ဒါမှ နည်းပညာတိုးတက်မှုတွေက မနက်ဖြန် ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ခရီးစဉ်တွေကို ပြောင်းလဲစေမှာပါ။

Anonim

သမားရိုးကျ ခရီးသွားကို နည်းပညာ ခရီးသွားများဖြင့် အစားထိုးခဲ့သည်။

နှုတ်ဆက်ပါတယ် ရိုးရာခရီးသည် မင်္ဂလာပါ နည်းပညာကျွမ်းကျင်သော ခရီးသွား

လွန်ခဲ့သည့် နှစ် 20 အတွင်း လေဆိပ်များနှင့် လေကြောင်းလိုင်းများတွင် လုံခြုံရေးသည် တစ်ခါတစ်ရံ ခရီးသွားလာမှုကို ညှဉ်းပမ်းစေခဲ့သည်။ ကမ္ဘာ့ခရီးသွားလုပ်ငန်းအဖွဲ့ (UNWTO) ၏ အဆိုအရ ၂၀၁၈ ခုနှစ်တွင် လေယာဉ်ဖြင့် ခရီးစဉ်ပေါင်း သန်း ၄၀၀၀ ကျော် ရှိကြောင်း၊ ယင်းတို့အနက် သန်း ၁၄၀၀ သည် နိုင်ငံတကာခရီးများဖြစ်သည်။ ကမ္ဘာ့လူဦးရေရဲ့ 10% ကသာ လေယာဉ်နဲ့ ခရီးသွားပေမယ့်၊ သန်း ၇၇၀ လောက်ရှိတယ်။

တစ်ဖန်၊ ရိုးရာခရီးသည်သည် ပျောက်ကွယ်သွားပြီး နည်းပညာကို လုံးလုံးလျားလျား မှီခိုနေသော အခြားတစ်ယောက်အတွက် လမ်းစဖြစ်လာသည်။ ဤသည်ကား၊ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ခရီးလမ်းကို မလွှဲမရှောင်သာ ပြောင်းလဲစေကာ ၎င်းကို ပိုမိုအတုဖြစ်စေသည်။

စမတ်ဘာသာပြန်များ

ဒေသန္တရဘာသာစကားတွင် အသုံးများသောစကားစုအချို့ကို လေ့လာခြင်းက ကျွန်ုပ်တို့ကို များစွာအထောက်အကူဖြစ်စေနိုင်သော်လည်း ၎င်းသည် အမြဲတမ်းမလွယ်ကူပါ။ National Academy of Sciences ၏အဆိုအရ ၎င်းတို့သည် နားအတွင်းပိုင်းရှိ cochlea တွင် အစားထိုးထည့်သွင်းခြင်းအား စမ်းသပ်လျက်ရှိသည်။

မိန်းကလေးသုံးယောက်က မြို့တစ်မြို့မှာ မိုဘိုင်းဖုန်းနဲ့ တိုင်ပင်တယ်။

အဘိဓာန်ရော၊ Google Translate ရော စမတ်ကျတဲ့ ဘာသာပြန်တွေက မကြာခင် လက်တွေ့ဖြစ်လာတော့မှာပါ။

၎င်းတို့ကို တုန်ခါမှုလှိုင်းများကို ဖမ်းယူရာတွင် ကူညီပေးသည့် အလွန်သေးငယ်သော ဆံပင်အမျိုးအစားဖြစ်သည့် stereocilia ဟုခေါ်သော နာနိုဖိုင်ဘာများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် နားမကြားသူများတွင် အကြားအာရုံကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။ တစ် အသံကို မျိုးပွားရန်နှင့် ဘာသာစကားများစွာကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ ဘာသာပြန်ရန် ဤတူညီသော ချည်မျှင်များထဲတွင် နာနို transducers များကို ထည့်သွင်းထားသည်။ ဒီနည်းပညာက နှစ်တွေကြာနေပါသေးတယ်။

ဒေတာ: ကမ္ဘာ့ကျန်းမာရေးအဖွဲ့ (WHO) ၏ အဆိုအရ၊ ကမ္ဘာပေါ်တွင် အကြားအာရုံချို့ယွင်းမှု ရှိသူပေါင်း ၄၆၆ သန်းရှိသည်။ သက်ကြီးရွယ်အို သုံးဦးလျှင် တစ်ဦးသည် နားမကြားဖြစ်ပြီး လူငယ် 1.1 ဘီလီယံသည် အကြားအာရုံဆုံးရှုံးနိုင်ခြေရှိသည်။

** ရေဒီယိုကြိမ်နှုန်း (RFID) ဖြင့် ID

ယခုခေတ်တွင် ခရီးမကြာခဏထွက်ရသူများသည် အိတ်ဆောင်အိတ်ကိုသာ ဆောင်ထားလေ့ရှိကြသည်။ ဘယ်လိုပဲဖြစ်ဖြစ်၊ လေကြောင်းလိုင်းများနှင့် လေဆိပ်အများအပြားသည် လုံခြုံရေးအတွက် စမတ်အိတ်များကို လက်မခံ၊ ဘက်ထရီကို ဖြုတ်ထားရင်တောင်

ဒီအတွက်ကြောင့်, အချို့သောကုမ္ပဏီများသည် RFID tag များကိုစတင်အသုံးပြုလာကြသည်။ (ရေဒီယိုကြိမ်နှုန်း ခွဲခြားသတ်မှတ်ခြင်း) ၊ ဘက်ထရီ ချို့တဲ့ခြင်း ၊ ၎င်းတို့ကို ရေဒီယိုကြိမ်နှုန်းများဖြင့် တင်ဆောင်ပြီး ခရီးဆောင်အိတ်၏ အချက်အလက်အားလုံးနှင့်အတူ တည်နေရာအချက်ပြတစ်ခုကို ထုတ်လွှတ်သည်။ (သွားမည့်နေရာ၊ ထွက်ခွာခြင်း၊ လေကြောင်းလိုင်း၊ ပိုင်ရှင်...)။ အလွန်ထိရောက်ပြီး ဘေးကင်းသော လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ဒေတာ: SITA ၏ အဆိုအရ ယမန်နှစ်က ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ လေကြောင်းလိုင်းများသည် အိတ်ပေါင်း ၂၅ သန်းခန့် ဆုံးရှုံးခဲ့သည်။

နှစ်စဉ် အိတ် ၂၅ သန်းအထိ ဆုံးရှုံးနေပါတယ်။

နှစ်စဉ် အိတ် ၂၅ သန်းအထိ ဆုံးရှုံးနေပါတယ်။

(စူပါ) ခရီးဆောင်ကိရိယာများ

သင့်လက်တော့ပ်နှင့် ခရီးသွားခြင်းသည် ပေါ့ပါးသော်လည်း ထင်သလောက် လက်တွေ့မကျပါ။ ဒါကို ကုစားဖို့အတွက် Samsung လိုမျိုး ကုမ္ပဏီတွေက ဖန်တီးနေပါတယ်။ bluetooth မှတဆင့် mini-keyboard နှင့် TV သို့ချိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် desktop computers (Samsung DeX) အဖြစ်သို့ပြောင်းလဲနိုင်သောစမတ်ဖုန်းများ၊ မင်းရဲ့ဟိုတယ်အခန်းလိုမျိုး။

ဤအတွေ့အကြုံသည် လက်ပ်တော့တစ်လုံးနှင့်မတူသော်လည်း၊ ငါးနှစ်ခန့်အကြာတွင်၊ စမတ်ဖုန်း ပရိုဆက်ဆာအသစ်များသည် ကွန်ပျူတာတစ်လုံး၏ လုပ်ငန်းဆောင်တာအားလုံးကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။

ဒေတာ: Gartner ၏ အဆိုအရ 53 စက္ကန့်တိုင်း ကွန်ပြူတာ အခိုးခံရသည် ။ ၂၀၀၈ ခုနှစ်တွင် အမေရိကန်လေဆိပ်များတွင် တစ်ပတ်လျှင် လက်ပ်တော့ ၁၂,၀၀၀ နီးပါး ဆုံးရှုံးခဲ့ပြီး သုံးပုံနှစ်ပုံသာ ပြန်လည်ရရှိခဲ့ကြောင်း Ponemon Institute မှ ပြောကြားခဲ့ပါသည်။

ဗီဒီယိုအစည်းအဝေးများ

လေကြောင်းလိုင်းများနှင့် ဟိုတယ်များတွင် ရှိသင့်သည့် အကြောက်ဆုံးမှာ ဗီဒီယိုကွန်ဖရင့်များနှင့် ဝဘ်သင်တန်းများဖြစ်သည်။ (အွန်လိုင်းဆွေးနွေးပွဲများ)။ လေကြောင်းလိုင်းများ၊ ဟိုတယ်နှင့် အစားအသောက်များတွင် ရင်းနှီးမြုပ်နှံမည့်အစား ယခုအခါ ကုမ္ပဏီများက ပိုမိုနှစ်သက်ကြသည်။ ဤအစည်းအဝေးများကို လက်တွေ့ကျကျ ကျင်းပပါ။

ယနေ့ အင်တာနက် ပေးဆောင်သော အမြန်နှုန်းဖြင့် ဗီဒီယိုခေါ်ဆိုမှု ပြုလုပ်သူများသည် ကမ္ဘာ၏ တစ်ဖက်ခြမ်းတွင် ရှိနေကြသော်လည်း၊ ၎င်းတို့သည် တစ်ခန်းတည်းရှိသကဲ့သို့ ဖြစ်နေမည်ဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီများအတွက် စုဆောင်းငွေနှင့် ခရီးသွား လုပ်ငန်းအတွက် သိသိသာသာ ဝင်ငွေမရှိခြင်း။

ဒေတာ: Speedtest.com ၏ အဆိုအရ ကမ္ဘာ့ပျမ်းမျှအင်တာနက်အမြန်နှုန်း (ပုံသေဘန်းဝဒ်) သည် 69.10 Mbps (တစ်စက္ကန့်လျှင် megabits) ဖြစ်ပြီး ဗီဒီယိုကွန်ဖရင့်များကို လွယ်ကူချောမွေ့စေသည့် မိုဘိုင်းတယ်လီဖုန်းသည် 29.50 Mbps ဖြစ်သည်။

ကမ္ဘာ့လူဦးရေ၏ 95% နီးပါးသည် လွှမ်းခြုံထားသည်။

ကမ္ဘာ့လူဦးရေ၏ 95% နီးပါးကို လွှမ်းခြုံထားသည်။

ချိတ်ဆက်မှု

စမတ်ဖုန်းများသည် ကျွန်ုပ်တို့ကို ဖြစ်နိုင်သမျှ အကောင်းဆုံး ချိတ်ဆက်မှုကို ပေးသည်- ကမ္ဘာ့လူဦးရေ၏ 95% နီးပါးသည် လွှမ်းခြုံထားသော်လည်း ကမ္ဘာဂြိုဟ်၏ 17% တွင်သာ အချက်ပြမှုသာရှိသည်။ မှီတင်းနေထိုင်ရာ ပြည်မကြီး။ မယုံနိုင်လောက်အောင်ကို ထင်ရသလို၊ ကမ္ဘာပေါ်ရှိ နေထိုင်သူ ၃၅ ရာခိုင်နှုန်းသာ မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း ရှိသည်။

ဤကိန်းဂဏန်းများရှိနေသော်လည်း ပုံမှန်လေကြောင်းခရီးသည်များစွာသည် ပျံသန်းစဉ်အတွင်း အဆက်အသွယ်ရှိနေလိုကြသည်။ အဲဒါကြောင့်, လေကြောင်းလိုင်းများသည် ၎င်းတို့၏ လမ်းကြောင်းအားလုံးတွင် လေယာဉ်ပေါ်တွင် အင်တာနက်ကို အကောင်အထည် ဖော်လျက်ရှိသည်။ ဈေးကြီးနေသေးပေမယ့် လက်တွေ့ဖြစ်နေပါပြီ။

ဒေတာ: ဂန္ထဝင် စိတ်ကူးယဉ် သိပ္ပံ စိတ်ကူးယဉ် ၏ အကောင်းဆုံး စာရေးဆရာ များ ထဲမှ တစ်ဦး မှာ အာသာ C. Clarke ဖြစ်သည် ။ "လုံလောက်တဲ့အဆင့်မြင့်နည်းပညာမှန်သမျှကို မှော်ပညာနဲ့ ခွဲခြားလို့မရပါဘူး။"

3D ပရင်တာများ

လေယာဉ်စရိတ်က အရမ်းကြီးပေမယ့်၊ အစိတ်အပိုင်းများကို ရိုက်နှိပ်ပါက ထုတ်လုပ်မှု ဈေးနှုန်း ကျဆင်းသွားမည်။ မကြာခင် ဖြစ်နိုင်တော့မယ့် အရာတစ်ခုပါ။ ယခုအချိန်အထိ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကိရိယာများ၊ ခြေတုလက်တုများ သို့မဟုတ် အစားအစာများကို ပုံနှိပ်ထုတ်ဝေနိုင်ပြီဖြစ်သည်။ အရေပြား၊ နား သို့မဟုတ် မျက်ကြည်လွှာကဲ့သို့သော သက်ရှိဆဲလ်များကို ပုံနှိပ်ထုတ်နိုင်သည့် ဇီဝမင်ကိုလည်း စမ်းသပ်လျက်ရှိသည်။

ဒေတာ: Vienna ဆေးဘက်ဆိုင်ရာတက္ကသိုလ်မှ လူသားအချင်းကို ရိုက်နှိပ်ထားပြီးဖြစ်ပြီး ဇီဝနည်းပညာကုမ္ပဏီ BIOLIFE4D သည် 100% လုပ်ဆောင်နိုင်သော နှလုံးကို ပုံနှိပ်ရန် ကြိုးစားနေသည်။

မလှုပ်ဘဲ ခရီးသွားနေသလား

မလှုပ်ဘဲ ခရီးသွားနေသလား။

BIOMETRIC အသိအမှတ်ပြုမှု

လုံခြုံရေးကုမ္ပဏီများ၊ ဘဏ်များ၊ လေကြောင်းလိုင်းများနှင့် စမတ်ဖုန်းများတွင်ပင် Biometric စနစ်များကို အကောင်အထည်ဖော်လျက်ရှိသည်။ လက်ရှိတွင်၊ CBP (United States Customs and Border Protection) က စမ်းသပ်နေပါတယ်။ လေဆိပ်အများအပြားတွင် မျက်နှာမှတ်သားမှုစနစ်များပါရှိပြီး လုံခြုံရေးကို အဆများစွာ တိုးမြှင့်ထားသည်။

သူတို့ဘက်က လေကြောင်းလိုင်းတွေလိုမျိုးပေါ့။ Delta နှင့် United Airlines တို့ ဖြစ်သည်။ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်လျက်ရှိပါသည်။ ရှင်းလင်းသော မည်သူမည်ဝါဖြစ်ကြောင်း အတည်ပြုရန် ဇီဝဗေဒဆိုင်ရာ ထောက်လှမ်းမှုစနစ်များကို ဖန်တီးပေးသည့် ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့အား ကူညီပေးပါသည်။ DNI ကိုအသုံးပြုစရာမလိုဘဲ လုံခြုံရေးထိန်းချုပ်မှုကို ပိုမိုမြန်ဆန်စွာဖြတ်သန်းပါ။

ဒေတာ: Norton က ဇီဝဗေဒဆိုင်ရာ အချက်အလက်များသည် အခြားဒေတာများကဲ့သို့ သုညနှင့် အတွဲများတွင် သိမ်းဆည်းထားသောကြောင့် ပိုမိုထိခိုက်နိုင်သည်ဟု Norton မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ သင်သည် စကားဝှက်များကို ပြောင်းလဲနိုင်သော်လည်း သင်၏လက်ဗွေ သို့မဟုတ် မျက်ဝန်းစကင်န်ကို မပြုလုပ်ပါ။ ဆိုလိုသည်မှာ သင်၏ ဇီဝဗေဒဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို အပေးအယူလုပ်လိုက်သည်နှင့် ၎င်းသည် သင့်ထိန်းချုပ်မှုအောက်တွင် ဘယ်တော့မှ ရှိတော့မည်မဟုတ်ပါ။

** Virtual Reality (VR) **

တစ်နေရာတည်းမှာ နာရီပေါင်းများစွာ ထိုင်နေရတာ ပျင်းစရာကောင်းပါတယ်။ ပျံသန်းမှုတွင် အချိန်ပိုမြန်စေရန်၊ အချို့သောလေကြောင်းလိုင်းများသည် ပထမတန်းခရီးသည်များကို virtual reality (VR) မျက်မှန်များ ပေးဆောင်လျက်ရှိသည်။ မြင်အောင်သုံးနိုင်တယ်။ 2D နှင့် 3D ရုပ်ရှင်များ၊ အပါအဝင် VR အကြောင်းအရာ၊ 360 ဒီဂရီ ဗီဒီယိုများ၊ ဆင်းသက်ခြင်းနှင့် လေယာဉ်တက်ခြင်း သို့မဟုတ် ကလေးအစီအစဉ်များ။

သို့သော်၊ ဤနည်းပညာတွင် အားနည်းချက်တစ်ခုရှိသည်- အချို့ကိစ္စများတွင်၊ သုံးဖက်မြင်အမြင်အာရုံသည် နာရီဝက်ကြာပြီးနောက် ပျို့အန်ခြင်းကို ဖြစ်စေသည်။ လောလောဆယ်၊ ၎င်း၏ လက်တွေ့အကျဆုံး အသုံးပြုမှုမှာ လေယာဉ်မှူး၊ စစ်တပ်နှင့် ရဲလေ့ကျင့်ရေးများအတွက် ဖြစ်သည်။

လေယာဉ်ပေါ်တွင် လေယာဉ်မှူးမရှိဘဲ မောင်းနှင်ပါ။

လေယာဉ်ပေါ်တွင် လေယာဉ်မှူးမရှိဘဲ လေယာဉ်ကို ခုတ်မောင်းနေပါသလား။

ဒေတာ: California Institute of Technology (CALTECH) မှ 3D နည်းပညာကို 3D မျက်မှန်မလိုအပ်ဘဲ လေဆာပရိုဂျက်တာများဖြင့် ဖန်တီးထားသည့် hyper-realistic holograms များကို VR စနစ်များတွင် ပေါင်းစည်းသွားမည်ဖြစ်ကြောင်း မှတ်ချက်ပေးခဲ့သည်။

အလိုအလျောက် လေယာဉ်

ဟိ ကွန်ပြူတာ အကူအညီပေးသော လေယာဉ် ၎င်းသည် လူသား၏အမှားကို ရှောင်ရှားရန် အန္တရာယ်အကင်းဆုံးနည်းလမ်းဖြစ်သည်။ အခုအတွက်တော့, လေယာဉ်မှူးတွေရဲ့ 90% လောက်သာ လုပ်နိုင်တာ၊ ဒါပေမယ့် Boeing နဲ့ Airbus တို့က စမ်းသပ်နေပါတယ်။ ပျံသန်းမှုကို လုံးဝ အလိုအလျောက် မောင်းနှင်နိုင်မယ့် ဉာဏ်ရည်တုစနစ်၊ အနာဂတ်မှာတောင် သူတို့လုပ်နိုင်တယ်။ လေယာဉ်ပေါ်တွင် လေယာဉ်မှူးမရှိဘဲ လေယာဉ်ကို ညွှန်ကြားခြင်း၊ လေကြောင်းလိုင်းများအတွက် ၎င်း၏ကုန်ကျစရိတ်ကို ရှောင်ပါ။

ဒေတာ: ANSI (American National Standards Institute) ၏ အဆိုအရ မော်တော်ယာဉ် မောင်းနှင်မှု အလိုအလျောက်စနစ် အဆင့် (SAE International) သည် 2025 မှ 2030 ခုနှစ်အတွင်း အဆင့် 5 သို့ ရောက်ရှိမည်ဖြစ်ပြီး ဆိုလိုသည်မှာ မော်တော်ယဉ်သည် တစ်ဦးထက်ပို၍ ယာဉ်မောင်းရန် မလိုအပ်ပါ။ တိုက်လေယာဉ်များသည် မောင်းသူမဲ့လေယာဉ်များကဲ့သို့ အလိုအလျောက် ပျံသန်းနိုင်သည် သို့မဟုတ် အဝေးမှ မောင်းနှင်နိုင်သည်။

အစားထိုး လောင်စာများ

စွမ်းအင်နဲ့ လေကြောင်းလုပ်ငန်းကို ပြောင်းလဲပေးနိုင်တဲ့ လောင်စာတစ်မျိုးပါ။ ဟီလီယမ်-၃ (He3)၊ အလားအလာနှင့်အတူ အနာဂတ်နျူကလီးယားပေါင်းစပ်ဓာတ်အားပေးစက်ရုံများတွင် သန့်ရှင်းသော ရေဒီယိုသတ္တိကြွလောင်စာများအဖြစ် အသုံးပြုရန်၊ ၎င်းသည် သမားရိုးကျအပင်များထက် လေးဆပိုမိုစွမ်းအင်ထုတ်လုပ်နိုင်သည်။

အနာဂတ်တွင် လေယာဉ်များသည် အစားထိုးလောင်စာများဖြင့် ပျံသန်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

အနာဂတ်တွင် လေယာဉ်များသည် အစားထိုးလောင်စာများဖြင့် ပျံသန်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

လော့ခ်ဟိမာတင်၊ နည်းပညာနှင့် ကာကွယ်ရေးတွင် အတိုးတက်ဆုံး အာကာသယာဉ်ကုမ္ပဏီဖြစ်သည့် နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း အဆင်သင့်ဖြစ်မည်ဟု ယုံကြည်သည်။ လေယာဉ်များအတွက် ၎င်း၏ ပထမဆုံး နျူကလီးယား ပေါင်းစပ်ဓာတ်ပေါင်းဖို၊ ၎င်းသည် ဖျောက်ဆိပ်များမှတဆင့် အာကာသယာဉ်ကို မောင်းနှင်ရန် လုံလောက်သော စွမ်းအားကို ထုတ်လုပ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။

ဤဓာတ်ငွေ့သည် ကမ္ဘာမြေပေါ်တွင် တည်ရှိသော်လည်း အလွန်သေးငယ်သော ပမာဏဖြစ်သည်။ အခြားတစ်ဖက်မှကြည့်သော်, လပေါ်တွင် ၎င်း၏ ကင်းမဲ့သောလေထုနှင့် He3-laden ဆိုလာလေများ အဆက်မပြတ် ဗုံးကြဲမှုကြောင့် ကြွယ်ဝပါသည်။

ဒေတာ: ဥရောပအာကာသအေဂျင်စီ (ESA) ၏အဆိုအရ လပေါ်ရှိ He3 သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဂြိုလ်အား လာမည့်နှစ်ပေါင်း 5,000 အထိ စွမ်းအင်ထောက်ပံ့ပေးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

မျိုးရိုးဗီဇအင်ဂျင်နီယာ

ဒါက ဇီဝနည်းပညာကို အသုံးပြု၍ သက်ရှိများ၏ မျိုးဗီဇများကို ပြုပြင်ခြင်းနှင့် ခြယ်လှယ်ခြင်း၊ ဆဲလ်များ၏ မျိုးရိုးဗီဇကို ပြောင်းလဲပေးပြီး DNA အသစ်များကို ဖန်တီးပေးနိုင်သည်။ မျိုးဗီဇထည့်သွင်းခြင်းအပြင် ဂျီနိုမ်၏ သီးခြားအစိတ်အပိုင်းများကိုလည်း ဖျက်ပစ်နိုင်သည်။

ဒီလိုလုပ်ပေးတယ်။ ရောဂါများကို ကုသ၍ အစားအသောက် ပြုပြင်ပါ။ -မည်သည့် ရာသီဥတုကိုမဆို ခံနိုင်ရည်ရှိစေခြင်း၊ လူစွမ်းကောင်းတွေကို ဖန်တီးပါ။ ဆွဲငင်အား သို့မဟုတ် အောက်ဆီဂျင် အနည်းငယ်ဖြင့် အသက်ရှင်နိုင်သည်။

ဒေတာ: အစိုးရများစွာသည် လူသားများတွင် မျိုးရိုးဗီဇခြယ်လှယ်ခြင်းကို ဆန့်ကျင်နေကြသော်လည်း တရုတ်နိုင်ငံတွင် လူလူနှင့် နာနာတို့ AIDS ရောဂါကို တွန်းလှန်ရန် ပြုပြင်ထားသော ကလေးနှစ်ဦးကို 2018 ခုနှစ်တွင် မွေးဖွားခဲ့သည်။

မျက်နှာမှတ်သားခြင်းသည် လေဆိပ်များတွင် လုံခြုံရေးစစ်ဆေးမှုများကို အရှိန်မြှင့်ပေးနိုင်သည်။

မျက်နှာမှတ်သားခြင်းသည် လေဆိပ်များတွင် လုံခြုံရေးစစ်ဆေးမှုများကို အရှိန်မြှင့်ပေးနိုင်သည်။

နာနိုနည်းပညာ

သည် အက်တမ်၊ မော်လီကျူးနှင့် စူပရာမိုလီကျူလာစကေးပေါ်တွင် အရာဝတ္ထုများ၏ ခြယ်လှယ်မှု၊ ၎င်းသည် အက်တမ်အဆင့်တွင် ပုံစံများကို ပြုပြင်ပြောင်းလဲရန်နှင့် ပြန်စီရန် အသုံးပြုသည်။ ဆိုလိုတာက အနံ့မရှိသောအထည်များ၊ အလွန်ခံနိုင်ရည်ရှိသောနှင့် ပေါ့ပါးသောသတ္တုများ သို့မဟုတ် ပင်လယ်ရေကိုထိမိပါက မိနစ်ပိုင်းအတွင်း အစအနမရှိဘဲ ပြိုကွဲသွားသည့် ပလတ်စတစ်များကဲ့သို့သော အနံ့ဆိုးကင်းသောအထည်များကို ဖန်တီးနိုင်သည်။

နာနိုနည်းပညာကို ဓာတုဗေဒ၊ ဇီဝဗေဒ၊ ရူပဗေဒ၊ ဆေးပညာစသည့် သိပ္ပံနယ်ပယ်အသီးသီးတွင် အသုံးပြုလျက်ရှိသည်။ လေကြောင်းအင်ဂျင်နီယာ၊ လေယာဉ်များအတွက် အလွန်အလင်းနှင့် ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိသော ပစ္စည်းများအတွက် အမြဲစိတ်အားထက်သန်ပါသည်။

ဒေတာ: Worcester Polytechnic Institute မှ သုတေသီများသည် သွေးကြောအတွင်းရှိ ကင်ဆာဆဲလ်များကို စောစီးစွာသိရှိနိုင်စေရန် ချစ်ပ်များပေါ်တွင် ကာဗွန်နာနိုပြွန်များနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ပဋိပစ္စည်းများကို အသုံးပြုနေသည်။

ပေါင်းစပ်ဇီဝဗေဒ

ဤသည်မှာ interdisciplinary ဌာနခွဲတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဇီဝဗေဒ၊ အင်ဂျင်နီယာနှင့် ကွန်ပျူတာသိပ္ပံတို့ကို DNA ပြုပြင်ရန် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ထို့ကြောင့် အတုပြုလုပ်ထားသော (ဇီဝဓာတု) မျိုးရိုးဗီဇပစ္စည်းကို ဖန်တီးပါ။ မင်းရဲ့ပန်းတိုင်က ဇီဝအစိတ်အပိုင်းများနှင့် စနစ်များကို ပြန်လည်ဒီဇိုင်းထုတ်ခြင်းနှင့် ထုတ်လုပ်ခြင်း။ အဲဒါက သဘာဝမှာ မရှိသေးဘူး။

၎င်းကို ပတ်ဝန်းကျင်ကို သန့်ရှင်းစေရန်၊ ရောဂါများကို ကုသရန်၊ အစားအစာကို မြှင့်တင်ရန် သို့မဟုတ် လိုအပ်ချက်အရ လူနေမှုပုံစံသစ်များ ဖန်တီးရန်အတွက် ၎င်းကို အသုံးပြုနိုင်သည်။ အနာဂတ်တွင် အိပ်ရန်မလိုအပ်သော လေယာဉ်မှူးများကိုလည်း ဖန်တီးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ဒေတာ: ငှက်ဖျားရောဂါ ကာကွယ်ရန်အတွက် ကမ္ဘာ့ကျန်းမာရေးအဖွဲ့ (WHO) မှ artemisinin-based ပေါင်းစပ်ကုထုံး (ACT) ကို အကြံပြုထားသည်။ ဤတူညီသောအစိတ်အပိုင်းကိုအခြေခံ၍ artemisinic acid သည် အလွန်ထိရောက်သော semi-synthetic ဆေးဖြစ်သည်။

လေယာဉ်အမှုထမ်းဝန်ဆောင်မှုကို ပေးဆောင်ရန် လုံလောက်သော ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေးရှိသည့် စက်ရုပ်မရှိသေးပါ။

လေယာဉ်အမှုထမ်းဝန်ဆောင်မှုကို ပေးဆောင်ရန် လုံလောက်သော ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေးရှိသည့် စက်ရုပ်မရှိသေးပါ။

စက်ရုပ်

၎င်းသည် စက်မှု၊ အီလက်ထရွန်နစ်နှင့် ကွန်ပျူတာ အင်ဂျင်နီယာတို့ ပါဝင်သော သိပ္ပံပညာနှင့် ပတ်သက်သော ပညာရပ်ဖြစ်သည်။ စက်ရုပ်များ၏ ဒီဇိုင်း၊ တည်ဆောက်မှု၊ လည်ပတ်မှုနှင့် အသုံးပြုမှု။ လောလောဆယ်တွင်၊ နောက်ပိုင်းတွင် ဆေးဘက်ဆိုင်ရာနှင့် စစ်ရေးရည်ရွယ်ချက်များအတွက် အလွန်အသုံးဝင်သည်။

၎င်းတို့ကို ဇီဝရုပ်ပုံသဏ္ဍာန်အနီးရှိ စက်ရုပ်လက်တုများ ဖန်တီးရန် အသုံးပြုနေပြီဖြစ်သော်လည်း၊ ကလေးတစ်ဦး သို့မဟုတ် သက်ကြီးရွယ်အိုများကို ပြုစုစောင့်ရှောက်ရန် သို့မဟုတ် လေယာဉ်ပေါ်တွင် လေယာဉ်အမှုထမ်းအဖြစ် အမှုထမ်းရန် လုံလောက်သော ထက်မြက်သော စက်ရုပ်မရှိသေးပါ။

_ဒေတာ: Robophobia သည် အမှန်တကယ်ပင် စိုးရိမ်သောကရောဂါတစ်မျိုးဖြစ်ပြီး လူတွင် စက်ရုပ်များနှင့် ဉာဏ်ရည်တုကို ကြောက်ရွံ့ခြင်းမျိုးမရှိပေ။ ရှေ့နောက်မညီဘဲ၊ Bill Gates နဲ့ Elon Musk တို့လို လူတွေဟာ ဒီရောဂါကို ခံစားနေရပါတယ်။_Stephen Hawking လည်း အဲဒီရောဂါကို ခံစားခဲ့ရပါတယ်။

ကွမ်တန်တွက်ချက်မှု

ဟိ ကွမ်တမ်ကွန်ပျူတာများ ၎င်းတို့သည် ဒွိစနစ်များပါရှိသော စူပါကွန်ပျူတာများထက် သတင်းအချက်အလက်များကို ကွဲပြားစွာ ကိုင်တွယ်သည်- သုည သို့မဟုတ် ones ကိုယ်စားပြု bit များကို အသုံးပြု၍ ရလဒ်ကို သိမ်းဆည်းမည့်အစား၊ အချက်အလက်ကို သုည၊ ones၊ none သို့မဟုတ် နှစ်ခုလုံးကို တစ်ချိန်တည်းတွင် ကုဒ်လုပ်ရန် ကွမ်တမ်ဘစ်များ (qubits)။

ပြည်နယ်များ၏ ဤ superposition သည် အခြားသော ကွမ်တမ်-စက်မှုဆိုင်ရာ ဖြစ်စဉ်များနှင့်အတူ အရှုပ်အထွေးနှင့် ဥမင်လှိုဏ်ခေါင်းများ ဖောက်လုပ်ခြင်းကို ခွင့်ပြုသည်၊ ဒေတာများစွာပေါင်းစပ်မှုကို တစ်ပြိုင်နက် ကိုင်တွယ်ပါ။ ဥပမာအားဖြင့်၊ 4096-bit encryption ကို ချိုးဖျက်ခြင်းသည် ရိုးရာကွန်ပြူတာတစ်ခုအတွက် ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုခန့် အချိန်ယူရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ကွမ်တမ်ကွန်ပျူတာသည် မိနစ်အနည်းငယ်သာကြာသည်။

အချိန်တိုအတွင်း များပြားလှသော ဒေတာပမာဏကို စီမံခန့်ခွဲနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

အလွန်တိုတောင်းသောအချိန်အတွင်း ဒေတာပမာဏများစွာကို စီမံခန့်ခွဲနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ကွမ်တမ်ကွန်ပြူတာတစ်လုံးသည် လေယာဉ်အစင်းရာပေါင်းများစွာကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ထိန်းချုပ်မျှော်စင်တွင် လူသားဝန်ထမ်းများ မလိုအပ်တော့ပါ။

ဒေတာ: D-Wave 2000Q ကဲ့သို့သော ကွမ်တမ်ကွန်ပြူတာများ၏ လက်ရှိစျေးနှုန်းသည် ယူရို 13 သန်းကျော်ရှိပြီး ၎င်းတို့ကို လုံးဝ မတတ်နိုင်ပေ။

** ဥာဏ်ရည်တု (AI) **

ကွန်ပြူတာပညာရပ်ကို အလေးပေးသော နယ်ပယ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ လူသားများကဲ့သို့ ပြုမူပြီး အလိုအလျောက် တုံ့ပြန်နိုင်သော ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေးရှိသော စက်များကို ဖန်တီးခြင်း။ ယနေ့ခေတ်တွင် ဤအဆင့်မြင့်နည်းပညာဖြင့် စက်ပစ္စည်းများသည် မျက်နှာနှင့် အသံကို မှတ်မိနိုင်သော်လည်း၊ မင်းရဲ့ programming ပေါ် မူတည်သေးတယ်။

ယနေ့အထိ ဉာဏ်ရည်တုကို အသုံးပြုထားသည်။ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရယာဉ်များ၊ မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းများ၊ ဒရုန်းများ၊ လုပ်ငန်းသုံးလေယာဉ်များ...

အချိန်တန်ရင် ဘယ်အချိန်လဲ။ စက်တွေမှာ ကိုယ်ပိုင်အသိစိတ်ရှိပြီး ကိုယ်တိုင်ပြန်ပရိုဂရမ်လုပ်နိုင်ပါတယ်။ ဒါမှ တကယ့်ဥာဏ်ရည်တုဖြစ်လိမ့်မယ်... ဒါမှမဟုတ် ငါတို့သိထားတဲ့အတိုင်း ကမ္ဘာကြီးရဲ့အဆုံးသတ်ဖြစ်နိုင်တယ်။

ဒေတာ: ကယ်လီဖိုးနီးယားရှိ စတန်းဖို့ဒ်တက္ကသိုလ်မှ ပရော်ဖက်ဆာ Clifford Nass ၏ လေ့လာမှုတစ်ခုအရ လူအများစုသည် အမျိုးသားတစ်ဦးထက် အမျိုးသမီးအသံကို နားထောင်ရာတွင် ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိစေသောကြောင့် ဉာဏ်ရည်တုရှိသော လက်ထောက်များသည် အမျိုးသမီးများ၏အသံကို အမြဲအသုံးပြုလေ့ရှိကြသည်။ Siri (iOS)၊ Alexa (Amazon) နှင့် Google Assistant တို့နှင့်အတူ။

*ဤအစီရင်ခံစာကို ဂျာနယ်တွင် ဖော်ပြထားသည်။ Condé Nast Traveler Magazine (ဇန်နဝါရီ) ၏နံပါတ် 135။ ပုံနှိပ်ထုတ်ဝေမှုတွင် စာရင်းသွင်းပါ (ပုံနှိပ်ထုတ်ဝေမှု ၁၁ ခုနှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်ဗားရှင်းကို ယူရို ၂၄.၇၅၊ 902 53 55 57 သို့မဟုတ် ကျွန်ုပ်တို့၏ဝဘ်ဆိုဒ်မှ ခေါ်ဆိုခြင်းဖြင့်)။ Condé Nast Traveler ဇန်နဝါရီစာစောင်ကို သင်နှစ်သက်သောစက်တွင် ခံစားနိုင်ရန် ** ၎င်း၏ဒစ်ဂျစ်တယ်ဗားရှင်းတွင် ရနိုင်ပါသည်။ **

စိတ်ကူးယဉ်ဇာတ်လမ်းကို ကျော်လွှားဖို့ လက်တွေ့ဘဝက နီးကပ်လာတဲ့အခါ

စိတ်ကူးယဉ်ဇာတ်လမ်းကို ကျော်လွှားဖို့ လက်တွေ့ဘဝက နီးကပ်လာတဲ့အခါ

Saathpaatraan