Luxemburg krijgt gratis openbaar vervoer.
Luxemburg Het is een van de kleinste landen in de Europese Unie, maar het is nog steeds het tweede land met het hoogste aantal geregistreerde voertuigen in de EU, na Liechtenstein, met 662 auto's per 1.000 chauffeurs.
Namelijk, Het meest gebruikte vervoermiddel door Luxemburgers is de auto , volgens gegevens van Eurostat in 2016 en 2017. Rekening houdend met het feit dat de hoofdstad 602 duizend inwoners heeft en 1,2 toeristen per jaar, is het probleem van files in de hoofdstad een prioriteit.
Daarom heeft de overheid **Modu 2.0** gelanceerd, a mobiliteitsproject met verschillende doelstellingen voorgesteld tot 2025. Het plan omvat de modernisering van het spoorwegnet, betere grensoverschrijdende verbindingen en nieuwe uitwisselingscentra voor treinen, trams en bussen met een staatsinvestering van 2,2 miljard euro tegen 2023.
Een van de stermaatregelen die zou worden gelanceerd in maart volgend jaar zou zijn dat treinen, trams en bussen gratis waren voor iedereen . Op deze manier zouden ze het gebruik van privévervoer en de steeds groter wordende kloof tussen arm en rijk proberen te beteugelen.
Luxemburg is een van de rijkste landen in de OESO, maar het is niet vrijgesteld van piek in armoede In feite, en zoals de BBC aangeeft, is dit: Het is de belangrijkste reden waarom het openbaar vervoer gratis wordt . Volgens het Luxemburgse Bureau voor de Statistiek loopt 13% van de werknemers en bijna 10% van de gepensioneerden het risico op armoede.
Mede door het groeiend aantal grensarbeiders, 175.000 schattingen zijn nog een van de hoofdoorzaken van deze maatregel . Als ze zouden kiezen voor het openbaar vervoer, zouden de congestie en de vervuiling van de hoofdentrees van de stad afnemen.
Hoewel de maatregel in 2020 wordt doorgevoerd, worden er al andere verbeteringen in de ontsluiting doorgevoerd, bijvoorbeeld aan een goed fietsnetwerk. Bovendien kunnen sinds afgelopen zomer kinderen en personen onder de 20 jaar nu gratis toegang tot het openbaar vervoer , en de prijs van de tickets werd teruggebracht tot twee euro voor twee uur reizen.
Luxemburg sluit zich dus aan bij andere hoofdsteden die deze maatregel al hebben geïmplementeerd, zoals: tallinn , de hoofdstad van Estland, die in 2013 de gratis openbaar vervoer. Momenteel reizen kinderen gratis, evenals volwassenen die reizen met kinderen en inwoners die in de stad zijn geregistreerd. Terwijl toeristen wel betalen.