Canfranc အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာဘူတာ
သမိုင်းဆိုင်ရာ Canfranc အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာဘူတာ သူ့နောက်မှာ အနှစ် 90 နဲ့ ၊ ကြယ်ငါးပွင့်ဟိုတယ် 2021 တွင်၊ သို့သော် ဒဏ္ဍာရီဆန်ဆန်၊ ထိတ်လန့်မခံပါနှင့် canfranero တာမာဂိုချီဟုလည်း လူသိများသော၊ ရထားဘူတာအသစ်ကို အနောက်ဘက်ခြမ်းတွင် တည်ဆောက်မည်ဖြစ်သောကြောင့် မည်သည့်အန္တရာယ်မှ မရှိပါ။
ပရောဂျက်တွင် မည်သူက တာဝန်ခံမည်နည်း။
ဗိသုကာပညာရှင်များ၊ မြို့ပြစီမံကိန်းရေးဆွဲသူများနှင့် အတိုင်ပင်ခံများဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသည့် Ingennus Urban Consulting ကုမ္ပဏီသည် ဤရည်မှန်းချက်ကြီးသောပရောဂျက်ကို တာဝန်ယူမည်ဖြစ်သည်။ ပြိုင်ပွဲ၏ သတ်မှတ်ချက်များနှင့်အညီ ယှဉ်ပြိုင်ရမည့် သက်တမ်းကို ဇန်နဝါရီ လမှ စတင်ကာ ခြောက်လ သတ်မှတ်၍ လည်းကောင်း၊ လုပ်ငန်းများကို 2021 ခုနှစ်တွင် ပြီးစီးရန် မျှော်မှန်းထားသည်။
“ဗိသုကာပညာရှင်အဖြစ် ကျွန်ုပ်တို့၏လုပ်ငန်းသည် အပိုင်းသုံးပိုင်းကို အာရုံစိုက်သည်” ဟု ၎င်းက ရှင်းပြသည်။ Joaquín Magrazó၊ ပရောဂျက်မန်နေဂျာနှင့် Ingennus ၏လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်ဗိသုကာပညာရှင်။ “ပထမ တစ်သားတည်းပြန်လည်ထူထောင်ရေး Canfranc International Station မှ အခန်းပေါင်း 100 ခန့်ကို မြင့်မားသောအဆင့်မြင့်ဟိုတယ်အဖြစ်သို့ ပြန်လည်ပြောင်းလဲခြင်းအတွက်”
ဒုတိယအချက်၊ မီးရထားဘူတာရုံသစ်၏ အကောင်အထည်ဖော်ရေးစီမံကိန်း။ "တတိယ၊ ပြင်သစ်ရထားယာဉ်မောင်းများ၏ အိပ်ဆောင်များ ပြန်လည်ထူထောင်ရေး၊ ဟဂ်ျများအတွက် အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်စင်တာအသစ်အဖြစ် ပြောင်းလဲရန်” ဟု Magrazó က နိဂုံးချုပ်ခဲ့သည်။
ကန်ဖရန့်ဘူတာရုံ
ဤစိန်ခေါ်မှုကို ရင်ဆိုင်ရန်အတွက် အခြားအလုပ်အဖွဲ့များသည် မြို့ပြတည်ဆောက်ရေးနှင့် ခြေရာခံခြံတွင် ပါဝင်ဆောင်ရွက်ကြမည်ဖြစ်သည်။
“ဒါဟာ အာရွန်သမိုင်းနဲ့ စပိန်တို့ရဲ့ အရေးပါတဲ့ သမိုင်းဝင် အဆောက်အအုံတစ်ခုပါ။ ကာလကြာမြင့်စွာ ဆောင်းခိုပြီးနောက် ကြီးမားသော ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုတစ်ရပ် လိုအပ်နေပါသည်။" ပရောဂျက်မန်နေဂျာက ပြောပါတယ်။
“ကျွန်ုပ်တို့သည် ပရောဂျက်၏ စံပြပုံစံအတွက် **BIM (Building Information Modeling)** နည်းစနစ်ကို အသုံးပြုသည်” ဟု ၎င်းက ရှင်းပြသည်။ Manuel Mayorga (Ingennus ရှိ BIM မန်နေဂျာ)။ "ဤနည်းစနစ်ကြောင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အလုပ်များပြီးသောအခါတွင် ဖြစ်မြောက်လာမည့် အကြောင်းအရာကို ကြိုတင်လေ့လာနိုင်ပြီး ဘူတာရုံကို ပြန်လည်ထုတ်လုပ်နိုင်သည်"
Ingennus Urban Consulting သည် ဤစိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ပရောဂျက်ကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် တာဝန်ယူပါသည်။
“ဒါ့အပြင် ကျွန်တော်တို့ လျှောက်ထားတယ်။ စွမ်းအင်ထိရောက်မှုစံနှုန်းများ အပူစာအိတ်ကို အခြေခံ၍ ထိန်းချုပ်ရန်နှင့် အဆောက်အဦ၏ လေလုံမှုနှင့် ကောင်းမွန်သော အပူနှင့် အသံပါသော ကာရံများကို အာမခံရန်” ဟု Mayorga မှ ပြောကြားခဲ့သည်။
ပြန်လည်ထူထောင်ရေး အစရှိတဲ့ Aragonese ပရောဂျက်များ တာရင်နန်းတော် (Zaragoza) ၊ Bank of Aragón (Zaragoza) သို့မဟုတ် Old Convent of San Agustín ကို ဌာနချုပ်အဖြစ်သို့ ပြန်လည်ပြောင်းလဲခြင်း Maria Moliner စာကြည့်တိုက် အခြားသူများတွင် Ingennus ၏တံဆိပ်ကိုထမ်းပါ။
အသက်ဆိုင်ဆုံးလား။ "အထင်ကရအဖွဲ့၏ပြန်လည်ထူထောင်ရေး San Juan de la Peña ၏ရှေးဟောင်းဘုန်းတော်ကြီးကျောင်းနှင့်၎င်းကိုဟိုတယ်အဖြစ်သို့ပြောင်းလဲခြင်း။ အာရွန်နိုင်ငံတော်နှင့် ဘုန်းတော်ကြီးကျောင်း၏ စကားပြန်ဗဟိုဌာန” ဟု Joaquín ကဆိုသည်။
ခရီးသွားရထား El Canfranero သည် Alto Gállego နှင့် Jacetania ဒေသများကိုဖြတ်ကာ တစ်ဖက်နိုင်ငံ၏တံခါးများတွင် Canfranc တွင် ၎င်း၏ခရီးကိုအဆုံးသတ်သည်။
ကန်ဖရန့်ဘူတာရုံ
Joaquín Magrazó သည် ဘူတာရုံသို့ သူသွားရောက်လည်ပတ်သောအခါ အံ့အားသင့်ဆုံးအရာကို ပြောပြသည်။ အတိုင်းအတာ၊ နေရာနှင့် ဆောက်လုပ်ရေး။ “စကေးကိစ္စက အရမ်းသိချင်တယ်။ လမ်းလျှောက်တဲ့အခါ သေးငယ်တဲ့ အရာမှန်သမျှကို တွေ့ရပြီး အဲဒီပတ်ဝန်းကျင်ရဲ့ အလယ်မှာ ဧရာမကို ရုတ်တရက် တွေ့လိုက်ရပါတယ်။
ဇာတ်လမ်းများစွာသည် အဆောက်အအုံကို အာရုံစိုက်စေသည်။ "ထဲမှာ XIX ရာစု ဥရောပတိုက်ကြီးနှင့် ချိတ်ဆက်ပေးမည့် စပိန်နိုင်ငံအတွက် အဓိကခြေလှမ်းတစ်ရပ်ကို မြှင့်တင်ရန် အဆိုပြုခဲ့ခြင်းဖြစ်ပြီး၊ ပြင်သစ်နဲ့ စပိန်ကြား ရထားလမ်းဖြတ်သန်းမှုကို မျှော်မှန်းထားပါတယ်” ဟု Joaquín က မှတ်ချက်ပြုသည်။
20 ရာစုအစောပိုင်း နှစ်နိုင်ငံစလုံးကို ချိတ်ဆက်ရန် Canfranc (Huesca) ရှိ ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းတွင် အလုပ်စတင်ခဲ့ပြီး၊ ယင်းမှာ လွယ်ကူသောအလုပ်မဟုတ်ပေ။ “သူတို့က မြစ်ကို လမ်းကြောင်းပြောင်းပြီး လမ်းကြောင်းပြောင်းခိုင်းတယ်၊ ဥမင်တည်ဆောက်မှုမှ ဖယ်ရှားလိုက်သည့်အရာအားလုံးကို လက်ရှိဘူတာရုံ၏ကြမ်းပြင်အောက်တွင် ရှိပြီးသားမြေ၏ မညီမညာဖြစ်မှုကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်” ဟု Joaquín က ရှင်းပြသည်။
ဒါတင်မကသေးပါဘူး- "မြေညီထပ်အောက် ၁၀ မီတာထက် ပိုမြင့်တဲ့ အပေါက်ကြီးတွေကို တောင်စောင်းနှစ်ခုမှာ ကာရံထားတဲ့ တံတိုင်းကြီးတွေ ထားရှိဖို့လည်း လိုအပ်တယ်။ နှင်းပြိုကျမှု ရပ်တန့်ရန် သစ်ပင် ၁၀ သန်းကျော် စိုက်ပျိုးခဲ့ကြောင်း၊ , nuance
Canfranc ဘူတာသည် အမြင့် 1,194 မီတာတွင် တည်ရှိသည်။
နောက်ခံအဖြစ် PYRENEES နှင့်အတူ ကြယ်ငါးပွင့်ဟိုတယ်
ဘူတာရုံမှာ တပ်ဆင်မယ့် ဟိုတယ်က ဘယ်လိုဟိုတယ်မျိုးလဲဆိုတာ မသိရသေးပါဘူး။ သိထားတာတွေ ရှိမယ်။ အခန်းပေါင်း ၁၀၀ Y ဧည့်ခံပွဲသည် ဘူတာရုံတွင် တည်ရှိသည်။ အများသူငှာနေရာလွတ်များကို မျှဝေပေးမည့် ခရီးသွားဧည့်သည်များအတွက် ရည်ရွယ်ပါသည်။ ဘူတာအသစ် ရထားလမ်းနှင့် Los Arañones ဧရိယာ။
အားလုံးက ခေတ်မီစတိုင်လ်နဲ့ ဆက်လက်တည်ရှိနေမယ်လို့ ညွှန်ပြနေပေမယ့် ဟိုတယ်မှာ တင်ပြမယ့် စတိုင်နဲ့ ပတ်သက်ပြီး လူသိနည်းပါတယ်။
“အဆောက်အအုံသည် **BIC (ယဉ်ကျေးမှုဆိုင်ရာအကျိုးအမြတ်)** ဖြစ်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် မျက်နှာစာ၊ ထုထည်နှင့် အဆောက်အအုံကို ပြုပြင်၍မရပါ။ အတွင်းခန်းပိုင်းမှာတော့ အသုံးပြုမှုနဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်အသစ်တွေနဲ့ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်လုပ်ဖို့ လိုအပ်ပေမယ့် ဒါကို မဆုံးဖြတ်ရသေးပါဘူး” ဟု Joaquín Magrazo က ရှင်းပြသည်။
ရထားများ၊ သမိုင်း၊ သဘာဝ၊ ဇိမ်ခံဟိုတယ်များနှင့် လေယာဉ်ပျံမုဒ်ကို နှစ်သက်သူများ- CanfraNC မှာ တွေ့မယ်။
မီးရထားဘူတာရုံသစ်သည် အနောက်ဘက်တွင် တည်ရှိသည်။
Canfranc အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာဘူတာ။ revit ။