ရှိုးပွဲတွေ အများကြီး မလိုအပ်ဘူး မဟုတ်လား။
သင်သွားလိုရာခရီးကို ရောက်ပါတော့မည်။ လေယာဉ်က ဖြည်းဖြည်းချင်းဆင်းတယ်။ လက်ဝါးကပ်တိုင် သူများတွေ စိတ်ပူနေကြတာ မှန်တယ်- ၊ ၄၈% အားလုံး၏ အသက်ဆုံးရှုံးရသော မတော်တဆမှုများ ဤအဆင့်တွင်လေကြောင်းသည်နေရာယူသည် - နှင့်, ဘီးများမြေပြင်ကိုထိသည်နှင့်, အဆိုပါ မြူးထူးခြင်း။ လက်ခုပ်သြဘာပေးသံများ ကျယ်လောင်စွာ ထွက်ပေါ်လာသည်။
ဘာဖြစ်တာလဲ? ဘာကြောင့်လဲ။ ပျော်ရွှင်မှု ပေါက်ကွဲခြင်း ? ငါတို့ဟာ ဒဏ္ဍာရီတွေ မှန်သလား စပိန်လူမျိုး ငါတို့က လေယာဉ်ပေါ်မှာ အချီးကျူးဆုံးတွေလား။ ဘလော့ဂ်အတွက် တာဝန်ရှိသော Adrián Ambrosio ကို ကျွန်ုပ်တို့ တောင်းဆိုခဲ့သည်။ လေယာဉ်မှူးနှင့် လေယာဉ်မှူး : “လေယာဉ်တွေမှာ လက်ခုပ်သံ ပမာဏကို တိုင်းတာနိုင်တဲ့ လက်ခုပ်သံမီတာ မရှိဘူး၊ ဒါပေမယ့် ဆက်တိုက် ရှိတယ် ဆိုတာတော့ ကျွန်တော် ပြောရဲပါတယ်။ ကိန်းရှင်များ ဆင်းသက်ခြင်းအတွက် လက်ခုပ်သံများ ဖြစ်ပေါ်စေသည်” ဟု ၎င်းက ရှင်းပြသည်။
ထို့ကြောင့် ပျံသန်းမှု နှင့် ကွဲပြားသည်။ လှိုင်းထန်ခြင်း။ သို့မဟုတ် ဆိုးရွားသော ရာသီဥတု-"သူတို့သည် ရှုပ်ထွေးပြီး ထုတ်ပေးနိုင်သည်။ strain ဆင်းသက်ချိန်မှာ လွတ်မြောက်လာတဲ့ ခရီးသည်တွေကြားမှာ” ဟု လိုက်ပါလာသူ တဦးက ပြောသည်။ ခရီးသွားမိတ်ဆွေအဖွဲ့များ အတူတူ -"လေထုက ပိုသက်တောင့်သက်သာရှိပြီး လူတွေက လေယာဉ်စီးရတာကို နှစ်သက်ကြပြီး လက်ခုပ်သံတွေ၊ ဟာသတွေနဲ့ တခြားသူတွေကြားက ဆင်းသက်တာကို ဆင်နွှဲကြပါတယ်" - နှင့် "လေယာဉ်ဆင်းသက်တဲ့အခါ အချို့သော ကုမ္ပဏီအချို့ရဲ့ ပျံသန်းမှုတွေ၊ အသံ လက်ခုပ်သြဘာပေးလုနီးပါးပါပဲ” ဟု ၎င်းက နိဂုံးချုပ်သည်။
ပထမအချက်မှာ Raissa သည် စပိန်သားမွေးစားခြင်းဖြင့် ကောင်းစွာသိသည့်ကိစ္စဖြစ်သည်။ “ကျွန်တော် ဘရာဇီးကို ရောက်သွားတိုင်း လက်ခုပ်သြဘာပေးတယ်။ ပြီးနောက် brownie နာရီပေါင်းများစွာ လှိုင်းထန်မှုတွေနဲ့ အတ္တလန်တိတ်ကို ဖြတ်ကျော်ဖို့ ငါတို့လုပ်နိုင်တာ အနည်းဆုံးပဲ!” လို့ သူက ရယ်မောပြီး အော်တယ်။
နိုင်ငံရပ်ခြားတွင် ကာလအတန်ကြာနေထိုင်ခဲ့သော Miguel Ángel က အံ့ဩသည်– “လူတွေရဲ့မှတ်ချက်ကို ငါကြားဖူးလား။ ဆင်းသက်ခြင်း၏ တိကျမှုနှင့် ချောမွေ့မှု ပြီးတော့ ကျွန်တော့်ခေါင်းက လက်ခုပ်သံကို ကောင်းမွန်စွာ ဆင်းသက်တာနဲ့ ချိတ်ဆက်ထားတယ်၊ ဒါပေမယ့် အဲဒါကြောင့် ဒါမှမဟုတ် ဘာကြောင့်လဲဆိုတာ ကျွန်တော် မသိပါဘူး။ အသက်ရှင်ပါစေ။ . ရှင်သန်ဖို့အတွက်ဆိုရင် ငါတို့က ချီးကျူးရမယ်။ မြင်းကျားလမ်းဖြတ် ဒါမှမဟုတ် ချက်ပြုတ်ပြီးတဲ့အခါ၊ အဲဒါကို ပိုအန္တရာယ်များတယ်။”
သူငယ်ချင်းအပေါင်းအသင်းတွေ ခရီးသွားတဲ့အခါ လေထုက ပိုသာယာတယ်။
ဒါပေမယ့် ဒီအကြောင်းကို အသိရှိဆုံးသူ Ambrosio က သက်သေကို ပြန်ကြည့်ရအောင်- "ဘယ်လိုပဲဖြစ်ဖြစ် - သူက ဆက်ပြီး လက်ခုပ်သံက အမြဲတမ်းတုံ့ပြန်မှုတစ်ခုပါ။ သူ့အလိုလို လူတွေက ကိစ္စမရှိပါဘူး။ မူလ လူများ၊ နှင့် ပိုနီးစပ်သည်။ စိတ်ဖိစီးမှုကို လွှတ်ပေးပါ။ ယေဘူယျအားဖြင့်တော့ လေယာဉ်ပေါ်တက်ပြီး မသိသေးတဲ့ အသစ်အဆန်းတွေကို တွေ့ကြုံရတဲ့အခါ သဘာဝအတိုင်း ခံစားရတဲ့ တင်းမာမှုတွေကြောင့်ပါ။”
သို့သော် ၎င်းသည် အမှန်တကယ်ပင် သူ့အလိုလို တုံ့ပြန်မှုတစ်ခုလား။ 'ကော၊ သွေးထိုးလှုံ့ဆော်သူများ 'လက်ခုပ်သံလား? လေယာဉ်ပေါ်တွင် လက်ခုပ်တီးခြင်းသည် တစ်မျိုးဖြစ်သည်။ ရွံ့စေသော လက်ခုပ်သံကြောင့်သာမက၊ စတင်ရန်လွယ်ကူသောကြောင့်၊ ၎င်းတို့သည် လိုအပ်သည်များသာဖြစ်သည်။ သုံးလေးချက် လက်ခုပ်တီးတယ်။ ကျန်တဲ့ပြည်သူလူထုတွေ ပူးပေါင်းပါဝင်နိုင်ဖို့ အခမ်းအနား နောက်ထပ် ပျံသန်းမှုတစ်ခု အသက်ရှင်ဖို့ စိတ်သက်သာရာရသွားတယ်” ဟု အသက်သုံးဆယ်ကျော်ခရီးသည် Fran က Traveler.es သို့ ရှင်းပြသည်။
“အဲဒီမှာ အစပြုပြီး အဆုံးသတ်တဲ့ အခမ်းအနားတစ်ခုပါ။ သူစိမ်းတွေနဲ့ ရင်းနှီးမှု မျှဝေတယ်။ အဲဒါကြောင့် လုပ်ဖို့ ကြိုးစားနေတယ်။ ထာဝရ ထိန်းသိမ်းစောင့်ရှောက်ရန်၊ လာမည့်မျိုးဆက်များ ပြီးတော့ စကားမစပ်၊ ရယ်မောလိုက်ပါ။ ခြုံပြောရရင်တော့ ဘယ်သူ့ကိုမှ မထိခိုက်ပါဘူး” ဟု ပြောသည်။
သို့သော် မည်သူ့ကိုမျှ မထိခိုက်စေရန် ဤအရာသည် ရှင်းရှင်းလင်းလင်းမရှိပါ- "ငါ ဘယ်တော့မှ လေယာဉ်ပေါ်မှာ လက်ခုပ်တီးတယ်။ ငါ့ကိုထုတ်လုပ်သည်။ အရှက်အဆင့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ နာကျင်မှု Bilbao သတင်းထောက် Naiara က ရှင်းပြသည်။ "သင်ထွက်ခွာခြင်း သို့မဟုတ် စပိန်သို့ဝင်ရောက်သည့်အခါတွင်သာ ကျွန်ုပ်ကြုံတွေ့ခဲ့ရသည် (ကုန်ကျစရိတ်သက်သာပြီး Lufthansa လေယာဉ်ပေါ်တွင် မည်သူမျှ လက်ခုပ်တီးခြင်းမရှိပါ)။ တခြားဘယ်မှာမှ မတွေ့ဖူးဘူး။ အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ရယ်စရာကောင်းတယ်။ ကျွန်တော့်သူငယ်ချင်းတွေထဲမှာ ကျွန်တော်သုံးပါတယ်။ 'လေယာဉ်ပေါ်မှာ လက်ခုပ်တီးတဲ့ မျက်နှာရှိတယ်' တစ်ယောက်ယောက်က သိပ်နားလည်ပုံမပေါ်တဲ့အခါ။ ဒါ့ပြင် ဘာကြောင့် လေယာဉ်ပေါ်မှာပဲ နေရတာလဲ။ ရထားများ၊ ဘတ်စ်ကားများ၊ မြေအောက်ရထားများ၊ ရထားများ... သူတို့လိုရာခရီးကို ရောက်တိုင်း ဆုရရှိသူများသည် လက်ခုပ်သြဘာပေးကြသည်။ ဒါလား။ ကျန်တဲ့ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွေ အရေးမကြီးဘူးလား” ဟု တွေးမိသည်။ ခရီးသွားသတင်းထောက် Meritxell သည် တူညီသောအမြင်ဖြစ်သည်- " တက္ကစီဒရိုင်ဘာကို ချီးကျူးဂုဏ်ပြုပါသလား။ ဒါမှမဟုတ် ဘတ်စ်ကား ယာဉ်မောင်းလား။ နောက်တစ်ခုက အဲဒါက လှည့်ပတ်နေလိမ့်မယ်…”
နိုင်ငံရေးကို ဇောက်ချလုပ်ကိုင်သူ Carmela သည် ဤလက်ခုပ်သံပြဿနာအားလုံးကို ခံစားနေရသူသည် အတိအကျပင်ဖြစ်သည်ဟု ယူဆပါသည်။ မဆောင်ရွက်သောသူ၊ “ကျွန်တော်တို့ ပြဿနာက ကျွန်တော်တို့ကို ပေးတဲ့သူတွေပါ။ ငါတို့မှာမကောင်းတဲ့အချိန်တွေရှိခဲ့တယ်။ အခြားသူများလက်ခုပ်တီးကြသည်။ အရှက်ရဲ့နောက်ကွယ်မှာ ရှိနေတဲ့အရာက 'သူတို့ကို လက်ခုပ်မတီးသင့်ဘူး' ၊ အဲဒါက ငါတို့ကို ပိုပိုစေတယ်။ သည်းမခံနိုင် အလိုအလျောက်။ ငါလက်ခုပ်တီးမချီးကျူးဘဲ လက်ခုပ်တီးချင်သူတိုင်း၊ ငါသည် စကြဝဠာ၏ဗဟိုမဟုတ်ပေ။
လက်ခုပ်တီးပြီး ဖိစီးမှုကို လွှတ်ပေးတယ်။
လေယာဉ်မှူးက ဘာကြောင့် သူတို့ရဲ့ အလုပ်ကို ကောင်းကောင်း မလုပ်တဲ့သူတိုင်း မချီးကျူးကြတာလဲ။
အမေရိကန်တွင် လအနည်းငယ်ကြာနေထိုင်ရာမှ မကြာသေးမီကမှရောက်ရှိလာသော Marta သည် Naiara ကဲ့သို့ပင်၊ လေယာဉ်မှူးများကို အဘယ်ကြောင့် ချီးကျူးရသနည်း... နှင့် အခြားသော ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များမှမဟုတ်ပါ- “လက်ခုပ်သံကို ကျွန်တော် ကောင်းကောင်းနားမလည်ခဲ့ပါ။ အဲဒါက ငါ့ကို အနှောက်အယှက်ပေးမယ့် ကိစ္စမဟုတ်ဘူး၊ ဒါပေမယ့် ငါမလုပ်ဘူး။ လူတွေ ဘာကြောင့် လက်ခုပ်တီးကြတာလဲ။ သူမ ဘာကြောင့် အသက်ရှင်နေသေးတာလဲ။ ဒါမှမဟုတ် လက်ခုပ်တီးနေလို့လား။ တစ်စုံတစ်ယောက်သည် ၎င်းတို့၏အလုပ်ကို ကောင်းစွာလုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ ? ကော်ဖီကောင်းကောင်းတစ်ခွက်သောက်တိုင်း လက်ခုပ်သံတွေ ခံထိုက်သလား” ဟု တွေးထင်မိသည်။ စာရေးဆရာ Pam က “ကျွန်တော် ဘယ်တော့မှ မလုပ်ဘူး။ ငါ့အတွက်၊ ငါ့အလုပ်အတွက်၊ အဘယ်သူမျှငါ့ကိုလက်ခုပ်တီးကြသည်မဟုတ်။ ” မင်းသမီး Cristina က ဆန့်ကျင်ဘက်အမြင်ရှိသော်လည်း “ကျွန်တော့်မှာရှိတယ်။ ထိတ်လန့်နေရတယ်။ လက်ခုပ်သြဘာပေးရမှာ ရှက်ပေမယ့်၊ အသက်ရှင်နေရတာကို သဘောကျတယ်။ . လေယာဉ်မှူးက လက်ခုပ်သြဘာပေးထိုက်လို့ အရမ်းကောင်းတယ်လို့ ထင်ပါတယ်။ နောက်ထပ် လက်ခုပ်သံများ ပိုအသက်မွေးဝမ်းကျောင်းများတွင် အစားလျှော့!"
ဂျာမနီနိုင်ငံရှိ Malaga တွင်နေထိုင်သူ Alejandro သည်ကုမ္ပဏီများ၏ပြဿနာကိုလေ့လာသုံးသပ်သည်- " လက်ခုပ်တီးခစ်ခစ်ဆိုလည်း မမြင်သာဘူး။ "ငါတို့အသက်ရှင်နေတယ်" ဟူသော အသုံးမကျသော ကျေနပ်မှုများအတွက် လွန်စွာမဟုတ်ပေ။ အချိန်မှန်ရောက်လာတယ်။ (နောက်ကျလျှင် လက်ခုပ်သံများ ပိုကျယ်လောင်လာသော်လည်း) နှင့် အခြားဦးတည်ရာသို့ လမ်းကြောင်းပြောင်းခြင်း မပြုဘဲ (ဤသို့ဆိုလျှင် လက်ခုပ်သံများ သြဘာပေးသည်)။ ကံတရား - အံ့သြစရာ ) "ရှင်းပြပါဦး။ “လက်ခုပ်မတီးတာက လုပ်ရပ်တစ်ခုလို့ နားလည်လာတဲ့အခါ မောက်မာခြင်း။ အဲဒီ့အချိန်မှာ ကျွန်တော်မလုပ်တော့ဘူး။ ဒါပေမယ့် Lufthansa မှာဘယ်သူမှမလုပ်တဲ့အတွက် ကျွန်တော်လက်ခုပ်တီးတယ်။ ဟိ ပရိုတိုကော အမှား အဲဒါက ကျွန်တော့်ကို အထူးခံစားစေတယ်။”
လက်ခုပ်သံများ- ပရိုတိုကော အမှားလား။
လက်ခုပ်တီးခြင်းသည် အမှန်တကယ်ပင် ပရိုတိုကော အမှားအယွင်းဖြစ်ပါသလား။ “ပရိုတိုကော ပြဿနာထက်၊ အဲဒါနဲ့ ပတ်သက်လို့ ကျွန်တော်တို့ စဉ်းစားပါတယ်။ ယဉ်ကျေးသော “သူတို့က ကျနော်တို့ကို အကြောင်းကြားတယ်။ Granada ၏ Protocol ကျောင်း . “ကျွန်မတို့အပိုင်းကတော့ မှန်ရုံတင်မကဘူး၊ သင့်လျော်သော လေယာဉ်အမှုထမ်းများနှင့် လေယာဉ်အမှုထမ်းများအတွက် ခရီးသည်များထံမှ လက်ခုပ်သံများ၊ အလေ့အကျင့်သည် အသုံးမကျသော်လည်း၊ လေယာဉ်မှူးနှင့် လေယာဉ်အမှုထမ်းများစွာတို့သည် ယင်းအရာဖြစ်သည်ကို အသိအမှတ်ပြုကြသည်။ သူတို့ကြိုက်တယ်။ ”.
ဘာကြောင့် လေယာဉ်မှူးတွေကိုပဲ ချီးကျူးဂုဏ်ပြုတာလဲ။
Ambrosio ကိုယ်တိုင်ကလည်း သူ့စကားကို နားထောင်ရတာ ကြည်နူးစရာကောင်းကြောင်း အသိအမှတ်ပြုတဲ့ ပညာရှင်တစ်ယောက်ဖြစ်ပြီး၊ တော်ရုံကြားနိုင်သည် 9/11- ကတည်းက အမြဲပိတ်ထားရမည့် အခန်းတံခါးများ ကြောင့် အင်ဂျင်သံများ ထပ်တိုးလာပါသည်။ “တစ်ခါတလေမှာ တစ်ခုခုတော့ ကြားနေရတယ်၊ ဒါမှမဟုတ် လေယာဉ်မှူးတွေက လေယာဉ်ပေါ်ကဆင်းပြီးတာနဲ့ အဲဒီအကြောင်းကို ပြောပြတယ်။ ကိုယ်တိုင်ကိုယ်ကျ၊ ခဏခဏကြားဖူးတယ်၊ တကယ်တော့ အချိန်တွေရှိတယ်။ အပြင်ထွက်ပြီး နှုတ်ဆက်ချင်ပါတယ်။ သို့သော် ကျွန်ုပ်တို့ ကုန်းမြေပေါ်တွင် သုံးစွဲသည့်အချိန်သည် အလွန်အကန့်အသတ်ရှိပြီး ကိစ္စအများစုတွင် လမ်းကြောင်းကို နှုတ်ဆက်ရန် အပြင်ထွက်ခြင်းမှ တားဆီးထားသော အလုပ်များဖြစ်သည်။ ငာဒါကိုယုံတယ် လေယာဉ်မှူး၏ ပုံသဏ္ဍာန်ကို သဘာဝအတိုင်း ပေးသည်။ ယေဘူယျအားဖြင့် ကျွန်တော်တို့ရဲ့ အလုပ်အကိုင်က ကောင်းတယ်။ ဒါကြောင့် ခရီးသည်တွေနဲ့ ဆက်သွယ်ရေးက အရေးကြီးတယ်၊ သူတို့က ငါတို့ရဲ့အသံကိုကြားတယ်၊ ငါတို့ဘာလုပ်နေတယ်ဆိုတာကို သူတို့သိဖို့ အရေးကြီးတယ်" ဟု လေယာဉ်မှူးက ထင်ဟပ်သည်။
သူတို့ရဲ့အလုပ်အတွက် လေယာဉ်ကို ကိုင်တွယ်သူတွေကို ကျေးဇူးတင်တာက ကာတွန်းဆရာ Omar လုပ်ချင်တဲ့အရာက အတိအကျပြောရရင် “ငါထက် ခရီးစဉ်အတွက် ကိုယ်တိုင်ကိုယ်ကျ ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။ . အထဲမှာတောင် လုပ်ပါတယ်။ ဘတ်စ်ကား . ဒါပေမယ့် လေယာဉ်ပေါ်မှာ လေယာဉ်မှူးကို ပြောပြဖို့ ခက်ပါတယ်” ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ ဒါပေမယ့် အခွင့်အရေးရရင် လုပ်ရကျိုးနပ်ပါတယ်- “ကျနော့်အမြင်အရတော့ လက်ခုပ်သံထက် ကျော်လွန်ပြီး၊ အဖွဲ့သားတွေကို ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။ ထွက်ခွာသည့်အခါ သို့မဟုတ် ကျေးဇူးတင်ကြောင်း မှတ်ချက်တစ်ခုပြောသည့်အခါတွင်လည်း အပြုသဘောဆောင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏နေ့ကို ပျော်ရွှင်စေသည်။ ” လို့ လေယာဉ်မှူးက နိဂုံးချုပ်လိုက်ပါတယ်။