Veiligheidsbedje in de Air New Zealand Economy Skycouch.
Alleen degenen die een langeafstandsvlucht hebben meegemaakt (soms geleden) met de leiding van een baby, weten hoe ingewikkeld het is om de reis comfortabel te maken voor de kleine, maar ook voor zichzelf. In de meeste gevallen, de oplossing gaat door een kleine wieg die aan de muur hangt voor de eerste stoelen in de rij (gereserveerd voor ouders of begeleiders van het kind) .
Een functioneel systeem voor de luchtvaartmaatschappij, maar soms ineffectief voor ouders, als we er rekening mee houden dat baby's constante aandacht vragen die ze nodig hebben eenvoudige oplossingen, zoals fysiek contact tegen het huilen veroorzaakt door drukveranderingen in hun kleine trommelvliezen. Daarom zou het een stuk makkelijker zijn om hem liggend, maar ook gelijmd te hebben, ook voor de rest van de passagiers die een vlucht van meer dan acht uur voor de boeg hebben. Een volwaardig samen slapen in de hoogte in de stijl van de nieuwe zorg- en opvoedingspraktijken.
Het bedrijf Air New Zealand moet hetzelfde hebben gedacht, want vanaf midden dit jaar gaan ze dat doen gratis babybedjes en veiligheidsharnassen verstrekken aan passagiers op hun Economy Skycouch, zodat kinderen kunnen gaan liggen comfortabel –en naast– tijdens de kruisfase van de vlucht (bij het opstijgen en landen moeten ze bovenop de volwassene gaan die is vastgemaakt met hun bijbehorende veiligheidsgordel) .
Veiligheidsharnas op de Air New Zealand Economy Skycouch.
Deze nieuwe manier van vliegen met de baby (of kind) is mogelijk dankzij de bijzonder plaatsingssysteem voor de extra voetsteunen van de Economy Skycouch-stoelen, voor het eerst geïntroduceerd in 2011 door Air New Zealand.
Het systeem is eenvoudig, bij het maken van de reservering en het kiezen van de Economy Skycouch-categorie worden ze automatisch geblokkeerd de drie stoelen in de rij, die beschikbaar zijn voor de passagiers van de groep, kunnen desgewenst worden omgebouwd tot een soort fauteuil 1,55 meter lang en 74 cm breed. Dus wanneer de armleuningen verdwijnen en de voetsteunen 90 graden omhoog gaan, is het mogelijk om te gaan liggen of slapen tijdens de cruisefase - zelfs als het gordelteken blijft branden, dankzij de uitschuifbare gordel (tot nu toe alleen beschikbaar voor volwassenen) -.
Deze horizontale, comfortabele en flexibele ruimte kan worden aangepast aan de behoeften van de reizigers, dus het is ook geschikt voor een volwassene die met twee kleine kinderen reist: één zal dienen als speelruimte, en twee, ze zullen samen kunnen rusten (in twee van de stoelen die zijn omgebouwd tot een bank) terwijl de moeder of vader op de derde stoel blijft zitten.
*Het zogenaamde Skycouch Infant Harness, Belt & Pod is vanaf medio 2018 beschikbaar op alle langeafstandsvluchten die worden uitgevoerd door de Boeing 777- en 787-9-vliegtuigen van Air New Zealand.
Maximaal twee kinderen kunnen plat liggen op de Economy Skycouch van Air New Zealand.