Rovos ရထား- တောင်အာဖရိကရှိ မမေ့နိုင်သော စွန့်စားခန်း
ရံဖန်ရံခါတွင် ကြီးကျယ်သော ပရောဂျက်များသည် စူးစမ်းချင်စိတ်ဖြင့် သမိုင်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်လာသည့် ဆန္ဒတစ်ခုမှ ပေါက်ဖွားလာခဲ့သည်။ အိပ်မက်ကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။ ဟင်းချက်နည်းကအစ အကုန်ကြိုက်တယ်။ ကံကောင်းခြင်းတစ်ခုနှင့် စွန့်စားထိတွေ့မှုတစ်ခု၊ အများအားဖြင့် အားစိုက်ထုတ်မှုနှင့် အလုပ်များစွာဖြင့် တွဲနေပါသည်။ ဒါတော့ ဟုတ်ပါတယ်။
၎င်းတို့သည် 1989 ခုနှစ်တွင် တောင်အာဖရိက မီးရထားကုမ္ပဏီ **Rovos Rail** ကို မွေးဖွားပေးခဲ့သော ပစ္စည်းများဖြစ်သည်မှာ အတိအကျပင် ဖြစ်သည်။ ကမ္ဘာပေါ်တွင် ဇိမ်ခံဆုံးနှင့် သီးသန့်ရထားများ။
လမ်းကြောင်း ရှစ်ခုဖြင့် သွားလာရမည့် ရထားများ အများစု တောင်အာဖရိက။ အတက်အဆင်း၊ အကောင်းနှင့်အဆိုး ဇာတ်လမ်းတစ်ခု၊ အားလုံးထဲတွင် အပျော်ဆုံးအဆုံးသတ်ဖြင့် ပြီးဆုံးသွားသော၊ ဒီ 2019 ဟာ နှစ် 30 ပြည့်ခဲ့ပြီ။
နမီးဘီးယားကိုဖြတ်သွားသောရထား
ဇာတ်လမ်း၏ မူလအစ
ဒီစွန့်စားမှုအားလုံးရဲ့ ပင်တိုင်ခေါင်းဆောင်ပါ။ Rohan Vos သည် တောင်အာဖရိကမှဖြစ်ပြီး 'စက်' ဟုထင်ရသည့်အရာအားလုံးကိုနှစ်သက်သည်။ Rohan သည် Anthea နှင့် လေးယောက်အဖေနှင့်လက်ထပ်ခဲ့ပြီး ကံကြမ္မာကြောင့် ကားပစ္စည်းဝယ်ယူရန် သူ့ကိုယ်သူရှာတွေ့သောအခါ၊ သူ၏ ပထမဆုံး ရထားတွဲကို 1985 ခုနှစ်တွင် လေလံတင်ရောင်းချခဲ့သည်။
ရထားလမ်း၏ကမ္ဘာအကြောင်း - ခရီးသွားလုပ်ငန်းနယ်ပယ်တွင်တောင်နည်းပါးသည် - အကြောင်းကိုဘာမှမသိဘဲ၊ ဒါကအစွဲအလမ်းတစ်ခုနီးပါးဖြစ်လာပြီးမင်းရဲ့ကိုယ်ပိုင်ရထားတည်ဆောက်ခြင်းစိတ်ကူးအတွက်အစပိုင်းမှာ "ဘာကြောင့်မဖြစ်ဘူး" အဖြစ်ပေါ်ပေါက်လာခဲ့သည် ထွက်ခွါခြင်းတွေ ဖြစ်လာတော့တာပါပဲ။ ခေါင်းကိုက်ခြင်းများစွာရှိသော်လည်း ယခုအခါ ဇိမ်ခံမီးရထားလောကတွင် အရေးအကြီးဆုံးစံသတ်မှတ်ချက်တစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။
တန်ဇန်းနီးယား၊ စိမ်းလန်းသောပရဒိသု
ပထမ လှည်းနောက်မှာ နောက်ထပ် အများကြီး လာခဲ့တယ်။ ပြုပြင်ပြောင်းလဲခြင်းနှင့် ထိုပရောဂျက်ကို စတင်အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းတွင် ပါဝင်သည့် ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားမှုသည် မကြာမီတွင် လက်မှတ်များရောင်းချရန် စိတ်ကူးကိုဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။ တကယ်တော့၊ တောင်အာဖရိက မီးရထားကိုယ်တိုင်က ဒီလှည့်ကွက်ကို သူ့ရဲ့သမိုင်းကြောင်းကို တင်ပြခဲ့တယ်။
Rohan Vos သည် သူ့မိသားစုပျော်ရွင်မှုအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ရထားများ၏ ဒီဇိုင်းကို လှည့်ကြည့်ကာ သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေမည့် အသေးစိတ်အချက်အလတ်မျိုးစုံရှိရန် လိုအပ်သည်။ ဒီလိုနဲ့ ခရီးထွက်ရတာက အိမ်မှာနေရင်းနဲ့တူတယ်။
ပြီးတော့ သူ့ပန်းတိုင်ကို ရောက်သွားတယ်။ အိုး၊ သူ မဟုတ်ဘူး! အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် Rovos Rail သည် ယနေ့ခေတ်ကဲ့သို့ ဖြစ်လာပါက၊ ၎င်းအတွက် ကျေးဇူးအများကြီးတင်ပါသည်။ ၎င်း၏ ရထားများ၏ အသေးစိတ်အချက်အလတ်တိုင်းတွင် စေ့စပ်သေချာသော အလုပ်အတွက် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံပါ။
လှည်းတစ်စီးစီ၏ လက်မတိုင်းတွင် ထည့်သွင်းထားသော ကျက်သရေနှင့် ဂရုစိုက်မှုသည် အမြင့်ဆုံးအထိ၊ အရည်အသွေးနဲ့ ပတ်သက်လာရင်၊ မဖြစ်နိုင်ရင် သူတို့ကို အနိုင်ယူဖို့ ခက်တယ်။
ဇိမ်ခံသံလမ်းများပေါ်တွင်
၎င်း၏ရထားများ၊ စစ်မှန်သောအနုပညာလက်ရာများ
Rovos ရထားနဲ့ ခရီးသွားရတာ ဘာက ထူးခြားတာလဲ။ ဆွဲဆောင်မှုရှိတဲ့ ခရီးသွားလမ်းကြောင်းတွေတင်မကဘဲ မကြာခင်မှာ ပြောပြပေးသွားမှာပါ။ ဟုတ်လား ၎င်း၏ ရထားငါးခုအနက်မှ သင်ခြေချရန်သာ လိုသည်။ - ဤ 2019 တွင် နောက်ထပ် project တစ်ခု ထပ်ထည့်ပါမည်။ အတိတ်အချိန်တွေကို ခရီးသွားနေသလို ခံစားရတယ်။ ဝန်ဆောင်မှုပေးခြင်းဖြင့် ရရှိသော စစ်မှန်သော ထူးချွန်မှုကို ခံစားနိုင်ရန် ပထမစက္ကန့်မှစပြီး ဧည့်သည်များ၏ ပျော်ရွှင်မှုကို အာရုံစိုက်ပါ။
ရထားများပေါ်တွင် အလှဆင်မှုသည် ယခင်ခေတ်က စိတ်ကူးယဉ်ထားသည်- မဟော်ဂနီကြမ်းပြင်နှင့် နံရံများ၊ ကိုလိုနီစတိုင် ပရိဘောဂများနှင့် Edwardian ခေတ်အသေးစိတ်အချက်များ ဘုံနေရာများ နှင့် အခန်းများ ပြီးမြောက်ကြသည်။
ဤအရာအားလုံးကို Rovos နှင့် သီးသန့်ပြုလုပ်ထားသည်။ Anthea ကိုယ်တိုင်က အဓိက ဆွမ်း၊ ဒီလုပ်ငန်းရဲ့ အစိတ်အပိုင်းကို ထိန်းကျောင်းဖို့ တာဝန်ရှိတယ်။ Rovos သည်၎င်း၏ရထားများ၏သမိုင်းသာမက၊ ၎င်းလည်းဖြစ်သည်။ မိသားစုတစ်စုလုံး၏ဇာတ်လမ်း။
ရထားစီးခရီးသည်များ။
Wi-Fi ချိတ်ဆက်မှု မရှိပါ။ လက်ပ်တော့များ သို့မဟုတ် မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းများကို သီးသန့်အခန်းများ၏ လျှို့ဝှက်ရေးတွင်သာ ခွင့်ပြုထားသည်။ ရုပ်မြင်သံကြား သို့မဟုတ် ရေဒီယိုများလည်း မရှိပါ။
Rovo တွင်၊ အရေးကြီးဆုံးနှင့် အဓိကအချက်မှာ မိမိကိုယ်တိုင်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ဆက်စပ်မှု၊ ရထားနဲ့ဖြစ်ဖြစ်၊ ခရီးသွားဖော်တွေနဲ့ဖြစ်ဖြစ်၊ ပြတင်းပေါက်ရဲ့တစ်ဖက်ခြမ်းမှာ မြင်ရတဲ့ သဘာဝတရားနဲ့ဖြစ်ဖြစ်၊
ဗစ်တိုးရီးယားရေတံခွန်၊ အထင်ကြီးစရာအကောင်းဆုံးရှုခင်းများထဲမှတစ်ခု
ရထားတစ်ခုစီတွင် တူညီသောဘုံနေရာများပါရှိပြီး၊ မိမိကိုယ်မိမိ ဖြတ်သန်းသွားလာနေသော ဘဝများကို ဆင်ခြင်ခြင်းအနုပညာအတွက် မြှုပ်နှံထားသည့် နားနေခန်းငယ်လေးများမှ ကြယ် 5 ပွင့် ဟင်းလျာများမှ ကြွေပန်းကန်ခွက်ယောက်များ ခင်းကျင်းထားသော သပ်ရပ်သော ထမင်းစားခန်း။
အဆင့်အမြင့်ဆုံးအခန်းများသည် 16 စတုရန်းမီတာရှိပြီး အိမ်သာများရှိသည်။ ဝိတိုရိယစတိုင်။
ဆေးလိပ်သောက်သည့်နေရာ၊ အမှတ်တရပစ္စည်းဆိုင်နှင့် ရထားရဲ့ နောက်ဆုံးအပိုင်းကို သိမ်းပိုက်ထားတဲ့ လှေကားထစ်ငယ်၊ ဤအရာများသည် ရထားလမ်းများပေါ်တွင် ဤဘဏ္ဍာကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် နောက်ထပ်အသေးစိတ်အချက်အနည်းငယ်မျှသာဖြစ်သည်။
Rovos Rail သည် 1989 တွင်မွေးဖွားခဲ့ပြီး 2019 တွင်လိုင်းအသစ်တစ်ခုကိုစတင်ခဲ့သည်။
နှင့် လမ်းကြောင်းများ ၊ ဘာလဲ ။
**Rovos ရထားလမ်းသည် လက်ရှိတွင် အာဖရိကတောင်ပိုင်းတစ်ခွင်တွင် မတူညီသောခရီး ရှစ်ခုရှိပြီး ၄၈ နာရီမှ ၁၅ ရက်အထိ ခရီးသွားနိုင်သည်။
အကြားလမ်းကြောင်း ဆရာတော် ကုမ္ပဏီ၏ switchboard အဖြစ်ဆောင်ရွက်သော ပုဂ္ဂလိက Rovos ရထားဘူတာတည်ရှိရာ၊ နှင့် ဒါဘန် အထင်ရှားဆုံးတွေထဲက တစ်ခုပါ။ အခြေတည်မှ ကိပ်တောင်း** သို့ ပို့ဆောင်သော လမ်းကြောင်းလည်း ဖြစ်သည်။
နှစ် 30 သမိုင်းကြောင်းနှင့်အိပ်မက်တစ်ခုတကယ်ဖြစ်လာခဲ့သည်။
သို့သော် ခရီးသွားတိုင်း၏ အိပ်မက်သည် ပို၍ရှည်လျားသည်။ တန်ဇန်းနီးယားရှိ Dar es Salaam နှင့် Cape Town ကို ဆက်သွယ်ထားသော လမ်းကြောင်း - တောင်အာဖရိက၊ ဘော့ဆွာနာ၊ ဇင်ဘာဘွေနှင့် ၎င်း၏ ဗစ်တိုးရီးယားရေတံခွန်၊ နမီးဘီးယားနှင့် တန်ဇန်းနီးယားတို့ကို ဖြတ်သွားသည် - အလွန်စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသည်မှာ လက်တွေ့မကျဟု ထင်ရသည်။
အကောင့်ထဲသို့ဝင်လျှင်လည်း ရထားများသည် တစ်နာရီလျှင် ကီလိုမီတာ ၄၀ နှုန်းဖြင့် အများဆုံး မောင်းနှင်နိုင်သည်။ အတွေ့အကြုံက ပိုလို့တောင် ဆွဲဆောင်မှုရှိတယ်။
George နှင့် Buffalosjagsrivier ကြား
ဒါတောင်မှ ၂၀၁၉ ဇူလိုင်လမှာ ရထားလိုင်းအသစ် ပြန်ဖွင့်တော့မှာ၊ 'သမုဒ္ဒရာနှစ်စင်းလမ်း'၊ သမိုင်းတစ်လျှောက် ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် တိုက်ကြီးကို ရေချိုးပေးမယ့် သမုဒ္ဒရာနှစ်စင်း လမ်းကြောင်းသည် တန်ဇန်းနီးယား၊ Dar es Salaam တွင် စတင်မည်ဖြစ်ပြီး အန်ဂိုလာနိုင်ငံ၊ Lobito တွင် အဆုံးသတ်မည်ဖြစ်သည်။.
Rovos Rail ရထားများ၊ ဒီဇယ် သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်စက်ခေါင်းများဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်း၊ ၎င်းတို့၏ လေ့လာရေးခရီးတစ်ခုစီတွင် အများဆုံး လူ ၇၂ ဦးကို လက်ခံကျင်းပသည်။ Royal Suites၊ Deluxe Suites နှင့် Pullman Suites ဟူ၍ အမျိုးအစားသုံးမျိုးခွဲကာ အခန်း ၃၆ ခန်းတွင် ထားရှိထားပါသည်။
Rovos ရထား၊ သို့မဟုတ် ရထားလမ်းများနှင့် ဇိမ်ခံကားများတွင် အာဖရိကကို မည်သို့ရှာဖွေရမည်နည်း။
အောင်မြင်မှုရဲ့လျှို့ဝှက်ချက်? ရှင်းရှင်းလင်းလင်း သိသာပေမယ့် တစ်ယောက်တည်းနေဖို့က ခက်နေလိမ့်မယ်။ ကြိုးစားအားထုတ်မှု၊ အကြံဥာဏ်တစ်ခုအပေါ် ကတိကဝတ်နှင့် မိသားစုတစ်ခုလုံး၏ ကိုယ်ခန္ဓာနှင့် စိတ်ဝိညာဉ်ကို မြှုပ်နှံထားသည့် ခွန်အား သူ့အဖေရဲ့ ကြီးကျယ်ခမ်းနားတဲ့ အိမ်မက်တွေ အကောင်အထည်ဖော်ဖို့ နှစ် 30 လုံးလုံး အပြစ်တင်ခံရတယ်။
ယနေ့တွင် Rohan နှင့် Anthea တို့၏ သမီး သုံးယောက်၊ Tiffany၊ Brenda နှင့် Bianca သူတို့ခေတ်က မိဘတွေလိုပဲ ပရောဂျက်မှာ ပါဝင်ကြတယ်။
ဝန်ထမ်းအများစုမှာလည်း အလားတူပါပဲ၊ အများစုမှာ မိသားစုစီးပွားရေးကို နှစ် 20 ကျော် လုပ်ကိုင်လာကြသည်။ - အချို့က အစကတည်းကပင်။
တိုတိုပြောရရင်၊ သံသယမရှိဘဲ အမြဲပါဝင်ရမယ့် ကုမ္ပဏီတစ်ခုအတွက် ရည်စူးထားတဲ့ ဘဝတစ်ခုလုံး အာဖရိက၏မီးရထားသမိုင်း။
အတိတ်ကာလများဆီသို့ ခရီးတစ်ခု