B787 Dreamliner - ဤသည်မှာ ကမ္ဘာပေါ်တွင် ခေတ်အမီဆုံး လေယာဉ်တွင် သင်ပျံသန်းပုံဖြစ်သည်။
တစ် လောင်စာဆီစားသုံးမှု နည်းပါးခြင်း။ နှင့် တစ်ခု ပိုကြီးသောပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ် လေယာဉ်ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်နှင့်ပတ်သက်ပြီး လေကြောင်းလိုင်းများအတွက် လမ်းကြောင်းစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ထူးခြားသောပျံသန်းမှုအတွေ့အကြုံကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ရန် စရိတ်သက်သာသောနည်းလမ်း၊ ခရီးသည်များအတွက် ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု နည်းပါးစေသည်။.
အဲဒါ ဘယ်လိုလဲ။ ဘိုးအင်း ၎င်းသည် လေကြောင်းတန်ဖိုးကွင်းဆက်ရှိ အေးဂျင့်များအားလုံးကို ကျေနပ်စေရန် စီမံထားသော်လည်း အရာအားလုံးသည် ၎င်းကို ခြယ်သထားသကဲ့သို့ လှပနေကာ အားလုံးထက် အဆင်ပြေသည်လား။ အမှန်လားဆိုတာ သိဖို့ တူရကီလေကြောင်းလိုင်း ** 787-9 ရဲ့ ** 787-9 ထဲက တစ်စီး ၊ 'Dreamliner' သည် ပျံသန်းရန် ပိုကောင်းသော နည်းလမ်းဖြစ်သည်။
ခေတ်မီနည်းပညာ၊ ကာဗွန်မိုနောက်ဆိုဒ်ထုတ်လွှတ်မှုနည်းသော၊ အခန်းတွင်းရှိ ခရိုမိုကုထုံး ကတိတည်တယ်၊ ခရီးသည်သည် လိုရာခရီး၌ ပင်ပန်းမှု နည်းပါးသည်။ စျေးကွက်တွင် ခေတ်အမီဆုံး လေယာဉ်များထဲမှ တစ်ခုကို ပျံသန်းပြီးနောက်၊
ဘိုးရင်း ၇၈၇
ကျွန်ုပ်တို့သည် jet lag ၏နောက်ဆုံးနှုတ်ဆက်ခြင်းကိုရင်ဆိုင်ရမလားမသိသော်လည်းကျွန်ုပ်တို့သည်လမ်းကြောင်းမှန်ပေါ်ရောက်နေသည်မှာသေချာပါသည်။ သတင်းတစ်ခုအနေနဲ့ အခန်းအတွင်း စိုထိုင်းဆ ပိုမြင့်သည်။ B787 ဟုဆိုရာတွင် ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှုအကူအညီအတွက် နောက်ဆုံးပေါ်တိုးတက်မှုများကြောင့် ကျေးဇူးတင်ပါသည်။ ခြောက်သွေ့ခြင်းအကျိုးသက်ရောက်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။ အသက်ရှုနေစဉ် ပျံသန်းခြင်းနှင့် ဆက်စပ်မှု လေကောင်းလေသန့် ဂုဏ်ကျေးဇူးကြောင့် ဖြစ်သော၊ ယခင်မော်ဒယ်များထက် ပိုမိုအဆင့်မြင့်သော လေစစ်စနစ် . ဤစနစ်သည် ဘက်တီးရီးယားနှင့် ဗိုင်းရပ်စ်များကို စစ်ထုတ်ရုံသာမက လည်ချောင်း၊ မျက်လုံးနှင့် နှာခေါင်းတို့ကို ယားယံစေသည့် အနံ့ဆိုးများနှင့် အခြားသော ညစ်ညမ်းမှုများကိုလည်း စစ်ထုတ်ပေးပါသည်။ သီအိုရီက အသံကောင်းပေမယ့် လက်တွေ့ကရော ဘယ်လိုလဲ။
ဟိ တူရကီလေကြောင်းလိုင်း Dreamliner သည် ခရီးသည် ၃၀၀ ဆံ့သည်။ ရိုးရိုးတန်းတွင် ထိုင်ခုံ 270 နှင့် စီးပွားရေး အတန်းတွင် ထိုင်ခုံ 30 အပါအဝင်၊ ၁-၂-၁ . လေယာဉ်ကိုယ်ထည်၊ ကျယ်ဝန်းသော လေယာဉ်ခန်း ကျယ်ပြန့်ခန္ဓာကိုယ် ပိုကြီးသော ခရီးဆောင်အိတ်အကန့်များနှင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ LED မီးဖြင့် ပြတင်းပေါက်ကြီးများ သမားရိုးကျ လေယာဉ်လိုက်ကာများကို အစားထိုးနိုင်သော ချိန်ညှိနိုင်သည်။
၎င်းသည် အလင်းစစ်ထုတ်နည်းအသစ်၊ ပိုမိုကောင်းမွန်သောလေဖိအားနှင့် အစိုဓာတ်ထိန်းညှိမှုတို့ဖြစ်ပြီး ခရီးသည်များ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို လျှော့ချပေးသည့် နည်းလမ်းသစ်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် အင်ဂျင်၊ အတွင်းခန်း၊ စနစ်များနှင့် သင်္ဘောပေါ်ရှိ အတွေ့အကြုံကို ဖန်တီးရန် တုန်ခါမှု အထီးကျန်ခြင်း ပါ၀င်သော စက်ကိရိယာများ။
တုန်ခါမှုနည်းပြီး ကားအတွင်းခန်းအတွင်း ဆူညံသံများ နည်းပါးသည်။
စီးပွားရေးအတန်း အတွေ့အကြုံ
အရေးကြီးဆုံးက ထိုင်ခုံကို သွားကြည့်ရအောင်။ အသီးအသီး Business Class ထိုင်ခုံ ၃၀ သူ့မှာ ခြေသလုံးနီးပါးရှိတယ်။ 112 စင်တီမီတာနှင့် 180º လျောင်းတော်မူထိုင်ခုံ 193 စင်တီမီတာ ၊ ပျံသန်းမှုဆိုင်ရာအရာတစ်ခုခု ၁၂ နာရီ , အဲဒါကိုတန်ဖိုးထားတယ်။
အထူးတလည် အံ့သြမိပါတယ်။ privacy ကိုတိုးမြှင့် ၎င်းတို့ကြားတွင်၊ ချိန်ညှိနိုင်သောအကန့်တစ်ခုနှင့် အဆက်မပြတ်ထိုင်ခုံများထားရှိခြင်းနှင့် အတန်းသို့တိုက်ရိုက်ဝင်ရောက်ခြင်းတို့ကြောင့် လေကြောင်းလိုင်းမှဖြစ်နိုင်သည့်အရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ တစ်ခါငုတ်တုတ်၊ တခြားခရီးသည်က သင့်ကို မမြင်နိုင်ပါ။.
quilted suede တွင် (ဥပမာ အားကစားကားများတွင် အသုံးပြုလေ့ရှိသည်) နှင့် anthracite grey, the ဤ 787 ၏စီးပွားရေးအတန်း ၎င်းသည် လေကြောင်းလိုင်းများတွင် အသုံးပြုလေ့ရှိသော အခန်းများထက် ပိုမိုနက်မှောင်သော အခန်းဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ဦးစားပေးဖြစ်သောကြောင့် ၎င်းသည် ပိုမိုပြေပြစ်သောခံစားချက်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ ဧရာ 13 လက်မ HD မျက်နှာပြင် အဝေးထိန်းခလုတ်အပြင်၊ Denon အမှတ်တံဆိပ် ဆူညံသံ-ပယ်ဖျက်နိုင်သော နားကြပ်တစ်စုံ ၊ နှင့် Versace သာယာအဆင်ပြေမှုများပါရှိသော အနတ္တအဖုံးသည် လိုအင်ဆန္ဒအားလုံးကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည့် ခလုတ်များအပြည့်ပါသော ဤလေကြောင်းပလ္လင်ငယ်ကို ပြီးမြောက်စေသည်။ သို့မဟုတ် နီးပါး။ အစားအသောက်ဝန်ဆောင်မှုပြီးရင်၊ လေယာဉ်အမှုထမ်းတစ်ဦးသည် ထိုင်ခုံအား ကုတင်အဖြစ်ပြောင်းလဲကာ မွေ့ယာသေးသေးတစ်ထည်နှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိသော စောင်တစ်ထည်ကို ပေါင်းထည့်သည်။ . ဒါက ကောင်းကင်ဘုံ။
လုပ်ငန်းအတွက် အခမဲ့ Wi-Fi ပျံသန်းခြင်း။ (လေယာဉ်ခရီးစဉ်တစ်ခုလုံးအတွက် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ၁၄ ယူရို)၊ က ရုပ်ရှင်များ၏အဆုံးမရှိရွေးချယ်မှုနှင့်အချိုပွဲအတွက်အရသာရှိသော baklava (လူကြိုက်အများဆုံးတူရကီအချိုပွဲများထဲမှတစ်ခု)၊ ဆူညံသံကိုနားထောင်ရန်ကြိုးစားရန်၊ သို့မဟုတ်အခန်းအတွင်း၌မရှိခြင်းများကိုနားထောင်ရန်ကျွန်ုပ်၏နားကြပ်ကိုချွတ်သည်၊ အံ့သြမိသည် အင်ဂျင်သံကို မကြားရသလောက်ပါပဲ။ : အဲဒါ စျေးကွက်တွင် အငြိမ်ဆုံး လေယာဉ်များထဲမှ တစ်ခု ကားအတွင်းခန်းတွင် 60 decibels သာရှိသော်လည်း၊ ပျံသန်းမှုအဆင့်ပေါ်တွင်မူတည်သော်လည်း (လေယာဉ်တက်ချိန်တွင် ဒက်စီဘယ်များတိုးသည်)။
ပြတင်းပေါက်များသည် မြင်ကွင်းကျယ်များဖြစ်သည်။ ပုံမှန်ထက် ပိုကြီးပြီး အလင်းရောင်ကို အခြေခံထားသည်။ led မီးများ ကျွမ်းကျင်သူများအဆိုအရ လေယာဉ်ပျံသန်းချိန် (mood lighting) ပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားကြောင်း၊ jet lag ကို တိုက်ဖျက်ပေးပါတယ်။ . "မီးအလင်းရောင်ကို တူရကီအလယ်ပိုင်းဒေသ၊ Cappadocia ရှိ ရောင်စုံနေဝင်ချိန်များနှင့် နိုင်ငံ၏ စိမ်းလန်းသောစိမ်းပြာရောင်ကမ်းခြေများမှ လှုံ့ဆော်ပေးသည်" ဟု လေယာဉ်အမှုထမ်းတစ်ဦးမှ ကျွန်ုပ်၏မေးခွန်းကို ဖြေသည်။ အဝါရောင်၊ အပြာရောင်နဲ့ ခရမ်းရောင်တွေတောင် ဘာကြောင့် ဖြစ်တာလဲ။ လေယာဉ်ပေါ်တက်ချိန်မှ အစားအသောက်ဝန်ဆောင်မှုအထိ သို့မဟုတ် ညဘက်တွင် ပျံသန်းမှုအဆင့်အမျိုးမျိုးတွင် မီးအလင်းရောင်များ။ "လေကြောင်းလည်း ရိုမန်းတစ်ဖြစ်နိုင်တယ်" လို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။
Boeing 787 ပေါ်မှာ ထမင်းစား
တူရကီလေကြောင်းလိုင်းသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် အသိအမှတ်ပြုခံရသည့်အရာများရှိပါက ၎င်းအတွက်ဖြစ်သည်။ အစာအိမ်ဆိုင်ရာပညာ သင်္ဘောပေါ်ရှိ စားဖိုမှူး၏ပုံအပြင်၊ အလွန်ခြားနားသော အလောင်းအစားဖြစ်သော၊ ထိုအပြင်၊
“ဒါက ကျန်တဲ့ သင်္ဘောသားတွေလို၊ အထူးသဖြင့် ဘေးကင်းရေး ကိစ္စတွေမှာ လေကြောင်း လေ့ကျင့်မှု ခံယူထားတဲ့ တကယ့် ထမင်းချက်ပါ။ လုံခြုံရေးနှင့်ဝန်ဆောင်မှု ” ဟု အတည်ပြုသည်။ Marina Byeto သည် စပိန်ရှိ တူရကီလေကြောင်းလိုင်း၏ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ဖြစ်သည်။.
ပြီးတော့ သူက ဆက်ပြောတယ် “ကျွန်ုပ်တို့ အဖွဲ့သားတစ်ဦးကို ထမင်းချက်အဖြစ် ၀တ်ဆင်ထားတယ်လို့ ယုံကြည်သူတွေ ရှိပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် မဟုတ်ဘူး၊ နံနက်စာ၊ နေ့လယ်စာနှင့် ညစာတို့ကို ကြီးကြပ်ဆောင်ရွက်ပေးသည်။ သင်္ဘောပေါ်ရှိ စားဖိုမှူးမှ ဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။" တူရကီလေကြောင်းလိုင်း၏ မီနူးများသည် မီးဖိုချောင်များမှ ပေါက်ဖွားလာခြင်းဖြစ်သည်။ အရသာရှိသော Do & Co ကမ္ဘာကျော် အစားအစာများကို ထောက်ပံ့ပေးသော၊ Istanbul ရှိ TK Business Lounge အပြင် Lufthansa First Class Terminal နှင့် Lounges ပြီးတော့ သူတို့ရဲ့ ဟင်းလျာတွေက ပုံမှန်အားဖြင့် အမြဲကောင်းတယ်။
သင့်လုပ်ငန်းအတန်းမီနူး ၎င်းကို ယေဘုယျအားဖြင့် အသား၊ ငါး သို့မဟုတ် ခေါက်ဆွဲများဖြစ်သည့် တူရကီနှစ်သက်ဖွယ်ရွေးချယ်မှုနှင့် ရွေးချယ်ရန် အဓိကဟင်းပွဲသုံးမျိုးတို့အကြား ရွေးချယ်ရန် စတင်သူတိုင်းအတွက် အမြည်းစားစရာတစ်ခုဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် အမြင့်ပေ 38,000 တွင်ရှိသည်ကို မမေ့ဘဲ၊ ဤလေယာဉ်မော်ဒယ်တွင်ဖြစ်စေ အခြားလေယာဉ်ပေါ်တွင်ဖြစ်စေ သင်္ဘောပေါ်ရှိတူရကီဟင်းလျာသည် အကောင်းဆုံးများထဲမှတစ်ခုဖြစ်ပြီး ၎င်းအတွက်လည်း ပံ့ပိုးပေးသည့်အရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ အဲဒီအချိုပွဲလှည်း Business class အတန်းတွေမှာ လျောက်ပတ်စွာ လျှောက်သွားသူ နဲ့ ခရီးသည် တွေ က ရွေးချယ်စရာ အများအပြား ထဲက သူ အကြိုက်ဆုံး အရာကို ရွေးပါတယ်။ ချိစ်ကိတ်၊ ချောကလက်၊ ချောကလက်ကိတ်မုန့်၊ ရေခဲမုန့်၊ တူရကီနှစ်သက်ရာ နှင့် baklava.
လေယာဉ်ခရီးစဉ်တစ်လျှောက်တွင် အစားအသောက်များကို ပိုမိုပေါ့ပေါ့ပါးပါး ပုံစံဖြင့် မှာယူနိုင်သည့် ဘားဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုရှိသည်။ အဆုံးမရှိ ဝိဥာဉ်များ၊ ဝိုင်များနှင့် ကော့တေးများစာရင်းမှ ရွေးချယ်ရန်လည်း သောက်ပါ။ ဒီလို ပျံသန်းရတာ တကယ့်ကို ကြည်နူးစရာပါပဲ။
နှင့် ခရီးသွား
Turkish Airlines သည် ၎င်း၏ 787 တွင် စီးပွားရေးနှင့် စီးပွားရေးအကြား အလယ်အလတ်ပရီမီယံ အတန်းအစားကို မပေးဆောင်ထားပေ။ ၎င်း၏စီးပွားရေးကိုစက်မှုလုပ်ငန်းစံ 3-3-3 ထိုင်ခုံပုံစံဖြင့်အခန်းနှစ်ခန်းခွဲထားသည်။ . သာယာအဆင်ပြေမှုတွေက အဝေးကနေတောင် မတူပေမယ့်၊ ဤအတန်းရှိ ထိုင်ခုံ 270 တွင် နေရာလွတ် 79 စင်တီမီတာရှိပြီး 15 လျောင်းပါ။ အနီရောင်ခေါင်းအုံးများနှင့် ချိန်ညှိနိုင်သော သားရေခေါင်းအုံးများပါရှိသော မီးခိုးရောင်နှင့် အနီရောင်အရောင်အစီအစဥ်ဖြင့် အံဝင်ခွင်ကျရှိသော အထည်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားပါသည်။
၎င်း၏ ခရီးသွား အတန်းနှင့် ပတ်သက်သော အထူးခြားဆုံးအချက်မှာ ၎င်းအပြင်၊ ၁၁ လက်မ မျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် ခရီးသည်ဖျော်ဖြေရေး ခြေထောက်နေရာ ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက် ထိုင်ခုံဘောင်များအောက်တွင်ရှိသော အီလက်ထရွန်းနစ်သေတ္တာများကို တပ်ဆင်သည့်အခါ ခရီးသည်သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားထားပါသည်။
USB အားသွင်းရွေးချယ်ခွင့်ရှိပါတယ်။ နှင့်လေကြောင်းလိုင်း နားကြပ်များကို အခမဲ့ပေးသည်။ တစ်ဦးနှင့်တစ်ဦး လေယာဉ်ခရီးစဉ်အတွက် လိုအပ်သော အဆင်တန်ဆာများပါသော အိတ်သေးသေးလေး ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ လေကြောင်းလိုင်းများစွာ၏ ရိုးရိုးတန်းတန်းတွင် ပျောက်ကွယ်သွားသော အရာတစ်ခု။
ခရီးသည်အတွက် Dreamliner ၏ အတွေ့အကြုံသည် မျှော်လင့်ချက်ရှိမည်ဆိုလျှင် လေယာဉ်မှူးများသည် ကျေနပ်သည်ထက် ပိုပါသည်။ “ ဤလေယာဉ်သည် မည်သည့်အခြေအနေမျိုးတွင်မဆို လေယာဉ်မောင်းရာတွင် အဆင်ပြေချောမွေ့စေမည့် တိုးတက်မှုအချို့နှင့် အလိုအလျောက်စနစ်အချို့ကို တင်ပြပါသည်။ ” ဟု အတည်ပြုသည်။ Europa Boeing 787 ၏ လေယာဉ်မှူး Alfonso de Bertodano
၎င်းက ဆက်လက်၍ “ကျွန်ုပ်တို့အတွက်မူ၊ ပြတင်းပေါက်အနောက်ကို လိုက်ကြည့်စရာမလိုဘဲ လမ်းကိုမြင်နိုင်စေမည့် နာမည်ကြီးစခရင် ** HUD (Head up display)** ကဲ့သို့သော တူရိယာများသည် အံ့မခန်းတိုးတက်မှုများဖြစ်သည်၊ သင်နှင့်အတူ မောင်းနှင်နိုင်ကြောင်း စိတ်ကူးကြည့်ပါ။ သင့်ကားမှန်ပေါ်ရှိမြေပုံ။"
Bertodano အတွက်၊ ဤလေယာဉ်ရှိအရာအားလုံးသည် ဘိုးရင်းသည် ဤနေရာတွင် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု အများဆုံးဖြစ်စေသော အချက်နှစ်ချက်ကို ဤနေရာတွင် လျှော့ချလိုက်ခြင်းကဲ့သို့သော အားသာချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ တစ်ခုက ကားအတွင်းခန်းထဲမှာ ဆူညံသံတွေ အရမ်းနည်းနေပြီ၊ နောက်တစ်ခုက လမ်းကြောင်းအတွက် အများကြီး သတိမပြုမိဘူး။ တုန်ခါမှုတွေလား။ ဘာလို့လဲဆိုတော့ ငါတို့ထင်ထားတာထက် အများကြီးပိုနေရလို့ လေယာဉ်က ငါတို့ထင်ထားတာထက် အများကြီးပိုရွေ့နေတယ်”
တပ်မှူးသည် သူ့အား စွဲလန်းနေသော်လည်း အားနည်းချက်အချို့ရှိသည်။ လေယာဉ်မှူးခန်းထဲသို့ ဝင်လာသော အလင်းပမာဏကို မြှင့်တင်ရန် ကျန်ရှိနေသည်၊ ခရီးသည်ခန်းအတွင်း၌၎င်းသည်အလွန်ကောင်းမွန်စွာဖြေရှင်းနိုင်သောကြောင့်၊ သို့သော်ကျွန်ုပ်တို့သည်အလင်းပြားများနှင့်ဤမျှလောက်အလင်းကိုချရန်လိုအပ်နေသေးသည်” ဟု Bertodano မှရှင်းလင်းပြောကြားခဲ့သည်။ ကောင်းပြီ၊ အဲဒါက ပြီးပြည့်စုံမှာ မဟုတ်ဘူး။
B787 ထိုင်ခုံအိပ်ရာမုဒ်