Istanbul လေဆိပ်သည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အကြီးဆုံးဖြစ်မည်လား။

Anonim

အစ္စတန်ဘူလ်လေဆိပ်။

အစ္စတန်ဘူလ်လေဆိပ်။

¿ 2019 တွင် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးလေဆိပ်- ပေကျင်း သို့မဟုတ် အစ္စတန်ဘူလ်တွင် မည်သူရှိမည်နည်း။ ယခုကျင်းပသည့် အခမ်းအနားနှင့် တိုက်ဆိုင်နေသည်။ (၉၅)နှစ်မြောက် တူရကီသမ္မတနိုင်ငံ၊ အောက်တိုဘာလ (၂၉)ရက်နေ့တွင် အစ္စတန်ဘူလ်တွင် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးလေဆိပ်ကို တရားဝင်ရောက်ရှိနေပြီဖြစ်သည်။ 76.5 သန်းစတုရန်းမီတာ သို့ပေမယ့်၊ ၎င်းသည် အပြည့်အဝ မလှုပ်ရှားနိုင်ပါ။

၎င်းသည် လွန်ခဲ့သည့် သုံးနှစ်က စတင်ခဲ့သော မက်ခရိုဆောက်လုပ်ရေး လုပ်ငန်းတစ်ခုဟု ယူဆရန် ခက်ခဲသည်။ ကမ္ဘာပေါ်ရှိ ငွေ-12 ဘီလီယံဒေါ်လာ- ဤမျှကြီးမားသော ပရောဂျက်တစ်ခုကို အရှိန်မြှင့်နိုင်မည်မဟုတ်ပေ။

အသစ် အစ္စတန်ဘူလ်လေဆိပ်မြို့တော် -This is the official name- မြို့တော်မှ 35km အကွာတွင်တည်ရှိသည်, ပါဝင်ပါသည်။ တစ်နှစ်လျှင် ခရီးသည် သန်း ၂၀၀ အထိ တိုးနိုင်သည့် စွမ်းရည်ရှိသော ဂိတ်သုံးခုနှင့် ပြေးလမ်း ခြောက်ခုရှိသည်။ . အစ္စတန်ဘူလ်လေဆိပ်ဟောင်း၊ Istanbul Atatürk Havalimani၊ ဒီဇင်ဘာလ 2018 တွင်အလုပ်ရပ်နားမည်ဖြစ်သည်။ အားလုံးအဆင်ပြေရင်

ဆောက်လုပ်ရေးကို အဆင့်လေးဆင့်နဲ့ ဆောင်ရွက်နေပါတယ်။ ပထမအကြိမ် ပြေးလမ်းနှစ်ခုနှင့် လေဆိပ်တစ်ခုတို့ကို ဖွင့်လှစ်ခြင်းဖြင့် ပြီးစီးခဲ့သည်။ ခရီးသည် သန်း ၉၀ . ပြီးတာနဲ့ လေဆိပ်ကို ရောက်သွားတယ်။ နှစ်စဉ် စွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့် ခရီးစဉ်ဒေသ ၃၀၀ ကျော်သို့ ပျံသန်းမှုကို လက်ခံကျင်းပမည်ဖြစ်သည်။ သန်း 200 အထိ ခရီးသည်များ။

ကမ္ဘာပေါ်တွင် ရည်မှန်းချက်အရှိဆုံး ဆောက်လုပ်ရေး၊

ကမ္ဘာပေါ်တွင် ရည်မှန်းချက်အရှိဆုံး ဆောက်လုပ်ရေး၊

အဲဒီအချိန်မှာ သူ ပေကျင်းအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ် 2019 မှာ ဆောက်ဖို့ စီစဉ်ထားတဲ့ လုံးချင်းအိမ်ပါ။ 700,000 စတုရန်းမီတာ ပြေးလမ်းလေးခုနှင့် ယာဉ်ရပ်နားရန်နေရာ ၂၆၈ ခုရှိပြီး တစ်နှစ်လျှင် ပျံသန်းမှုပေါင်း ၆၂၀,၀၀၀ အထိ လက်ခံနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ထိုအချိန်အထိ၊ အစ္စတန်ဘူလ်လေဆိပ်သစ်သည် အချည်းနှီးမဖြစ်ဘဲ၊ လက်ရှိတွင် လူပေါင်း ၃၆၀၀၀ သည် လေဆိပ်တည်ဆောက်ရေး လုပ်ငန်းခွင်တွင် အလုပ်လုပ်ကြပြီး လူ ၁.၅ သန်းကို ငှားရမ်းလိုကြသည်။ ပရောဂျက်စတင်သည်နှင့်။

သို့သော်၎င်း၏တည်ဆောက်မှုတွင်အရာအားလုံးသည်အံ့သြဖွယ်မဟုတ်ပါ။ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးအဖွဲ့များသည် မက်ခရိုတည်ဆောက်မှုကို ဆန့်ကျင်သည့်အနေဖြင့် ဆန္ဒပြခဲ့ကြသည်။ ဧရိယာ၏ သစ်တောပြုန်းတီးမှု နေ့စဉ် Cumhuriyet အရ လူ ၄၀၀ အထိ သေဆုံးမှုအပြင်၊

ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့် လေဆိပ်သည် ၎င်း၏ပြန်လည်အသုံးပြုမှုစွမ်းရည်နှင့် မိုးရေအသုံးပြုမှုကြောင့် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အစိမ်းဆုံးဖြစ်လိုသည်။

တည်ဆောက်ဖို့ သုံးနှစ်ပဲ အချိန်ယူရတဲ့ ပရောဂျက်တစ်ခုပါ။

တည်ဆောက်ဖို့ သုံးနှစ်ပဲ အချိန်ယူရတဲ့ ပရောဂျက်တစ်ခုပါ။

လေဆိပ်က ဘယ်လိုမျိုးပါလိမ့်

နိုင်ငံတကာ ဒီဇိုင်းကုမ္ပဏီ Perkins+Will သည် လေဆိပ်ကို ဒီဇိုင်းဆွဲရန် တာဝန်ယူခဲ့ပြီး ယခုအချိန်တွင် ဆုရရှိပြီးဖြစ်သည်။ "အနာဂတ်စီမံကိန်းများ အခြေခံအဆောက်အဦ"2016 ဘာလင်တွင် ကမ္ဘာ့ဗိသုကာပွဲတော် သူ့အတွက် Air Traffic Control Tower ရာစုများစွာကြာ Istanbul ၏သင်္ကေတဖြစ်သော tulip မှမှုတ်သွင်းထားပြီးတူရကီ-အစ္စလာမ်သမိုင်းတွင်အရေးကြီးသောယဉ်ကျေးမှုဆိုင်ရာရည်ညွှန်းချက်ဖြစ်သည်။

၎င်း၏အနာဂတ်ဗိသုကာလက်ရာများသည် avant-garde နှင့် functional elements များပေါင်းစပ်ထားသည့် ဗိသုကာဒီဇိုင်းဖြင့် မြို့၏လူမှုရေးနှင့်ယဉ်ကျေးမှုအမွေအနှစ်များကို ထင်ဟပ်စေသည်။ ထို့ကြောင့် အစ္စတန်ဘူလ်ရှိ ဗလီများ၊ ရေချိုးခန်းများ၊ အမိုးခုံးများနှင့် အခြားသော သမိုင်းဝင် အဆောက်အဦများဆိုင်ရာ ရည်ညွှန်းချက်များကို ခွဲခြားရန် လွယ်ကူသည်။ ၎င်း၏ စူးစမ်းလိုစိတ်များထဲမှ အချို့မှာ ဖြစ်သည် 32,000 m² အစားအသောက်နှင့်အဖျော်ယမကာဧရိယာ.

Terminal 1 သို့ ဝင်ပေါက်။

Terminal 1 သို့ ဝင်ပေါက်။

နိုင်ငံအတွက် စိတ်ဝင်စားစရာအကောင်းဆုံးမှာ ၎င်း၏တည်နေရာသည် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လမ်းဆုံမှတ်တိုင်တစ်ခုဖြစ်သောကြောင့်၊ အထူးသဖြင့် အာရှနှင့်ဥရောပတို့အကြား ကုန်သွယ်မှု ခရီးသွားလာမှုကို ဆွဲဆောင်ရန်။

Terminal 1 ၏ဗဟိုဧရိယာသည် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုခရိုင်တစ်ခု၊ လေကြောင်းသင်တန်းကျောင်းနှင့် တက္ကသိုလ်၊ ဟိုတယ်များ၊ ဈေးဆိုင်များ၊ တိုက်ခန်းများ၊ ရုံးခန်းများနှင့် ကမ္ဘာ့အဆင့်မီ ဆေးရုံများပါဝင်မည့် မြို့ပြဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးစင်တာမှ မီတာအကွာအဝေးတွင် တည်ရှိသည်။

ထို့အပြင် ယဉ်ကျေးမှုစင်တာ၊ အစည်းအဝေးခန်း၊ ပြတိုက်နှင့် ပြပွဲနေရာများ။ ၎င်း၏ ဗျူဟာမြောက်တည်နေရာနှင့်အတူ၊ စီမံကိန်းတွင် မြောက်မာမရအမြန်လမ်း၊ ရေနက်ဆိပ်ကမ်းနှင့် လေဆိပ်တို့ကို ကုန်းတွင်းလမ်းစနစ်ဖြင့် တိုက်ရိုက်ဝင်ရောက်နိုင်သည့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဇုန်တစ်ခုလည်း ပါဝင်မည်ဖြစ်သည်။

Saathpaatraan