အပျော်စီးသင်္ဘောများသည် လောင်စာဆီဖြစ်ပြီး ထူးထူးခြားခြား ညစ်ညမ်းစေသော လောင်စာဆီများကို အသုံးပြုကြသည်။
လှပသော Lofoten ကျွန်းစုများ၏ ကျွန်းများကို သွားလာရင်း ခံစားလိုက်ပါ။ မြောက်ပိုင်းအလင်း ပင်လယ်အလယ်မှ ရိုသေလေးစားဖွယ်ကို ဖြတ်ကျော်ပါ။ fjords ဝေလငါးများ... နော်ဝေ အာတိတ်၊ ကြီးကျယ်ခမ်းနားသော၊ ကြည်လင်ပြီး အေးချမ်းသော၊ သည် ခရီးသွားတိုင်း ၎င်းတို့၏ ဆန္ဒစာရင်းတွင် ပါရှိသော အမျိုးအစားတစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ သို့သော် ထိုသို့လုပ်ဆောင်ခြင်းသည် ၎င်းကို စင်ကြယ်စေပြီး အပျိုစင်ဖြစ်ရန် အတိအကျ အထောက်အကူမပြုပါ။
သို့သော်၊ ဤသဘာဝနယ်မြေသည် အထူးသဖြင့် ရေပြင်တွင် လှေများနှင့် အပျော်စီးသင်္ဘောများ အဆက်မပြတ်ဖြတ်သန်းနေခြင်းကြောင့် မကူညီနိုင်သည့်အချက်ဖြစ်သည်။ Leiff Miller၊ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စည်းရုံးရေးမှူး NABU ယမန်နှစ်က ၎င်း၏ ခရုဇ်အဆင့်တွင် ၎င်းကို ရှုံ့ချပြီးဖြစ်သည်- “၂၀၁၈ မှာ လောင်စာဆီအဖြစ် လောင်စာဆီအဖြစ် အသုံးပြုဖို့ တည်ဆောက်ထားတဲ့ သင်္ဘောတွေ ဈေးကွက်ထဲကို ဝင်ရောက်လာတာ ဒေါသထွက်စရာပါပဲ။”
ထိုလောင်စာအမျိုးအစားကို Miller က ရည်ညွှန်းသည်။ ကားများနှင့် ထရပ်ကားများတွင် အသုံးပြုသည့် ဒီဇယ်ထက် အဆ 100 ပိုများသည်။ ဆာလဖာပါဝင်မှု အဆ 3,500 အထိ ပါဝင်သောကြောင့်၊ ဒီလောက်ပါပဲ။ ကုန်းပေါ်တွင် တားမြစ်ထားသည်၊ အလွန်စျေးကြီးသော ကုသမှုလိုအပ်သော အန္တရာယ်ရှိသော စွန့်ပစ်ပစ္စည်းဟု ယူဆပါသည်။
“ဥရောပရှိ အဓိကဆိပ်ကမ်းမြို့ကြီးများအားလုံးတွင် အပျော်စီးစက်မှုလုပ်ငန်း ကြီးထွားလာခြင်းကြောင့် လူများသည် အလွန်ညစ်ညမ်းသောလေထုကို ခံစားနေကြရသည်။ ဒါပေမယ့် သင်္ဘောပိုင်ရှင်တွေက သူတို့ရဲ့တာဝန်ကို မထမ်းဆောင်ဘူး။ ဖော်ရွေသော စကားလုံးများသည် အပြောင်းအလဲမရှိသည့်အတွက်ကြောင့် ဆိပ်ကမ်းမြို့များနှင့် ကမ်းရိုးတန်းဒေသခံများကို ယခုအခါ ညစ်ပတ်သောလှေများဖြစ်သည့် တားမြစ်ပိတ်ပင်ရန် တောင်းဆိုထားကြောင်း၊ နော်ဝေးသည် ၎င်း၏ ဖော့ဂျ်အချို့တွင် ပြုလုပ်နေသည်။ လူများနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို ကာကွယ်ရန်။
Norwegian fjords၊ ထူးထူးခြားခြား မြင်ကွင်း
ထို့ကြောင့် နိုင်ငံတော်၏ အစပျိုးမှု ကိုလည်း ကျေးဇူး တင်ပါသည်။ ၎င်း၏ လေတပ်ကို လျှပ်စစ်ဖြင့် အစားထိုးပါ။ ၊ ပိုများလာတယ်။ လျှပ်စစ်သုံး စက်လှေများ အာတိတ်၏ရေကိုဖြတ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့် ၎င်းတို့ထဲမှ နှစ်ဦးကို ယခုနှစ်တွင် လွှင့်တင်ခဲ့သည်- အပျော်စီးသင်္ဘော MS Roald Amundsen အချိန်အပိုင်းအခြားတစ်ခုအတွက် ဘက်ထရီဖြင့် သွားလာနိုင်သော ခရီးသည် 530 ဦးအထိ စွမ်းရည်ရှိသော ဟိုက်ဘရစ်- ထို့ကြောင့် ၎င်း၏ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု 20%- နှင့်၊ MS Color Hybrid သယ်ယူပို့ ဆောင်နိုင်သော မီတာ ၁၆၀ ရှည်လျားသည့် ပလပ်-အင် ဟိုက်ဘရစ် လျှပ်စစ်ကူးတို့၊ ခရီးသည် ၂၀၀၀ နှင့် ကားအစီးရေ ၅၀၀။
ပထမတစ်ခုက နိုင်ငံပေါင်းများစွာကိုဖြတ်ပြီး ကြီးကျယ်တဲ့လမ်းကြောင်းတွေကို သယ်ဆောင်ပေးတယ် - လို့အမည်ပေးထားတဲ့ ဒဏ္ဍာရီလာစူးစမ်းရှာဖွေသူရဲ့ခြေရာကို လိုက်နေတဲ့ ဥပမာ၊ ကိုပင်ဟေဂင်ကနေ ဗန်ကူးဗားအထိ ရွက်လွှင့်ပြီး ဒုတိယတစ်ခုကတော့ Sandefjord၊ နော်ဝေး၊ ဆွီဒင်နိုင်ငံ၊ Strömstad ဒါပေမယ့် ဖြစ်နိုင်ချေကတော့ မင်းအားလပ်ရက်မှာ မင်း အနည်းဆုံး လုပ်ချင်တာလုပ် ဖော့ဒ်တွေကိုဖြတ်ပြီး လှေစီးခရီး ကုမ္ပဏီတွေ ကြိုက်တဲ့နေရာ၊ Brim Explorer .
၎င်းသည် ဟိုက်ဘရစ်လျှပ်စစ်လှေနှစ်စင်း ဆောက်လုပ်ရာတွင် နှစ်မြှုပ်ထားသည်။ MS Brim Old Norse တွင် 'လှိုင်းလုံးကြီး' ဟု အဓိပ္ပာယ်ရသည်။ Bard နော်ဝေစကားလုံးကို ဝေလငါးဟု အမည်ပေးထားသည်။ ပထမတစ်ခုသည် 2019 ခုနှစ် ဆောင်းဦးပေါက်တွင် ရေကိုဖြတ်ကျော်မည်ဖြစ်ပြီး ဒုတိယမှာ 2020 ခုနှစ်နွေဦးကာလတွင်ဖြစ်သည်။
“ကျွန်ုပ်တို့၏သင်္ဘောများသည် အာတိတ်၏ရေပြင်ကို တွေ့ကြုံခံစားနိုင်ရန် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို ထိခိုက်မှုအနည်းဆုံး Brim Explorer ခရီးသွားကုမ္ပဏီ၏ ပူးတွဲတည်ထောင်သူနှင့် CEO ဖြစ်သူ Agnes Árnadóttir က ရှင်းပြသည်။ “တွန်းကန်အားစနစ်က ဟိုက်ဘရစ်-လျှပ်စစ်ဖြစ်ပြီး၊ ကျွန်တော်တို့ တတ်နိုင်သလောက် အကွာအဝေးက ထူးခြားပါတယ်။ ဆယ်နာရီခန့် ဘက်ထရီဖြင့်သာ လည်ပတ်ပါ။ ဆယ် knots ၏ cruising အမြန်နှုန်းနှင့်အတူ။ ဇီဝလောင်စာဖြင့် မောင်းနှင်မည့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို အရန်အဖြစ်သာ တပ်ဆင်ထားပြီး မြန်နှုန်းမြင့် လိုအပ်သော ခရီးရှည်များတွင်လည်း အသုံးပြုရန် ရှိကြောင်း ၎င်းက ထပ်လောင်းပြောကြားသည်။
Brim Explorer သင်္ဘောများသည် လျှပ်စစ်ဘက်ထရီများဖြင့် ဆယ်နာရီအထိ သွားလာနိုင်သည်။
ကုမ္ပဏီ၏လည်ပတ်သည့်ခရီးစဉ်အများစုသည် သုံးနာရီမှငါးနာရီအထိကြာသောကြောင့် ဆိပ်ကမ်းတွင် အားသွင်းထားသည့်လျှပ်စစ်ဘက်ထရီများကို အမြဲတမ်းနီးပါးလည်ပတ်နေမည်ဟုဆိုလိုသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ သဘာဝ သို့မဟုတ် တောရိုင်းတိရစ္ဆာန်များကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသော ဆူညံသံ၊ ညစ်ညမ်းမှု သို့မဟုတ် တုန်ခါမှုများ ရှိမည်မဟုတ်ပါ။ ” လို့ Árnadóttir ကပြောပါတယ်။
ခရီးသည် 140 ဦး ဆံ့သော သင်္ဘောနှစ်စင်းကို ဖန်တီးထားသည်။ einar hareide ဆုရ နော်ဝေ ဒီဇိုင်နာ တစ်ဦး ဖြစ်ကြပါတယ်။ ပြန်လည်အသုံးပြုပြီး ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သော အလူမီနီယမ်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ဒါမှလည်း လှေတွေက ပေါ့ပါးပြီး စွမ်းအင် သက်သာစေမှာ ဖြစ်ပါတယ်။ ၎င်းတို့တွင် ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော သက်သောင့်သက်သာရှိမှုအားလုံး ရှိသည်- ကြီးမားသော နားနေခန်းများ၊ မြင်ကွင်းကျယ်ပြတင်းပေါက်များနှင့် အပြင်ဘက်တွင် အများအပြားရှိသည်။
“ဒါဟာ အနာဂတ်မှာ အများကြီးတွေ့လာရမယ့် နည်းပညာတစ်ခု အသေအချာပါပဲ။ 'မြင်ခြင်းသည် ယုံကြည်ခြင်း' ဖြစ်သည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ ယုံကြည်ပြီး ဂုဏ်ယူပါသည်။ ရှေ့ဆောင်လုပ်ပါ။ ဤနယ်ပယ်တွင်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အစိမ်းရောင်နှင့် ခေတ်မီသော သင်္ဘောကို မိတ်ဆက်ခြင်းသည် ဤလမ်းကြောင်းအတိုင်း ရှေ့ဆက်ရန် အခြားသူများကို လှုံ့ဆော်ပေးမည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ မျှော်လင့်ပါသည်” ဟု Árnadóttir က Traveler.es သို့ ပြောကြားခဲ့သည်။