"မှန်ကန်တဲ့ ဖော်မြူလာ မရှိပါဘူး၊ ဒါပေမယ့် ဖြစ်နိုင်သမျှ အချိန်တိုင်း အိပ်ပျော်အောင် ကြိုးစားနေပါတယ်"
ခရီးဝေးလေယာဉ်ကို စိတ်ကူးကြည့်သောအခါတွင် ဂျက်လေကျခြင်း (Jet lag) ကို တွေးကြည့်ရန်မှာ မလွဲမသွေဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ခန္ဓာကိုယ်ကို လွှမ်းမိုးမည့်အချိန်ကွာခြားချက် ပျံသန်းချိန်မှာ ခရီးသွားတွေအတွက် အစိုးရိမ်ရဆုံး သက်ရောက်မှုတွေထဲက တစ်ခုပါ။
အဲဒီကို ရောက်အောင်သွားမယ်၊ ဒါပေမယ့် မဆင်းသက်ခင်မှာ ပျံသန်းစဉ်မှာ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ ခန္ဓာကိုယ်ကို သက်ရောက်နိုင်တဲ့ တခြားအချက်တွေ ရှိပါသေးတယ်။ အောက်ဆီဂျင်မရှိခြင်း၊ အာကာသဓာတ်ရောင်ခြည်များ (ဒါက မှော်ပညာမဟုတ်ဘူးလို့ ထင်ရပေမယ့်) သို့မဟုတ် အရသာဆုံးရှုံးခြင်းပင်။
အအေးမိပြီး လေယာဉ်ပြန်မပေါ်ရင် လက်ကို မြှောက်ထားပါ။ အခန်းတွင်းရှိ ပုံမှန်အားဖြင့် နိမ့်ကျသော အပူချိန်ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့ အမြဲအမှတ်ရနေသည့် အရာသည် အအေး သို့မဟုတ် အပူနှင့် မသက်ဆိုင်ပါ။
လေယာဉ်မယ်တစ်ယောက်ဟာ ဆိုက်ဘေးရီးယားမှာ နေထိုင်သလိုမျိုး လေယာဉ်ခန်းကို ထားဖို့ ဆုံးဖြတ်ထားတာကြောင့် ဝမ်းချုပ်တာ မဟုတ်ပါဘူး၊ လေယာဉ်ပျံကဲ့သို့ စိုထိုင်းဆနည်းသော ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ဗိုင်းရပ်စ်များ ပိုမိုပျံ့နှံ့လွယ်သည်။ ထိခိုက်လွယ်သောလူသားများသည် အအေးမိခြင်း နှင့် အသက်ရှူလမ်းကြောင်းဆိုင်ရာ ရောဂါပိုးများကို ပိုမိုခံရနိုင်ချေရှိသည်။
လေယာဥ်စီးခြင်းကြောင့်ဖြစ်သောပင်ပန်းမှုဒဏ်ခံစားရခြင်း?
ဒါကြောင့် လေယာဉ်ခန်းထဲမှာ အရေးပါပါတယ်။ လေကို အမြဲတမ်း လန်းဆန်းစေပြီး ပုံမှန်စစ်ထုတ်သည်။ အဲယားဘတ်စ် A350 ကဲ့သို့သော ခေတ်မီဆန်းသစ်သော လေယာဉ်များတွင် နှိုးစက်မပါဘဲ အသက်ရှူရန် ဘေးကင်းစေသည့် နောက်ဆုံးပေါ် လေသန့်စင်မှုနည်းပညာများ ရှိနှင့်ပြီးဖြစ်သည်။
လေယာဉ်များအတွင်း၌ ရှူရှိုက်ရသည့်လေသည် ကျွန်ုပ်တို့၏အာရုံများအတွက် အဓိကကျသောအချက်ဖြစ်သည်၊ အရသာအတွက်ပင် ဖြစ်သည်။ သိချင်ဖူးလား။ အစားအသောက် အရသာ ဘာကြောင့် မတူတာလဲ။ (ငါတို့ပြောတာက မတူဘူး၊ မဆိုးပါဘူး၊ အဲဒါက တခြားဇာတ်လမ်း) လေယာဉ်ထဲမှာလား။ ကောင်းပြီလေ၊ နှင့် ခြောက်သွေ့သောလေဖြင့်။
ဒါကို Cornell University က လေ့လာမှုတစ်ခုက အတည်ပြုခဲ့ပြီး အခန်းထဲမှာ ရှိတဲ့ ဆူညံခြောက်သွေ့ပြီး claustrophobic ပတ်ဝန်းကျင်တောင်မှ တကယ်ကို ခံစားရတာကို အတည်ပြုပါတယ်။ အစားအသောက်ရဲ့ အရသာကို ပြောင်းလဲပေးနိုင်ပါတယ်။
အစားအသောက် အရသာ ဘာကြောင့် မတူတာလဲ သိချင်ဖူးလား။
လေယာဉ်ခရီးသည် သုံးပုံတစ်ပုံသည် ၎င်းတို့၏ အရသာခံရည်များ ထုံကျဉ်သွားသည်ဟု ဖော်ပြသည့် အချက်အလက်တစ်ခုရှိသည်။ အခန်းတွင်းရှိ ခြောက်သွေ့မှုနှင့် ဖိအားများသည် ကျွန်ုပ်တို့၏နားများကို ထိခိုက်စေပါသည်။ ဒါကို အတည်ပြုပါတယ်။ Paula Fernandez-Miranda Lopez Almería ရှိ Torrecárdenas ဆေးရုံတွင် Otorhinolaryngology ၏ FEA (facultative area specialist)။
“အမြင့်ပေ အပြောင်းအလဲကြောင့် ဖိအားတွေက နားကို ထိခိုက်စေတယ်။ ကျန်းမာသောလူများတွင်မူ ပြဿနာမဖြစ်သင့်ပေ။ လေယာဉ်တက်ချိန်နှင့် ဆင်းသက်ချိန်တွင် ပီကေဝါးရန် အကြံပြုလိုပါသည်။ တက်ခြင်းနှင့်ဆင်းစဉ်အတွင်း tubal decompression (ပြွန်များ) ကိုကူညီနိုင်သောကြောင့်” ဟု Fernández-Miranda မှအတည်ပြုသည်။
ဆက်လက်ပြီး- “ကလေးငယ်တွေအတွက်တော့ နည်းနည်း ရှုပ်ထွေးတယ်။ ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့ သူတို့က ပိုအသက်မပြည့်သေးတဲ့အတွက် သူတို့ရဲ့ Eustachian tubes တွေက နည်းနည်းပိုခံစားရတယ်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့သည် လေယာဉ်တက်ခြင်းနှင့် ဆင်းသက်ခြင်းများတွင် ငိုတတ်သည်။ ဖြေရှင်းနည်းတစ်ခုမှာ များသောအားဖြင့် အတက်အဆင်းလုပ်ချိန်တွင် နို့စို့ခြင်း၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် စုပ်ယူမှု (ပုလင်း သို့မဟုတ် ရိုးရိုးဝါးခြင်း) သည် ၎င်းတို့အား ပြွန်များကိုဖွင့်စေပြီး ဖိအားတိုးလာမှုကို ထိန်းညှိပေးသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
Eustachian tubes အနည်းငယ်ပိုခံရသောကြောင့် ကလေးငယ်များသည် ပျံသန်းချိန်နှင့် ဆင်းသက်ချိန်တွင် ငိုတတ်သည်။
ဖိအား... ဘာလဲ?
စကားလုံးတွေ ကြိုက်တယ်။ ဖိအားပေးခြင်း (လေယာဉ်ပေါ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ဘေးကင်းမှုနှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုတို့ကို အာမခံပေးသည့် လေယာဉ်ခန်းအတွင်း ဖိသိပ်ထားသောလေကို စုပ်ထုတ်ခြင်း) သည် လေယာဉ်ပေါ်တွင် သာယာပျော်ရွှင်မှုအကြောင်း ပြောဆိုပါက ယနေ့ခေတ်၏ အစီအစဉ်ဖြစ်သည်။
လေယာဉ်အတွင်းခန်းများသည် ပုံမှန်လေထုဖိအား၏ ၇၅ ရာခိုင်နှုန်းအထိ ဖိအားပေးထားသည်။ ကိစ္စတိုင်းတွင်မဟုတ်ဘဲ သွေးထဲတွင် အောက်စီဂျင်ပါဝင်မှုနည်းသော hypoxia ကိုဖြစ်စေပြီး ခံစားချက်ကိုဖြစ်ပေါ်စေသည် ကို တားဆီးသည်။ မူးဝေခြင်း၊ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်ခြင်းနှင့် ခေါင်းကိုက်ခြင်းပင် ကြောက်စရာကောင်းသော ဂျက်လေကျခြင်းနှင့်အတူ ဆင်းသက်သောအခါတွင် အထူးသဖြင့် ဖြစ်ပေါ်သည်။
“Jet lag က ကျွန်တော်တို့ကို အခြေခံကျကျ သက်ရောက်မှုရှိလို့ပါပဲ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ပုံမှန် circadian စည်းချက်သည် နှောင့်ယှက်နေသည်။ (အဲဒါကို အိပ်-နိုး ဟော်မုန်း သံသရာနဲ့ သူတို့နဲ့ ဖြစ်ပေါ်လာတဲ့ အပြောင်းအလဲ လို့ ခေါ်တယ်)” လို့ ပညာရှင်က မှတ်ချက်ပေးတယ် “ဒီအကြောင်းကြောင့် လိုက်လျောညီထွေ ဖြစ်မလာမချင်း ခန္ဓာကိုယ်ဟာ ပျင်းရိနေပုံ၊ deprivation, ဒါလည်း, ဒါပေမယ့် ဘာကြောင့်လဲ ဆိုတော့ အိပ်ယာထတာက ကော်တီဆော ဟော်မုန်း မြင့်မားတဲ့ အချိန်မှာ ဖြစ်တတ်ပါတယ်။
အကယ်၍ ဟော်မုန်း၏ အထွတ်အထိပ်သည် အခြားနိုင်ငံ၌ နံနက် ၄ နာရီတွင် ဖြစ်ပါက၊ ကောင်းပြီ။ ငါတို့ခန္ဓာကိုယ်က နိုးကြားနေတော့ အိပ်ဖို့မဖြစ်နိုင်ဘူး" နိဂုံးချုပ်သည်။
အောက်ဆီဂျင်မရှိခြင်း၊ အာကာသဓာတ်ရောင်ခြည်များ သို့မဟုတ် အရသာဆုံးရှုံးခြင်းတို့သည် ကျွန်ုပ်တို့ကြုံတွေ့နေရသော အကြောင်းရင်းအချို့ဖြစ်သည်။
ဒါတွေအားလုံးပြီးရင် မင်း သိချင်နေတာလား။ လေယာဉ်မှူးတစ်ဦးသည် လေ၏ခြောက်သွေ့မှုကို ကျော်လွှားရန်၊ အအေးမိခြင်းကို ရှောင်ရှားရန်၊ ဖိအားပြောင်းလဲမှု သို့မဟုတ် ဂျက်တာနောက်ကျခြင်းကို ရှောင်ရှားရန်၊ ဟုတ်တယ်၊ ငါတို့လည်း လျှို့ဝှက်ချက်ကို သိဖို့လိုတယ်ဆိုတော့ မင်းရှေ့မှာ ငါတို့လုပ်ထားပြီးသား။
လေကြောင်းလိုင်းမှူး Javier Sánchez အတွက် "လျှို့ဝှက်ချက်မရှိပါဘူး"။ (ကျေးဇူးတင်စွာဖြင့်) သူက ဆက်ပြောနေသော်လည်း “ငါတို့ လေယာဉ်မှူးတွေ လုပ်နေတာ အနားယူပါ။ စည်းမျဥ်းတွေက ဘယ်အချိန်၊ ဘယ်နေရာမှာ ဘယ်လောက်ကြာကြာ အနားယူရမယ်ဆိုတဲ့ စည်းမျဉ်းတွေကို ကန့်သတ်ထားပေမယ့် ငါတို့က ငါတို့ရဲ့ ခန္ဓာကိုယ်ကို အကောင်းဆုံးသိပြီး နောက်နေ့အလုပ်အတွက် ပြင်ဆင်ရမယ့်အရာတွေပဲ”
Sánchez အတွက် “မှန်ကန်တဲ့ ဖော်မြူလာ မရှိပေမယ့် ကျွန်တော် အကြံပြုချင်တာက တတ်နိုင်သမျှ အိပ်နိုင်အောင် ကြိုးစားပါ မင်းဘာယူလဲ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် နှစ်စဉ်နှစ်တိုင်း ဆေးစစ်မှုခံယူပြီး ကျန်းမာရေးကို ဂရုစိုက်ကြောင်း လူအတော်များများ မသိကြပါ။ ကောင်းမွန်တဲ့ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာပုံစံကို ထိန်းသိမ်းပြီး အစားအသောက်ကို ထိန်းချုပ်ဖို့ ကြိုးစားပါတယ်။”
"ငါတို့ လေယာဉ်မှူး လုပ်တာက ကျန်တာကို စီမံခန့်ခွဲတာ"
အိပ်ရေးပျက်ခြင်း (သို့) အိပ်မပျော်ခြင်း။ ခေတ်သစ်ကမ္ဘာတွင် အဆိုးရွားဆုံး ကျန်းမာရေးပြဿနာများထဲမှ တစ်ခုဟု လူအများက ယူဆကြသည်။ အိပ်ပျော်ရန်ခက်ခဲစေသော အကြောင်းရင်းများစွာရှိပါသည်။ စိတ်ဖိစီးမှု သို့မဟုတ် အစားအသောက်ညံ့ခြင်း။ သို့ပေမယ့် လေယာဥ်စီးခြင်းကြောင့်ဖြစ်သောပင်ပန်းမှုဒဏ်ခံစားရခြင်း ခရီးသွားတဲ့အခါ အိပ်ပျော်ဖို့ ခက်တာက အထင်ရှားဆုံးနဲ့ အဖြစ်အများဆုံးတစ်ခုပါပဲ။
ကောင်းသောအရာနှင့်ဆိုးသောအရာ; နာရီပိုင်းအတွင်း နိုင်ငံတွေကို လည်ပတ်ဖို့ မယုံနိုင်လောက်အောင် လွယ်ကူတဲ့ စွမ်းရည်ဟာ ဘယ်တုန်းကမှ မလွယ်ကူခဲ့ဘူး၊ အချိန်ဇုန်များစွာကို ဖြတ်ကျော်ရသည့် အပျက်အစီးသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ ခန္ဓာကိုယ်ကိုလည်း ထိခိုက်စေပါသည်။
"သင် 12 နာရီလေယာဉ်နဲ့စတင်တော့မည်ဆိုပါက၊ ပန်းတိုင်များချမှတ်ရန်အရေးကြီးသည်၊ သို့သော်ကျွန်ုပ်အကြံပေးသမျှအားလုံးထက် အနားယူရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ ဦးတည်ရာကို စောင့်မျှော်နေတဲ့ အချိန်အပြောင်းအလဲကို ရင်ဆိုင်ဖို့ အနားယူဖို့ အများကြီး အနားယူပါ။" ဆန်းချက်ဇ်က ထပ်မံအတည်ပြုလိုက်ပါတယ်။
ပြီးတော့ သူက ဆက်ပြောတယ် “တစ်ခါပဲ လေယာဉ်စီးတယ်။ ရေဓာတ်ကို ကောင်းစွာ ဖြည့်ပေးရပါမယ်။ ရေများများသောက်ဖို့က အရေးကြီးသလို မစားချင်ဘူးဆိုရင်တောင် စားဖို့အရေးကြီးပါတယ်။ သင်္ဘောပေါ်မှာ အကြောဆန့်တာမျိုး လေ့ကျင့်တာက အကြံဉာဏ်ကောင်းတစ်ခုလည်း ဖြစ်ပါတယ်။”
ရေဓာတ်ရှိနေဖို့ မမေ့ပါနဲ့။
ငါ့ရဲ့ ရှန်ပိန်ဖန်ခွက်ကရော ဘယ်လိုလဲ။
ဆောင်ပုဒ် ဟိ ရေဓါတ် အမှန်ပင်၊ ၎င်းသည် လေကြောင်း လုပ်သားကြီး (အချို့သော လေကြောင်းလိုင်းများ ဥပမာ၊ ဒုတိယအရက်သောက်ခြင်းအတွက် အခကြေးငွေပေးပြီးသား) နှင့် အရက်မသောက်ခြင်းသည် လေယာဉ်ခရီးရှည်နှင့် ရင်ဆိုင်ရသောအခါတွင် အဖြစ်များဆုံး အကြံပြုချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။
ဒါပေမယ့် သင်္ဘောပေါ်မှာ တစ်ခါသောက်ရင် ဘယ်လောက်အန္တရာယ်များလဲ။ ကံမကောင်းစွာပဲ၊ ဟုတ်ပါတယ်။ သီအိုရီအရ အရက်၏အဓိကသက်ရောက်မှုများထဲမှ (ထင်ရှားသောမူးယစ်ခြင်းအပြင်) မှာ ယင်းအချက်ပင်ဖြစ်သည်။ ရေဓာတ်ခမ်းခြောက်ပြီး အမြင့်ပေ 35,000 တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ခန္ဓာကိုယ်ကို ထိခိုက်ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ (ဘုရားထံသွားပါ)။
ဒါတောင် အရက်သောက်ပြီး ခရီးကို ကြော်စားပြီး လိုရာခရီးကို စပြီး စဉ်းစားဖို့ ကောင်းပါတယ်။ ခရီးစဉ်၏ပထမရက်များပျက်စီးခြင်းမှ jet lag ကို အတိအကျကာကွယ်ရန် Sánchez သည် ဘာလုပ်ရမည်ကို သိသည်- "သင်သွားရောက်လည်ပတ်သည့်နိုင်ငံအလိုက် စားသောက်မှုအလေ့အထနှင့် အချိန်ဇယားများနှင့်အညီ တတ်နိုင်သမျှ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်နေရမည်။ အကြံပေးချက်တစ်ခုကတော့ သင်တက်ပြီးတာနဲ့ နာရီအချိန်ကို ပြောင်းဖို့ပါပဲ”
ကျွန်တော့်ရဲ့ အကြံပေးချက်ကတော့ အနောက်က ပျံသန်းရင် ကောင်းကောင်းအနားယူ၊ ဆိုလိုတာက စပိန်ကနေ အမေရိကအထိ ၂၄ နာရီအစား နာရီ ၃၀ လောက်ကြာတဲ့နေ့ကို ပိုရှည်စေတယ်” ဟု နိဂုံးချုပ်ခဲ့သည်။
ငါ့ရှန်ပိန်တစ်ခွက်လား။