Madrid မှလူများကပြောကြသည်- Plaza de España သည်ပိုစိမ်းလာမည်ဖြစ်ပြီး Gran Via သည်လူသွားလူလာပိုများသည်

Anonim

မက်ဒရစ်မြို့သားတွေက Plaza de España စိမ်းလန်းနေပြီး Gran Via က လူသွားလူလာပိုများတဲ့အကြောင်း ပြောဆိုနေကြပါပြီ။

စပိန်ရင်ပြင်။ ပန်းခြံရှိပန်းခင်းများ

** Welcome Mother Nature သည် Plaza de España ကို ပြန်လည်မွမ်းမံပြင်ဆင်မည့် ပရောဂျက်၏အမည်ဖြစ်ပါသည်** မဲအရေအတွက် 52.19% (107,751) ကို ရယူပြီးနောက် အခြားသူပေါင်း 30.06% (62,056) ဖြင့် အောင်ပွဲခံခဲ့ပါသည်။ အဆိုပြုချက်၊ ထောင့်တစ်လျှောက် လမ်းလျှောက်ပါ။ ၎င်းတို့နှစ်ဦးစလုံးသည် 2015 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလတွင် စတင်ခဲ့သော နိုင်ငံသားပါဝင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်၏ နောက်ဆုံးဆန်ခါတင်နှစ်ဦးဖြစ်လာပြီး မတူညီသောအဆင့်များတစ်လျှောက်တွင် အခြားရွေးချယ်စရာများကို ဖျက်သိမ်းလိုက်ကြောင်း မက်ဒရစ်မြို့တော်ကောင်စီထံမှ အစီရင်ခံစာထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။

စီမံကိန်းကို အကောင်အထည်ဖော်မယ့် ရက်အတိအကျကိုတော့ ထည့်သွင်းစဉ်းစားထားတာ မရှိသေးပါဘူး။ “ကားတွေ လည်ပတ်မှု မပြိုပျက်ဘဲ ရှိနေတာကို ဘယ်လို လျှော့ချမလဲ။ နေရာလွတ်၏ စုစုပေါင်းအဆက်ကို မည်သို့ပေါင်းစပ်မည်နည်း။ တန်ဖိုးကြီးသော စိမ်းလန်းသော ဧရိယာများ ချိတ်ဆက်ရန် ရှုခင်းကို မည်သို့ ဆက်ဆံမည်နည်း။ ယခင်မေးခွန်းများ၏ အဖြေကို မငြင်းနိုင်သော မြို့ပြသက်သက် အရပ်ရပ်ကို မည်သို့ အဆိုပြုရမည်နည်း” ဟု တင်ပြချက်စာတမ်းတွင် ရှင်းပြထားသည်။

မက်ဒရစ်မြို့သားတွေက Plaza de España စိမ်းလန်းနေပြီး Gran Via က လူသွားလူလာပိုများတဲ့အကြောင်း ပြောဆိုနေကြပါပြီ။

Bailen ပလာဇာကို လမ်းလျှောက်အသစ်

ဤအချက်ကို အဆိုပြုရာတွင်၊ လူသွားလမ်းကြမ်းကို အဆောက်အဦများအထိ တိုးချဲ့ပါ။ အတားအဆီးမရှိဘဲ Bailén နှင့် Ferraz နှင့် ဆက်သွယ်မှု အဆင်ပြေချောမွေ့ပြီး ချက်ခြင်းလမ်းများကို ခြေကျင်လျှောက်ခြင်းဖြင့် (လူကူးဇုန်သည် စတုရန်း၏ 90% သို့ရောက်ရှိမည်)။ သစ်ပင်သစ် 1,050 စိုက်ပျိုးခြင်း။ El Manzanares၊ Campo del Moro နှင့် Sabatini၊ Parque del Oeste နှင့် Plaza de España တို့တွင် ရှိသော မျိုးစိတ်များ ပေါင်းစပ်ခြင်းကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားမည် ဖြစ်သည်။ သို့မဟုတ် သင် Sabatini Gardens နှင့် ပြီးပြည့်စုံသော ဆက်သွယ်မှု စားသောက်ဆိုင်နှင့် မီဒီယာစာကြည့်တိုက် တည်ဆောက်မည့်နေရာ၊ ပြီးတော့ Madrid Rio နဲ့

မြို့လယ်ခေါင်မှာ လူသွားလူလာအဖြစ် နိုင်ငံသား။ အဲဒါကို ပါဝင်သူတွေက သူတို့ရဲ့ ဆန္ဒမဲနဲ့ ဖော်ပြတယ်။ ထို့ကြောင့်၊ Gran Via သည် လမ်းသွားလမ်းလာများအတွက် အနည်းငယ်ပို၍ မော်တော်ကားများအတွက် နည်းပါးမည်ဖြစ်သည်။ မြို့တော်ကောင်စီက တင်သွင်းတဲ့ မေးခွန်းလေးခုကို ဖြေကြားခဲ့တဲ့ လူပေါင်း ၈၃,၀၀၀ ကျော်ထဲကမှ၊ ၈၅.၄၉% က ပိုကျယ်တဲ့ လမ်းစင်္ကြံတွေ လိုချင်တဲ့ ဆန္ဒ ထုတ်ဖော်ခဲ့တယ်။ Gran Via နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော နောက်ထိုင်ခုံများကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ရန် 88.25% ထောက်ခံမဲ၊ 66.74% သည် လူကူးမျဉ်းကြား အရေအတွက် တိုးလာရန် ထောက်ခံခဲ့ကြသည်။ 92.23% သည် စုပေါင်းအများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် ဤမက်ဒရစ်သွေးလွှတ်ကြော၏ လမ်းကြောင်းလည်ပတ်မှုတွင် ၎င်း၏ဦးစားပေးဇာတ်ကောင်ကို ထိန်းသိမ်းထားသင့်သည်ဟု ယူဆကြသည်။ ခရစ္စမတ်တွင် ကျင့်သုံးခဲ့သည့် တိုင်းတာမှုများအတွင်း လေ့လာမှုအတွင်း ဤဒေတာများကို ပေါင်းထည့်မည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းနှင့်အတူ Gran Vía တွင် လုပ်ဆောင်သည့် လုပ်ဆောင်ချက်များကို သတ်မှတ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။

နိုင်ငံသားမဲပေးရာတွင် ပါဝင်ခဲ့သူ ၂၁၂၀၀၀ ကျော်တွင် ၅၄% သည် ပို့စ်တင်ခြင်း၊ ၃၅% သည် Decide Madrid ဝဘ်ဆိုဒ်မှတဆင့် နှင့် မက်ဒရစ်ခရိုင်များတွင် ဖြန့်ဝေထားသော မျက်နှာချင်းဆိုင် စစ်တမ်းများတွင် ၁၁% ဖြစ်သည်။ ရလဒ်အားလုံးကို Decide Madrid ဝဘ်ဆိုဒ်မှတဆင့် ဆွေးနွေးတိုင်ပင်နိုင်ပါသည်။

Saathpaatraan