De Sóller-trein begon zijn reis in 1912.
Aan de noordwestkust van Mallorca ligt het kleine stadje Sóller, vooral bekend om zijn een van de oudste spoorwegen ter wereld in toeristische reizen.
Toen het in 1912 dagen duurde om de hoofdstad te bereiken, Palma de Mallorca , gingen verschillende zakenlieden op pad om het te verhelpen en breng de eerste trein op het eiland naar Mallorca . Zelfs vandaag de dag kun je zien hoe het pad was dat de muilezels en postkoetsen moesten passeren om de Coll de Soller , nu omgebouwd tot straat met restaurants.
De Sóller-trein is om vele redenen bijzonder, de eerste omdat hij een prachtige route door de steden en landschappen van Palma de Mallorca naar Sóller.
Een andere daarvan is omdat het de natuurlijke barrière van Sierra de Alfabia , dat in de vorige eeuw onoverkomelijk leek, heeft ook ongeveer 2,8 km breed en 496 meter hoog , het overwint een aanzienlijke daling van 199 meter, doorkruist 13 tunnels, variërend van 33 tot 2.876 meter, bruggen, het viaduct "dels cinc-ponts" en talrijke bochten langs de weg. Een hele prestatie.
Het doorkruist de Sierra de Alfabia.
De route is ontworpen om te beginnen in de stad Palma, de treinen vertrekken vanaf hier van tien uur 's ochtends tot zeven uur 's avonds. Deze magische reis duurt een uur en ook voor de bunyola.
Zodra u de Sóller stad kan worden gekoppeld aan uw tram, de eerste elektrische op het eiland die Sóller verbindt met zijn haven . Hoewel het oorspronkelijk bedoeld was voor personenvervoer, werd de laatste van zijn wagons in de oudheid ook gebruikt voor het vervoer van verse vis en kolen. Vandaag is het een aangename wandeling van 30 minuten langs de hele kust totdat u het centrum van de stad bereikt.
Direct bij het oude tramstation is de zee- en zonrestaurant, ook een van de oudste van heel Mallorca, dat in de 20e eeuw ook een hotel was.
Geopend in 1929 het sloot alleen zijn deuren tijdens de burgeroorlog toen het werd onteigend en diende als onderkomen voor de officieren van de Italiaanse onderzeeërs die aan de basis aanmeerden. In de jaren 60 ging het hotel dicht, maar het restaurant niet. dat dient als het hoogtepunt van deze reis naar het verleden en van een andere route, de oproep “Eilandtour”.
De route begint met de trein van Palma naar Sóller, gaat verder met de tram en zodra de reis voorbij is, stappen passagiers aan boord van een van de boten van de vloot van blauwe boten die leidt naar enkele idyllische plaatsen zoals Cala Tuent, Sant Elm of La Foradada. Eindigt op het strand Sa Calobra.
Blauwe boten in 'Vuelta Isla'.