Madrid ရှိ Gran Vía မက်ထရိုသည် ၎င်း၏ ကျောက်တုံးမဏ္ဍပ်ကို ထပ်မံပြသသည်။

Anonim

1920 ခုနှစ်များတွင် Gran Via Metro Bandstand

1920 ခုနှစ်များတွင် Gran Via Metro Bandstand

နေ့ရက်တွင် အပ်ဒိတ်လုပ်ထားသည်- 07/16/2021 "အတိတ်အချိန်သည် ပိုကောင်းသည်" ဟူသော ကြေညာချက်ကို ကျွန်ုပ်တို့ သဘောမတူပါ။ ဦးသန့်က နည်းတယ်။ မက်ဒရစ် နှင့် သူ၏ မီတာ ပြည်တွင်းစစ် နှစ်များအတွင်း ဆက်တိုက် ဗုံးကြဲတိုက်ခိုက်မှုများအတွင်း မြို့ခံများအတွက် ဘန်ကာအဖြစ် ဆောင်ရွက်ခဲ့သည်။

သို့သော်၊ ကျွန်ုပ်တို့ကျင်းပနိုင်သော အရာတစ်ခုရှိသည်- **လူသွားစင်္ကြန်များ** ကျယ်ပြန့်လာသည့်အပြင်၊ Gran Via ဂုဏ်ယူစွာဝတ်ဆင်ထားသည့် ကျောက်တုံးဗိမာန်၏ပုံတူကို ပြန်လည်ရယူမည်ဖြစ်သည်။ အသက် 20 မှ 70 နှစ်များ.

မြို့တော်၏ အံ့မခန်းဆုံးသော မက်ထရိုဝင်ပေါက်သည် ထိုနေရာတွင် အသက်ဝင်လာမည်ဖြစ်သည်။ Gran Via နှင့် Calle Montera ကြားလမ်းဆုံ.

“အိမ်တစ်လုံး လာမယ်။ ဓာတ်လှေကားအသစ် 'လက်ရှိနည်းပညာ' နဲ့ လုပ်မယ့်၊ 90º ပေါ်တက်စနစ် ထို့ကြောင့် အဆင့်တစ်ခုစီတွင် access side သည် ပတ်ဝန်းကျင်ရှိသူများအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။ အဆိုပါ ဘူတာမှတဆင့် နေ့စဉ် သွားလာနေသော ခရီးသည် ၄၅၀၀၀ ရှိသည်။ “သူတို့က Metro de Madrid ကနေ Traveler.es ကို အကြောင်းကြားတယ်။

Gran Via မြေအောက်ရထား

Gran Via မြေအောက်ရထားဘူတာရုံသည် ၎င်း၏တံခါးများကို ပြန်ဖွင့်သည်။

1920 ခုနှစ်များမှ ယနေ့အထိ ဗိမာန်တော်၏သမိုင်း

မူလက Gran Vía မြေအောက်ရထားဘူတာသည် မျက်နှာပြင်မှ 20 မီတာအကွာတွင်တည်ရှိသည်။ ဓာတ်လှေကား တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်ကြောင်း ထင်ရှားလာသည်။ အဲဒီတုန်းက Metropolitan Alfonso XIII ၏ကုမ္ပဏီ အံ့မခန်းထွက်ပေါက်၏ ဒီဇိုင်းကို ခန့်အပ်ခဲ့သည်။ Antonio Palacios.

အသိအမှတ်ပြုသည်။ Galician ဗိသုကာပညာရှင် အဆောက်အအုံများစွာကို လက်မှတ်ရေးထိုးထားသည့် မြို့ပေါ်တွင် သူ၏အမှတ်အသားကို ချန်ထားခဲ့သည်။ ၎င်းတို့အနက်မှ ကိုယ်စားလှယ်အများစုမှာ လက်ရှိ မက်ဒရစ်မြို့တော်ခန်းမ (ထိုအရာများထဲမှ Palacio de las Comunicaciones)၊ Cervantes Institute ၏ အဆောက်အအုံနှင့် Madrid of the Community of Transport Ministry (Hospital de Jornaleros de Maudes) တို့ဖြစ်သည်။

Gran Vía မက်ထရိုဝင်ပေါက်အတွက် သူ ဒီဇိုင်းဆွဲထားသည်။ သံနှင့် မှန်အကာများဖြင့် သရဖူဆောင်းထားသော ကျောက်တုံးဗိမာန်။ ၎င်းသည် ၎င်း၏ ပထမဆုံး အကြိမ် တံခါးကို ဖွင့်သည်။ နိုဝင်ဘာ ၁၉၊ ၁၉၂၀ ပထမဆုံး Metro လိုင်းကို စတင်တာဝန်ယူပြီးနောက်၊ Madrid Metro အချက်အလက်အရ သိရသည်။

“သုံးဖို့ ငါးဆင့် ကုန်ကျတယ်။ ; လှေခါးကိုလည်း အခမဲ့သုံးနိုင်သည်။ မာကီနှင့် ဓာတ်လှေကားသည် ရင်ပြင်အလယ်တွင် ၁၉၇၀ ပြည့်နှစ်အထိ လည်ပတ်ခဲ့ပြီး၊ လိုင်းသစ် ၅ သို့ ဝင်ရောက်နိုင်သည့် မြေအောက်လမ်းများ စတင်ဖွင့်လှစ်သည့်နှစ်တွင် ဓာတ်လှေကားဝန်ဆောင်မှုကို ဖျက်သိမ်းခဲ့ပြီး မဏ္ဍပ်ကို ဖျက်သိမ်းခဲ့ကြောင်း ၎င်းတို့၊ Madrid Metro မှ အတည်ပြုသည်။

Gran Via ၏အနာဂတ်ဗိမာန်တော်၏တင်ဆက်မှု

Gran Via ၏အနာဂတ်ဗိမာန်တော်၏တင်ဆက်မှု

၎င်းကို ကျွန်ုပ်တို့ ဘယ်အချိန်မှာ ခံစားနိုင်မလဲ။

ကနဦးတွင်၊ အသုံးပြုခွင့်အသစ်သည် 2019 ခုနှစ်နှင့် တိုက်ဆိုင်စွာ ထွက်ရှိသင့်သည်။ Cuatro Caminos နှင့် Puerta del Sol အကြား ပထမဆုံး မြေအောက်ရထား ခရီးစဉ်၏ ရာစုနှစ်တစ်ခု (2018 တွင် Metro de Madrid မှ Traveler.es သို့အတည်ပြုခဲ့သည်)။ သို့သော်၊ မက်ဒရစ်မြို့ခံများသိကြသည့်အတိုင်း Gran Vía မက်ထရိုရှိ လက်ရာများသည် လက်ရာများအတွင်း တွေ့ရှိရသည့် မတူညီသော ရှေးဟောင်းသုတေသနဆိုင်ရာ တွေ့ရှိမှုများကြောင့် မျှော်လင့်ထားသည်ထက် ပိုမိုကြာမြင့်ခဲ့သည်။

ဒါပေမယ့် နောက်ဆုံးတော့ ဇူလိုင် ၁၆ ရက် သောကြာနေ့၊ Gran Via မြေအောက်ရထားဘူတာရုံသည် ၎င်း၏တံခါးများကို ပြန်ဖွင့်သည်။

ဟုတ်ပါတယ်၊ သင်လိုချင်တာက 1920 ခုနှစ်များထဲက မူလမဏ္ဍပ်ကို မြင်ချင်ရင် Galicia ကိုသွားသင့်ပါတယ်- "Madrid Metropolitan Company က ၎င်းကို ပေးအပ်လိုက်ပါတယ်။ O Porriño ၏ ဂါလီစီယံမြူနီစီပယ် Antonio Palacios မွေးရပ်မြေ၊ ကလေးကစားကွင်းမှာ လက်ရှိတည်ရှိနေတဲ့မြို့ ".

Saathpaatraan