wereldwegen
Op dit moment, terwijl u dit artikel leest, gaan duizenden mensen richting hun vertrekgate in de luchthaven New York , vele anderen bereiden zich voor om aan boord te gaan in **de haven van Barcelona** om de wateren van de Middellandse Zee over te steken in cruise en sommige gelukkigen plannen hun de wereld rond met de trein in 56 dagen .
En dit alles is mogelijk dankzij de geweldig netwerk dat over land, over zee en door de lucht alle uithoeken van de planeet met elkaar verbindt. Peter Atwood , een 23-jarige Canadese illustrator die gespecialiseerd is in het maken van kaarten, wilde ons bewust maken van deze onmetelijkheid met vijf prachtige wereldkaarten waarin hij illustreert steden en hun inwoners, het netwerk van spoorwegen en snelwegen en het aantal luchthavens en havens.
Tokio is de dichtstbevolkte stad
Het doel van deze cartografieën was om te laten zien: hoe steden de afgelopen 150 jaar zijn gegroeid en analyseren hoe verbonden we zijn.
“Ik heb het gevoel dat we vaak overspoeld worden met informatie en dat het moeilijk kan zijn patronen vinden betekenisvol waardoor we de wereld om ons heen begrijpen. Op elke kaart heb ik alles verwijderd behalve één stukje informatie waarmee ik hoop dat mensen die patronen kunnen vinden”, legt Peter Atwood uit aan Traveller.es.
“Mijn andere doel was om een nieuwe techniek te ontwikkelen om de informatie in kaart te brengen. Door elk punt licht te laten uitstralen in de 3D-ruimte, gebieden waar stippen dichter zijn, lijken helderder ", Toevoegen.
Het proces duurde maar Een paar dagen , waarbij hij de nodige gegevens verzamelde van Natuurlijke aardegegevens , een bron voor onderzoekers en ontwerpers in het publieke domein, en QGIS , een geografisch informatiesysteem. Na het uitgebreide onderzoeksproces bracht hij de informatie tot leven door middel van blender , een 3D-modellerings- en animatieprogramma.
“Ik moest enkele fouten in de originele gegevens bekijken en corrigeren. Zo **de originele routekaart miste de Darién Gap, een gebied tussen Panama en Colombia** waar geen wegen zijn aangelegd en dat verhindert dat iemand van Noord-Amerika naar Zuid-Amerika rijdt”, zegt Atwood.
spoorwegen
“Er waren ook informatielacunes die niet konden worden opgelost, omdat er informatie is die de landen niet in de databases opnemen. Bijvoorbeeld, Havens langs de Saint Lawrence-rivier worden vermeld, maar binnenhavens aan de Kaspische Zee niet , omdat buurlanden ze niet als zodanig documenteren", onthult hij.
DE KAARTEN
Het doel van deze plannen was om uit te leggen hoe cultuur en geografie van invloed zijn op waar we wonen en hoe we het land op verschillende manieren gebruiken. Atwood geeft ons enkele voorbeelden:
“Op de spoorkaart kun je zien hoe de Himalaya en Karakoram bergketens hebben India gescheiden van de rest van Azië en hoe de spoorwegen in Afrika anders zijn dan die in de rest van de wereld”, zegt de jonge illustrator.
“De meeste internationale spoorwegen verbinden steden op alle continenten, terwijl in Afrika de meeste werden gebouwd door koloniale regeringen om transportmaterialen van het binnenland naar de kusten ", hij wijst.
Aan de andere kant kon hij op de kaart van de luchthavens ook zien dat veel daarvan niet bereikbaar zijn over de weg, per spoor of over zee, aangezien er duizenden mensen wonen in gemeenschappen die zo geïsoleerd zijn dat ze alleen per vliegtuig bereikbaar zijn.
poorten
steden
Wat is de plek in de wereld waar meer mensen wonen? Een van de helderste delen van de kaart: Tokio . Integendeel, de woestijnen en jungles van Afrika, Zuid-Amerika en Australië, bijna onbewoonde gebieden, verdwijnen volledig.
Wegen
Zelfs in de meest onherbergzame uithoeken van de planeet zijn er wegen, in totaal 60 miljoen verharde kilometers. Van woestijnen tot bergen, we kunnen zelfs in de meest onvoorstelbare enclaves paden vinden.
spoorwegen
Europa het is het meest schitterende continent. De reden? Het geavanceerde netwerk van hogesnelheidstreinen , waardoor we bijna overal zonder auto kunnen reizen. Aan de andere kant, in Noord Amerika langeafstandstreinen zijn vooral bedoeld voor: vrachttransport. Hetzelfde gebeurt in Australië , waar zij zijn de langste treinen ter wereld, met meer dan 500 wagons.
luchthavens
Het Amazone-regenwoud, het centrum van de Australische outback of bijvoorbeeld het Canadese noorden zijn gebieden die niet via de weg of het spoor met de rest van de wereld zijn verbonden. Om deze reden wil Peter Atwood, met deze kaart, laten we er rekening mee houden dat voedsel en voorraden met het vliegtuig moeten reizen (buiten het toeristische doel van de luchthavens) .
luchthavens
poorten
De boten waren de eerste manier om de verschillende delen van de wereld met elkaar te verbinden, aangezien de meeste steden aan de kust of aan de oevers van een rivier zijn gebouwd. Deze vorm van transport, die bepalend is geweest in veel historische gebeurtenissen, zoals de ontdekking van Amerika, , blijft vandaag de dag van cruciaal belang voor de overdracht van goederen.