Boeing 737 MAX သည် ထပ်မံပျံသန်းခဲ့သည်။
ဤအချိန်များသည် လေကြောင်းပျံသန်းမှုတွင် ရှုပ်ထွေးသောအချိန်များဖြစ်သည်။ သို့သော် အနည်းဆုံး လေယာဉ်မော်ဒယ်များအတွက် သာယာသောလေများ တိုက်ခတ်နေပုံရသည်။ ဇာတာရှင်၏ သဘောတူညီချက်ကို ရရှိပြီးနောက် ဖြစ်၏။ Federal Aviation Administration (FAA) စတင်ရန် စမ်းသပ်ပျံသန်းမှုများ ၏ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း အဆိုးရွားဆုံး လေယာဉ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၊ 737Max ယခုအခါ Boeing သည် ၎င်း၏ကျေးဇူးကြောင့် ဘေးကင်းစွာ ပျံသန်းနိုင်စွမ်းရှိကြောင်း သက်သေပြရန်သာ လိုအပ်နေပြီဖြစ်သည်။ ပျံသန်းမှုထိန်းချုပ်ရေးဆော့ဖ်ဝဲအသစ်.
ပြောပြီးပါပြီ- လေယာဉ်မှူးများသည် နောက်ဆုံးသောနေ့ရက်များအတွင်း လုပ်ဆောင်ခဲ့ကြပါသည်။ အမျိုးမျိုးသော ပျံသန်းမှုဆိုင်ရာ စမ်းသပ်မှုများ အပြောင်းအလဲများသည် Federal Aviation Administration ၏ စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ အကဲဖြတ်ရန် အရေးပေါ်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ နှင့် အရာအားလုံးကို ညွှန်ပြနေပုံရသည်။ 737 Max သည် ပျံသန်းမှုသာမက ၎င်း၏ထုတ်လုပ်မှုကိုပါ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာသည်။ မင်းရဲ့စက်ရုံမှာ တစ်ခုခုဖြစ်နေပြီ။ Renton၊ ရေဆေးပါ။ ၎င်းတို့သည် ပြီးခဲ့သည့် မေလကတည်းက လေယာဉ်ပေါ်တွင် အလုပ်လုပ်ခဲ့ကြရာ၊ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ တဖြည်းဖြည်း ဆက်လုပ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ အမေရိကန်ထုတ်လုပ်သူသည် 737 MAX ၏အမှာစာအစီးရေ ၃၈၀၀ ရှိသည်။.
ဒါတောင်မှ ထုတ်ဝေတဲ့ အတိုင်းပါပဲ။ နယူးယောက်တိုင်းမ် အကျပ်အတည်း၊ B737Max Boeing ၏ လုပ်ငန်းကို အကြီးအကျယ် ထိခိုက်ခဲ့သည်။ ဇန်နဝါရီလတွင်၊ ဤအကျပ်အတည်းနှင့်ဆက်စပ်သောကုန်ကျစရိတ်များကျော်လွန်လိမ့်မည်ဟုကုမ္ပဏီကခန့်မှန်းခဲ့သည်။ ဒေါ်လာ ၁၈ ဘီလီယံ ဒါပေမယ့် ဒါက ဘေးအန္တရာယ်မဖြစ်ခင်ကတည်းကပါ။ ကိုရိုနာဗိုင်းရပ်စ် ပျံ့ပွားမှု ဇာလက်သည်း ပြီးသွားသူ။ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် Max- Southwest Airlines၊ American Airlines နှင့် United Airlines တို့ကို လည်ပတ်သည့် လေကြောင်းလိုင်း ၃ ခုရှိပြီး ဥရောပတွင် ၎င်း၏ အကြီးမားဆုံး ထောက်ခံအားပေးသူများမှာ Ryanair နှင့် Norwegian Air Europa တွင်လည်း အရေးကြီးသော အမှာစာများ ရှိနေသော်လည်း၊
ဤအချိန်များသည် ယေဘုယျအားဖြင့် လေကြောင်းအတွက် သို့မဟုတ် အထူးသဖြင့် Boeing အတွက် ကောင်းမွန်သောအချိန်မဟုတ်ပေ။ r ပျံသန်းမှုများ ဆက်လက်အောင်မြင်နေသော်လည်း၊ လေယာဉ်များ ထပ်မံပျံသန်းရန် အဆင်သင့်ဖြစ်နေပြီဟု မယူဆမီ လအနည်းငယ်အလိုတွင် ဖြစ်နိုင်သည်။ FAA က ဒီထက်ပိုပြီး ပြဿနာတွေကို ဖော်ထုတ်ရင်၊ Boeing သည် နောက်ထပ်ပြောင်းလဲမှုများ ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ လေကြောင်းကဏ္ဍကဲ့သို့သော အကန့်အသတ်မရှိသော လုံခြုံရေးဆိုင်ရာ ကွင်းဆက်တစ်ခုတွင်။
ဒါပေမယ့် MAX မှာ ဘာဖြစ်သွားတာလဲ။
Boeing ၏ ရောင်းအားအကောင်းဆုံး လေယာဉ်၏ "တိုးတက်ကောင်းမွန်သော" ဗားရှင်း 2019 ခုနှစ်တွင် ပြင်းထန်စွာ အပြစ်ပေးခံခဲ့ရသည်။ ပြီးနောက် အင်ဒိုနီးရှားနှင့် အီသီယိုးပီးယားတို့တွင် မတော်တဆမှုအချို့ ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ ၊ လူ ၃၄၆ ဦး အသက်ဆုံးရှုံးခဲ့သည်။ . ထွက်ပေါ်လာသည့် အကျပ်အတည်းကြောင့် ဘိုးရင်းသည် နစ်နာကြေးများနှင့် လေကြောင်းလိုင်းများ အပါအဝင် ဒေါ်လာဘီလီယံပေါင်းများစွာ ဆုံးရှုံးခဲ့ရသည်။ အခြားသော အပေါင်ပစ္စည်း ပျက်စီးမှုများလည်း ဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည်။ ကုမ္ပဏီ၏ CEO ကိုထုတ်ပယ်ခြင်း။ Max ၏တည်ဆောက်မှုနှင့်ပတ်သက်ပြီး မကြုံစဖူးနာမည်ပျက်အကျပ်အတည်းကိုဖြစ်ပေါ်စေသည့်၊ အလျင်စလိုနှင့် စီးပွားရေးလိုအပ်ချက်များနှင့် အမြဲဆက်စပ်နေသည်။
ယာဉ်မတော်တဆမှု နှစ်ခုစလုံးသည် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအားဖြင့် ဖြစ်ပွားခဲ့ခြင်း ဖြစ်သည်။ လေယာဉ်ဆန့်ကျင်ရေးဆော့ဖ်ဝဲ အဖြစ်လူသိများသည်။ MCAS ၊ လေယာဉ် နှာခေါင်းကို အလိုအလျောက် တွန်းချလိုက်တယ်။ စက်ပစ္စည်းကို ပြုပြင်၍မရပါ။ ဤဘိုးအင်းမော်ဒယ်၏ စက်ရုံတစ်ခုလုံး ထွက်ခွာသွားသည့် ပြဿနာကို သိရှိပြီးသည်နှင့်၊ ထုတ်လုပ်သူသည် ဆော့ဖ်ဝဲအတွက် ဖြေရှင်းချက်တစ်ခုအတွက် ဤအချိန်အားလုံးကို ကုန်ဆုံးခဲ့သည်။ စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေးအဖွဲ့များသည် ဖြေရှင်းရန် ဆိုင်းငံ့ထားသည့် အခြားပြဿနာများကို ဖော်ထုတ်ခဲ့ပြီးဖြစ်သော်လည်း၊
ပြီးတော့ အခု ဘာတွေ ပြောင်းလဲသွားလဲ။
ထုတ်လုပ်သူကိုယ်တိုင်က၎င်း၏ဝဘ်ဆိုဒ်တွင်ထုတ်ဝေသည့်အတိုင်း၊ ဤလများအကုန်လုံးတွင် "MCAS စနစ်ဆော့ဖ်ဝဲကို ကာကွယ်မှုအဆင့်သုံးဆင့်ဖြင့် အဆင့်မြှင့်တင်ထားပြီး၊ စမ်းသပ်ပျံသန်းမှုပေါင်း 800 ကျော်နှင့်၊ ဆော့ဖ်ဝဲအသစ်ဖြင့် နာရီပေါင်း 1500 ကျော် ထုတ်လုပ်သည်။ "၊ ဒါကြောင့် မင်းရဲ့ 'သတ္တဝါ' ဟာ ပါမစ်ကို လက်ခံရရှိတဲ့အခါ အရင်ကထက် ပိုလုံခြုံစေဖို့ တခြားလုပ်ဆောင်မှုတွေ အများကြီးထဲကပါ။
၎င်း၏ အစိတ်အပိုင်းအနေဖြင့် FAA သည် စမ်းသပ်ပျံသန်းမှုအပြီးတွင် ကြေညာချက်ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး “ပျံသန်းမှုပြီးစီးမှုသည် အရေးကြီးသောမှတ်တိုင်တစ်ခုဖြစ်သော်လည်း အဓိကလုပ်ဆောင်ရမည့်တာဝန်များစွာ ကျန်ရှိနေပါသေးသည်။ ဤပျံသန်းမှုအတွင်း စုဆောင်းထားသော ဒေတာများကို အကဲဖြတ်ခြင်း အပါအဝင် ” အေဂျင်စီသည် အလွန် စေ့စေ့စပ်စပ် လုပ်ငန်းစဉ်များကို လိုက်နာဆောင်ရွက်နေပြီး Boeing ၏ အလုပ်ကို သေချာစွာ ပြန်လည်သုံးသပ်ရန် အချိန်ယူရမည်ဟု မည်သူမျှ သံသယမရှိပေ။ “မြေပြင်အမိန့်ကို ရုပ်သိမ်းပြီးမှသာ ရုပ်သိမ်းမှာပါ။ FAA ဘေးကင်းရေး ကျွမ်းကျင်သူများက လေယာဉ်သည် အသိအမှတ်ပြု စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း ကျေနပ်ပါသည်။ “သူတို့ကလည်း ဒီထုတ်ပြန်ချက်မှာ အတည်ပြုပါတယ်။
BOEING VS AIRBUS
ထာဝရလူမျိုး ကမ္ဘာပေါ်တွင် အအောင်မြင်ဆုံး စီးပွားဖြစ်လေယာဉ်ကို ဖန်တီးခဲ့သူ အနည်းဆုံးတော့ လောလောဆယ် အဲဒါပါပဲ။ အဲဘတ်စ်မှာ အနိုင်ယူဖို့ အရာအားလုံးရှိတယ်။ . ကြားထဲမှာ ပြိုင်ဆိုင်မှု ပြင်းထန်နေချိန် ဘိုးရင်း ၇၈၇ ပြီးနောက် အဲဘတ်စ် A350 ၎င်း၏ တာဝေးသင်တန်းကို လိုက်နာသည်။ B737 သူနဲ့အတူတူပါပဲ။ A320 သည် အတို နှင့် အလတ်ဖြစ်သည်။ . မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း မော်ဒယ်နှစ်ခုတွင် ထိုသို့မပြုလုပ်ရသေးသော ပျံသန်းဖူးသူ မရှိပါ။ ဒါပေမယ့် ကြားထဲမှာ ဘာဖြစ်မလဲ။ B737Max ပြီးနောက် A320neo ? Boeing နစ်မြုပ်ခဲ့သည့် အကျပ်အတည်းကြောင့် သမိုင်းတစ်လျှောက် ရောင်းအားအကောင်းဆုံး လေယာဉ်နှစ်စင်း၏ မြှင့်တင်ထားသော ဗားရှင်းသည် တစ်ကယ့်ကို ဆင်တူသော်လည်း၊ 2019 ခုနှစ်တွင် A320neo လေယာဉ် 796 စီး ရောင်းချခဲ့ပြီး Boeing ၏ စုစုပေါင်း အမှာစာ 737 ကြိမ်ထက် 11 ဆ ပိုများခဲ့သည်။.
စပိန်တွင်, Iberia Express သည် ၎င်း၏ ပထမဆုံး A321neo ကို လက်ခံရရှိပြီဖြစ်ကြောင်း ကြေငြာခဲ့သည်။ ယခုအပတ်တွင် ၎င်း၏ ပထမဆုံး စီးပွားဖြစ် ပျံသန်းမှု ပြုလုပ်နေပြီဖြစ်သည်။ လေကြောင်းလိုင်းများမှ ဤလေယာဉ်အသစ်သည် ၎င်းတို့၏ရေယာဉ်စုများသို့ ရောက်ရှိလာခြင်းအတွက် ဝမ်းမြောက်မိပါသည်၊ "ပိုမိုကျယ်ပြန့်ပြီး ပိုမိုခေတ်မီသော လေယာဉ်ခန်းပါ၀င်သော ပိုမိုပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်နှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိသော လေယာဉ်သည် စွမ်းရည် ၆% တိုးတက်မှုကို ရည်ညွှန်းကာ၊ 17% ပိုမိုထိရောက်သောအင်ဂျင်များနှင့်အတူ နည်းပညာအသစ်များကို အသုံးပြုပေးမှု၊ ပိုမိုပေါ့ပါးပြီး ခိုင်ခံ့သောပစ္စည်းများနှင့် ခေတ်မီအမှိုက်စွန့်ပစ်ခြင်းစနစ်များ “သူတို့က အတည်ပြုတယ်။