'အရုပ်ရထား' ၏ စိတ်ဝင်စားဖွယ်ဇာတ်လမ်း- အိန္ဒိယတွင် 96.6 ကီလိုမီတာ စွန့်စားခန်း

Anonim

Kalka Shimla မီးရထားသည် အိန္ဒိယနိုင်ငံ၏ အရုပ်ရထားဖြစ်သည်။

Kalka Shimla မီးရထား၊ အိန္ဒိယ၏အရုပ်ရထား။

သင်ခရီးသွားပါသလား။ အိန္ဒိယ ပြီးတော့ မမေ့နိုင်တဲ့ စွန့်စားခန်းကို ဖြတ်သန်းချင်လား။ ထို့ကြောင့် ဤ ၁၉ ရာစု ရထားစီးခရီးသည် သင်ရှာဖွေနေသည့်အရာ ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သောကြောင့် သတိပြုပါ။

အိန္ဒိယ၏ တောင်ရထားလမ်းများ အကြားဖန်တီးခဲ့ကြသည်။ ၁၈၈၁ နှင့် ၁၉၀၈ အင်ဂျင်နီယာသည် ဟိမဝန္တာတောင်ခြေရှိ အချို့သော ဝေးလံခေါင်သီသော တောင်ခြေကျေးရွာများကို ချိတ်ဆက်ရန်အတွက် စစ်မှန်သော အနုပညာလက်ရာများကို ဖန်တီးပေးခဲ့သည်။

ထိုပညာရှိ လက်ရာများသည် ယနေ့တိုင် လည်ပတ်နေဆဲဖြစ်သည်။ နိုင်ငံအတွင်းရှိ အလှပဆုံး လမ်းကြောင်းအချို့ကို ပိုင်ဆိုင်သည်။

အိန္ဒိယတွင် တောင်ရထားလမ်း သုံးခုရှိသည်။ Darjeeling Himalayan မီးရထား (အိန္ဒိယအရှေ့မြောက်ပိုင်းနှင့် ဟိမဝန္တာတောင်တန်းများ)၊ Nilgiri တောင် မီးရထား တမီလ်နာဒူး (တောင်အိန္ဒိယ)၊ နှင့် Nilgiri တောင်တန်းများတွင် တည်ရှိသည်။ Kalka Shimla မီးရထား တွင်တည်ရှိသည်။ Himachal Pradesh (အရှေ့မြောက်ဘက်)။

Shimla တွင် 2075 မီတာမြင့်သည်။

Shimla တွင် 2,075 မီတာ မြင့်သည်။

အနှောင်အဖွဲ့ဟုခေါ်သည်။ အရုပ်ရထား ရထားလမ်းအဖြစ် အသိအမှတ်ပြုခံရသည်။ ၁၉၉၉ ခုနှစ်တွင် ယူနက်စကို ကမ္ဘာ့အမွေအနှစ်စာရင်းဝင် . သူ၏စကားအရ ၎င်းသည် "ဟိမဝန္တာတောင်တန်းများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် ထူးခြားသော နည်းပညာဆိုင်ရာ အောင်မြင်မှုတစ်ခု" ဖြစ်သည်။

ဤအရုပ်ရထားငယ်သည် အဘယ်ကြောင့် အင်ဂျင်နီယာ၏စွမ်းဆောင်မှုဖြစ်သနည်း။ Kalka Shimla မီးရထားသည် 103 လှိုင်ခေါင်းများ၊ 917 လမ်းကွေ့များ၊ 988 ဘူတာ 96.6 ကီလိုမီတာတွင်ဘူတာ 20 ကျော်ပါသောတံတားများကိုဖြတ်သန်းသည်။ တစ်ချိန်က ဗြိတိသျှအခြေချနေထိုင်သူများ၏ နွေရာသီနေထိုင်ရာ တောင်ကုန်းများရှိ မြို့တစ်မြို့ဖြစ်သော Kalka နှင့် Shimla တို့ကို ချိတ်ဆက်ရန်။

အမြင့်ပေငါးနာရီခရီးသည် လူတိုင်းအတွက် မသင့်တော်ပါ။ အမြင့်ပေ 658 မီတာမှ Shimla တွင် 2,075 မီတာအထိ ရောက်သည်။ ရှုခင်းက အသေးအဖွဲမဟုတ်ပါ၊ ခရီးသွားသူသည် ဟိမဝန္တာတောင်တန်းများ၊ ရေတွင်းပြွန်များ၊ ပုန်းနေသောရွာများ၊ သစ်တောများနှင့် ဤကမ္ဘာဂြိုဟ်၏ ဘဝနေထိုင်ပုံများကို ကြည့်ရှုခံစားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

၎င်းသည် ၎င်း၏လှည်းများ၏ အခြေအနေကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး ၁၉ ရာစုကတည်းက စတင်လည်ပတ်ခဲ့သည်။

၎င်းသည် ၎င်း၏လှည်းများ၏ အခြေအနေကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး ၁၉ ရာစုကတည်းက စတင်လည်ပတ်ခဲ့သည်။

လက်ရှိတွင် ၎င်း၏အသုံးပြုမှုသည် ခရီးသွားလုပ်ငန်းအတွက်သာဖြစ်သော်လည်း ၎င်း၏ဖန်တီးချိန်တွင် အခြားရထားလမ်းနှစ်ခုကဲ့သို့၊ အိန္ဒိယနှင့် တစ်ကမ္ဘာလုံးအတွက် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ ခရီးသည်များနှင့် ကုန်ပစ္စည်းများ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် ၁၉၀၈ ခုနှစ်တွင် ဖြတ်သွားသော တံတားနှင့် ဥမင်လိုဏ်ခေါင်းနှစ်ခုလုံးသည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အမြင့်ဆုံးနှင့် အရှည်ဆုံးဟု ယူဆကြပါစို့။

အိန္ဒိယတောင်ပေါ်မီးရထားလမ်းများသည် သိသာထင်ရှားသော ယဉ်ကျေးမှုနှင့် နည်းပညာလွှဲပြောင်းမှုများကို ပြသသည်။ အထူးသဖြင့် Shimla ဘူတာရုံ၏ ထူးထူးခြားခြား နိုင်ငံရေးလုပ်ဆောင်မှုနှင့်ပတ်သက်၍ ၎င်း၏ဆောက်လုပ်ရေးကာလ၏ ကိုလိုနီခေတ်ပတ်ဝန်းကျင်တွင်၊ ရထားလမ်းသည် ယနေ့တိုင် အရေးပါသော နှင့် ရေရှည်တည်တံ့သော လူသားအခြေချနေထိုင်မှုကို ခွင့်ပြုပေးခဲ့သည်” ဟု UNESCO မှ ၎င်း၏တရားဝင်စာမျက်နှာတွင် ထောက်ပြထားသည်။

ရထားပေါ်မှာ ခရီးသည်တွေ

ရထားဆီသို့ ခရီးသည်များ။

ဗြိတိသျှအုပ်စိုးစဉ်ကာလအတွင်း ဒေလီတွင်နေထိုင်ကြသော အုပ်စိုးရှင်များသည် နွေရာသီတွင် ဗြိတိသျှတို့နှင့်ဆင်တူသော ပူပြင်းသောရာသီဥတုကို ရှာဖွေခဲ့ကြသည်။ Shimla ၏သစ်တောဧရိယာတွင်နောက်ဆုံးတွင်သူတို့အခြေချနေထိုင်ခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် ယနေ့တွင် ၎င်းသည် လှပသော ဗိသုကာလက်ရာ နူကလိယနှင့် ရထားကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သည့် နောက်ထပ် ခရီးသွားနေရာ တစ်ခုဖြစ်သည်။

ရာစုနှစ်တစ်ခုကျော်ပြီ။ Kalka Shimla မီးရထား ၎င်းကို ထိန်းသိမ်းထားသော်လည်း အရာအားလုံးကဲ့သို့ပင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှာ မလွယ်ကူသလို အခြားသော တောင်ရထားလမ်းနှစ်ခုလည်း ရှိသည်။ ၎င်းတို့ကြုံတွေ့ရသည့် အကြီးမားဆုံးအန္တရာယ်မှာ ရာသီဥတု- မြေငလျင်၊ မုတ်သုံမိုး သို့မဟုတ် မြေပြိုမှုများ၊ ဥပမာ။

အကယ်၍ သင်သည် ခရီးတစ်ခု စီစဉ်ရန် စိတ်ကူးနေပါက၊ သင်သည် နောက်ထပ် အချက်အလက်များကို ဤနေရာတွင် ရှာဖွေနိုင်ပါသည်။

Saathpaatraan