ဟိ 'နိဗ္ဗာန်သို့တက်ရန်လှေကား' ဟာဝိုင်အီတွင် အကျော်ကြားဆုံးဖြစ်သည့် နေ့ရက်များကို ရေတွက်နိုင်ပါသည်။ ပြီးခဲ့သည့် စက်တင်ဘာလတွင် ဟိုနိုလူလူမြို့တော်ကောင်စီသည် ဟိုင်ကူလှေကားများကို ဖြိုဖျက်သင့်သည်ဟု ပကတိအများစုဖြင့် အတည်ပြုခဲ့သည်။ ၎င်း၏ အဆင့် 3,922 သည် အစိုးရနှင့် စည်ပင်စရိတ်များ အတွက် ပြဿနာဖြစ်လာသည်။ (၂၀၀၂ ခုနှစ်တွင် ပြုပြင်ရန် ဒေါ်လာ ၈၇၅ဝဝ ခန့်) ကုန်ကျသည်ဟု သူ မယူဆချင်ပေ။
အဆိုပါ ဆုံးဖြတ်ချက်တွင် ဖော်ပြထားသည့် ရည်ရွယ်ချက်မှာ “ ဟိုင်ကူလှေကားကို ဖယ်ရှားပါ။ ပိုင်နက်ကျူးလွန်မှုကို ရပ်တန့်ရန်၊ ဒေသတွင်း ရပ်ကွက်များတွင် အနှောက်အယှက်များ လျှော့ချရန်၊ အများပြည်သူ ဘေးကင်းရေး တိုးမြှင့်ရန်၊ အလားအလာရှိသော မြို့ပြတာဝန်များကို ဖယ်ရှားရန်နှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို ကာကွယ်ရန် ၎င်း၏ဆက်စပ်ပစ္စည်း အဆောက်အဦများ။” ဤအရာအားလုံးသည် မြို့တော်ကောင်စီအတွက် ဒေါ်လာ ၁ သန်းကျော် ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။
“အချို့သော ရပ်ရွာအုပ်စုများအတွက် လှေကားထစ်များ၏ စိတ်ဝင်စားမှုကို ကျွန်ုပ်တို့အသိအမှတ်ပြုပါသည်။ သို့သော်၊ နေအိမ်ကျူးကျော်မှု၊ ပုဂ္ဂိုလ်ရေးထိခိုက်မှု၊ ကျူးကျော်မျိုးစိတ်များနှင့် လာရောက်လည်ပတ်သူလူထု၏ အထွေထွေဘေးကင်းရေးကဲ့သို့သော ပြဿနာများကို လျစ်လျူမရှုနိုင်ပါ” ဟု မြို့တော်ဝန် Rick Blangiardi က စက်တင်ဘာ ၁၄ ရက်တွင် ကြေညာချက်ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။
'ကောင်းကင်သို့လှေကားများ'။
1987 ခုနှစ်ကတည်းက သူ့ဘာသာသူ ထပ်ခါထပ်ခါ ပုံပြင်တစ်ပုဒ်
1987 ခုနှစ်ကတည်းက "ကျူးကျော်ခြင်းမပြုရ" ဟူသော ဆိုင်းဘုတ်များနှင့် ၎င်းတို့၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု အားနည်းခြင်းကြောင့် လှေကားများ၏ အန္တရာယ်သည် ဧည့်သည်များကို အဟန့်အတားမရှိစေဘဲ ၎င်းတို့၏ကျော်ကြားမှုမှာ Instagram ကို ကျော်တက်သွားခဲ့သည်။ ဟုတ်ပါတယ်၊ 2016 မှာ တရားမဝင်လွှဲထားတာက အဲဒီနေရာကို လာရောက်လည်ပတ်မှုနဲ့ ဖိအားတွေ ပိုတိုးလာစေတယ်။ ဒဏ်ငွေ ဒေါ်လာ ၁၀၀၀ ပေးဆောင်သော်လည်း တစ်နှစ်လျှင် လူ ၄၀၀၀ ခန့် ဤနေရာကို ဖြတ်သန်းကြသည်။
၎င်း၏ မူလအစမှာ Pearl Harbor ကို တိုက်ခိုက်ခြင်းမှ စတင်ခဲ့သည်။ ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွင်း၊ ထိုအချိန်တွင် အမေရိကန်ရေတပ်သည် Cordillera de တွင် အသံလွှင့်ဌာနတစ်ခု ဖန်တီးရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ Ha'ikū ပစိဖိတ်သင်္ဘောများသို့ အချက်ပြမှုများ ပေးပို့ရန်။ လှေကားများကို တပ်ဆင်ရာတွင် အသုံးပြုခဲ့ပြီး ၎င်းတို့ ယူဆထားသည့် အင်ဂျင်နီယာလုပ်ငန်းကို ပြသနေသည်။
ဓာတ်ပုံများကိုကြည့်ပါ- စပိန်တွင် အထူးခြားဆုံးလှေကား ၁၇ ခု
သစ်သားလှေကား ၃,၉၂၂ ခု အစောပိုင်းတွင် တာဝန်ထမ်းဆောင်ခဲ့သော ပစ္စည်းများအား 1950 ခုနှစ်တွင် သတ္တုနှင့် လဲလှယ်ခဲ့ပြီး 1970 ခုနှစ်များတွင် အများသူငှာ အသုံးပြုခွင့်ကို ခွင့်ပြုခဲ့သည်။ သို့သော် 1987 ခုနှစ်တွင် တီဗီရှိုးတစ်ခုတွင် ပေါ်လာပြီး ကမ္ဘာလှည့်ခရီးသည်များ အလုံးအရင်းရောက်ရှိလာပြီးနောက် ၎င်းကို ပိတ်ပင်ခဲ့သည်။
၎င်းတို့ကို ဖြတ်ကျော်သည့်အခါ ၎င်းတို့ကို ဝန်းရံထားသည့် ရှုခင်းများနှင့် ၎င်းတို့ကို ဖြတ်ကျော်သည့်အခါ ထုတ်ပေးသည့် adrenaline သည် အုပ်စုတစ်ခု၏ တည်မြဲမှုကို မပေါ်ပေါက်စေရန် ခုခံကာကွယ်ရန် သွေးဆောင်လွန်းလှသည်။ အလှူငွေများနှင့် လက်မှတ်များ လှုပ်ရှားမှုတစ်ခုမှတဆင့် ဟိုင်ကူလှေကားများ၏ သူငယ်ချင်းများက လှေကားထစ်များကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် တောင်တက်သမားများထံမှ ကောက်ခံသည့် အခကြေးငွေများမှတစ်ဆင့် လုံခြုံရေးနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် ပေးဆောင်မည့် ပုဂ္ဂလိကဝန်ဆောင်မှုပေးသူတစ်ဦးထံ လွှဲပြောင်းပေးရန် အဆိုပြုထားသည်။ တစ်နေ့ကို လူရှစ်ဆယ်လောက် လှေကားထစ်ကို တက်နိုင်တယ်။ နှစ်စဉ်ကန့်သတ်ချက်ဖြင့် အုပ်စုမှ စီမံခန့်ခွဲဝင်ရောက်ခွင့်အစီအစဉ်အောက်တွင် ဧည့်သည် ၂၀၀၀၀ . “တောင်တက်သမားတွေက အဲဒီကိုသွားဖို့အတွက် လစာပေးရမယ်ဆိုတာ ကျွန်တော်တို့သိပါတယ်” ဟု ၎င်းတို့၏မန်နေဂျာ ဒေါက်တာ Ansdell ကပြောသည်။
လူမှုရေး စကားရည်လုပွဲ ပြီးပါပြီ၊ ဓာတ်ပုံတွေနဲ့ သမိုင်းစာအုပ်တွေ ဖြတ်ပြီး လှေကားထစ်ကို တကယ်ပျော်ရွင်ရမယ်ဆိုရင် စောင့်ရပါလိမ့်မယ်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို ဤနေရာတွင် စာရင်းသွင်းပြီး Condé Nast Traveler #YoSoyTraveler\ ထံမှ သတင်းအားလုံးကို ရယူပါ။