Ervaringen in de Trans-Mongoolse (II) : leven in de trein
In treinen is het gebruikelijk om te vinden drie soorten compartimenten:
-Eerste klas of Spanly Wagon : voor twee.
-Tweede klas of Kupe : voor vier personen.
-Derde klas of Plastickartny : meerdere slaapplaatsen in open wagen.
We zijn nieuwsgierig om mensen te ontmoeten tijdens de reis, maar zoeken tegelijkertijd ook wat rust tussen de stops; dus kozen we voor de kupe-klasse.
Tickets, voor meerdere secties van de route of voor slechts één, kunnen worden gekocht op de officiële website van de Russische spoorwegmaatschappij (RZD). In de zomer is het raadzaam om van tevoren een plaatsje te bemachtigen, aangezien ze vrij snel uitverkocht zijn.
Treinen wachten op het station
in onze eerste keuze we hebben gezondigd als rookies die kaartjes kochten in de bovenste bedden van de hut die we deelden met twee oudere dames. Ze nemen het onderste deel over, inclusief bagageruimte en een eettafel; en tijdens de bijna 24 uur die we in de trein doorbrengen, komen ze niet uit bed. Ons plan voor interactie met de lokale bevolking is mislukt en het restaurant wordt de perfecte plek om te schrijven, lezen of ontsnappen volledig terwijl de passagiers leven in hun compartimenten.
Het menu van het restaurant, van eindeloze pagina's, is in het Russisch en geen van de bemanningsleden spreekt een andere taal. Na het gebruik van gidsen en vertalers, kies ik voor een flesje water. De prijzen van de gerechten zijn exorbitant voor hoe onsmakelijk ze lijken? . Gelukkig hebben we net als de meeste reizigers rugzakken vol eten.
In alle auto's is een warmwaterkraan aanwezig om instant soepen en infusies te bereiden
In elke wagen lijkt er een ander leven te zijn, sporadische huisjes gecreëerd om de reis zo draaglijk mogelijk te maken. Alleen buitenlanders reizen niet . Gewend aan massatoerisme, lijkt het me vreemd dat we op deze reis vreemden zijn en dat maakt het op een bepaalde manier authentiek. Precies deze tour heeft het persoonlijke doel om opnieuw contact te maken met de essentie van reizen dat ik ooit vergeten was in de Longshan-tempel in Taipei.
wagen gangpad
Voordat we gaan slapen, geeft de provodnitsa ons een tas met een kleine handdoek en lakens zodat we het bed kunnen opmaken. De provodnitsa, is de dame die verantwoordelijk is voor de mensen die in haar auto reizen. Meestal leggen ze de hele route af en hebben ze hun eigen coupé, waar ze de hele route slapen.
**De Trans-Siberische route**, die begint in Moskou en eindigt in Vladivostok, is de oorspronkelijke route. We zullen een alternatieve maken, de Trans-Mongools . Dit heeft gemeen met de Trans-Siberiër de haltes die ga van Moskou naar Ulan-Ude , maar eenmaal daar wijkt het af richting Ulaanbaatar via Mongolië om te eindigen in Peking . Daarnaast is er een derde pad, de Transmanchurisch , die samenvalt met de Trans-Siberische to Tarskaja , vanwaar het naar China gaat om ook in Peking te eindigen.
Een van de haltes die we op onze route hebben overwogen is Novosibirsk waar we een dag lang een stad verkennen waar de lokale gastronomie de grootste exponent is, en we vervolgen de tour, van twee nachten en een dag, naar Irkoetsk.
Straatverkopers op de stations
Na een paar uur verliezen we de tijd uit het oog. Rusland heeft 9 tijdzones en elke stad waar we stoppen, heeft een andere tijd. Treinen worden altijd geregeerd door de tijd van Moskou, en in alle stations en tickets is het dit dat passagiers begeleidt. Het is moeilijk om na te denken over de tijd van de plaats waar we rijden, in de tijd van de volgende bestemming of in Spanje. Tijd speelt hier geen rol. Elk entertainment is goed terwijl het oneindige landschap door het raam verandert: toendra, steppe, bergen, woestijnen... Het is weer tijd om te slapen. Ik ga naar mijn bed met een drukte van gedachten die uiteindelijk verdwalen in dromen totdat het onwillekeurige geratel van de trein me wakker maakt. Gedachten komen terug... Ik doorkruis Rusland op de Trans-Siberische! Ik sluit mijn ogen en laat me meeslepen langs de nostalgische spoorlijn richting diep Siberië.
Aanbevolen lezingen die uw reis zullen inspireren: In Siberië door Colin Thubron en Gids voor Mongolië door Svetislav Basara.
*** Mogelijk bent u ook geïnteresseerd in...**
- Trans-Mongoolse ervaringen (I): Yekaterinburg, trein naar Siberië
- Grenstoerisme
- Noord-Korea: de verboden reis zonder Kim-Jong-Il
- Politiek incorrect reizen
- Cartagena de Indias: de stille revolutie
- De chacachá van de trein: wat kan ons storen bij het reizen op rails
Routes naar de bestemmingen van de Trans-Siberische