Volare, oh, oh... De auto van de 'dolce vita' wordt 60

Anonim

We keren terug naar de 'dolce vita'

We keren terug naar het 'dolce vita'!

Laten we even reizen naar de Swinging Sixties, dat wonderbaarlijke decennium vol levendige klanken en opvallende kleuren. De Italiaanse vertaling was de beroemde _ dolce vita _, die zijn cinematografische weerspiegeling vond in de film met dezelfde titel, geregisseerd door Federico Fellini in 1960.

Ook, een van de emblemen van dat roekeloze en hedonistische tijdperk in Italië was de Fiat 500 Jolly Spiaggina '58, een cabrio die je uitnodigde om naar het strand te gaan en dat was de eerste speciale editie van de mythische cinquino.

Dit jaar 60 jaar zijn verstreken sinds dat iconische voertuig die tussen 1958 en 1965 in productie was en om dat te vieren heeft het Italiaanse bedrijf te koop een speciale en gelimiteerde oplage van 1.958 stuks die alle kenmerken van de eerste herschept, maar met de technologische innovaties die typerend zijn voor onze tijd.

Het vintage uiterlijk van de Fiat 500 Jolly Spiaggina heeft veel te maken met de Volare Blue kleur van zijn carrosserie.

Het vintage uiterlijk van de Fiat 500 Jolly Spiaggina heeft veel te maken met de Volare Blue kleur van zijn carrosserie.

De originele Jolly was uitgerust met een 22 pk sterke, luchtgekoelde tweecilindermotor en had een topsnelheid van 102 kilometer. . Een van de meest opvallende kenmerken was de afwezigheid van deuren, hoewel het meest innovatieve aspect in termen van design de integratie van chromen staven aan de zijkanten en op het bovenste deel van de carrosserie was.

DE GESCHIEDENIS

Als de Fiat 500 al de typische Italiaan vertegenwoordigt voor de auto-industrie, de Jolly Spiaggina was het paradigma van het dolce vita voertuig gemaakt. Het was de eerste speciale editie van de cinquino, met een prijs die het dubbele was van de normale versie.

Gebouwd door Carrozzeria Ghia op basis van de Fiat 500 en later ook geproduceerd in een Giardiniera-versie, werd hij verkocht in Europa, de Verenigde Staten en zelfs Zuid-Afrika.

Zijn bijnaam Spiaginna ('strandje', in het Italiaans) past bij hem omdat werd door het merk bedacht als een 'strandbuggy' en vanaf de lancering werd het prachtig verwelkomd door de meest invloedrijke persoonlijkheden van die tijd, waaronder de scheepsmagnaat Aristoteles Onassis of de acteur Yul Brynner, die verschillende exemplaren gebruikten als voertuigen om mee naar hun jachten te gaan of als golfkarretjes in hun landhuizen. Ook al De Amerikaanse president Lyndon B. Johnson had een 500 Jolly in uw persoonlijke autocollectie.

Aristoteles Onassis en acteur Yul Brynner gebruikten de 500 Jolly om bij hun jachten te komen of als golfwagen in hun...

Aristoteles Onassis en acteur Yul Brynner gebruikten de 500 Jolly om bij hun jachten te komen of als golfwagen in hun landhuizen.

Nu keert de Spiaggina terug naar herinneren aan hun gloriedagen met de achteruitkijkspiegel duidelijk gericht op de magische jaren van la dolce vita. Wie kan de verleiding weerstaan om Marcello Mastroianni of Anita Ekberg na te streven die kilometers langs de Italiaanse kust reist? Een kwestie van nostalgie en fantasie.

IN UIT

Voor zijn nieuwe reïncarnatie van 2018, die in september in Spanje op de markt komt, heeft de 500 Jolly een 1.2-benzinemotor van 69 pk, met de nieuwste Euro6D-classificatie.

Qua exterieurdesign is hij sportief oogverblindende carrosserie in een exclusieve kleur genaamd Volare Blue (vernoemd naar het onvergetelijke lied dat Domenico Modugno op het San Remo Festival in 1958 uitvoerde) en witte gordellijn, een uitgesproken vintage look die wordt vergroot door 16-inch lichtmetalen velgen.

Dat verleidelijke en nostalgische exterieur wordt afgemaakt door de beige motorkap, aangevuld met andere details, zoals een zijlijst met het 500-logo, chromen spiegelkappen, retro-logo's en de naam Spiaggina '58 in gepolijst metaal.

Het interieur straalt ook die duidelijke nostalgische roeping uit, bijvoorbeeld op het dashboard, ook met de eerder genoemde Volare Blue-buitenkleur, die zich uitstrekt tot de stoelen, in twee tinten, met een grijs gestreepte basis en een ivoorkleurige bovenkant, evenals op het wiel, met jaren zestig logo.

Nieuwe speciale limited edition van de Fiat 500 Jolly Spiaggina de grappigste cabriolet.

Nieuwe speciale limited edition van de Fiat 500 Jolly Spiaggina, de grappigste cabriolet.

TECHNOLOGIE

Het enige dat deze speciale editie van de 500 Jolly niet naar het verleden kijkt, is in termen van: technologische apparatuur , aangezien het standaard wordt geleverd met het Uconnect HD LIVE-connectiviteitssysteem met touchscreen, geïntegreerde Apple CarPlay en compatibel met Android AutoTMT.

Het heeft ook een navigator met Tom Tom-kaarten en DAB digitale radio, evenals: zeven inch TFT-scherm in het dashboard, het grootste in zijn klasse, automatische klimaatregeling, parkeersensoren achter en in hoogte verstelbare stoelen.

NOG EEN CREATIEVE VERSIE

De eerbetuigingen aan deze gouden zestigjarige blijven niet hangen in deze speciale editie die door Fiat is gelanceerd. Ook het creatieve centrum van Giovanni Agnelli's erfgenaam, Lapo Elkann, bekend als Garage Italia, wilde samen met het ontwerpbureau Pininfarina een zijn eigen recreatie van de Spiaggina vanaf de basis van de 500C.

Hiervoor hebben ze het dak weggelaten, zoals in het origineel uit de jaren 60 en ze hebben de achterbank aangepast om die ruimte om te bouwen tot een compartiment met ingebouwde douche, waardoor het strandkarakter wordt geaccentueerd.

De speciale editie van de 500 Jolly heeft een zeven inch TFT-scherm op het dashboard.

De speciale editie van de 500 Jolly heeft een zeven inch TFT-scherm op het dashboard.

Deze custom showcar heeft een gereduceerde nautische voorruit en het vrachtdek is bedekt met kurkplanken in een ontwerp dat doet denken aan het teakhouten plankontwerp van luxe jachten.

En om de zeekrul te krullen, de piloot- en copilootstoelen zijn vervangen door een bank Op maat gemaakt ter nagedachtenis aan het typische ontwerp van de auto's van de jaren 60, bedekt met blauw en wit lederen bekleding, met waterdichte behandeling.

Garage Italia en Pininfarina van hun kant hebben de Spiaggina zonder dak nagebouwd met een bank op de voorstoelen en...

Van hun kant hebben Garage Italia en Pininfarina de Spiaggina nagebouwd zonder dak, met een bank voorin en een douche achterin.

Lees verder