နှင့် 1200 cc Tiger Explorer (ABS နှင့် traction control ပါ) ကို ရွေးချယ်ခဲ့သည်။
အခြေခံအချက်များ
ကိုလံဘီယာ မြက်ရိတ်ပြုပြင်သူများ၊ အာဖရိက ဗင်ကား စက်ပြင်ဆရာများ သို့မဟုတ် ပြိုင်ဆိုင်မှုယာဉ်များတွင် ကျွမ်းကျင်သော နည်းပညာရှင်များက ဂုဏ်ပြုသောအားဖြင့် သူခေါ်သော ၎င်း၏ ပထမဆုံး ဆိုင်ကယ်ကို ပြုပြင်ပေးခဲ့သည်။ Fefa “ကျွန်မမှာ ပုံသဏ္ဍာန်မရှိ၊ ခြေဆွံ့ပြီး ရုပ်ဆိုးတဲ့ အဒေါ်တစ်ယောက်ရှိပေမယ့် တစ်ချိန်တည်းမှာ သူ့မှာ နှလုံးကြီးတယ်၊ သူမဟာ အလုပ်ကြိုးစားပြီး ခြင်တစ်ကောင်ထက် တင်းတင်းမာမာ၊ ထူးခြားချက်များစွာကို မျှဝေခဲ့ကြပါသည်။
စက်ပြင်များကို နေရာတိုင်းနီးပါးတွင် ရှာဖွေရန် မခက်ခဲသော်လည်း Barrio မှ အခြေခံများကို လေ့လာရန် အကြံပြုထားသည်- တင်းအားနှင့်ဆီဆွဲကြိုး ထိုးဖောက်ခြင်းကို ပြုပြင်ပါ၊ အဆင့်များ (အထူးသဖြင့် ဆီ) ကို တိုင်းတာပြီး မီးပွားပလပ်များကို သန့်ရှင်းပါ။ ဓာတ်ဆီသယ်ယူရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်း။ လီတာခွဲ ပုလင်းများတွင် “ပလပ်စတစ်အိတ်ကိုယူ၊ အတုံးသေးသေးလေးတွေ ဖြတ်ပြီး ဦးထုပ်နဲ့ ပုလင်းကြားက အပိုင်းလေးတွေကို ဖြတ်ပြီး ပြင်းပြင်းထန်ထန် ဖိလိုက်ပါ” ဟု ရှင်းပြသည်။
Fabián C. Barrio သည် 'ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ အကောင်းဆုံး မော်တော်ဆိုင်ကယ်လမ်းကြောင်းများ' ကို ရေးသားသူ
ပြင်ဆင်သတ်မှတ်ရန်...
ဤဂါလီစီယံစွန့်စားခန်းအတွက်၊ "လမ်းလျှောက်ခြင်းအတွက် အခက်ခဲဆုံးအရာမှာ ရက်ချိန်းသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် သင့်အတွက် ဒုက္ခရောက်မည့်သူများကို စိတ်ချစေသည်"။ ထို့ကြောင့် သူသည် သူ၏စာအုပ်တွင် အကြံပြုထားသည်– “မင်းရဲ့ရက်စွဲကို တွေ့တဲ့အခါ အရပ်လေးမျက်နှာသို့ ကြားပြောကြလော့။ ခရီးက မင်းကို ဖမ်းမိလိမ့်မယ်၊ နေ့စဥ် တိုက်ပွဲဝင်ရမယ့် အရာပဲ။” သင့်အမှု၌ နွေရာသီမှာ အမြဲတမ်း ခရီးသွားပါ။.
အန္တရာယ်များကို လျှော့ချပါ။
ဖြတ်ကျော်ပြီးနောက် တောင်ပိုင်းအာဖရိက (Johannesburg မှ Ilha de Moçambique သို့ 19 ရက်အတွင်း 6,100 ကီလိုမီတာ) Hindustan သို့လမ်းလျှောက်ပါ။ (အီစတန်ဘူလ်မှ အီရန်ရှိ Zahedan၊ ရက် 20 အတွင်း ကီလိုမီတာ 4,500) သို့မဟုတ် အနောက်ဆိုက်ဘေးရီးယားနှင့် ကာဇက်လွင်ပြင်များ (ယူကရိန်းရှိ Odessa မှ ကာဇက်စတန်ရှိ အယ်လ်မာတီအထိ၊ 22 ရက်အတွင်း ကီလိုမီတာ 5,500)) နှင့် ၎င်းတို့တွင် ဘာမှနီးပါးမရှိသောသူများ၊ စေတနာ”။
သို့သော် နိမ့်ကျသော ပရိုဖိုင်ဖြင့် ခရီးသွားခြင်းသည် သင့်အား အန္တရာယ်မှ ကင်းဝေးစေရန် ကူညီပေးပါလိမ့်မည်။ သူ၏အကြံဉာဏ်အချို့မှာ- သံယောဇဉ် အကျင့်ရှိသူ ဖြစ်ပါစေ။ (အရာအားလုံးကို တစ်နေရာတည်းတွင် အမြဲရှိနေသည်)၊ ပြတ်ပြတ်သားသား မထင်ပါနှင့် (သင်၏အိတ်ကပ်ထဲတွင် GPS ဆောင်ထားပါ သို့မဟုတ် မြေပုံကိုကြည့်ရန် ကော်ဖီဆိုင်တွင် အရက်သောက်ရန် အခွင့်အရေးယူပါ) နှင့် သင့်စာရွက်စာတမ်း၏ ဒစ်ဂျစ်တယ်မိတ္တူကို သိမ်းဆည်းပါ။ . အထိမ်းအမှတ်တစ်ခုသို့ သွားလည်ရန် သို့မဟုတ် စက်ဘီးနှင့်ဝေးရာသို့ တိတ်တဆိတ် လမ်းလျှောက်ရန်၊ အသုံးပြုပါ။ PacSafe သင့်ဦးထုပ်နှင့် အင်္ကျီကို ကာကွယ်ရန် သော့ခတ်နိုင်သော စတီးကွက်တစ်ခု။
အီရန်ပိုးလမ်းမပေါ်တွင် caravanserai
ငွေသည် ကမ္ဘာကို ဖြစ်စေသည်...
နှုတ်ဆက်ပါတယ် ပကာသန . သင်၏စက်ဘီးစီးသူစွန့်စားမှုအတွင်း ခရီးသွားအလင်းရောင်နှင့် အနီးနားရှိ အကြံပြုချက်များကို ချရေးပါ- ပိုက်ဆံအကြောင်း ဘယ်တော့မှ မပြောဘူး။ (ငွေသား၊ တီဗီအောက်၊ ဟိုတယ်အောက် သို့မဟုတ် ပန်ကာ၏ဓါးသွားများတွင် ရော်ဘာကြိုးဖြင့် ဝှက်ထား)၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်သော့များကို ဘွတ်ဖိနပ်ထဲတွင် ထည့်ထားပါ (ဒါကြောင့် ပိုက်ဆံကို မမေ့ဖို့ သတိရပါ) နှင့် အဆောင်ထဲတွင် ရှိနေပါက၊ သင့်အား ယုံကြည်မှုမရှိသောနေရာ ဆယ်ယူရိုယူ (ခရီးသည် ချက်လက်မှတ်မရှိ၊ ကတ်မရှိ၊ ဓားပြတိုက်လျှင် ပိုက်ဆံအိတ်ကို လက်လွှဲ)။
ဝတ်စုံထဲတွင်
“နေ့စဉ်ထုတ်တဲ့အိတ်ထဲမှာ အခြေခံအချက်တွေဖြစ်တဲ့ လက်တော့ပ်၊ အားသွင်းကြိုး၊ တီရှပ်သုံးလုံး၊ အခြောက်မြန်ပြီး အဆက်မပြတ်လျှော်ရတဲ့ အမျိုးအစားတွေကို ဆောင်ထားရတယ်” ဟု ၎င်းက ရှင်းပြသည်။ ၎င်းသည် "အပူချိန်လွန်ကဲသော သို့မဟုတ် အလွန်အေးသော သို့မဟုတ် အလွန်ပူသော၊ လက်တွေ့ကျကျ ဘယ်သောအခါမှ မပွင့်သောအ၀တ်အစားများအတွက်" နှင့် တတိယနေရာဖြစ်သည့် Top Case ကို စက်ပြင်ရန်အတွက်လည်း အသုံးပြုပါသည်။ ၎င်း၏မရှိမဖြစ်လိုအပ်သောအရာများထဲတွင်- ဘွတ်ဖိနပ်များ၊ လက်အိတ်များ၊ ခါးအကာအကွယ်၊ ဦးထုပ်နှင့် a ကတ္တရာနှင့် ပွတ်တိုက်မှုနှင့်အတူ မာကျောသော အတွင်းပိုင်းအားဖြည့်ဝတ်စုံ.
Kotor၊ မွန်တီနီဂရိုးရှိ ရတနာတစ်ခု
DALMATIAN ကမ်းခြေ- စတင်သူများအတွက် အကောင်းဆုံးလမ်းကြောင်း
"အရင်ဆုံး ထူးခြားဆန်းပြားတဲ့ အရသာတွေ ပေါ်လာတော့ အရှေ့နဲ့ အနောက်၊ အာရှနဲ့ ဥရောပကြား ပေါင်းစပ်ထားတဲ့ ပေါင်းစပ်မှုတစ်ခု၊ cilantro၊ ဒိန်ချဉ်၊ သံပုရာသီးတို့ အစားအသောက်တွေမှာ ပေါ်လာတာကို အရမ်းအံ့သြမိပါတယ်..." လို့ Barrio က ပြန်ပြောပြပါတယ်။
“ရှုခင်းတွေက ထူးထူးခြားခြား၊ စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသော အကွေ့အကောက်များဖြင့် adriatic ပေါ်ရှိ လသာဆောင်ကြီး အထူးသဖြင့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်နဲ့ တစ်သက်မှာ တစ်ကြိမ်လောက် လုပ်သင့်တဲ့ နေရာတစ်ခုပါပဲ” လို့ သူက အကြံပြုထားပြီး Postjona (Slovenia) ကနေ Igoumenitsa (Greece) နဲ့ Rijeka, Zadar, Vodice ကိုဖြတ်ပြီး Postjona (စလိုဗေးနီးယား) ကနေ ခွဲထွက်တဲ့ ကီလိုမီတာ တစ်ထောင်ငါးရာကို ခရီးထွက်ပြီးနောက်မှာ အကြံပြုထားပါတယ်။ ရှစ်ရက်အတွင်း Split၊ Mostar၊ Kotor၊ Durrës၊ Tirana သို့မဟုတ် Berat။
Isiolo အမြင့်မှာ အန္တရာယ်အရှိဆုံးနေရာဖြစ်တဲ့ Moyale လမ်းမှာ ကတ္တရာလမ်းဆုံးပါတယ်။
မယုံနိုင်စရာ မြင်ကွင်းများ- ကျွမ်းကျင်အဆင့် လမ်းမကြီး
အကယ်၍ သင်သည် စိန်ခေါ်မှုတစ်ခုကို ရှာဖွေနေပါက နိုင်ရိုဘီမှ ဂွန်ဒါ (အီသီယိုးပီးယား) သို့ Mayale လမ်းကို ဖြတ်၍ ကီလိုမီတာ ငါးရာကို ဖြတ်ရန် ရွေးချယ်နိုင်သည်။ အာဖရိကတွင် အလိုအပ်ဆုံးလမ်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ Barrio ၏ ပြောကြားချက်အရ သိရသည်။ တစ်ဆယ့်ငါးရက်နှင့် ကီလိုမီတာ နှစ်ထောင့်ခုနစ်ရာဖြင့် ရပ်နားသည်။ ကင်ညာတောင် ၊ Isiolo၊ Marsabit၊ Moyale၊ Tarjetawa (ဆင်ဘေးမဲ့တောဘေးတွင်)၊ Hawassa၊ Addis Ababa၊ Debre Markos၊ Bahir Dar (အီသီယိုးပီးယားရှိ အကြီးဆုံး Tana ရေကန်အနီး) နှင့် နောက်ဆုံးတွင် Gondar။ ရဲရင့်သူများအတွက်သာ သင့်လျော်သော ဒဏ္ဍာရီလမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။.
@merinoticias ကို လိုက်နာပါ။
Tana ကန်