အဆိုပါဘူတာရုံသည်နေ့စဉ်ခရီးသည် 17,000 ကြိုဆိုပါတယ်။
ထိန်းသိမ်းပါ။ ရက်စက်ကြမ်းကြုတ်သော ဗိသုကာအမွေအနှစ်များ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် အပြုသဘောဆောင်သော လူမှုအပြောင်းအလဲအတွက် တွန်းအားပေးခြင်းသည် စီမံကိန်း၏ အခြေခံမဏ္ဍိုင်နှစ်ရပ်ဖြစ်သည်။ Zvonarka ဘတ်စ်ကားဂိတ်၊ တွင်တည်ရှိသည်။ ချက်နိုင်ငံ Brno မြို့။
ဤဆောက်လုပ်ရေးအစီအစဉ်များ 2011 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့သည်။ CHYBIK + KRISTOF ဗိသုကာပညာရှင်များသည် အဆောက်အဦ၏ မူလအထောက်အထားကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာသည့်နှစ်၊ သံမဏိဘောင်တစ်ခုနှင့် ကွန်ကရစ်ကုန်းပတ်တစ်ခု။
အဆောက်အဦကို 1988 ခုနှစ်တွင်တည်ဆောက်ခဲ့သည်။
အရှေ့ 2021၊ ဆယ်နှစ်အကြာ ဗိသုကာပညာရှင်များ တက်ရောက်ကြသည်။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အချက်အချာကျသော နေရာနှင့် အများသူငှာနေရာတို့ကို ပြန်လည်ပြုပြင်ခဲ့သည်။ စေ့စပ်သေချာသည့် လုပ်ငန်းစဉ်၏ ရလဒ်သည် ၎င်းတို့၏ ပရောဂျက်များကို အကောင်အထည်ဖော်သည့်အခါ CHYBIK + KRISTOF ၏ နက်နဲသော လူမှုအသိအမြင်ကို ထင်ဟပ်စေသည်။
နိုင်ငံတကာ နာမည်ကြီး ဗိသုကာလက်ရာများကဲ့သို့ပင် Hotel Praha နှင့် Transgas နှစ်ခုလုံးသည် Prague-၊ Brno ရှိ Zvonarka Central Bus Terminal၊ 1988 ခုနှစ်တွင်တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ , ၏အထင်ရှားဆုံးဥပမာများထဲမှတစ်ခုစဉ်းစားခဲ့သည်ရှည်လျားခဲ့သည်။ ချက်သမ္မတနိုင်ငံ၏ ရက်စက်ကြမ်းကြုတ်သော လက်ရှိအခြေအနေ။
၁၉၈၉ ခုနှစ်တွင် အဆိုပါ အဆောက်အအုံကို ပုဂ္ဂလိကပိုင်၊ တည်ဆောက်မှု ပထမအဆင့်များသာ ပြီးစီးခဲ့ပြီး ဘတ်စ်ကားဂိတ်အဖြစ် ပြန်လည်စတင်ခဲ့သည်။ သူတို့ရဲ့တန်ဖိုးကို အသိအမှတ်ပြုတယ်။ မြင့်မားသောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ် သူ့အား အချိန်တိုအတွင်း တက်ကြွနေစေသောကြောင့်၊ တိုးတက်ယိုယွင်းခြင်း။
သံသယကင်းစွာနဲ့ ဘယ်လို၊ Zvonarka ဘူတာသည် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ တည်ရှိနေသည့် ဒေသ၏ လူမှု-ယဉ်ကျေးမှု အထည်အလိပ်တွင်၊ ထို့ကြောင့် ဤကျဆင်းနေသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဗဟိုချက်အား အသုံးပြုမှုကို ပြန်လည်စဉ်းစားရန် ဆုံးဖြတ်ချက်ချခဲ့ခြင်း၊ လက်ရှိလိုအပ်ချက်နဲ့ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် လုပ်ပါ။
"ဖြိုဖျက်ခြင်းသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ပြဿနာ" ပူးတွဲတည်ထောင်သူ ဗိသုကာပညာရှင် Michal Kristof က ရှင်းပြသည်။
“ဗိသုကာပညာရှင်အဖြစ် ကျွန်တော်တို့ရဲ့ အခန်းကဏ္ဍက ဒီစကားဝိုင်းတွေမှာ ပါဝင်ဖို့ဖြစ်ပြီး အလွတ်စာမျက်နှာတစ်ခုကနေ မလုပ်ဆောင်တော့ဘူးဆိုတာ ပြသဖို့နဲ့ ကျွန်တော်တို့လည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမှာ ဖြစ်ပါတယ်။ ရှိပြီးသားဗိသုကာလက်ရာ ပြီးတော့ စကားဝိုင်းကို ဖန်တီးမှုကနေ အသွင်ကူးပြောင်းမှုအထိ တဖြည်းဖြည်း ပြောင်းသွားတယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။
၎င်း၏ မူလဗိသုကာပညာရှင်မှာ Radúz Russ ဖြစ်သည်။
လုံး၀ လူမှု-ယဉ်ကျေးမှုနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ ချဉ်းကပ်မှုတစ်ရပ်ကို လက်ခံကျင့်သုံးခြင်းဖြင့် ဗိသုကာလက်ရာစတူဒီယိုက တီထွင်ဖန်တီးခဲ့သည်။ ခရီးသွားသူအပေါ် အာရုံစူးစိုက်ထားသော သတိရှိသောနေရာ၊ အဲဒီထက် ပိုပါတယ်။ ဒေသဆိုင်ရာ ဆက်သွယ်မှု ၈၂၀၊ နိုင်ငံတော်နှင့် နိုင်ငံတကာနှင့် နေ့စဉ်ခရီးသည် ၁၇၀၀၀။
ဂါရဝပြုခြင်း။ ၎င်း၏မူရင်းဗိသုကာပညာရှင် Radúz Russ ဘူတာရုံ၏ ရက်စက်ကြမ်းကြုတ်သော လက္ခဏာများကို မီးမောင်းထိုးပြပြီး၊ ၎င်း၏ angularity ဆန့်ကျင်ဘက် ယာဉ်များနှင့် ခရီးသည်များ၏ အဆက်မပြတ် စီးဆင်းမှုကို ထင်ဟပ်စေသော အော်ဂဲနစ်လှိုင်းတစ်ခု။
မြို့တော်သို့ ဂိတ်ဖွင့်ရန်အတွက် ဗိသုကာပညာရှင်များသည် ၁၉၉၀ ပြည့်လွန်နှစ်များတွင် ထည့်သွင်းထားသည့် ယာယီအဆောက်အအုံများကို ဖယ်ရှားခဲ့ပြီး၊ လမ်းအဆင့်တွင် ဒုတိယဝင်ပေါက်တစ်ခုကို ဖန်တီးထားသည်။
မြင်းမိုရ်အမိုးဖြင့် အတွင်းပိုင်းနေရာသည် အိမ်များဖြစ်သည်။ တစ်ဦးချင်း ဘတ်စ်ကားမှတ်တိုင်များ အပြင်ဘက်တွင် ယာဉ်ရပ်နားရန်နေရာရှိသည်။
အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ပွင့်လင်းမြင်သာမှုသည် ဒီဇိုင်းကို အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုသည်- အလင်းဝင်ရောက်မှုကို ဦးစားပေးသော နံရံများကို ဖယ်ရှားထားသည်။ တစ်ဖန် မူလစတုရန်းပုံစံ အစီအစဉ်အတိုင်း ပင်မခန်းမကို အဖွင့်အစည်းအဖြစ် ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခဲ့သည်။
အတွင်းခန်း ဒီဇိုင်းကို အသစ်ပြန်လည် ပြင်ဆင်ထားပါတယ်။
သတင်းအချက်အလက်ရုံးအသစ်၊ လက်မှတ်ဝယ်ခြင်းနှင့် စောင့်ဆိုင်းနေရာများ၊ ပလပ်ဖောင်းများနှင့် လမ်းရှာဖွေခြင်းစနစ် မသန်စွမ်းသူများအတွက် ဝင်ရောက်အသုံးပြုနိုင်သော CHYBIK + KRISTOF ၏ ပြောင်းလဲနေသော ပရောဂျက်ကို အပြီးသတ်ပါ။
“ပထမဆုံး ပုံကြမ်းတွေ မလုပ်ခင် ဗိသုကာပညာရှင်ရဲ့ အခန်းကဏ္ဍက စတယ်။ လူမှုရေးဒိုင်းနမစ်ကို အပြည့်အဝနားလည်ပါ။ ပရောဂျက်တိုင်းတွင် ပါဝင်လာခြင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အလေ့အကျင့်၏ အခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်သည်” ဟု ပူးတွဲတည်ထောင်သူမှ ပြောကြားခဲ့သည်။ Ondrej Chybik
လမ်းအဆင့်တွင် ဒုတိယဝင်ပေါက်တစ်ခုကို ဖန်တီးထားသည်။
“ဒီအချက်ကို စိတ်ထဲမှာ စွဲစွဲမြဲမြဲမှတ်ထားပြီး ပရောဂျက်တစ်ခုရဲ့အစ၊ အလယ်မှာရော အဆုံးမှာရော ပရောဂျက်တစ်ခုရဲ့အစမှာရော ဗိသုကာပညာရှင်တွေပါ အရေးကြီးတဲ့အခန်းကဏ္ဍကနေ ပါဝင်နေပါတယ်။ လူမှုရေး၊ စီးပွားရေး၊ ယဉ်ကျေးမှုနှင့် လေးနက်သော နိုင်ငံရေး- ချို့ယွင်းချက်များအား ဖြေရှင်းရန်။ ဆန်းသစ်တီထွင်ပြီး အားလုံးပါဝင်သော ဖြေရှင်းနည်းများကို ပံ့ပိုးပေးရမည်- ကျွန်ုပ်တို့၏ စတူဒီယိုများကို စွန့်ခွာကာ လမ်းများပေါ်သို့ ထွက်သွားရန်မှာ ကျွန်ုပ်တို့၏ တာဝန်ဖြစ်သည်” ဟု ၎င်းက ထပ်လောင်းပြောသည်။
"သို့ အတိတ်ကို ပြန်သုံးသပ်ပါ။ ပစ္စုပ္ပန်နှင့် ပရောဂျက်ကို အနာဂတ်သို့ ကတိသစ္စာပြု၍ ဗိသုကာပညာရှင်များ လုပ်နိုင်သည်၊၊ အပြောင်းအလဲအတွက် အထောက်အကူဖြစ်စေသည်။ Ondrej Chybik နှင့် Michal Kristof တို့ နိဂုံးချုပ်သည်။