De nieuwe hybride bus gaat de straten van Londen op
Met een futuristische uitstraling en een 'groen' hart , deze nieuwe dubbeldekkerbussen zijn een knipoog naar de klassieke voertuigen de achteringang terugnemen waarmee reizigers in de jaren vijftig comfortabel in en uit het voertuig konden stappen, ook wel de hop-on hop-off-service genoemd.
De bus is ontworpen door Heatherwick Studio en heeft drie deursystemen, elk met een Oyester-kaartlezer. De toegankelijkheid Dit was ook een van de vereisten die kenmerkend zijn voor deze nieuwe bus: de benedenverdieping heeft een loopbrug met vrije doorgang van de ene naar de andere kant, waardoor de toegang voor mensen met mobiliteitsproblemen en passagiers met kinderwagens wordt vergemakkelijkt; Om naar de bovenverdieping te gaan, kunnen we dat doen via een van de twee trappen die dit nieuwe voertuig heeft.
Interieur van de onderste verdieping van de bus.
Op de bovenste verdieping vinden we een enorme ruit die zich om de bus wikkelt. Met dit grote transparante paneel kunt u optimaal profiteren van het zonlicht, de ventilatie verbeteren en genieten van een spectaculair uitzicht op 'de stad'. Een grote voorruit, eveneens van glas, geeft de bestuurder beter zicht om zich heen.
Een andere nieuwigheid van de nieuwe Routemaster is zijn groene technologie : Het werkt met een hybride motor die helpt om de uitstoot van kooldioxide aanzienlijk te verminderen. Als we het vergelijken met de huidige dieselvoertuigen van twee verdiepingen, de nieuwe bus is 40% zuiniger . Bovendien maakt zijn bijna elektrische motor dit nieuwe transport veel stiller.
Terwijl de eerste prototypes al circuleren op lijn 38 in de stad, is de burgemeester van Londen, Boris Johnson, van plan om minstens 800 hybride bussen voor de viering van de Olympische Spelen.
De nieuwe bus brengt de achteringang van de klassieke Routermaster terug.