Het is tijd om te genieten
De raam hoeken zijn meestal hun zwakste punten waar de spanning geconcentreerd is. Toen commerciële vluchten populair werden, moesten ze beginnen hoger vliegen : meer hoogte impliceert minder fouten , minder kosten van gas- en meer comfort door turbulentiezones te vermijden, leggen ze uit in de Real Engineering-video.
Deze hoogteverandering vereiste een cabinedruk om een omgeving te creëren waar passagiers konden ademen, wat een aantal problemen met zich meebracht die duidelijk werden bij de eerste commerciële straalvliegtuigen , de komeet . Ze begonnen te werken in 1952 en, na een succesvol eerste jaar, drie vliegtuigen uiteengevallen in volle vlucht, volgens Koninklijke techniek.
Wat er is gebeurd? Wanneer een vliegtuig hoogte wint, daalt de externe atmosferische druk en is deze lager dan die in de cabine. Dit drukverschil veroorzaakt de romp , zij het minimaal, het breidt zich uit . Terwijl de ingenieurs hiervan op de hoogte waren (vandaar de cilindrische cockpits), waren ze zich niet bewust van de effecten die verschillende drukveranderingen ze zouden kunnen hebben. Na duizenden cycli begint het metaal te vermoeien en kan er scheuren in gebieden met maximale spanning . Dat wil zeggen, de hoeken van de ramen, leggen ze uit in de video. En het is dat de vierkante ramen , in tegenstelling tot de ovale, vormen ze een barrière voor de stroom van spanning, vooral in de hoeken en daarom begunstigen ze uw concentratie op deze punten.
Erg goed. En nu we allemaal experts zijn in vliegtuigramen... wat is het nut van het kleine gaatje dat in alle ramen zit?
*** Mogelijk bent u ook geïnteresseerd in...**
- Vliegtuigen: alles wat je altijd al wilde weten over vliegtuigen en dat je nooit had durven vragen
- Atypische decaloog om de vliegangst te verliezen
- Tips om de vliegangst kwijt te raken - 17 dingen die je moet weten als je door het vliegveld gaat, zodat je niet als Melendi eindigt - Vijf luchthavens waar je het niet erg vindt (zoveel) het vliegtuig te missen - "Stewardess, alsjeblieft, zou je dit raam van het vliegtuig kunnen openen?
- Wat als we onze medepassagiers konden kiezen? - Twaalf Spaanse luchthavens met onbeperkt gratis wifi - 37 soorten reizigers die je tegenkomt op luchthavens en vliegtuigen
- Hoe zich te gedragen in een vliegtuig
- Hoe te slapen in een vliegtuig: wanneer het hotel stoel 11D heeft
- Hoe begin je een gesprek in een vliegtuig?
- De 17 slechtste soorten vliegtuigpassagiers - Alle actuele artikelen