ကိုရိုနာဗိုင်းရပ်ပိုးကြောင့် ပျံသန်းမှုကို ပိုစျေးကြီးစေမှာလား။

ကိုရိုနာဗိုင်းရပ်ပိုးကြောင့် ပျံသန်းမှုကို ပိုစျေးကြီးစေမှာလား။

2020 ခုနှစ် ဇူလိုင်လ၊ ပျံသန်းမှုသည် 2019 ခုနှစ် အလားတူကာလထက် 6% စျေးသက်သာပါသည်။ National Statistics Institute (INE) မှ ထုတ်ပြန်သည့် အချက်အလက်များအရ သိရသည်။ ဤသိသာထင်ရှားသော လျော့ချမှုအပြင်၊ စားသုံးသူများထံမှ လက်မှတ်ဝယ်ယူမှုနှင့် ဆက်စပ်မှုရှိခဲ့သည်။ လဲလှယ်ရေးမူဝါဒ ဖြစ်ဖြစ်၊ ပယ်ဖျက်မှု ပိုပြောင်းလွယ်သည်။ ယမန်နှစ် ဇူလိုင်လနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သို့မဟုတ် အတိတ်က မည်သည့်နေ့နှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင်။ ကျွန်ုပ်တို့ မေ့လုနီးပါးဖြစ်ခဲ့သည့် ဤအားသာချက်သည် ကမ္ဘာကြီးတစ်ခုလုံးကို လက်တွေ့ကျကျ တုန်လှုပ်သွားစေသည့် အချက်ပေးသံ နိဂုံးချုပ်ချိန်မှစ၍၊ လေကြောင်းလိုင်းများ၏ ပျံသန်းမှု လိုအပ်ချက်ကို လှုံ့ဆော်ရန်အတွက် အဓိက လေကြောင်းလိုင်းများ လုပ်ဆောင်ခဲ့သည့် မဟာဗျူဟာ ဒါပေမယ့်၊ တောင်းဆိုမှုကို လှုံ့ဆော်ရန် လုံလောက်ပါသလား။

လမ်းကြောင်းသစ်သည် အနည်းဆုံး မကြာသေးမီလများအတွင်း ရှင်းနေပုံရသည်။ ဒီလေကြောင်းခေတ်သစ်မှာ လက်မှတ်ကို ပြုပြင်ရန် သို့မဟုတ် ပယ်ဖျက်ရန် ပိုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသည်။ , Y အချိန်နှင့်တစ်ပြေးညီ ကမ်းလှမ်းမှုများရှိသော်လည်း အလွန်တူညီသောစျေးနှုန်းများ ၎င်း၏ ရေယာဉ်စုသည် မြေပြင်ပေါ်တွင် လအတော်ကြာ လုံးလုံးလျားလျား တည်ရှိနေပြီးနောက် ကမ္ဘာ့လေကြောင်းအတွက် စီးပွားဖြစ် စီးပွားဖြစ် ဖြစ်လာခဲ့သည်။ ကျန်တာကတော့ မှတ်တမ်းရှိပါတယ်၊ တချို့လေကြောင်းလိုင်းတွေက သိမ်းထားတုန်းပဲ။ Iberia ကဲ့သို့ နေရပ်ပြန်ပို့ရေး မစ်ရှင်များအတွက် ပျံသန်းနေသော အရိုးစုရေယာဉ်များ အခြားသူများမှ ခရီးသည်တင်လေယာဉ်များအဖြစ် ပြောင်းလဲအသုံးပြုလာကြသည်။ ကုန်တင်လေယာဉ်များ , ဘာလဲ Air France သို့မဟုတ် Finnair . ဒီနေ့ သူတို့အားလုံးမှာ တူညီတဲ့အရာတစ်ခုရှိတယ်၊ သူတို့ရဲ့ အဓိက ရည်မှန်းချက်ကို တတ်နိုင်သမျှ အမြန်ဆုံး ပြန်သွားပါ။ ကမ္ဘာတဝှမ်းမှ လူများကို ဘေးကင်းစွာ ပို့ဆောင်ပေးပါသည်။ ဘယ်ဈေးမှန်း မသိရသေးပေမယ့်၊ နှင့် Covid မတိုင်မီကာလများထက် စျေးပိုသက်သာမည်ဆိုပါက.

လေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုသည် ၎င်း၏လက်မှတ်များ၏စျေးနှုန်းများကို မည်သို့သတ်မှတ်သနည်း။

လေကြောင်းလိုင်းတွေ အားလုံးရှိတယ်။ ခန့်မှန်းခြေ occupancy curves ပြီးတော့ သူတို့မှာ တစ်ခုရှိတယ်။ အကောက်ခွန်အုပ်စုတစ်ခုစီအတွက် ဈေးနှုန်းသတ်မှတ်ထားသည်။ (တူညီသောလေယာဉ်ပေါ်တွင်စျေးနှုန်းများစွာရှိပြီးတခါတရံခရီးသွားအတန်းသည်စီးပွားရေးအတန်းအစားထက်ပိုမိုစျေးကြီးသည်) ။ ဤသတ်မှတ်ချက်နှစ်ခုအောက်တွင်၊ ၎င်းသည်အစုတစ်ခုအားအသုံးချရန်သာလိုအပ်သည်။ ဝင်ငွေစီမံခန့်ခွဲမှု အဲဒါ ဝယ်လိုအားအပေါ်အခြေခံ၍ စျေးနှုန်းမြှင့်တင်ရန် သို့မဟုတ် လျှော့ချပါ။.

လေယာဉ်ထိုင်ခုံများ နှုန်းအုပ်စုများ ခွဲခြားထားသည်။ အုပ်စုတစ်ခုအား ရောင်းလိုက်သည်နှင့်အမျှ သင်သည် များသောအားဖြင့် ပို၍စျေးကြီးသောနောက်အုပ်စုသို့ ဆက်သွားကြသည်။ မျှော်မှန်းထားသောမျဉ်းကွေးသည် လူနေထိုင်မှုနည်းသောကြောင့်၊ ထိုမျဉ်းကွေးကို ပြန်လည်ရယူရန် စျေးနှုန်းများ လျှော့ချထားသည်။ . မပြည့်စုံရင် မျှော်မှန်းထားတာထက် ပိုများနေတာကြောင့်၊ သူတို့တက်သွားတယ်။ . "Covid ကာလမှာ လေကြောင်းလိုင်းတွေ လက်မှတ်တွေ စျေးကျသွားမှာလားဆိုတာ ခန့်မှန်းရခက်လို့ လေကြောင်းလိုင်းတွေက တခါမှ မကြုံဖူးတဲ့ အခြေအနေနဲ့ ကြုံနေရတယ်၊ ဒါကြောင့် အရင်တုန်းကသုံးတဲ့ စျေးနှုန်းသတ်မှတ်နည်းက အလုပ်မဖြစ်ဘူး၊ အနာဂတ်လမ်းကြောင်းများကို ခန့်မှန်းရန် အတိတ်ဝယ်လိုအားကို လေ့လာခြင်းလည်းမဟုတ်ပေ။ Mintsait Business Consulting မှ ခရီးသွားယူနစ် ဒါရိုက်တာ Josep Huguet က ရှင်းပြပြီး ဆက်လက်ပြောပြသည်- နေထိုင်မှုမျဉ်းကွေးသည် စျေးနှုန်းကို တိုးရန် သို့မဟုတ် လျှော့ချရန် လမ်းညွှန်တစ်ခု ဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် အခကြေးငွေ ပမာဏကို မသိရသေးပါ။ ပြိုင်ဖက်တွေ ဘာလုပ်မလဲ၊ ကြိမ်နှုန်းတွေကို ပြန်ယူတဲ့အခါ၊ ခရီးဘယ်လောက်ကြာကြာ ကန့်သတ်ထားမယ် စသဖြင့်၊

ကာလတိုအတွင်း လက်မှတ်စျေးနှုန်းများ သက်သာပါသလား။

နွေရာသီတွင် ပျံသန်းမှုများ ပြန်လည်စတင်ခဲ့သော်လည်း၊ နောက်ဆုံး အချက်အလက်အရ၊ ယခင်နှစ်ကာလတူထက် စျေးနှုန်းသက်သာသည်။ ကပ်ရောဂါအပေါ် မည်မျှအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိမည်ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမသိရသေးပေ။ လက်မှတ်၏နောက်ဆုံးကုန်ကျစရိတ် အနည်းဆုံးတော့ ရေတိုမှာ အားလုံးက အမှတ်ရနေပေမယ့် စားသုံးသူများကို ဆွဲဆောင်ရန် ရည်ရွယ်သော နှုန်းထားများ နည်းပါးခြင်း။.

ဤသည်မှာ စတင်ကတည်းက ကမ်းလှမ်းမှုများကဲ့သို့သော သီးခြားကမ်းလှမ်းချက်များဖြစ်သည်။ Iberia မှ ယူရို ၂၂ မှ စပိန်သို့ ပျံသန်းမှု ယူရို ၉၉ မှ United States သို့ ပျံသန်းမှု လက်မှတ်တွေရဲ့ ကုန်ကျစရိတ်ထက် ကျော်လွန်နေပေမယ့် ဆက်သွယ်ရေးက အရမ်းကောင်းတယ်၊ လက်မှတ်ကို အလကားပြောင်းလို့ စိတ်အေးချမ်းသာနဲ့ ဝယ်ယူလိုက်ပါ။ ” ဟု ၎င်းတို့၏ သတင်းစာရှင်းလင်းပွဲမှ ကြေငြာခဲ့သည်။ နိုင်ငံအများအပြားတွင် ရောဂါဖြစ်ပွားမှုနှင့် နယ်စပ်များပိတ်သိမ်းမှုနှင့်ပတ်သက်၍ မသေချာမရေရာမှုများသည် စားသုံးသူများအတွက် ကောင်းသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဖြစ်စေခဲ့သည်။ အိမ်မှာနေပြီး ရေတိုအစီအစဥ်တွေ မချဘဲနေဖို့ ရွေးချယ်ပါ။ . ဒါပေမယ့် ဒါဟာ လေကြောင်းလိုင်းတွေ ကြိုးစားနေတဲ့ ကာလ၊ အထူးသဖြင့် မင်းရဲ့ဆုံးရှုံးမှုတွေကို ထိန်းချုပ်ဖို့နဲ့ ဆုံးရှုံးခဲ့ရတဲ့အချိန်တွေအတွက် ဖြည့်ဆည်းပေးဖို့ပါပဲ။.

ရေရှည်တွင် လက်မှတ်စျေးနှုန်းများ မြင့်တက်နေပါသလား။

ဘယ်လိုပဲဖြစ်ဖြစ်၊ ဒီရေရှည်ကို အတိအကျကြည့်မယ်ဆိုရင် နှုန်းထားတွေကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်တဲ့ အချက်တွေ ရှိနေတာကို တွေ့နိုင်ပါတယ်။ လေကြောင်းလိုင်းများ၏ ဒေဝါလီခံမှုများကြောင့် (ယခုအချိန်အထိ ဖြစ်ပျက်မလာသေးသော်လည်း နော်ဝေကဲ့သို့သော အချို့သော ရှုပ်ထွေးသောအနာဂတ်များ ရှိနေနိုင်သည်)၊ ရောင်းလိုအားရော ပြိုင်ဆိုင်မှုရော လျှော့ချပါ။ တိုင်အောင်၊ လေယာဉ် စောစီးစွာ အနားယူခြင်းကြောင့် ရေယာဉ်စုများ လျော့ပါးခြင်း။ (နှုတ်ဆက်ပါတယ် A380)။

ဤနေရာတွင် ကြီးကျယ်သော အမည်မသိအရာများ ကျန်နေသေးသည်။ ဘယ်အချိန်မှာ ခရီးသည်တွေ ပျံသန်းဖို့ ယုံကြည်မှုပြန်ရလာမလဲ။ (အချို့သည် မတ်လနှင့် ဧပြီလများအတွင်း ဖျက်သိမ်းထားသော လေယာဉ်များအတွက် ပြန်အမ်းငွေ မရရှိကြသေးပါ။ ) စက်မှုလုပ်ငန်းသည် 2022၊ 2023 သို့မဟုတ် ကျော်လွန်သည်အထိ ကပ်ရောဂါအကြိုကိန်းဂဏန်းများသို့ ပြန်သွားမည်မဟုတ်ကြောင်း ခံစားချက်ဖြင့်။

ပျံသန်းမှုဆိုင်ရာ ကမ်းလှမ်းမှုများ နောက်ထပ် ရှိပါမည်လား။

စျေးကွက်ရှာဖွေရေးသည် လေကြောင်းလိုင်းများကို ဂိမ်းထဲပြန်ဝင်ရန် အကူညီပေးဆုံးကိရိယာများထဲမှတစ်ခုဖြစ်နိုင်သည်၊ ထို့ကြောင့်၊ ကမ်းလှမ်းချက်များ စတင်ခြင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့ သတိထားရမည့် ဖြစ်ရပ်မှန်တစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။ . Huguet အတွက်တော့ “အကျပ်အတည်းမတိုင်ခင် စျေးနှုန်းပတ်ဝန်းကျင်က အရမ်းပြိုင်ဆိုင်နေပြီးသားပါ။ အရင်ကဖြစ်နေပြီဆိုတော့ ပျံသန်းတာက အခုစျေးပိုသက်သာမယ် မသိဘူး။ . ဘာဖြစ်လာနိုင်လဲဆို တော့ ဈေးနှုန်းက လျှော့ဈေးရှိတယ်၊ ရံဖန်ရံခါ ကမ်းလှမ်းမှုများ ပေါ်ပေါက်လာသည်။ ဒါပေမယ့် ခရီးသည်က လက်မှတ်တွေရဲ့ ပျမ်းမျှစျေးနှုန်း သိသိသာသာ ကျဆင်းသွားလိမ့်မယ်လို့ မထင်ပါဘူး” ဟု ကျွမ်းကျင်သူက အတည်ပြုသည်။

ထို့အပြင် လေကြောင်းလိုင်းများ ဆိုင်းငံ့ထားသော အရေးကြီးသော ရည်မှန်းချက်များထဲမှ တစ်ခုမှာ ကိုဗစ်အကြိုအဆင့်များအတွက် ပေးထားသည့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြန်လည်ရယူပါ။ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့သည် ပျံသန်းနေပြီဖြစ်သော လက်ရှိလေယာဉ်များကို အားဖြည့်ရန် ** တောင်းဆိုမှုကို ပြန်လည်အသက်သွင်းရန် ** လိုအပ်ရုံသာမက၊ မြေပြင်ပေါ်ရှိ လေယာဉ်များအားလုံး၏ လိုအပ်ချက်ကို ပြန်လည်ရယူပါ။.

ဘယ်သူမှ သေချာမသိပါဘူး။ ဆယ်စုနှစ်များစွာ ပြီးပြည့်စုံသော လေကြောင်း မော်ဒယ်များ မည်သို့ ပြောင်းလဲလာမည်နည်း။ Covid-19 ၏ ထူးကဲသော စိန်ခေါ်မှုများကြောင့် မော်ဒယ်အသစ်များသည် ပိုမိုစျေးကြီးမည်ဟု သေချာပေါက် မပြောနိုင်သော်လည်း လက်ရှိအခြေအနေအရ၊ သူတို့ကအများကြီးစျေးသက်သာမည်မဟုတ်ပါ။.