ခရီးရှည်တစ်ခု
သေဆုံးသူ ၁၀၂,၃၉၉ ဦးသည် စစ်အတွင်း “မရဏမီးရထား” တွင် ဂျပန်တို့ ဆောင်ရွက်ရန် ကြိုးစားခဲ့သည့် ကုမ္ပဏီကို အမည်ဖော်ပြရန် လုံလောက်သည်။ ၎င်းသည် ၁၉၄၃ ခုနှစ်ဖြစ်ပြီး ဂျပန်အင်ပါယာသည် ၎င်း၏ အရှေ့အာရှ သာယာဝပြောရေးနယ်ပယ်ကို ပိုမိုချဲ့ထွင်ရန်အတွက် မြန်မာနိုင်ငံတွင် ၎င်း၏တပ်များကို ဖြည့်တင်းရန် အလွန်အမင်း လိုအပ်နေပါသည်။ ကျော်ကြားသော မလက္ကာရေလက်ကြားသည် ယုတ္တိတန်သော ရေတပ်လမ်းကြောင်းဖြစ်ပြီး အန္တရာယ်အရှိဆုံးလည်းဖြစ်သည်။ အထူးသဖြင့် မစ်ဒ်ဝေးတိုက်ပွဲ (ဇွန် 1942) တွင် နာကျင်စွာရှုံးနိမ့်ပြီးနောက်တွင် အမေရိကန်လေတပ်သည် တော်ဝင်လေယာဉ်တင်သင်္ဘောလေးစင်းကို သမုဒ္ဒရာအောက်ခြေသို့ စေလွှတ်လိုက်သောအခါတွင် ဂျပန်သည် ပစိဖိတ်ဒေသ၏ အစပျိုးမှုကို ဆုံးရှုံးခဲ့ရသည်။
အစားထိုး စိုက်ပျိုးရန် ဘန်ကောက်မှ သံလမ်းများ ချထားရာမှာ ထိုင်း၊ ရန်ကုန်သို့ ရထားဖြင့် ထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်းများကို စုပ်သည်။ ပြဿနာမှာ မြို့တော်နှစ်ခုသည် မိုင်ရာနှင့်ချီ ခြားနေသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ တောတွင်း၊ မြစ်များ၊ တောရိုင်းတိရစ္ဆာန်များနှင့် ကူးစက်ရောဂါများ ကီလိုမီတာများ . လုပ်သားအင်အားမှာ ဗြိတိန်၊ ဟော်လန်၊ သြစတြေးလျ၊ အမေရိကန်နှင့် ထိုင်းနိုင်ငံတို့မှ စစ်သုံ့ပန်းများဖြစ်သည်။
ငှက်ဖျားရောဂါ၊ နေရောင်၊ အလုပ်ကြိုးစားမှုနှင့် ဂျပန်စစ်တပ်မှ ပေးဆောင်သော ယုတ်ညံ့သောကုသမှုများ ၊ ကံဆိုးသော အခြေအနေများတွင် ကြိုးပမ်းမှုတွင် ဝိညာဉ်ပေါင်း တစ်သိန်းကျော် သေဆုံးခဲ့ရသည်။ တစ်ချို့က လွတ်မြောက်သွားတာမျိုး၊ Jonathan Teplitzky က ဒါရိုက်တာ Jonathan Teplitzky ရိုက်ကူးတဲ့ A long journey ကို အခြေခံထားတဲ့ စာအုပ်ကို ရေးသားသူ Eric Lomax Colin Firth နှင့် Jeremy Irvine (နောက်ပိုင်း လူငယ် အဲရစ် ဇာတ်ဆောင်) က သရုပ်ဆောင်ထားသည်။
စင်္ကာပူကျဆုံးပြီးနောက် ဂျပန်တို့ဖမ်းဆီးခံရပြီး ဗြိတိသျှအုပ်စုတစ်စုသည် ရထားလမ်းဖောက်လုပ်ရန် ကန်ချနပူရီတွင် အခြေချနေထိုင်ခဲ့ကြသည်။ အသေးစိတ်အချက်များ (ရုပ်ရှင်မကြည့်ရသေးသောစာဖတ်သူကို စိတ်အနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေရန် ရှောင်ကြဉ်ပါမည်) Lomax ကို ညှဉ်းပန်းနှိပ်စက်သည့်အခန်းသို့ ခေါ်ဆောင်သွားပြီး ဆယ်စုနှစ်များစွာကြာပြီးနောက်တွင် ၎င်း၏ဖမ်းဆီးခံရသူကို ထပ်မံတွေ့ဆုံရန်၊ ထို့နောက် တံတားပေါ်ရှိ ဧည့်လမ်းညွှန်တစ်ဦး၊ Kwai မြစ်။ ဒါမှမဟုတ် စိတ်ညစ်၊ မဲခေါင်မြစ်ကူးတံတားပေါ်မှာ ခြောက်ဆယ်ကျော်တိုင်အောင် ခေါ်ဝေါ်သော အတိုင်း၊
စာအုပ်၏အောင်မြင်မှု Kwai မြစ်ပေါ်ကတံတား Pierre Boulle ၏အမည်တူရုပ်ရှင်သည်အာဏာပိုင်များကိုဦးဆောင်ခဲ့သည်။ မဲခေါင်မြစ်လက်တက်များထဲမှ တစ်ခုအဖြစ် အမည်ပြောင်းသည်။ မီးရထားစီးသော တွဲ၊ “ကွေ”။ သို့မဟုတ် “Kwai”၊ သူငယ်ချင်းများအတွက်။ ထို့ကြောင့် လက်တွေ့ဘဝသည် စိတ်ကူးယဉ်ဆန်သော အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲခဲ့သည်။
တကယ်တော့၊ ကြီးမားလှတဲ့ ဆိုင်းဘုတ်တွေဟာ ကန်ချနပူရီရဲ့ ထောင့်တိုင်းကနေ David Lean ရိုက်ကူးထားတဲ့ ရုပ်ရှင်ထဲက တစ်ခုမဟုတ်တဲ့ တံတားတစ်ခုဆီကို ညွှန်ပြနေပါတယ်။ Colonel Nicholson နှင့် သူ၏လူများ က တစ်လုံးတည်း ဆောက်ခဲ့သည်။ သစ်သား၊ ယာယီ သံမဏိနှင့် ဘိလပ်မြေသည် မီတာတစ်ရာ အောက်သို့ တိုးလာစဉ်။ သစ်သား သဲလွန်စတွေ မရှိဘူး၊ သံမဏိသည်၎င်း၏မူလသတ္တုဖွဲ့စည်းပုံကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားသည်။ 1945 ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလနှောင်းပိုင်းတွင် မဟာမိတ်များက ဗုံးကြဲတိုက်ခိုက်ခံရပြီး မကြာမီပင် ဖြစ်သည်။ ဒဏ်ရာကို စော်ကားမှုတွင် ထည့်သွင်းရန်၊ နစ်ကိုလ်ဆင်၏ ဇာတ်ကောင်မှာ Alec Guinness နှင့် မတူဘဲ ဂျပန်နှင့် ပူးပေါင်းခြင်းမရှိသည့် ဒုတိယဗိုလ်မှူးကြီး ဖိလစ်တိုဆေးက လှုံ့ဆော်မှုဖြစ်သည်။
ထို့အပြင် စစ်သုံ့ပန်းများကို ပြုစုပျိုးထောင်ပေးသော ဝီစီပင်များပင် မရှိခဲ့ပေ။ Kwai မြစ်ပေါ်ကတံတား သို့သော် တေးသီချင်း၏ လူသိအများဆုံး မှတ်စုများသည် ဗြိတိသျှဗိုလ်ချူပ် F.J ရေးစပ်သော General Bogey's March မှ လာပါသည်။ ရစ်ကတ်များ။
ဘယ်ခရီးသွားမဆို လာလည်တယ်။ အဖွဲ့လိုက် လေချွန်သံ တေးသွားသံကို မင်းကြားလိမ့်မယ်။ . ဗြိတိသျှတို့သည် စစ်ပွဲအခြေအနေနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် သီချင်းစာသားကို တီးခတ်ပြီး အဆုံးသတ်ခဲ့ကြောင်း အတော်များများ မသိကြသော်လည်း၊ ဟစ်တလာဟာ ဝှေးစေ့ပျောက်ဆုံးနေတယ်လို့ သီချင်းဆိုပါတယ်။ ဒဏ္ဍာရီတွေကို ဖျက်သိမ်းဖို့ သတ်မှတ်၊ ဒီဇာတ်ကားကို ထိုင်းနိုင်ငံမှာ ရိုက်ကူးတာမဟုတ်ဘဲ သီရိလင်္ကာမှာ သီးသန့်ရိုက်ကူးထားတယ်လို့ ဆိုပါတယ်။.
ယခုခေတ်၊ ရောင်စုံရထားတစ်စီးသည် အနီးနားရှိ ဘူတာနှစ်ခုကို ချိတ်ဆက်ထားသော တံတားကို ဖြတ်သွားသည်။ ထို့ကြောင့် ဘတ်တစ်ရာ (ယူရိုနှစ်ယူရိုခွဲခန့်) ဖြင့် Kwai မြစ်ကူးတံတားကို ဖြတ်ကူးခဲ့သည်ဟု ဆိုနိုင်ပါသည်။ မဖြုန်းချင်တဲ့သူတွေကတော့ လုံးဝလွတ်လပ်စွာ ခြေလျင်ဖြတ်ကျော်နိုင်ပြီး ပိုအေးဆေးဝန်းရံထားတဲ့ လှပတဲ့ပတ်ဝန်းကျင်ကို ခံစားနိုင်ပါတယ်။
ထိုစဉ်က ဆောက်လုပ်ရေး၊ ထိုမြစ်ကိုဖြတ်၍ တံတားပေါင်း ၆၈၀ ရှိသည်။ ကန်ချနပူရီသည် ထိုင်းနိုင်ငံတွင် မရဏမီးရထား၏ တစ်ခုတည်းသော သံမဏိတံတားဖြစ်သည်။ စုစုပေါင်းသတ္တု ရှစ်မျိုးအနက် ခုနစ်မျိုးကို အိမ်နီးချင်း မြန်မာနိုင်ငံတွင် မွေးမြူထားသည်။ သံသယမရှိဘဲ၊ ဤသည်မှာ ထိုင်းမြို့၏ အဓိက ခရီးသွားဆွဲဆောင်မှုဖြစ်သော်လည်း တစ်ခုတည်းသော နေရာမဟုတ်ပေ။ အနီးနားရှိ ရေတံခွန်အချို့ကို သွားရောက်လည်ပတ်နိုင်သလို တောင်တက်၊ စက်ဘီးစီး၊ ကနူးလှေစီးရင်း မြစ်ထဲဆင်းနိုင်ပါတယ်... မီးရထားလမ်းပေါ်တွင် စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသော သမိုင်းဝင်စင်တာတစ်ခု၊ စစ်သုံ့ပန်း ၇၀၀၀ နီးပါး လိမ်လည်ထားသော ကောင်းစွာထိန်းသိမ်းထားသော သင်္ချိုင်းတစ်ခုနှင့် အလုပ်သမားများ၏ အခက်အခဲများကို အသေးစိတ်ဖော်ပြသည့် ပြတိုက်များစွာရှိသည်။ ဤမျှလောက် ဖော်ပြ၍မရနိုင်ပါ။ ဒုတိယကမ္ဘာစစ်ပြတိုက် ဗိမာန်တစ်ခု ပေါင်းစပ်ထားနိုင်သော၊ ဒေသဆိုင်ရာ လွမ်းဆွတ်စရာပုံများ၊ တံတား၏ အံ့မခန်းမြင်ကွင်းများနှင့် အကျဉ်းသားများ၏ ဖယောင်းရုပ်ပုံများ။
ပင်မသင်တန်းသည် ဆက်စပ်ဖော်ပြသော ပိုစတာများဖြစ်သော်လည်း၊ သူ၏နိဂုံးချုပ်ချက်တွင် နောက်ဆုံးဖော်ပြချက်တစ်ခုမှာ- “စစ်ပွဲသည် ဆိုးယုတ်မှုနှင့် ရက်စက်မှုကို ဖန်တီးထားသော်လည်း ကောင်းသောအရာများကို ယူဆောင်လာခဲ့သည်။ […] ကန်ချနပူရီပြည်နယ်အတွက်၊ Kwai မြစ်ကူးတံတားက ကမ္ဘာကိုကြည့်စေပြီး ရလဒ်အနေနဲ့ ကမ္ဘာလှည့်ခရီးသည် အများအပြား လာရောက်လည်ပတ်ကြပါတယ်… စစ်ပွဲရဲ့ ကောင်းတဲ့အပိုင်းလည်း ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။” အနီးနားရှိ မဟာမိတ်စစ်သင်္ချိုင်းတွင် လူတစ်ဦးထက်ပို၍ ၎င်းတို့၏ သင်္ချိုင်းတွင်းသို့ ပြန်လာရန် သေချာသည်။
ခရီးရှည်တစ်ခု