En laten we de sleutel vergeten!
Voordat u begint, moet u zich ervan bewust zijn dat het echt belangrijke zal zijn: geniet van de rit , van elk van zijn sensaties, stadia en wisselvalligheden zonder rekening te houden met de eindbestemming.
Elke splitsing, weg, snelweg of secundaire weg drukt de route met zijn lay-out in tot het een onherhaalbaar en onvergetelijk avontuur wordt. De perceptie van elk van deze stimuli zal niet meer zijn zoals we die tot nu toe kenden.
**De nieuwe Audi Q8** komt eraan om een nieuw concept van plezier op de weg te brengen.
Waarom? Deze auto combineert de elegantie van een premium coupé en de veelzijdigheid van een grote SUV, en zorgt ook voor een uitgesproken sportief, krachtig en verfijnd imago. Daarin reizen is het meest stimulerende avontuur.
Binnenkant van deze imposante SUV we nemen waar belang van technologie in onze route, aangezien alles draait om het bovenste scherm van de MMI-aanraakreactie , het dashboard van de rijervaring.
Logica en harmonie domineren de verbinding tussen alle elementen , van de platte strook gevormd door de ventilatieopeningen tot de brede middenconsole waarin de Tiptronic automatische versnellingspook is ondergebracht.
Alles is tot in de puntjes verzorgd met als doel het bereiken van maximaal comfort in onze verplaatsing, zoals blijkt uit de stoelen met massage- en ventilatiefunctie, de klimaatregeling met vier zones of het luchtkwaliteitspakket die de elegante sfeer optimaliseren die in deze gezellige cabine wordt ingeademd.
Door de eenvoud bij het hanteren van de voertuigsystemen kunt u zich concentreren op de: rijplezier en het ontdekken van de nieuwe landschappen waar we doorheen gaan.
Met dit uitgangspunt, het operationele concept MMI-aanraakrespons in de Q8 , bijna alle functies zijn toegankelijk via twee grote schermen.
De top van 10,1 inch regelt de systemen infotainment en navigatie , terwijl de onderste, van 8,6 inch , stelt ons in staat om de functies van klimaat, comfort en tekstinvoer , door een comfortabele en ergonomische keuzehendel. Als we met onze vinger een functie selecteren, nemen we ter bevestiging een 'klik' waar.
Waarom we allemaal een roadtrip nodig hebben in ons leven
De medeplichtigheid met Audi Q8 gaat verder dan puur rijden, dat onze reisgenoot wordt, in staat tot intelligente dialoog via de Stembediening met natuurlijke taalherkenning. We zullen op elk moment van de route het aangename gevoel ervaren van het uiten van onze wensen en dat de spraakbediening ons begrijpt.
Als we bijvoorbeeld iets eenvoudigs als "Ik heb honger" aangeven, worden automatisch restaurants in de buurt voorgesteld.
Onderweg van onze roadtrip, terwijl we door alle stadia gaan met de fascinatie van de nieuw verkende terreinen een vaste koers aanhouden . Daarom is de **Audi Q8** standaard voorzien van het systeem MMI Navigatie plus , die de standaard gebruikt LTE Geavanceerd voor gegevensoverdracht en Wi-Fi-hotspot.
Het navigatiesysteem biedt een reeks bestemmingssuggesties door onze voorkeuren te herkennen, op basis van eerder afgelegde routes, tegelijk met de online diensten van Audi connect ze voegen voorspellende functies toe aan het navigatieproces.
En laten we de sleutel vergeten! Audi connect-sleutel Hiermee kunnen we zowel het voertuig openen als sluiten, en de motor starten via onze smartphone. Waarom het leven ingewikkelder maken? Laten we onze rijervaring volledig personaliseren door tot 400 parameters in individuele gebruikersprofielen.
Met de myAudi-app we kunnen navigatiebestemmingen, agenda-afspraken of streaming muziek van de telefoon naar het MMI-systeem sturen. Want een passende soundtrack is essentieel bij elke zichzelf respecterende roadtrip.
De Audi Q8 vervult deze eis op het hoogste niveau qua verbinding en geluidskwaliteit dankzij de Audi telefooncel en audiosysteem , beide met de signatuur van Bang & Olufsen, die zorgt voor een levendig 3D-geluid in de vijf zitplaatsen.
Elke situatie, hoe onverwacht ook, kan ons op onze route verrassen en de Audi Q8 zal het leven aan boord in elk van hen gemakkelijker maken dankzij systemen zoals de adaptieve cruisecontrol, efficiency-assistent, oversteekassistent, rijstrookassistent, stoeprandassistent en 360-gradencamera.
Hoewel de meest opvallende komt begin 2019 : de garagepiloot op afstand , waarmee de auto autonoom een garage kan in- en uitrijden, altijd onder ons toezicht, waarbij het proces van buiten het voertuig wordt geactiveerd via de myAudi-applicatie op onze smartphone. Achter al deze systemen zit een centrale controller, genaamd zFAS , die constant de voertuigomgeving bewaakt en de gegevens gebruikt om de best mogelijke hulp te bieden.
We zijn ontsnapt?
Als we geen grenzen willen op onze reis, hebben we een partner nodig die op alle terreinen reageert. In die zin is de Q8 is de topklasse SUV van het merk en gedraagt zich als zodanig op alle oppervlakken. Wanneer nodig, stuurt het meeste vermogen naar de as met de beste tractie.
Dit, samen met een bodemvrijheid van 254 mm, korte overhangen en controle op hellingen, zorgen ervoor dat de Audi Q8 doorgaan als het asfalt op is, evenals de ophanging met standaard hardheidsregeling (demperregeling).
Hoe meer kilometers we maken, hoe meer we de efficiëntie van onze auto zullen waarderen. In die zin is alles Audi Q8-motoren zijn bijzonder efficiënt dankzij de Mild-hybride (MHEV) technologie.
Het 48-volt elektrische hoofdsysteem bevat een lithium-ionbatterij en een BAS-dynamo. Tijdens het remmen kan hij tot 12 kW aan energie terugwinnen die in de batterij is opgeslagen. MHEV-technologie maakt lange fasen van rijden in de vrijloopmodus mogelijk met uitgeschakelde motor, en maakt het mogelijk om de start-stop systeem beginnen te werken bij 22 km/u.
Waar we ook gaan, we willen een stempel drukken en voelen dat onze aanwezigheid goed wordt ontvangen . De Audi Q8 , met zijn onderscheidend exterieurdesign, Het wordt een onverslaanbare introductiebrief in alle haltes van onze route.
Krachtige contouren en strakke oppervlakken geven een gevoel van kracht, verfijning en de karakteristieke dynamiek van permanente vierwielaandrijving, terwijl de spoiler, wielkast en portierbekleding en diffusor zijn afgewerkt in een contrasterende kleur, om de offroad-look verder te accentueren.
LED-koplampen zijn standaard en zowel de driedimensionale signatuur van de dagrijverlichting als de achterlichtclusters, verbonden door een lichtstrip, hebben een sterk digitaal karakter. Via de myAudi-app kunnen de verschillende verlichtingsfuncties worden geactiveerd en van buitenaf ervaren.
De Audi Q-familie heeft een nieuw uithangbord en reizigers op de weg hebben geluk, want het is gekomen om ons concept van roadtrip te veranderen. ** Welkom in een stimulerend tijdperk! **
Het interieur- en exterieurdesign van de Audi Q8 begeleiden de geest van de roadtrip