Deze patenten kunnen ons leven redden in het geval van een vliegtuigongeluk
Dat heb je vast meer dan eens gehoord " het vliegtuig is het veiligste vervoermiddel " . Er zijn echter velen die het tegenovergestelde voelen als het gaat om instappen. Als er iets misgaat, veroorzaakt het idee om enkele kilometers verwijderd te zijn van het aardoppervlak echt terreur en angst.
Verschillende beveiligingsexperts hebben de handen ineen geslagen en een aantal maatregelen ontworpen die kunnen: honderden levens redden.
Het eerste concept is onlangs gepubliceerd door de Oekraïense Tatarenko Vladimir Nikolajevitsj, een luchtvaartingenieur. Wanneer een onderdeel van het vliegtuig onherstelbaar faalt de hoofdcabine wordt uitgeworpen en vertraagt de afdaling dankzij een systeem van parachutes en stuwraketten. Dezelfde procedure zou plaatsvinden in het geval dat de noodlanding op een wateroppervlak zou worden uitgevoerd, omdat de cabine zou drijven dankzij luchtkamers die automatisch zouden worden opgeblazen in het onderste deel van het apparaat. Wat zou er met al onze koffers gebeuren? Maak je geen zorgen, deze uitvinding heeft zelfs aan deze mogelijkheid gedacht. Al onze bagage zou in het onderste deel van de cabine zijn, zodat het niet verloren zou gaan. We zouden levens en onze bezittingen redden. Tatarenko verzekert dat dit idee levensvatbaar is, maar we zien enkele tekortkomingen in dit patent. Wat zou er met de arme piloten gebeuren? Wat zou jouw ontsnappingsplan zijn? En wat zou er gebeuren als het ongeval zou gebeuren? in een stad of in een bergachtig gebied ?
Het tweede patent in dit verhaal is ook ondertekend door Vladimir Tatarenko en werd gepubliceerd in 2013. In dit geval, een capsule met alle passagiers aan boord zou uit het vliegtuig worden geworpen en de landing op het vasteland zou worden verzacht door parachutes en een propellersysteem vergelijkbaar met het vorige. Het belangrijkste verschil in dit geval: is dat de parachute zich in de staart van de capsule zou bevinden en de romp van het vliegtuig zou intact blijven (in het eerste patent was de cockpit losgekoppeld van de rest van het vliegtuig). Maar Tatarenko heeft dat zelf ook erkend dit systeem is onveiliger.
Airbus ontwierp in 2013 ook een eigen idee, maar voerde het nooit uit. Deze keer lijkt de fabrikant meer om de Logistiek . In zijn patent ontdekken we enkele cabines die gemakkelijk uit vliegtuigen kunnen worden verwijderd en die tot doel hebben het verkeer op luchthavens te versnellen. De passagiers zouden in deze hutten worden gemonteerd die later aan de rest van de romp zouden worden bevestigd. Dit patent geeft echter geen details: veiligheidsmaatregelen bij noodlanding . In feite baart het in dit opzicht meer zorgen, aangezien fabrikanten ervoor moeten zorgen dat de cabines niet halverwege de vlucht worden weggegooid.
Airbus-patent
Dit was niet het enige idee van de Franse fabrikant. In een ander van zijn patenten beschrijft hij een systeem dat: zou akoestische signalen van vliegtuigen sturen om vogels weg te jagen en mogelijke botsingen te voorkomen . Een systeem dat niet mis zou zijn gegaan bij het incident met US Airways-vlucht 1549 in 2009, toen de piloot van het vliegtuig een noodlanding moest maken in de Hudson River in New York, nadat tientallen vogels waren gebotst met de motoren van het vliegtuig.
Zullen deze patenten ooit in vliegtuigen worden geïmplementeerd? Ondanks de positieve ontvangst die deze ideeën de afgelopen weken op sociale media hebben gekregen, heeft geen enkele luchtvaartmaatschappij publieke belangstelling getoond om ze over te nemen. Het implementeren van dit type cabine zou de productiekosten van vliegtuigen verhogen . Luchtvaartmaatschappijen zouden moeten inventariseren wat in dit soort gevallen winstgevender zou zijn. En als de luchtvaartmaatschappijen niet meer geld wilden investeren, konden ze dat financieren met duurdere tickets. Volgens een onderzoek van Vladimir Tatarenko zelf zou 95% van de mensen bereid zijn iets meer te betalen voor hun vluchten in ruil voor het nemen van deze veiligheidsmaatregelen.
Volg @paullenk
*** Mogelijk bent u ook geïnteresseerd in...**
- De gekste patenten om meer stoelen in vliegtuigen te plaatsen
- Atypische decaloog om de vliegangst te verliezen
- Tips om de vliegangst kwijt te raken - 17 dingen die je moet weten als je door het vliegveld gaat, zodat je niet als Melendi eindigt - Alles wat je altijd al wilde weten over reizen in First Class en je niet durfde te vragen - Vijf luchthavens waar het je niet kan schelen (zoveel) het vliegtuig te missen - “Stewardess, alsjeblieft, zou je dit raam van het vliegtuig kunnen openen?
- Wat als we onze medepassagiers konden kiezen? - Twaalf Spaanse luchthavens met onbeperkt gratis wifi - 37 soorten reizigers die je tegenkomt op luchthavens en vliegtuigen
- Alle artikelen van Marta Sader