တုန်လှုပ်ခြင်း၏အမှန်တရားသည် အလွန်ကြောက်စရာကောင်းသည်မဟုတ်။
စိတ်ဖိစီးမှုက သင့်ကို ပိုပြီး ထိခိုက်လွယ်စေတယ်။
တစ်နေ့ထက်တစ်နေ့ အရှိန်အဟုန်ဖြင့်၊ နေ့စဉ်၊ အသက်မွေးဝမ်းကျောင်းမှု၊ မိသားစုဘဝ၏ ဖိအားများ... စိတ်ဖိစီးမှုသည် ကျွန်ုပ်တို့ လူ့အဖွဲ့အစည်း၏ ကြီးမားသော အမည်းစက်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ပိုဆိုးတာက၊ အဲဒါကို လူနေမှုပုံစံတစ်ခုအနေနဲ့ လက်ခံတယ်။ ဖြစ်ပေါ်လာသော အကျိုးဆက်များကို မတိုင်းတာဘဲ၊ စိတ်ဖိစီးမှုသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ခန္ဓာကိုယ်တွင် ကြီးမားသောပြောင်းလဲမှုများကို ဖြစ်စေသည်။ ၎င်းသည် အရေးကြီးသော အခြေအနေများ၏ အဓိက အကြောင်းရင်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ပူပင်သောက , ဘာလဲ ကြောက်ရွံ့ခြင်း သို့မဟုတ် phobias၊ အဲဒီအထဲမှာ အဖြစ်အများဆုံးကတော့ ** ပျံသန်းမှာကို ကြောက်တာ။**၊
ဟုတ်တယ်၊ ငါတို့က သီအိုရီကို နှလုံးသားနဲ့ သိနေချိန်မှာ အနည်းဆုံး လက်တွေ့မှာ လူသုံးယောက်မှာ တစ်ယောက်ဟာ ပျံသန်းရမှာ ကြောက်တယ်။ နီးပါးတစ်ခုဖြစ်သည့် လူဦးရေ၏ 25%.
ဟိ လေကြောင်း ဒီမိုကရေစီ ဖော်ဆောင်ရေး ဒါတွေက အခုအချိန်အထိ လေယာဉ်ပျံကြောက်တာနဲ့ တိုက်ရိုက်အချိုးကျပါတယ်၊ အလုံခြုံဆုံး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်း.
Davon Sawa ကို တခါမှ မခံစားဖူးသူ...
“ ပျံသန်းရမှာကြောက်တာကို အသိအမှတ်ပြုတာက အဲဒါကို ကျော်လွှားဖို့ ပထမဆုံးခြေလှမ်းပါပဲ။ ” ၊ဘေလ် ဖွန်ဆိုဘာတိုဒါနို ဗိုလ်မှူးကြီးနှင့် စိတ်ပညာရှင်၊ "စိတ်ကူးစိတ်သန်းသည် phobias တွင်အဆုံးအဖြတ်ပေးသည့်အခန်းကဏ္ဍမှပါဝင်သည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် limbic system ကိုအသက်သွင်းရန်အတွက် (စိတ်ခံစားမှုဆိုင်ရာလှုံ့ဆော်မှုများအပေါ် ဇီဝကမ္မတုံ့ပြန်မှုများကို စီမံခန့်ခွဲသည့်နေရာ) တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် အန္တရာယ်တစ်ခုကို ရိပ်မိရန် သို့မဟုတ် စိတ်ကူးကြည့်ရမည်ဖြစ်သည်။ မင်းရဲ့ စိတ်ကူးစိတ်သန်းတွေကို လွတ်လွတ်လပ်လပ် ချုပ်နှောင်ထားတဲ့အခါ၊ စတင်အသက်သွင်းရန် လေကြောင်းလောကတွင် ၎င်းတို့၏ မသိနားမလည်မှုကြောင့် စိတ်ကူးစိတ်သန်းများ ဖြစ်ပေါ်လာသည်။”
တကယ့်လက်တွေ့က အခုဒါပါပဲ။ ပျံသန်းရတာ ပိုလွယ်ပြီး စျေးသက်သာတယ်။ ငါတို့အားလုံးပိုပျံသန်း။ တိုးလာနေတဲ့ ခရီးသည်ပမာဏကို ပေါင်းလိုက်ရင် မောဟ ပေါ်တွင်တည်ရှိသည်။ လေကြောင်းနယ်ပယ် ငါတို့မှာ အကြောက်တရားတွေ ဖန်တီးထားပြီးသားမို့လေ အဖြစ်အပျက်တိုင်းကို ဝန်းရံထားတဲ့ ကာတွန်းဆန်တဲ့ စိတ်ကူးယဉ်မှု အားလုံးကို ပေးစွမ်းနိုင်လို့ပါ။
သတင်းကောင်းကတော့ အဲဒါပါပဲ။ ပျံသန်းရမှာကြောက်တာ၊ "အခြားမည်သည့်အကြောက်တရားများကဲ့သို့ပင်"၊ Bertodano မှရှင်းလင်းသည် ပျောက်ကင်းနိုင်ပါတယ်။.
အကြောက်တရားက မင်းကို လွှမ်းမိုးမထားပါနဲ့။
မင်းသိလား။ ဒီလေယာဉ်မှူးဟာ ပျံသန်းချိန် နာရီပေါင်း 10,000 ကျော် ပါ၀င်ပါတယ်။ ပျံသန်းခြင်းအပြင် 'ပျံသန်းခြင်းအား ကြောက်ရွံ့ခြင်းအား ဆုံးရှုံးခြင်း' သင်တန်းများကိုလည်း သင်ကြားပေးပါသည်။ ရာနှင့်ချီသော လူနာများကြားတွင် ၉၈% အောင်မြင်သည်။.
အမိုက်စားများအတွက် AVIATION
Bertodanus အတွက်၊ လေကြောင်းကို နားလည်သဘောပေါက်ခြင်းသည် ၎င်းကို မကြောက်ရန် သော့ချက်ဖြစ်သည်။ “ဒါကြောင့်မို့လို့ သူတို့ရဲ့ သင်တန်းမှာ ပထမနေ့နီးပါးမှာ ရှင်းပြတယ်။ သီအိုရီ ၁၂ နာရီ တန်ဖိုးကွင်းဆက်တစ်ခုလုံး လေယာဉ်ပျံတက်ဖို့ ဘာက ဖြစ်နိုင်သလဲ။ စက်ပြင်တစ်ဦးနှင့် လေကြောင်းထိန်းချုပ်သူ၏ ပါဝင်မှုဖြင့်၊
နောက်ပြီး ဆန်းစစ်တယ်။ အပူအစက်များ ထိုကဲ့သို့သော ဝန်ထမ်းများကို ခြောက်လှန့်တတ်သည်။ လှိုင်းထန်သည်။ . သိရန် လေကြောင်း ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲ။ ဥပမာအားဖြင့် သင်ယူမှု ညံ့ဖျင်းခြင်းကြောင့် phobia သည် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သောကြောင့် စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာထိန်းချုပ်မှု၏သော့ချက်ဖြစ်နိုင်သည်။
ပေ 20,000 မှာ အိပ်မက်ဆိုး
Bertodano က ၎င်းကို ကောင်းစွာရှင်းပြသည်– “သင်ယူမှု နှစ်မျိုးရှိသည်။ တိုက်ရိုက်၊ သင်ကိုယ်တိုင် တစ်စုံတစ်ခုကို တွေ့ကြုံခံစားရသောအခါ၊ သင်သည် ၎င်းကို လက်ဦးမှုရယူပြီး ၎င်းသည် သင့်အား တစ်စုံတစ်ခုသော နည်းလမ်းဖြင့် သက်ရောက်စေပါသည်။ Y သွယ်ဝိုက်သော မင်းမြင်ရင် မင်းဖတ်တယ်... ဒါပေမယ့် မင်းအဲဒါကို မကြုံဘူး။ ဘယ်လိုပဲဖြစ်ဖြစ်၊ မင်းကိုပဲ ထိခိုက်စေတယ်။ ပြီးတော့ ဒီ phobia ကိုလည်း အလားတူနည်းနဲ့ သင် ဖွံ့ဖြိုးလာနိုင်ပါတယ်” ၊ “ပျံသန်းခြင်းရဲ့ ကြောက်ရွံ့မှုကို ကျော်လွှားဖို့၊ သင်ပြန်လေ့လာရန် ဒါပေမယ့် ဒီတစ်ခါတော့ မှန်ကန်တဲ့ နည်းလမ်းနဲ့ ထိန်းချုပ်ထားပါတယ်”
ဤထုတ်ပြန်ချက်နှင့်အညီ၊ ကျွမ်းကျင်သူသည် သူ၏သင်တန်းများနှင့် ကိုက်ညီသော ဆောင်ပုဒ်ကို ဖန်တီးခဲ့သည်- ငါ့ရဲ့ တွေးခေါ်ပုံက ငါ့ခံစားချက်ကို ထိခိုက်စေတယ်။
နောက်ထပ်သတင်းကောင်း - ပျံသန်းခြင်း၏ကြောက်ရွံ့မှုကိုကျော်လွှားရန် မင်းရဲ့ comfort zone က ထွက်သွားစရာ မလိုဘူး။ Hallelujah! ဒါပေမယ့်၊ အင်း... အဲဒါကို တိုးချဲ့ရမယ်။ သင်ယူမှုဇုန် ; သင်သင်ယူသောအခါတွင် သင်သည် အသုံးချ၍ သင်ယူပြီးသော အရာများကို အသုံးချနိုင်သောကြောင့် သင့်အား သက်တောင့်သက်သာဇုန်ကို ချဲ့ထွင်သည်။ ငါ့သက်သာရာဇုန် ငါ့လေယာဉ်၊ လေယာဉ်ခန်း ငါအရာရာကိုထိန်းချုပ်သည်" ဟုကျွမ်းကျင်သူကထပ်ပြောသည်။
အတိတ်ကို ကြည့်ပြီး အတိတ်က အတွေ့အကြုံတွေကို အာရုံစိုက်တာက ဒီသင်ယူမှုကို အထောက်အကူမပြုဘူး၊ အတိတ်က အတွေ့အကြုံတွေကို အခြေခံပြီး အနာဂတ်ကို မျှော်ကြည့်တာက စိုးရိမ်စိတ်ကို ပိုဖြစ်စေတယ်" ထို့ကြောင့် စံပြသည် ပစ္စုပ္ပန်ကို အာရုံစိုက်ရန် ဖြစ်သည်။ ဤကိစ္စတွင် ပျံသန်းခြင်းကို ဖြစ်စေသော ထိုစိုးရိမ်ပူပန်မှုကို စီမံခန့်ခွဲရန် သင်ယူပါ။"
ကျွန်ုပ်တို့၏ အကြံပြုချက်များကို လိုက်နာပါက သင်သည် ပျံသန်းနေသော အရောင်များဖြင့် လေယာဉ်ပေါ်မှ ဆင်းရမည်ဖြစ်သည်။
ဒါပေမယ့် အောင်မြင်အောင် ဘယ်လိုလုပ်မလဲ။ အဆိုးမြင်စိတ်တွေကို ဖော်ထုတ်ပြီး ရပ်တန့်၊ မိမိကိုယ်ကို သွန်သင်ပါ။ ကိုယ့်ကိုယ်ကိုယ် အသက်ပြင်းပြင်းရှူပါ အပန်းဖြေ အဲဒီ အတွေးတွေကို ပြန်ညွှန်းပြီး ကိုယ်ထူကိုယ်ထ လုပ်တဲ့ဟာက စိုးရိမ်စိတ်ကို ကျော်လွှားဖို့ အဓိက အချက် ခုနစ်ချက်၊ အောင်မြင်နိုင်တယ်၊ အောင်မြင်နိုင်တယ်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ကြောက်ရွံ့မှုနှင့် နားလည်မှုတို့ကို ကျိုးကြောင်းဆင်ခြင်ပြီးနောက် ၎င်းသည် အခြေအမြစ်မရှိသောခံစားချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။.
ဒါပေမယ့်... လေယာဉ် ဘာကြောင့် ပျံသန်းတာလဲ။
ဟိ အခြေအနေဆိုင်ရာ phobias ၎င်းတို့သည် သင်အခြေအနေတစ်ခုနှင့် ရင်ဆိုင်ရသောအခါတွင် ဖြစ်ပေါ်သော စိုးရိမ်ပူပန်မှု မြင့်မားသည်။ ထိုအချိန်မှာ၊ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်အောင် သင်မလုပ်နိုင်ပါ။ ပြေးဖို့ပဲ စဉ်းစားတယ်။
ဖိစီးမှုတွေ ပိုများလာတဲ့ ဘဝ၊ ကြောက်ရွံ့မှုကိုတိုးစေသည်။ . အကျပ်အတည်း၊ အလုပ်လက်မဲ့၊ မကြာသေးမီက မီးဖွားခြင်း သို့မဟုတ် ယေဘုယျအားဖြင့် မသေချာမရေရာမှုများကဲ့သို့သော အကြောင်းရင်းများသည် အထောက်အကူမပြုပါ။ Phobias သည် ဆင်ခြင်တုံတရား၏ ရန်သူများဖြစ်သည်။ အသုံးမကျတဲ့ တစ်ခုခုကို ကြောက်တဲ့အခါ ဆင်ခြင်တုံတရားရှိအောင် လုပ်သင့်တယ်၊ ဒီကိစ္စမှာ လေယာဉ် ဘာကြောင့် ပျံသန်းတာလဲ။
“လေယာဉ်ကို လွှင့်တင်တာက ပျံသန်းရမှာ ကြောက်တဲ့ လူနာတွေ အတွက် စိုးရိမ်စရာ ဖြစ်နေပေမယ့်၊ လေယာဉ်ပျံသည် ကျွန်ုပ်တို့တွင် လေ၊ အမြန်နှုန်းနှင့် အတောင်များပါရှိသကဲ့သို့ ရိုးရှင်းပါသည်။ ” လေအမြဲရှိတယ်၊ အင်ဂျင်နဲ့တူတဲ့ အမြန်နှုန်းကို အောင်မြင်ပြီး အတောင်ပံတွေဟာ ပျံသန်းမှုအဆင့်အမျိုးမျိုးမှာ ပုံသဏ္ဍာန်ပြောင်းဖို့ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားတဲ့ လေယာဉ်တွေရဲ့ အမြန်နှုန်း၊ “အပြင်းထန်ဆုံး အခြေအနေမှာတောင် ဘယ်တော့မှ မကွဲကြဘူး။ " ဟု Bertodano မှအတည်ပြုသည်။
ကြောက်စရာကောင်းသော လေလှိုင်း
ကြည်လင်သောလေထဲတွင် အပူဓာတ်၊ ပုံပန်းသဏ္ဍာန်၊ ပုံပန်းသဏ္ဍာန်များ... သို့သော် ယင်းကား အဘယ်နည်း။ ကောင်းပြီ၊ အခြားသော အမျိုးအစားသုံးမျိုးတို့နှင့် တွဲလျက်၊ turbulence ခြောက်မျိုးရှိသည်။ ၎င်းသည် ပျံသန်းမှုတွင် ဖြစ်ပွားနိုင်ပြီး Aerophobia ရှိသည့် ခရီးသည်များအတွက် ကြောက်စရာအကောင်းဆုံး ဖြစ်စဉ်တစ်ခုကိုလည်း တုံ့ပြန်သည်။
လေယာဉ်အားလုံးမှာ တည်တံရှိတယ်ဆိုတာ သင်သိပါသလား။ လှိုင်းထန်မှုဖြစ်ပေါ်ပါက ပျံသန်းရေးလုပ်ငန်းစဉ် ဒါထက် ဘာမှ မပိုပါဘူး။ အမြန်နှုန်းကို အမြင့်ဆုံးဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ကြံ့ခိုင်မှုသို့ လျှော့ချပါ။ ?
ကောင်းပြီ၊ ချဲ့ကားရန်မလိုအပ်ပါ။
ကျွမ်းကျင်သူ၏ နှုတ်ကပတ်တော်တွင် လက်တွေ့ကျင့်သုံးခဲ့သော အရာတစ်ခု ဆိုလိုသည်မှာ- “ထိုင်ခုံခါးပတ်အချက်ပြမှုကို ဖွင့်ပြီး ကိုယ့်ကိုကိုယ် ပစ်ချမိပါက လေယာဉ်မှူးခန်းအတွင်းရှိ ကော်ဖီ** ကို ဖယ်ရှားလိုက်ပါ။ လှိုင်းထန်မှုတွေ ကြုံလာရရင် ဒါပဲ စိုးရိမ်စရာပါ။ ", နှင့် ဆက်လက်: " လေယာဉ်များသည် မည်သည့်ရာသီဥတုမျိုးတွင်မဆို ဘေးကင်းပါသည်။ ”.
"မာချိုဖြစ်ရအောင်လေ လေယာဉ်ကြောက်တဲ့အကြောင်းပြောရအောင်" မည်ကဲ့သို့ပင် Gabriel Garcia Marquez သူသည် ၁၉၈၀ ခုနှစ် အောက်တိုဘာလ ၂၆ ရက်နေ့တွင် လေယာဉ်ပျံမျိုးစုံကို စီးနင်းကာ အနည်းဆုံး ဆယ်ကြိမ် ကမ္ဘာကို ၈၂ နာရီအတွင်း လှည့်ပတ်နေသော်လည်း ၎င်း၏ ပျံသန်းခြင်းကို ကြောက်ရွံ့သည့်အကြောင်း ရေးသားခဲ့သည်။ ပျော်ရွှင်စွာ ပျံသန်းပါ။